CN215558300U - 一种变压器吊芯保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种变压器吊芯保护装置，包括支撑架，支撑架纵向方向设有贯通孔，贯通孔中设有穿杆，穿杆上端设有限位部。该装置可以对变压器检修时对器身进行支撑，保证人员和设备的安全，同时能够对起吊或下降进行辅助限位。

Description

一种变压器吊芯保护装置

技术领域

本实用新型涉及变压器检修设备领域，特别涉及一种变压器吊芯保护装置。

背景技术

变压器检修过程中容易发生高处坠落、机械伤害、物体打击等，特别是在变压器吊芯维修过程中，因为我们所有使用的都是容量大的整理变压器，需要用吊车把器芯吊起进行维修，而且我们使用的都是油变，吊芯过程中只能把器身吊起60-80cm高，让变压器线圈内的变压油滴落在本体箱内而不至于浪费和造成环境污染，在器身盖和本体箱之间的高度间距内进行操作维修，这时完全依靠吊车钢绳吊起成悬停架空状态，这样检修时的风险就完全依靠至吊车液压系统和吊车钢丝绳，变压器低压端子检修时检修人员的手臂是完全伸进去的，变压器器身体积大，低压端子多，维修不方便，检修人员手臂和工具长度有限，甚至有时会半身进入进行操作维修，一般我们吊芯维修至少是4人一组进行，所以机械伤害的不安全因素特别大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种变压器吊芯保护装置，对变压器检修时对器身进行支撑，保证人员和设备的安全，同时能够对起吊或下降进行辅助限位。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种变压器吊芯保护装置，包括支撑架，支撑架纵向方向设有贯通孔，贯通孔中设有穿杆，穿杆上端设有限位部。

优选的方案中，所述支撑架包括上支撑横板和下支撑横板，上支撑横板和下支撑横板之间通过连接竖板连接，贯通孔设置在上支撑横板和下支撑横板上。

优选的方案中，所述下支撑横板底部两侧设有限位板，两个限位板形成卡槽。

优选的方案中，所述上支撑横板两侧设有竖直板，竖直板与连接竖板焊接连接。

本实用新型提供的一种变压器吊芯保护装置，能够起到在检修过程中的辅助支撑作用，提高安全性，大大消除检修过程中检修人员造成机械伤害的隐患。在吊起器身时装置中间的穿杆可以保证变压器在起吊过程中的稳定性，不让器身线圈与本体箱内壁发生撞击和摩擦，导致变压器线圈损坏；而且完成检修后器身在恢复吊车下落时，器身线圈不与本体箱内壁发生撞击和摩擦，最后与底座上的固定桩完美对正和固定，避免了吊车上下对正是对变压器线圈的损伤，通过穿杆后基本都是一次成功，大大减少反复对正操作，这样也大大提高了维修效率和吊车时间成本控制。

附图说明

下面结合附图和实施实例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1沿A-A面的剖视图；

图3为检修状态时本实用新型的使用示意图；

图4为吊起或下落过程中本实用新型的使用示意图；

图中：支撑架1，穿杆2，限位部3，贯通孔101，上支撑横板102，下支撑横板103，连接竖板104，限位板105，竖直板106。

具体实施方式

如图1~2所示，一种变压器吊芯保护装置，包括支撑架1，支撑架1纵向方向设有贯通孔101，贯通孔101中设有穿杆2，穿杆2上端设有限位部3，限位部3为横向设置的限位杆。

如图3所示，为防止液压系统不稳定有突然下坠或防止钢丝绳断裂等不安全因素而造成人员、设备伤害事故发生。当将器芯吊起一定高度后，将若干该装置的支撑架1放置在器芯和本体箱之间，穿杆2穿过吊芯上本身存在的孔后穿过贯通孔101后插入本体箱的箱沿上的通孔中，实现装置的固定，平稳、缓慢下落吊芯，通过支撑架1对吊芯进行支撑，通过穿杆2对支撑架1进行定位和固定。

在具体使用的过程中，使用该装置的数量为四个，四个吊芯保护装置间隔设置，能够起到在检修过程中的辅助支撑作用，提高安全性。

如图4所示，吊车在吊起设备上升或检修完毕下落设备时，将穿杆2穿在吊芯上本身存在的孔后穿过本体箱的箱沿上的通孔中，通过穿杆2对起落进行限位，上下孔眼对正，防止器身内线圈、接线端子与本体内壳进行碰撞，能精准的对正到位，提高了检修时的工作效率。

优选的，所述支撑架1包括上支撑横板102和下支撑横板103，上支撑横板102和下支撑横板103之间通过连接竖板104连接，贯通孔101设置在上支撑横板102和下支撑横板103上。

所述下支撑横板103底部两侧设有限位板105，两个限位板105形成卡槽。

将卡槽卡在本体箱的箱沿上，起到限位作用，防止保护装置的晃动和脱落。

优选的，所述上支撑横板102两侧设有竖直板106，竖直板106可以为与上支撑横板102一体化设置，竖直板106与连接竖板104焊接连接。

通过设置竖直板106方便与连接竖板104连接。

该变压器吊芯保护装置能够提高变压器设备的检修时的安全因素，大大消除检修过程中检修人员造成机械伤害的隐患。在吊起器身时装置中间的穿杆可以保证变压器在起吊过程中的稳定性，不让器身线圈与本体箱内壁发生撞击和摩擦，导致变压器线圈损坏；而且完成检修后器身在恢复吊车下落时，器身线圈不与本体箱内壁发生撞击和摩擦，最后与底座上的固定桩完美对正和固定，避免了吊车上下对正是对变压器线圈的损伤，通过穿杆后基本都是一次成功，大大减少反复对正操作，这样也大大提高了维修效率和吊车时间成本控制。

Claims (4)

1.一种变压器吊芯保护装置，其特征在于：包括支撑架（1），支撑架（1）纵向方向设有贯通孔（101），贯通孔（101）中设有穿杆（2），穿杆（2）上端设有限位部（3）。

2.根据权利要求1所述的一种变压器吊芯保护装置，其特征在于：所述支撑架（1）包括上支撑横板（102）和下支撑横板（103），上支撑横板（102）和下支撑横板（103）之间通过连接竖板（104）连接，贯通孔（101）设置在上支撑横板（102）和下支撑横板（103）上。

3.根据权利要求2所述的一种变压器吊芯保护装置，其特征在于：所述下支撑横板（103）底部两侧设有限位板（105），两个限位板（105）形成卡槽。

4.根据权利要求2所述的一种变压器吊芯保护装置，其特征在于：所述上支撑横板（102）两侧设有竖直板（106），竖直板（106）与连接竖板（104）焊接连接。

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