CN215547995U - 一种汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具，包括外框、移动条、第一齿条、第二齿条和第三齿条，所述外框的下表面螺栓固定有网板，且外框的外侧设置有移动条，并且外框和移动条的内部均开设有定位孔，所述外框的下端内侧螺栓固定有第一齿条，且外框的内侧设置有第二齿条和第三齿条，并且第二齿条和第三齿条两者的端头开设有通槽和限位孔，所述通槽的内侧设置有活动筒，且活动筒的外侧设置有座板，并且座板的侧面设置有限位柱和定位销。该汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具设置有多组齿条，可以对多块玻璃进行有效的夹持、摆放，同时可以进行便捷的尺寸调节，从而可以对不同尺寸的玻璃进行摆放，适用范围广。

Description

一种汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具

技术领域

本实用新型涉及玻璃钢化技术领域，具体为一种汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具。

背景技术

随着经济的发展，汽车也越来越普及，使得汽车制造业得到了迅速发展，而汽车仪表屏是汽车中不可缺少的部件，在汽车仪表屏加工过程中，需要对其玻璃屏幕进行清洗和钢化，同时随着社会的发展以及科技的提高，几乎所有的企业都逐步步入自动化、多量化的流程，传统的单一玻璃钢化逐步被机械自动化多量化设备所代替，玻璃钢化，传统的清洗及钢化夹具都是手工操作单一玻璃放置到加热炉中，效率低，而通过汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具，可以明显增强效率，节省人工，提高效益，也避免了人工操纵时的风险，但是现有的汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具仍然存在着一些不足，比如：

1、现有的汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具大多结构固定，不便对多块玻璃进行同时放置，从而使得单次夹持、钢化的玻璃数量受限，极大程度上降低了玻璃的加工效率；

2、现有的汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具大多采用固定结构，不便对结构尺寸进行快速调节，使得不便对不同尺寸的玻璃进行放置，限制了装置的适用范围。

所以我们提出了一种汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具，以解决上述背景技术提出的目前市场上汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具不便对多块玻璃进行稳定放置和不便对不同尺寸的玻璃进行有效夹持、摆放的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具，包括外框、移动条、第一齿条、第二齿条和第三齿条，所述外框的下表面螺栓固定有网板，且外框的外侧设置有移动条，并且外框和移动条的内部均开设有定位孔，所述外框的下端内侧螺栓固定有第一齿条，且外框的内侧设置有第二齿条和第三齿条，并且第二齿条和第三齿条两者的端头开设有通槽和限位孔，所述通槽的内侧设置有活动筒，且活动筒的外侧设置有座板，并且座板的侧面设置有限位柱和定位销。

优选的，所述移动条均匀分布于外框的外侧，且移动条与外框构成限位滑动结构。

优选的，所述第一齿条、第二齿条和第三齿条三者侧边的齿块结构位置相对应，且第三齿条的两侧均设置有齿块结构。

优选的，所述活动筒的外侧设置有限位块，且限位块与通槽的内壁构成限位滑动结构，并且活动筒与通槽构成滑动结构。

优选的，所述限位柱关于定位销的中心线对称设置，且限位柱与限位孔凹凸配合，并且限位孔均匀分布于第二齿条和第三齿条两者的端头表面。

优选的，所述定位销与活动筒之间连接有复位弹簧，且定位销通过复位弹簧与活动筒构成弹性伸缩结构，并且定位销与定位孔凹凸配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具设置有多组齿条，可以对多块玻璃进行有效的夹持、摆放，同时可以进行便捷的尺寸调节，从而可以对不同尺寸的玻璃进行摆放，适用范围广；

1、设置有第一齿条、第二齿条和第三齿条，通过将玻璃竖向摆放于第一齿条、第二齿条和第三齿条之间，可以使得第一齿条、第二齿条和第三齿条三者利用其侧边的齿块结构对玻璃进行有效的夹持、放置，使得装置可以单次对多块玻璃进行固定，有效提高了玻璃后续加工的效率；

2、设置有移动条和座板，通过调节移动条的位置，可以改变第二齿条、第三齿条两者的摆放位置，同时拉动座板，可以对第二齿条、第三齿条的位置进行有效的左右和上下调节，使得装置可以对不同尺寸的玻璃进行夹持、放置，有效扩大了装置的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型主视结构示意图；

图4为本实用新型第三齿条俯剖视结构示意图；

图5为本实用新型第三齿条侧剖视结构示意图；

图6为本实用新型座板侧视结构示意图。

图中：1、外框；2、网板；3、移动条；4、定位孔；5、第一齿条；6、第二齿条；7、第三齿条；8、通槽；9、限位孔；10、活动筒；11、限位块；12、座板；13、限位柱；14、定位销；15、复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具，包括外框1、网板2、移动条3、定位孔4、第一齿条5、第二齿条6、第三齿条7、通槽8、限位孔9、活动筒10、限位块11、座板12、限位柱13、定位销14和复位弹簧15，外框1的下表面螺栓固定有网板2，且外框1的外侧设置有移动条3，并且外框1和移动条3的内部均开设有定位孔4，外框1的下端内侧螺栓固定有第一齿条5，且外框1的内侧设置有第二齿条6和第三齿条7，并且第二齿条6和第三齿条7两者的端头开设有通槽8和限位孔9，通槽8的内侧设置有活动筒10，且活动筒10的外侧设置有座板12，并且座板12的侧面设置有限位柱13和定位销14；

移动条3均匀分布于外框1的外侧，且移动条3与外框1构成限位滑动结构，通过沿外框1滑动移动条3，可以对移动条3以及其外侧安装的第二齿条6和第三齿条7进行位置调节，使得装置可以摆放不同尺寸的玻璃，扩大了装置的适用范围；

第一齿条5、第二齿条6和第三齿条7三者侧边的齿块结构位置相对应，且第三齿条7的两侧均设置有齿块结构，通过该结构可以使得第一齿条5、第二齿条6和第三齿条7三者利用其侧边的齿块结构对玻璃进行分隔摆放，使得装置可以单次放置多块玻璃，从而有效提高了玻璃后续的清洗、钢化效率；

活动筒10的外侧设置有限位块11，且限位块11与通槽8的内壁构成限位滑动结构，并且活动筒10与通槽8构成滑动结构，通过该结构可以对活动筒10在通槽8内部的位置进行调节；

限位柱13关于定位销14的中心线对称设置，且限位柱13与限位孔9凹凸配合，并且限位孔9均匀分布于第二齿条6和第三齿条7两者的端头表面，通过将限位柱13卡入限位孔9中，可以对活动筒10的位置进行固定，从而完成对第二齿条6和第三齿条7两者位置的微调；

定位销14与活动筒10之间连接有复位弹簧15，且定位销14通过复位弹簧15与活动筒10构成弹性伸缩结构，并且定位销14与定位孔4凹凸配合，通过该结构，可以使得定位销14在复位弹簧15的弹力作用下自动卡入相应位置的定位孔4中，从而可以对第二齿条6、第三齿条7的安装高度进行快速调节，通过该结构可以有效提高装置的结构调节便捷性，便于装置对不同尺寸的玻璃进行夹持、放置。

工作原理：在使用该汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具时，首先，如图1和图3-6所示，根据待加工的玻璃尺寸，沿外框1滑动移动条3，从而调节相邻移动条3之间的距离，然后拉动定位销14，使得限位柱13与限位孔9、定位销14和定位孔4脱离卡合，然后沿移动条3，上下滑动第二齿条6、第三齿条7，从而可以有效的调节第二齿条6、第三齿条7两者的位置高度，调节完成后，松开座板12，使得定位销14在复位弹簧15的弹力作用下一部分卡入相应位置的定位孔4中，从而对第二齿条6、第三齿条7的摆放高度进行固定，然后左右调节第二齿条6、第三齿条7，使得活动筒10沿通槽8进行滑动，调节完成后，完全松开座板12，使得限位柱13可以卡入相应位置的限位孔9中，从而可以对第二齿条6、第三齿条7两者的水平位置进行调节；

如图1-2所示，然后将多块玻璃依次摆放于第一齿条5、第二齿条6、第三齿条7三者侧边的齿块结构之间，从而可以对多块玻璃进行有效的夹持、放置，便于后续对玻璃进行批量清洗和钢化，从而完成一系列工作。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具，包括外框(1)、移动条(3)、第一齿条(5)、第二齿条(6)和第三齿条(7)，其特征在于：所述外框(1)的下表面螺栓固定有网板(2)，且外框(1)的外侧设置有移动条(3)，并且外框(1)和移动条(3)的内部均开设有定位孔(4)，所述外框(1)的下端内侧螺栓固定有第一齿条(5)，且外框(1)的内侧设置有第二齿条(6)和第三齿条(7)，并且第二齿条(6)和第三齿条(7)两者的端头开设有通槽(8)和限位孔(9)，所述通槽(8)的内侧设置有活动筒(10)，且活动筒(10)的外侧设置有座板(12)，并且座板(12)的侧面设置有限位柱(13)和定位销(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具，其特征在于：所述移动条(3)均匀分布于外框(1)的外侧，且移动条(3)与外框(1)构成限位滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具，其特征在于：所述第一齿条(5)、第二齿条(6)和第三齿条(7)三者侧边的齿块结构位置相对应，且第三齿条(7)的两侧均设置有齿块结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具，其特征在于：所述活动筒(10)的外侧设置有限位块(11)，且限位块(11)与通槽(8)的内壁构成限位滑动结构，并且活动筒(10)与通槽(8)构成滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具，其特征在于：所述限位柱(13)关于定位销(14)的中心线对称设置，且限位柱(13)与限位孔(9)凹凸配合，并且限位孔(9)均匀分布于第二齿条(6)和第三齿条(7)两者的端头表面。

6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表屏专用清洗及钢化夹具，其特征在于：所述定位销(14)与活动筒(10)之间连接有复位弹簧(15)，且定位销(14)通过复位弹簧(15)与活动筒(10)构成弹性伸缩结构，并且定位销(14)与定位孔(4)凹凸配合。

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