CN215518514U - 一种联动翼闸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于翼闸领域,提供了一种联动翼闸,所述联动翼闸包括用于安装各个部件的安装板,设置在所述安装板上且相对所述安装板能转动的阻挡机构,设置在所述安装板上且与所述阻挡机构连接用于驱动所述阻挡机构运动的驱动联动机构,及设置在所述安装板上用于监测所述阻挡机构位置的位置监测机构。解决现有技术中翼闸运行时间过长后,导致噪音大、卡顿不能正常运行,并且均为座式安装固定,占用空间大,不好安装的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型属于翼闸领域,尤其涉及一种联动翼闸。
背景技术
现有的翼闸,都是加装了机械防夹装置,当运行时间过长后,机械防夹装置很容易磨损、打滑,这样就不可避免的会出现一些开关翼闸噪音大、翼闸不关的情况,导致翼闸不能正常运行,而采用伸缩臂的,当运行时间过长后,滑杆磨损严重,使得摩擦力变大,导致翼闸噪音大、卡顿不能正常运行,并且现有的翼闸,都是座式安装固定,占用空间大,不好安装。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种联动翼闸,旨在解决现有技术中翼闸运行时间过长后,导致噪音大、卡顿不能正常运行,并且均为座式安装固定,占用空间大,不好安装的技术问题。
本实用新型是这样实现的,一种联动翼闸,所述联动翼闸包括用于安装各个部件的安装板,设置在所述安装板上且相对所述安装板能转动的阻挡机构,设置在所述安装板上且与所述阻挡机构连接用于驱动所述阻挡机构运动的驱动联动机构,及设置在所述安装板上用于监测所述阻挡机构位置的位置监测机构。
本实用新型的进一步技术方案是:所述阻挡机构包括设置在所述安装板一侧面上的定位轴,设置在所述定位轴上的转动臂,及设置在所述转动臂上的挡板。
本实用新型的进一步技术方案是:所述驱动联动机构包括设置在所述安装板另一侧面上的驱动电机,设置在所述驱动电机转动轴上的旋转臂,及设置在所述旋转臂上活动连接所述转动臂的拉动臂。
本实用新型的进一步技术方案是:所述拉动臂通过转动轴与所述旋转臂连接,所述拉动臂通过转动轴与所述挡板连接。
本实用新型的进一步技术方案是:所述位置监测机构包括设置在所述安装板两侧用于监测所述挡板零位与开到位的零位霍尔开关及开到位霍尔开关。
本实用新型的进一步技术方案是:所述联动翼闸还包括设置在所述安装板上用于获取所述阻挡机构位置信息来控制所述驱动联动机构工作的控制器。
本实用新型的进一步技术方案是:所述联动翼闸还包括连接所述控制器用于监测是否来人并控制所述驱动联动机构工作的红外监测开关。
本实用新型的有益效果是:此种联动翼闸取消了机械防夹装置,使得不会出现磨损和打滑现象,采用联动方式可以使挡板运行平稳,降低噪音、减少摩擦,由座式安装更改为挂式安装,占用空间减少,更容易安装固定,安装时,只需将部件依次固定在安装板相应的安装孔位上即可,更换时,只需将部件从孔位取出进行更换即可,结构简单。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种联动翼闸的结构图;
图2是本实用新型实施例提供的一种联动翼闸的结构正视图;
图3是本实用新型实施例提供的一种联动翼闸的结构后视图;
图4是本实用新型实施例提供的一种联动翼闸的结构侧视图;
图5是本实用新型实施例提供的一种联动翼闸的结构俯视图。
具体实施方式
附图标记:1-安装板 2-阻挡机构 3-驱动联动机构 4-位置监测机构 5-定位轴6-转动臂 7-挡板 8-驱动电机 9-旋转臂 10-拉动臂 11-零位霍尔开关 12-开到位霍尔开关。
图1-5示出了本实用新型提供的一种联动翼闸,所述联动翼闸包括用于安装各个部件的安装板1,设置在所述安装板1上且相对所述安装板1能转动的阻挡机构2,设置在所述安装板1上且与所述阻挡机构2连接用于驱动所述阻挡机构2运动的驱动联动机构3,及设置在所述安装板1上用于监测所述阻挡机构2位置的位置监测机构4。联动翼闸将各个部件均安装在安装板1上实现了方便安装、更换以及后期的维护,通过驱动联动机构3进行驱动阻挡机构2进行开启或关闭,并且采用联动的方式驱动阻挡机构2可以使得使阻挡机构2运行平稳,降低噪音、减少摩擦,并且可以通过位置监测机构4来进行阻挡机构2的位置监测,进而控制驱动联动机构3来控制阻挡机构2的开关位置,防止对阻挡机构2造成损伤。
所述阻挡机构2包括设置在所述安装板1一侧面上的定位轴5,设置在所述定位轴5上的转动臂6,及设置在所述转动臂6上的挡板7。通过设置定位轴5,并在定位轴5上设置转动臂6来实现固定在转动臂6上的挡板7可以进行转轴运动,转轴运动可以减小摩擦,并且可以使转动臂6运动的更加顺畅。
所述驱动联动机构3包括设置在所述安装板1另一侧面上的驱动电机8,设置在所述驱动电机8转动轴上的旋转臂9,及设置在所述旋转臂9上活动连接所述转动臂6的拉动臂10。所述拉动臂10通过转动轴与所述旋转臂9连接,所述拉动臂10通过转动轴与所述挡板7连接。驱动电机8驱动旋转臂9转动,进而旋转臂9带动拉动臂10运动,拉动臂10运动带动转动臂6运动进而实现挡板7的运动,此种联动方式可以减小机械噪音,并且联动采用转动轴的方式实现,进而使用的噪音更加的小,也可以使挡板7运行平稳。
所述位置监测机构4包括设置在所述安装板1两侧用于监测所述挡板7零位与开到位的零位霍尔开关11及开到位霍尔开关12。通过设置零位霍尔开关11和开到位霍尔开关12进行监测挡板7的开闭位置,进而保护阻挡机构2不收损伤。
所述联动翼闸还包括设置在所述安装板1上用于获取所述阻挡机构2位置信息来控制所述驱动联动机构3工作的控制器(图中未示出)。所述联动翼闸还包括连接所述控制器用于监测是否来人并控制所述驱动联动机构3工作的红外监测开关(图中未示出)。采用的控制器与红外监测开关均是本领域中常用的控制器与红外监测开关,因此不再进行过多的赘述。
此种联动翼闸取消了机械防夹装置,使得不会出现磨损和打滑现象,采用联动方式可以使挡板运行平稳,降低噪音、减少摩擦,由座式安装更改为挂式安装,占用空间减少,更容易安装固定,安装时,只需将部件依次固定在安装板相应的安装孔位上即可,更换时,只需将部件从孔位取出进行更换即可,结构简单。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种联动翼闸,其特征在于:所述联动翼闸包括用于安装各个部件的安装板,设置在所述安装板上且相对所述安装板能转动的阻挡机构,设置在所述安装板上且与所述阻挡机构连接用于驱动所述阻挡机构运动的驱动联动机构,及设置在所述安装板上用于监测所述阻挡机构位置的位置监测机构。
2.根据权利要求1所述的联动翼闸,其特征在于,所述阻挡机构包括设置在所述安装板一侧面上的定位轴,设置在所述定位轴上的转动臂,及设置在所述转动臂上的挡板。
3.根据权利要求2所述的联动翼闸,其特征在于,所述驱动联动机构包括设置在所述安装板另一侧面上的驱动电机,设置在所述驱动电机转动轴上的旋转臂,及设置在所述旋转臂上活动连接所述转动臂的拉动臂。
4.根据权利要求3所述的联动翼闸,其特征在于,所述拉动臂通过转动轴与所述旋转臂连接,所述拉动臂通过转动轴与所述挡板连接。
5.根据权利要求2-4任一项所述的联动翼闸,其特征在于,所述位置监测机构包括设置在所述安装板两侧用于监测所述挡板零位与开到位的零位霍尔开关及开到位霍尔开关。
6.根据权利要求5所述的联动翼闸,其特征在于,所述联动翼闸还包括设置在所述安装板上用于获取所述阻挡机构位置信息来控制所述驱动联动机构工作的控制器。
7.根据权利要求6所述的联动翼闸,其特征在于,所述联动翼闸还包括连接所述控制器用于监测是否来人并控制所述驱动联动机构工作的红外监测开关。
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CN202022540120.4U Active CN215518514U (zh) | 2020-11-05 | 2020-11-05 | 一种联动翼闸 |
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2020
- 2020-11-05 CN CN202022540120.4U patent/CN215518514U/zh active Active
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