CN215558225U - 用于模块化电梯的顶层结构及电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型的用于模块化电梯的顶层结构及电梯，顶层结构包括外部框架、层门结构、导向结构、用于驱动轿厢升降的曳引装置以及用于给轿厢提供超速保护的安全保护装置，外部框架为中空框架，导向结构沿着竖直设置于外部框架内，曳引装置包括曳引轮、曳引钢丝绳以及用于驱动曳引轮的曳引机，曳引机和曳引轮均固定于外部框架的顶部，曳引钢丝绳一端与轿厢连接，另一端绕过曳引轮与对重连接。本方案通过上述设计，采用模块化接口可实现与其他功能模块快速化的拼接来集成或替换不同的功能部件以此满足不同用户对于电梯定制化的需求，同时模块化设计在保持原有强度的同时具有轻量化的优点，方便单独拆装维修，极大提高了工作人员的便利。

Description

用于模块化电梯的顶层结构及电梯

技术领域

本实用新型属于模块化电梯的组装模块技术领域，尤其涉及用于模块化电梯的顶层结构及电梯。

背景技术

电梯作为目前高层建筑最主要的竖直交通工具，已经成为人们日常出行不可或缺的一环。随着近些年电梯保有量持续快速增长，目前国内各大高校院所、检验检测机构和电梯安装维保单位对于电梯设计、制造、检验检测和维保等环节的培训和考核有着十分紧迫的需求，然而目前市面上的电梯考核培训装置由于仿真程度低，功能相对单一，结构上有其形而无其实，远远满足不了对于学员的考核培训要求。同时，目前市面上的电梯考核培训装置在生产和安装等环节仍主要以传统的一体化生产和整体式安装为主，不利于降低产品成本和提高安装效率以及加装新的功能模块，满足不了用户定制化的需求。

目前市面上的电梯考核培训装置在生产和安装等环节仍主要以传统的一体化生产和整体式安装为主，不利于降低产品成本和提高安装效率，满足用户定制化的需求。同时，目前市面上现存产品的另外一大痛点是维修困难，与许多教具类似，长期使用后会有损坏的情况发生，但由于传统的电梯培训模型采用一体成型的方法，三米左右的高度和无法容身的内部空间成为了限制维修的一大难题。

为解决上述问题，急需研制一种拆装和维护方便的电梯顶层结构。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供用于模块化电梯的顶层结构，包括外部框架、设置于外部框架一侧面的层门结构、用于引导轿厢和对重的滑动方向的导向结构、用于驱动轿厢升降的曳引装置以及用于给轿厢提供超速保护的安全保护装置，外部框架为中空框架，导向结构沿着竖直设置于外部框架内，曳引装置包括曳引轮、曳引钢丝绳以及用于驱动曳引轮的曳引机，曳引机和曳引轮均固定于外部框架的顶部，曳引钢丝绳一端与轿厢连接，另一端绕过曳引轮与对重连接。本方案通过上述设计，采用模块化接口可实现与其他功能模块快速化的拼接来集成或替换不同的功能部件以此满足不同用户对于电梯定制化的需求，同时模块化设计在保持原有强度的同时具有轻量化的优点，方便单独拆装维修，极大提高了工作人员的便利。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

用于模块化电梯的顶层结构，包括外部框架、设置于所述外部框架一侧面的层门结构、用于引导轿厢和对重的滑动方向的导向结构、用于驱动轿厢升降的曳引装置以及用于给轿厢提供超速保护的安全保护装置，所述外部框架为中空框架，所述导向结构沿着竖直设置于所述外部框架内，所述曳引装置包括曳引轮、曳引钢丝绳以及用于驱动所述曳引轮的曳引机，所述曳引机和曳引轮均固定于所述外部框架的顶部，所述曳引钢丝绳一端与轿厢连接，另一端绕过所述曳引轮与对重连接。

进一步地，所述导向结构包括用于引导轿厢滑动的轿厢导轨以及用于引导对重滑动的对重导轨，所述轿厢导轨和对重导轨均通过连接支架固定于所述外部框架。

进一步地，所述安全保护装置包括限速主机、限速轮、张紧轮、限速钢丝绳以及安全钳，所述限速主机和限速轮设置于所述外部框架的顶部，所述张紧轮设置于电梯的底部，所述限速钢丝绳紧绕着所述限速轮和张紧轮并形成一闭环，所述限速主机工作提拉所述限速钢丝绳使所述安全钳夹紧所述轿厢导轨或对重导轨以实现限制轿厢的下降。

进一步地，所述层门结构包括电梯门结构以及装饰面板。

进一步地，所述电梯门结构包括两门扇、设置于两所述门扇上方的门头板以及设置于所述门头板背部的滑动结构，所述门扇与所述滑动结构连接以实现沿着所述门头板的水平方向滑动。

进一步地，所述滑动结构包括两分别设置于所述门头板背部两端的滑轮、紧绕着两所述滑轮且形成闭环的传动绳、两用于与所述门扇连接的连接块以及驱动所述滑轮转动的动力装置，两所述连接块对应与所述门扇连接，且分别固定于所述传动绳的上下两段，所述动力装置驱动所述滑轮转动并带动所述传动绳转动以使两所述门扇分别向着相反方向滑动。

进一步地，所述装饰面板包括设置于所述电梯门结构两侧的层门门套、设置于所述电梯门结构顶部的层门门楣以及外部装饰板，所述外部装饰板设置于所述层门门套和层门门楣的四周。

进一步地，所述外部装饰板设有楼层按钮、楼层显示器、锁梯开关以及消防开关。

进一步地，所述外部框架通过若干铝型材和若干角铝连接件搭建固定而成。

本实用新型的目的之二采用如下技术方案实现：

电梯，包括如上所述的用于模块化电梯的顶层结构。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的用于模块化电梯的顶层结构，包括外部框架、设置于外部框架一侧面的层门结构、用于引导轿厢和对重的滑动方向的导向结构、用于驱动轿厢升降的曳引装置以及用于给轿厢提供超速保护的安全保护装置，外部框架为中空框架，导向结构沿着竖直设置于外部框架内，曳引装置包括曳引轮、曳引钢丝绳以及用于驱动曳引轮的曳引机，曳引机和曳引轮均固定于外部框架的顶部，曳引钢丝绳一端与轿厢连接，另一端绕过曳引轮与对重连接。本方案通过上述设计，采用模块化接口可实现与其他功能模块快速化的拼接来集成或替换不同的功能部件以此满足不同用户对于电梯定制化的需求，同时模块化设计在保持原有强度的同时具有轻量化的优点，方便单独拆装维修，极大提高了工作人员的便利。

附图说明

图1是本实用新型用于模块化电梯的顶层结构优选实施方式的结构示意图；

图2是本实用新型用于模块化电梯的顶层结构优选实施方式的爆炸视图；

图3是本实用新型层门结构优选实施方式的正视图；

图4是本实用新型层门结构优选实施方式的后视图。

图中：100、用于模块化电梯的顶层结构；1、外部框架；2、层门结构；21、电梯门结构；211、门扇；212、门头板；213、滑动结构；2131、滑轮；2132、传动绳；2133、连接块；22、装饰面板；221、层门门套；222、层门门楣；223、外部装饰板；2231、楼层按钮；2232、楼层显示器；3、导向结构；31、轿厢导轨；32、对重导轨；33、连接支架；4、曳引装置；41、曳引机；42、曳引轮；51、限速器；52、张紧轮。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

本实用新型用于模块化电梯的顶层结构100如图1-图2所示，包括外部框架1、设置于所述外部框架1一侧面的层门结构2、用于引导轿厢和对重的滑动方向的导向结构3、用于驱动轿厢升降的曳引装置4以及用于给轿厢提供超速保护的安全保护装置，所述外部框架1为中空框架，所述导向结构3沿着竖直设置于所述外部框架1内，本方案通过上述设计，采用模块化接口可实现与其他功能模块快速化的拼接来集成或替换不同的功能部件以此满足不同用户对于电梯定制化的需求，同时模块化设计在保持原有强度的同时具有轻量化的优点，方便单独拆装维修，极大提高了工作人员的便利。

本实施例中曳引装置4的功能是输出动力和传递动力，驱动电梯运行。其具体结构包括曳引轮42、曳引钢丝绳以及用于驱动所述曳引轮42的曳引机41，所述曳引机41和曳引轮42均固定于所述外部框架1的顶部，所述曳引钢丝绳一端与轿厢连接，另一端绕过所述曳引轮42与对重连接。曳引机41与曳引轮42连接，当曳引机41启动时可带动曳引轮42正方向转动，同时紧绕着曳引轮42的曳引钢丝绳也会因依靠两者之间的摩擦来驱动轿厢升降。除此之外曳引轮42还起到将轿厢和对重分开形成间距的作用，曳引轮42采用复绕型还可以增加曳引力。

本实施例中安全保护装置包括机械的和电气的各种保护系统，可保护电梯安全的使用。以下主要描述机械的安全保护结构，(也称之为断绳保护和超速保护。)具体包括限速主机、限速轮、张紧轮52、限速钢丝绳以及安全钳，所述限速主机和限速轮设置于所述外部框架1的顶部，所述张紧轮52设置于电梯的底部，所述限速钢丝绳紧绕着所述限速轮和张紧轮52并形成一闭环，所述限速主机工作提拉所述限速钢丝绳使所述安全钳夹紧所述轿厢导轨31或对重导轨32以实现限制轿厢的下降。

其中限速钢丝绳的绳头部与轿厢紧固在一起，并通过机械连杆与安全钳连起来。如果轿厢超速，限速器51立即动作，触发夹绳装置夹紧钢丝绳。当轿厢下降时，钢丝绳拉动安全钳运作使安全钳对导轨产生摩擦力，把轿厢迅速制动在导轨上，停止运动。

本实施例中的所述导向结构3包括用于引导轿厢滑动的轿厢导轨31以及用于引导对重滑动的对重导轨32，所述轿厢导轨31和对重导轨32均通过连接支架33固定于所述外部框架1。由于本方案是模块化设计，因此轿厢导轨31和对重导轨32均从传统的整体设计改成分段式设计，且每段的长度刚好和一层模块的高度相同，同时通过连接支架33的固定使得轿厢导轨31和对重导轨32均处于竖直状态。在相邻两层模块进行拼接时，轿厢导轨31和对重导轨32均通过导轨连接块2133实现每段的连接使其最后连成一整段，确保轿厢和配重的顺畅运行。

本实施例中的所述层门结构2如图3-图4所示，分为两大部分，包括电梯门结构21以及装饰面板22；其中的所述电梯门结构21主要是楼层间对接电梯轿厢的出入口，其结构包括两门扇211、设置于两所述门扇211上方的门头板212以及设置于所述门头板212背部的滑动结构213，所述门扇211与所述滑动结构213连接以实现沿着所述门头板212的水平方向滑动。门扇211在轿厢没达到对应楼层前均处于关闭状态，之后当轿厢到达指定位置后，轿厢门和门扇211同时打开以使用户能够进入电梯轿厢。

本实施例中的电梯门结构21的开闭是通过两门扇211的滑动来实现的，同时两门扇211滑动的方向相反，本方案通过靠只有一动力源的滑动结构213来实现，具体结构包括两分别设置于所述门头板212背部两端的滑轮2131(两滑轮2131位于同一水平高度)、紧绕着两所述滑轮2131且形成闭环的传动绳2132、两用于与所述门扇211连接的连接块2133以及驱动所述滑轮2131转动的动力装置，两所述连接块2133对应与所述门扇211连接，且分别固定于所述传动绳2132的上下两段(此处的上下两段即是传动绳2132紧绕着滑轮2131的上段绳索和紧绕着滑轮2131的下段绳索)，最后所述动力装置驱动所述滑轮2131正反向转动带动所述传动绳2132转动便可实现两所述门扇211分别向着相反方向滑动，对应电梯门结构21的开启和闭合。

优选的，所述装饰面板22包括设置于所述电梯门结构21两侧的层门门套221、设置于所述电梯门结构21顶部的层门门楣222以及外部装饰板223，所述外部装饰板223设置于所述层门门套221和层门门楣222的四周，同时电梯门结构21和外部装饰板223的下方还设置有地坑装饰面板22。优选的，所述外部装饰板223设有楼层按钮2231、楼层显示器2232，对应的电梯控制系统也对应配制了各个控制系统。

所述外部框架1通过若干铝型材和若干角铝连接件搭建固定而成，其内部中空，电气的走线也是在框架内部，该设计使得每层均能够独立稳定支撑且保护框架内部的结构不受损害，同时通过若干直通连接件的连接，每一层又能够支撑上一层的结构，使整个电梯都稳定牢固，避免出现安全问题。

本方案还提供一种电梯，包括上述的用于模块化电梯的顶层结构100，与现有的电梯考核培训装置顶层结构相比，本实用新型的优点在于：一、采用模块化集成方式，具有结构和功能的可重构性，根据用户需求，可集成或替换不同的功能零部件；二、采用模块化接口，分别在装置的外部框架1、轿厢导轨31、对重导轨32和电气走线等部位设置模块化接口，可实现与其他功能模块快速化的拼接；三、仿真程度高，本装置采用真实电梯等比例缩小化设计，所有的机械和电气功能均与电梯顶层端站和机房一一对应，具有高度还原性；四、搬运便利、组装方便，本装置采用模块化接口，装拆简单且工作可靠；五、轻量化设计，本装置采用铝型材作为外框结构和导轨部件，在强度不降的前提下减轻了重量；六、维护便利，本装置采用模块化连接，十分有利于装置的维修工作，机房作为电梯工作的核心，日后的使用过程中某个零部件发生了损坏，方便单独拆出进行维修，大大提高了维修的方便性；七、本装置具有强大的可替换性，顶层装置规格统一，整层使用损坏后可整体更换。本结构的设计思路和结构同样适用于加装电梯和别墅电梯等领域，提高上述电梯的生产和安装效率。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (10)

1.用于模块化电梯的顶层结构，其特征在于：包括外部框架、设置于所述外部框架一侧面的层门结构、用于引导轿厢和对重的滑动方向的导向结构、用于驱动轿厢升降的曳引装置以及用于给轿厢提供超速保护的安全保护装置，所述外部框架为中空框架，所述导向结构沿着竖直设置于所述外部框架内，所述曳引装置包括曳引轮、曳引钢丝绳以及用于驱动所述曳引轮的曳引机，所述曳引机和曳引轮均固定于所述外部框架的顶部，所述曳引钢丝绳一端与轿厢连接，另一端绕过所述曳引轮与对重连接。

2.如权利要求1所述的用于模块化电梯的顶层结构，其特征在于：所述导向结构包括用于引导轿厢滑动的轿厢导轨以及用于引导对重滑动的对重导轨，所述轿厢导轨和对重导轨均通过连接支架固定于所述外部框架。

3.如权利要求2所述的用于模块化电梯的顶层结构，其特征在于：所述安全保护装置包括限速主机、限速轮、张紧轮、限速钢丝绳以及安全钳，所述限速主机和限速轮设置于所述外部框架的顶部，所述张紧轮设置于电梯的底部，所述限速钢丝绳紧绕着所述限速轮和张紧轮并形成一闭环，所述限速主机工作提拉所述限速钢丝绳使所述安全钳夹紧所述轿厢导轨或对重导轨以实现限制轿厢的下降。

4.如权利要求1所述的用于模块化电梯的顶层结构，其特征在于：所述层门结构包括电梯门结构以及装饰面板。

5.如权利要求4所述的用于模块化电梯的顶层结构，其特征在于：所述电梯门结构包括两门扇、设置于两所述门扇上方的门头板以及设置于所述门头板背部的滑动结构，所述门扇与所述滑动结构连接以实现沿着所述门头板的水平方向滑动。

6.如权利要求5所述的用于模块化电梯的顶层结构，其特征在于：所述滑动结构包括两分别设置于所述门头板背部两端的滑轮、紧绕着两所述滑轮且形成闭环的传动绳、两用于与所述门扇连接的连接块以及驱动所述滑轮转动的动力装置，两所述连接块对应与所述门扇连接，且分别固定于所述传动绳的上下两段，所述动力装置驱动所述滑轮转动并带动所述传动绳转动以使两所述门扇分别向着相反方向滑动。

7.如权利要求4所述的用于模块化电梯的顶层结构，其特征在于：所述装饰面板包括设置于所述电梯门结构两侧的层门门套、设置于所述电梯门结构顶部的层门门楣以及外部装饰板，所述外部装饰板设置于所述层门门套和层门门楣的四周。

8.如权利要求7所述的用于模块化电梯的顶层结构，其特征在于：所述外部装饰板设有楼层按钮、楼层显示器、锁梯开关以及消防开关。

9.如权利要求1所述的用于模块化电梯的顶层结构，其特征在于：所述外部框架通过若干铝型材和若干角铝连接件搭建固定而成。

10.电梯，其特征在于：包括如权利要求1-9任一所述的用于模块化电梯的顶层结构。

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