CN215552904U - 一种改进型车载gps定位设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进型车载GPS定位设备,包括GPS定位设备本体和底座,底座两侧的顶端均开设活动槽,底座的顶部开设有安装槽,安装槽底部两侧的内部均固定安装有两个挡块,两个挡块的一侧均开设有滑槽,两个滑槽均滑动连接有滑块,两个滑块的顶部均固定连接有限位块,两个滑块的底部均固定连接有强力弹簧,本实用新型一种改进型车载GPS定位设备,工作人员需要对车载GPS定位设备进行拆卸检修时,先按下两个按压把手,带动限位块与限位槽脱离,同时转动GPS定位设备本体,使挡块转至与让位槽对应处,完成GPS定位设备本体和底座的拆卸,操作简便,提高了工作人员的工作效率,提高了工作人员的拆卸效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及GPS定位设备领域,具体为一种改进型车载GPS定位设备。
背景技术
GPS定位设备是内置了GPS模块和移动通信模块的终端,用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块传至Internet上的一台服务器上,从而可以实现在电脑或手机上查询终端位置,安装在车上的GPS定位设备基本分两种,磁性和线接,磁性的基本是内置电池和强性磁铁组成,靠磁铁吸附在车体外壳任意的地方,另外一种就是线接的,是直接接在车内电源线上的,车载GPS定位设备具有低电量告警、语音监听、车辆追踪、流量问题、智能节电模式、设备自检等功能,在现有技术中,大多数车载GPS定位设备是通过螺钉固定,当车载GPS定位设备发生故障或者需要拆卸检修时,拆卸十分不便利,对工作人员的工作效率造成了极大的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种改进型车载GPS定位设备,以解决上述背景技术中提出的车载GPS定位设备发生故障需要拆卸检修时,拆卸不便利的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种改进型车载GPS定位设备,包括GPS定位设备本体和底座,所述底座两侧的顶端均开设活动槽,所述底座的顶部开设有安装槽,所述安装槽底部两侧的内部均固定安装有两个挡块,两个所述挡块的一侧均开设有滑槽,两个所述滑槽均滑动连接有滑块,两个所述滑块的顶部均固定连接有限位块,两个所述滑块的底部均固定连接有强力弹簧,两个所述滑块的一侧均固定安装有按压把手,两个所述按压把手远离滑槽的一端穿过对应活动槽伸至外界,两个所述挡块另一侧的顶端均与连接块外围开设的卡槽卡合连接,所述连接块的顶部固定连接有GPS定位设备本体,所述GPS定位设备本体底部的两侧均开设有限位槽,两个所述限位槽分别与两个限位块卡合连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述挡块设置为L形。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述GPS定位设备本体的背面开设有散热口,所述散热口的内部固定安装有防尘网。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座侧面的底部固定连接有两个相背离的安装耳。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接块的两侧均开设有让位槽,两个所述让位槽均与卡槽连通,且两个所述让位槽分别与两个挡块匹配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述强力弹簧的底端均与安装槽的底部固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:工作人员需要对车载GPS定位设备进行拆卸检修时,先通过按下连接按压把手,带动限位块与限位槽脱离,并同时转动GPS定位设备本体,使挡块转至与让位槽对应处,完成GPS定位设备本体和底座的拆卸,这种拆卸方式在工作人员没有带操作工具的情况下也能将GPS定位设备本体从底座上拆卸下来,操作简便,提高了工作人员的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的正面剖视图;
图3为本实用新型的背面正视图;
图4为本实用新型的GPS定位设备本体立体图。
图中:1、GPS定位设备本体;2、底座;3、按压把手;4、限位槽;5、限位块;6、挡块;7、滑块;8、强力弹簧;9、滑槽;10、连接块;11、安装槽;12、散热口;13、防尘网;14、安装耳;15、让位槽;16、活动槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-4,本实用新型提供了一种改进型车载GPS定位设备,包括GPS定位设备本体1和底座2,底座2两侧的顶端均开设活动槽16,底座2的顶部开设有安装槽11,安装槽11底部两侧的内部均固定安装有两个挡块6,两个挡块6的一侧均开设有滑槽9,两个滑槽9均滑动连接有滑块7,两个滑块7的顶部均固定连接有限位块5,两个滑块7的底部均固定连接有强力弹簧8,两个滑块7的一侧均固定安装有按压把手3,两个按压把手3远离滑槽9的一端穿过对应活动槽16伸至外界,两个挡块6另一侧的顶端均与连接块10外围开设的卡槽卡合连接,连接块10的顶部固定连接有GPS定位设备本体1,GPS定位设备本体1底部的两侧均开设有限位槽4,两个限位槽4分别与两个限位块5卡合连接,安装完成状态下,强力弹簧8通过滑块7挤压限位块5,使限位块5顶住GPS定位设备本体1,从而使挡块6与连接块10卡合更紧密。
优选的,两个挡块6的设置为L形,方便挡块6与卡槽进行卡合。
优选的,GPS定位设备本体1的背面开设有散热口12,散热口12的内部固定安装有防尘网13,车载GPS定位设备工作时产生的热量可通过散热口12排出,防尘网13防止灰尘落入,影响GPS定位设备本体1的精确性。
优选的,底座2侧面的底部固定连接有两个相背离的安装耳14,通过安装耳14将车载GPS定位设备安装在车内。
优选的,连接块10的两侧均开设有让位槽15,两个让位槽15均与卡槽连通,且两个让位槽15分别与两个挡块6匹配,通过让位槽15,将挡块6卡入连接块10,从而使GPS定位设备本体1与底座2连接。
优选的,两个强力弹簧8的底端均与安装槽11的底部固定连接。
具体使用时,本实用新型一种改进型车载GPS定位设备,工作人员在需要对GPS定位设备本体1进行拆卸维修时,将按压把手3向下按压,使限位块5脱离限位槽4,此时转动GPS定位设备本体1,使挡块6与让位槽15对齐,将GPS定位设备本体1从底座2内拔出,使挡块6穿过让位槽15,实现对GPS定位设备本体1的拆卸,维修完成后需要安装时,将让位槽15与挡块6对应放置,然后在按压的状态下转动GPS定位设备本体1,在按压的过程中限位块5带动滑块7挤压强力弹簧8,强力弹簧8被压缩积攒弹性势能,在旋转过程中连接块10与挡块6卡合,强力弹簧8释放弹性势能带动限位块5与限位槽4卡合,使GPS定位设备本体1与底座2连接的更加稳固,最后再通过安装耳14将定位设备固定在车辆中,整体结构简单。
Claims (6)
1.一种改进型车载GPS定位设备,包括GPS定位设备本体(1)和底座(2),其特征在于:所述底座(2)两侧的顶端均开设活动槽(16),所述底座(2)的顶部开设有安装槽(11),所述安装槽(11)底部两侧的内部均固定安装有两个挡块(6),两个所述挡块(6)的一侧均开设有滑槽(9),两个所述滑槽(9)均滑动连接有滑块(7),两个所述滑块(7)的顶部均固定连接有限位块(5),两个所述滑块(7)的底部均固定连接有强力弹簧(8),两个所述滑块(7)的一侧均固定安装有按压把手(3),两个所述按压把手(3)远离滑槽(9)的一端穿过对应活动槽(16)伸至外界,两个所述挡块(6)另一侧的顶端均与连接块(10)外围开设的卡槽卡合连接,所述连接块(10)的顶部固定连接有GPS定位设备本体(1),所述GPS定位设备本体(1)底部的两侧均开设有限位槽(4),两个所述限位槽(4)分别与两个限位块(5)卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种改进型车载GPS定位设备,其特征在于:两个所述挡块(6)设置为L形。
3.根据权利要求1所述的一种改进型车载GPS定位设备,其特征在于:所述GPS定位设备本体(1)的背面开设有散热口(12),所述散热口(12)的内部固定安装有防尘网(13)。
4.根据权利要求1所述的一种改进型车载GPS定位设备,其特征在于:所述底座(2)侧面的底部固定连接有两个相背离的安装耳(14)。
5.根据权利要求1所述的一种改进型车载GPS定位设备,其特征在于:所述连接块(10)的两侧均开设有让位槽(15),两个所述让位槽(15)均与卡槽连通,且两个所述让位槽(15)分别与两个挡块(6)匹配。
6.根据权利要求1所述的一种改进型车载GPS定位设备,其特征在于:两个所述强力弹簧(8)的底端均与安装槽(11)的底部固定连接。
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