CN215550143U - 一种车载流动废泡沫化坨机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载流动废泡沫化坨机，安装于货车货箱内，包括依次连接的上料机构、粉碎机构和挤压出料机构，所述粉碎机构上设置有粉尘收集装置；所述挤压出料机构上设置有物料出口、压缩区、熟化区和废气收集装置；所述粉碎机构和挤压出料机构传动连接于一整套的液压驱动机构上。本实用新型保证了物料的粉碎质量，提高了粉碎效率，使得泡沫粉碎、熟化和挤出一气呵成，提高了效率；粉尘可以通过除尘布袋收集，废气可以通过净化器过滤，减少了污染；同时，完美的解决了外置发动机成本高、噪音大的问题；整套设备也可以达到很好的紧凑性，便于在货车车厢整体组装和拆卸，流动作业，更加方便快捷，便利性强，利于推广。

Description

一种车载流动废泡沫化坨机

技术领域

本实用新型属于废泡沫处理技术领域，具体涉及一种车载流动废泡沫化坨机。

背景技术

废泡沫的处理时现有作业中经常遇到的一些问题，目前的废泡沫处理工序简单，一般都是利用不同的设备对废泡沫进行粉碎和火烧处理，污染环境，粉尘污染、废气污染，体积大，道路运输安全隐患多等等问题。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的至少一个上述问题，本实用新型目的在于提供一种车载流动废泡沫化坨机。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种车载流动废泡沫化坨机，安装于货车货箱内，包括依次连接的上料机构、粉碎机构和挤压出料机构，所述粉碎机构上设置有粉尘收集装置；所述挤压出料机构上设置有物料出口、压缩区、熟化区和废气收集装置；所述粉碎机构和挤压出料机构传动连接于一整套的液压驱动机构上。

进一步优选的是，所述上料机构包括两段通过转轴可相互折叠的皮带输送机，两段皮带输送机固定于底座机架上，底座机架与货车的货箱骨架相连接；底座机架上设置有液压举升油缸，液压举升油缸的活塞杆与皮带输送机相抵接并支撑整个皮带输送机的骨架；两段皮带输送机之间的转轴处设置有液压油缸，用以通过液压油缸带动两段皮带输送机折叠或展开。

更进一步优选的是，所述液压油缸设置有两个，两个液压油缸的缸体转动连接，两个液压油缸的活塞杆分别与两段皮带输送机转动连接。

更进一步优选的是，所述粉碎机构包括粉碎箱、主粉碎轮和副粉碎轮，主粉碎轮和副粉碎轮一端均穿出粉碎箱并通过两个直径不等却相互啮合的齿轮转动连接；所述主粉碎轮的一端延长后与液压驱动机构通过链条传动连接；所述粉碎箱的进料口位于主粉碎轮和副粉碎轮的上方，皮带输送机的出料端延伸至粉碎箱的进料口内。

更进一步优选的是，所述主粉碎轮和副粉碎轮上均设置有月牙形的粉碎刀；所述粉碎箱的内壁上设置有静刀，用于与主粉碎轮和副粉碎轮配合粉碎废泡沫。

更进一步优选的是，所述粉尘收集装置包括粉尘收集口和除尘布袋，粉尘收集口设置于粉碎箱的上部，除尘布袋连接于粉尘收集口上。

更进一步优选的是，所述废气收集装置包括废气集气罩，废气集气罩设置于粉碎箱的出料口，废气集气罩连通有净化器，净化器内设置有紫外线灯，紫外线灯连接有镇流器，净化器的排气口设置有过滤网，过滤网包括纳米二氧化钛光催化板网和活性炭过滤网。

更进一步优选的是，所述挤压出料机构包括加热装置、螺筒和螺旋输送机，螺旋输送机设置于螺筒内，螺筒设置于底座机架上；所述物料出口(设置于螺筒的一端，螺筒的另一端设置有进料口，螺筒的进料口连通粉碎箱的出料口，加热装置设置于螺筒的出料端，使得螺筒的出料端通过加热装置形成所述熟化区；所述螺旋输送机的螺旋叶片的螺距从螺筒的进口方向向螺筒的出口方向逐渐变小，使得螺筒内部在螺旋输送机的输送下形成所述压缩区，进而使得进入螺筒内部的物料经过压缩区和熟化区后从螺筒的物料出口(挤出成成品；所述废气收集装置设置于螺筒的上方。

更进一步优选的是，所述加热装置包括保护壳和燃烧室，保护壳安装在螺旋输送机的出料端，燃烧室固定在保护壳内。

更进一步优选的是，所述液压驱动机构包括液压马达，液压马达依次通过联轴器和止推箱后与螺旋输送机的螺杆相连接，联轴器通过链条与主粉碎轮传动连接；所述液压马达的进油口连通有液压油泵，液压马达的出油口经液压油散热器连通油箱，液压油泵的进油口连通油箱。

有益效果：本实用新型通过主粉碎轮、副粉碎轮及静刀的结合对物料进行粉碎，保证了对物料的粉碎质量，提高了粉碎效率，主副粉粹轮对向旋转兼备送料功能，提高进料效率，螺旋输送机的螺旋叶片螺距从进料口向出料口逐渐缩短，保证物料粉粹后传送过程中逐渐压缩，保证了出料的熟化度，同时结合整体恒温加热装置，使得泡沫粉碎、熟化和挤出一气呵成，提高了效率；工作过程中产生的粉尘可以通过除尘布袋收集，产生的废气可以通过净化器过滤，减少了污染；同时利用取力器获取汽车原动力连接液压油泵带动液压马达等作为驱动机构，完美的解决了外置发动机增加成本降低噪音的问题；整套设备的也可以达到很好的紧凑性，便于在货车车厢整体组装拆卸，流动作业方便快捷，适用于推广。

附图说明

图1为本实用新型未安装废气集气罩时的结构示意图；

图2为粉碎箱内主粉碎轮和副粉碎轮部分的结构示意图；

图3为本实用新型安装废气集气罩时的左视结构图；

图4为本实用新型净化器的结构示意图。

图中：101-皮带输送机；102-1-液压举升油缸；102-2-液压油缸；103-底座机架；201-粉碎箱；202-主粉碎轮；203-副粉碎轮；204-粉碎刀；205-静刀；206-粉尘收集口；207-除尘布袋；208-废气集气罩；209-净化器；210-紫外线灯；211-镇流器；212-过滤网；301-螺旋输送机；302-加热装置；303-物料出口；304-螺筒风冷散热；401-液压马达；402-联轴器；403-止推箱；404- 链条；405-油箱；406-液压油泵；407-取力器；408-液压油散热器。

具体实施方式

实施例：

如图1-4所示，本实施例提供了一种车载流动废泡沫化坨机，安装于货车货箱内，具体点说是将废泡沫化坨机安装于货车货箱内，形成车载流动废泡沫化坨机，包括依次连接的上料机构、粉碎机构和挤压出料机构，所述粉碎机构上设置有粉尘收集装置；所述挤压出料机构上设置有物料出口303、压缩区、熟化区和废气收集装置；所述粉碎机构和挤压出料机构传动连接于一整套的液压驱动机构上。

本实用新型利用上料机构将物料运输至粉碎机构内，然后将物料进行粉碎处理，粉碎后再进行挤压出料，使得最终处理后的物料达到再生资再加工要求，便于运输加工处理，而上述粉碎机构和挤压出料机构均传动连接于一个液压驱动机构上，降低了工作消耗，节省了能源。

本实施例中需要进一步说明的是，所述上料机构包括两段通过转轴可相互折叠的皮带输送机101，皮带输送机101连接于底座机架103上，底座机架103 与货车的货箱骨架相连接；底座机架103上设置有液压举升油缸102-1，液压举升油缸102-1的活塞杆与皮带输送机101相抵接并支撑整个皮带输送机101 的骨架，作为皮带输送机101的支撑，用于保持皮带输送机101的正常使用状态，液压举升油缸102-1兼备皮带传送机101的整体支撑和使用时倾斜角度调整功能；两段皮带输送机101之间的转轴处设置有液压油缸102-2，用以通过液压油缸102-2带动两段皮带输送机101折叠或展开，便于实现两段皮带输送机101的收纳。

本实施例中需要更进一步说明的是，所述液压油缸102-2设置有两个，两个液压油缸102-2的缸体转动连接，两个液压油缸102-2的活塞杆分别与两段皮带输送机101转动连接，保证两个液压油缸102-2之间的自由动作，当两个液压油缸102-2动作时，除了可以调节两段皮带输送机101之间的角度，同时也会调节两个液压油缸102-2之间的角度，实现两段皮带输送机101的折叠收纳和展开。

本实施例中需要更进一步说明的是，所述粉碎机构包括粉碎箱201、主粉碎轮202和副粉碎轮203，用于对进入粉碎箱201内的废泡沫进行粉碎，主粉碎轮202和副粉碎轮203一端均穿出粉碎箱201并通过两个直径不等却相互啮合的齿轮213转动连接，通过液压驱动机构带动主粉碎轮202转动，进一步的带动副粉碎轮203转动，使得主粉碎轮202和副粉碎轮203相配合对进入粉碎箱201内的废泡沫进行粉碎；所述主粉碎轮202的一端延长后与液压驱动机构通过链条传动连接，进而可以通过液压驱动机构带动主粉碎轮202转动；所述粉碎箱201的进料口位于主粉碎轮202和副粉碎轮203的上方，皮带输送机101的出料端延伸至粉碎箱201的进料口内，使得皮带输送机101出去的废泡沫可以准确的进行粉碎。需要说明的是，在实际中，主粉碎轮202和副粉碎轮203上均设置有齿轮，且两个齿轮相啮合，这样可以保证主粉碎轮 202和副粉碎轮203的配合转动。

本实施例中需要更进一步说明的是，所述主粉碎轮202和副粉碎轮203上均设置有月牙形的粉碎刀204，可以对废泡沫进行高效粉碎；所述粉碎箱201 的内壁上设置有静刀205，用于与主粉碎轮202和副粉碎轮203配合粉碎废泡沫，进一步加强粉碎效果，使得粉碎更加彻底。

本实施例中需要更进一步说明的是，所述粉尘收集装置包括粉尘收集口 206和除尘布袋207，粉尘收集口206设置于粉碎箱201的上部，除尘布袋207 连接于粉尘收集口206上，随着灰尘的上飘，粉尘进入除尘布袋207内，实现对粉尘的收集，可以减少粉尘外漏，起到环保的效果。

本实施例中需要更进一步说明的是，所述废气收集装置包括废气集气罩 208，废气集气罩208设置于粉碎箱201的出料口，废气集气罩208连通有净化器209，净化器209内设置有紫外线灯210，可以起到很好的杀菌效果，紫外线灯210连接有镇流器211，节省能源，净化器209的排气口设置有过滤网212，用于对废气进行过滤，过滤网212包括纳米二氧化钛光催化板网和活性炭过滤网，相互配合，达到最佳的排放标准。简单来说，废气集气罩208就是一个带有吸风机的管道，将粉碎箱内的废气吸收到废气集气罩208内，然后经过净化器209的净化后排放出去。纳米二氧化钛光催化板网可以但不仅仅限制于采用乐森美环保科技的合肥加边框UV光解纳米二氧化钛光催化板网，铝基蜂窝光触媒过滤网，其产品特点有：1、负离子活性强；2、光催化效率高； 3、杀灭各种霉菌、病毒，分解有害气体彻底、速度快；4、耐老化、使用寿命长；5、采用通孔结构的蜂窝为载体。需要说明的是，废气集气罩208位于粉碎箱出料口的上方，通过净化器209处理，粉碎时产生的粉尘通过除尘布袋过滤，使得布局更加合理，处理更加高效。

本实施例中需要更进一步说明的是，所述挤压出料机构包括加热装置 302、螺筒和螺旋输送机301，螺旋输送机301设置于螺筒内，螺筒设置于底座机架103上；所述物料出口303设置于螺筒的一端，螺筒的另一端设置有进料口，螺筒的进料口连通粉碎箱201的出料口，加热装置302设置于螺筒的出料端，使得螺筒的出料端通过加热装置302形成所述熟化区；所述螺旋输送机 301的螺旋叶片的螺距从螺筒的进口方向向螺筒的出口方向逐渐变小，这样可以使得粉碎后的废泡沫越往出口越密集，使得螺筒内部在螺旋输送机301的输送下形成所述压缩区，使得最终从螺旋输送机301出去的废泡沫形成一定的密实度，塑化度最终达到再加工的要求，便于最终的清理工作，进而使得进入螺筒内部的物料经过压缩区和熟化区后从螺筒的物料出口303挤出成成品；所述废气收集装置设置于螺筒的上方。需要说明的是，螺筒上可以设置作为螺筒风冷散热304的散热风扇，因为在实际加工废泡沫中，自产温度超过一定度数会影响下料速度，降低产量，增加这个散热风扇才不会影响。

本实施例中需要更进一步说明的是，所述加热装置302包括保护壳和燃烧室，保护壳安装在螺旋输送机301的出料端，燃烧室固定在保护壳内，即挤压后的废料在经过压缩加热熟化后从螺旋输送机301的出料口输送出去。需要说明的是，加热装置302形成一个加热区，加热区内安装有循环导管传导热介质，加热区整体循环恒温控制加热。通过延伸导管配合抽风机排出余热，保护壳则可以保证使用安全性，在保护壳体上会设置保温层，通过保温层减缓热量的散发，同时防止出现人员烫伤等情况。

需要更进一步说明的是，在加热装置302对应的螺旋输送机301壳体上会设置温控探头，通过温控探头连接温控装置，恒温发热，保证成品品质更优。

本实施例中需要更进一步说明的是，所述液压驱动机构包括液压马达 401，液压马达401依次通过联轴器402和止推箱403后与螺旋输送机301的螺杆相连接，联轴器402通过链条404与主粉碎轮202传动连接；所述液压马达 401的进油口连通有液压油泵406，液压马达401的出油口经液压油散热器408 器连通油箱405，液压油泵406的进油口连通油箱405，通过这种连接方式，解决了现有技术中另置发动机噪音很大的问题。需要说明的是，在实际中，本废泡沫化坨机是安装于货车的车厢内的，液压油泵406会通过取力器407与货车的变速箱输出轴相连接，液压油泵通过取力器获取发动机动力。需要进一步说明的是，实际工作的时间过长，液压油就会升温，超过一定温度就会影响液压油马达扭矩输出，降低动力。液压油通过自动控温的液压油散热器408散热，这样才能保证液压油温度，不影响液压马达动力输出，长时间工作才能提高效率。

本实用新型通过主粉碎轮202、副粉碎轮203及静刀的结合对物料进行粉碎，保证了对物料的粉碎质量，提高了粉碎效率，螺旋输送机301的螺旋叶片的螺距从螺旋输送机301的进料口向螺旋输送机301的出料口逐渐变小，保证粉碎后的物料传送过程中逐渐压缩，保证出料的熟化度，同时结合加热装置，使得泡沫粉碎、熟化和挤出一气呵成，提高了效率；工作过程中产生的粉尘可以通过除尘布袋收集，产生的废气可以通过净化器过滤，减少了污染；同时，利用液压油泵带动液压马达等作为驱动机构，完美的解决了外置发动机噪音的问题；整套设备的也可以达到很好的紧凑性，便于在货车车厢整体组装，便利性强，适用于推广。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车载流动废泡沫化坨机，安装于货车货箱内，其特征在于：包括依次连接的上料机构、粉碎机构和挤压出料机构，所述粉碎机构上设置有粉尘收集装置；所述挤压出料机构上设置有物料出口(303)、压缩区、熟化区和废气收集装置；所述粉碎机构和挤压出料机构传动连接于一整套的液压驱动机构上。

2.根据权利要求1所述的一种车载流动废泡沫化坨机，其特征在于：所述上料机构包括两段通过转轴可相互折叠的皮带输送机(101)，皮带输送机(101)连接于底座机架(103)上，底座机架(103)与货车的货箱骨架相连接；底座机架(103)上设置有液压举升油缸(102-1)，液压举升油缸(102-1)的活塞杆与皮带输送机(101)相抵接并支撑整个皮带输送机(101)的骨架；两段皮带输送机(101)之间的转轴处设置有液压油缸(102-2)，用以通过液压油缸(102-2)带动两段皮带输送机(101)折叠或展开。

3.根据权利要求2所述的一种车载流动废泡沫化坨机，其特征在于：所述液压油缸(102-2)设置有两个，两个液压油缸(102-2)的缸体转动连接，两个液压油缸(102-2)的活塞杆分别与两段皮带输送机(101)转动连接。

4.根据权利要求2或3所述的一种车载流动废泡沫化坨机，其特征在于：所述粉碎机构包括粉碎箱(201)、主粉碎轮(202)和副粉碎轮(203)，主粉碎轮(202)和副粉碎轮(203)一端均穿出粉碎箱(201)并通过两个相互啮合的齿轮(213)转动连接；所述主粉碎轮(202)的一端延长后与液压驱动机构通过链条传动连接；所述粉碎箱(201)的进料口位于主粉碎轮(202)和副粉碎轮(203)的上方，皮带输送机(101)的出料端延伸至粉碎箱(201)的进料口内。

5.根据权利要求4所述的一种车载流动废泡沫化坨机，其特征在于：所述主粉碎轮(202)和副粉碎轮(203)上均设置有月牙形的粉碎刀(204)；所述粉碎箱(201)的内壁上设置有静刀(205)，用于与主粉碎轮(202)和副粉碎轮(203)配合粉碎废泡沫。

6.根据权利要求5所述的一种车载流动废泡沫化坨机，其特征在于：所述粉尘收集装置包括粉尘收集口(206)和除尘布袋(207)，粉尘收集口(206)设置于粉碎箱(201)的上部，除尘布袋(207)连接于粉尘收集口(206)上。

7.根据权利要求6所述的一种车载流动废泡沫化坨机，其特征在于：所述废气收集装置包括废气集气罩(208)，废气集气罩(208)设置于粉碎箱(201)的出料口，废气集气罩(208)连通有净化器(209)，净化器(209)内设置有紫外线灯(210)，紫外线灯(210)连接有镇流器(211)，净化器(209)的排气口设置有过滤网(212)，过滤网(212)包括纳米二氧化钛光催化板网和活性炭过滤网。

8.根据权利要求7所述的一种车载流动废泡沫化坨机，其特征在于：所述挤压出料机构包括加热装置(302)、螺筒和螺旋输送机(301)，螺旋输送机(301)设置于螺筒内，螺筒设置于底座机架(103)上；所述物料出口(303)设置于螺筒的一端，螺筒的另一端设置有进料口，螺筒的进料口连通粉碎箱(201)的出料口，加热装置(302)设置于螺筒的出料端，使得螺筒的出料端通过加热装置(302)形成所述熟化区；所述螺旋输送机(301)的螺旋叶片的螺距从螺筒的进口方向向螺筒的出口方向逐渐变小，使得螺筒内部在螺旋输送机(301)的输送下形成所述压缩区，进而使得进入螺筒内部的物料经过压缩区和熟化区后从螺筒的物料出口(303)挤出成成品；所述废气收集装置设置于螺筒的上方。

9.根据权利要求8所述的一种车载流动废泡沫化坨机，其特征在于：所述加热装置(302)包括保护壳和燃烧室，保护壳安装在螺旋输送机(301)的出料端，燃烧室固定在保护壳内。

10.根据权利要求9所述的一种车载流动废泡沫化坨机，其特征在于：所述液压驱动机构包括液压马达(401)，液压马达(401)依次通过联轴器(402)和止推箱(403)后与螺旋输送机(301)的螺杆相连接，联轴器(402)通过链条(404)与主粉碎轮(202)传动连接；所述液压马达(401)的进油口连通有液压油泵(406)，液压马达(401)的出油口经液压油散热器(408)连通油箱(405)，液压油泵(406)的进油口连通油箱(405)。

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