CN215518508U - 一种可快速安装的市政道路限高杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可快速安装的市政道路限高杆，包括竖架A和竖架B，所述竖架A右侧开设滑槽，所述滑槽内侧滑动连接有横架，所述横架外侧固定安装有固定环，所述固定环上方焊接有连接绳，所述连接绳远离固定环的一端安装有转杆，所述转杆一侧安装有固定架，所述固定架右侧可拆卸连接有连接杆，所述连接杆外侧安装有钢绳，所述钢绳远离连接杆一端安装有支杆，所述支杆右侧焊接有固定板，所述固定板右侧固定安装有转手，转手一侧安装有螺纹杆，所述螺纹杆外侧螺纹连接有螺纹套。本实用新型通过安装的转手、固定板、固定环、连接绳、滑槽、转杆、连接杆、钢绳、支杆、螺纹杆、螺纹套和通孔，便于调整限高杆的高度，同时安全性能较高。

Description

一种可快速安装的市政道路限高杆

技术领域

本实用新型涉及限高杆技术领域，特别涉及一种可快速安装的市政道路限高杆。

背景技术

市政工程是指市政基础设施建设工程。在我国，市政基础设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线等。市政道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施。

专利号201520233009.7公布了一种限高杆，该装置由于连接两个限高横杆的弹性连接带具有弹性，配合弹性缓冲圆盘能够减小限高横杆对超高车辆的撞击破坏；限高横杆表面设置防撞保护套，进一步的提高了安全性，避免对设备车辆的破坏和对人员的伤害。

该一种限高杆存在以下弊端：不便对限高杆进行安装，影响使用；无法快速调整限高杆的高度，影响使用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可快速安装的市政道路限高杆，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种可快速安装的市政道路限高杆，包括竖架A和竖架B，所述竖架A右侧开设滑槽，所述滑槽内侧滑动连接有横架，所述横架外侧固定安装有固定环，所述固定环上方焊接有连接绳，所述连接绳远离固定环的一端安装有转杆，所述转杆一侧安装有固定架，所述固定架右侧可拆卸连接有连接杆，所述连接杆外侧安装有钢绳，所述钢绳远离连接杆一端安装有支杆，所述支杆右侧焊接有固定板，所述固定板右侧固定安装有转手，转手一侧安装有螺纹杆，所述螺纹杆外侧螺纹连接有螺纹套。

进一步，所述竖架B左侧顶端可拆卸连接有旋转轴A，所述旋转轴A上方转动连接有固定夹A，所述竖架B右侧顶端安装有旋转轴B，所述旋转轴B一侧转动连接有固定夹B；便于将固定架进行固定。

进一步，所述竖架B右侧顶端开设有通孔，且通孔内侧与螺纹杆左端相吻合；便于螺纹杆进入通孔。

进一步，所述滑槽内侧与横架相吻合；便于横架移动，提高横架的稳定性。

进一步，所述转手表面设置有防滑粒；避免转动转手时发生滑动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过安装的固定架、滑槽、转杆、旋转轴A、旋转轴B、连接杆、钢绳和连接绳，使用时，先将竖架A固定在地面上，随后将转杆外侧连接绳下方的固定环套在横架外侧，然后将横架放入竖架A右侧的滑槽内，随后将竖架B固定在地面上，然后将固定架放到竖架A和竖架B上方，随后拉动竖架B上方的固定夹A和固定夹B，随后固定夹A和固定夹B分别通过旋转轴A和旋转轴B转动，然后使用螺栓将固定夹A和固定夹B上方进行固定，随后连接固定架右侧连接杆上的钢绳下端固定在竖架B右侧底端支杆外侧，从而便于对限高杆进行安装。

2、本实用新型通过安装的转手、固定板、固定环、连接绳、滑槽、转杆、连接杆、钢绳、支杆、螺纹杆、螺纹套和通孔，使用时，当要调整限高杆的高度时，转动固定板右侧安装的转手，随后转手带动固定板左侧的支杆转动，随后支杆带动钢绳一侧的连接杆转动，然后连接杆带动固定架内侧的转杆转动，然后转杆带动连接绳下方固定环内的横架进行移动，随后横架在竖架A右侧开设的滑槽内侧滑动，从而便于调整限高杆的高度，调整结束后，将固定板一侧的螺纹杆插入竖架B右侧底端开设的通孔内，随后转动螺纹杆外侧的螺纹套，将螺纹杆进行固定，避免螺纹杆发生晃动，提高安全性能。

附图说明

图1为本实用新型一种可快速安装的市政道路限高杆的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种可快速安装的市政道路限高杆的局部侧面结构示意图。

图中：1、固定架；2、竖架A；3、滑槽；4、连接绳；5、固定环；6、横架；7、连接杆；8、钢绳；9、竖架B；10、支杆；11、固定板；12、转手；13、螺纹杆；14、螺纹套；15、转杆；16、通孔；17、旋转轴A；18、固定夹A；19、固定夹B；20、旋转轴B。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种可快速安装的市政道路限高杆，包括竖架A2和竖架B9，所述竖架A2右侧开设滑槽3，所述滑槽3内侧滑动连接有横架6，所述横架6外侧固定安装有固定环5，所述固定环5上方焊接有连接绳4，所述连接绳4远离固定环5的一端安装有转杆15，所述转杆15一侧安装有固定架1，所述固定架1右侧可拆卸连接有连接杆7，所述连接杆7外侧安装有钢绳8，所述钢绳8远离连接杆7一端安装有支杆10，所述支杆10右侧焊接有固定板11，所述固定板11右侧固定安装有转手12，转手12一侧安装有螺纹杆13，所述螺纹杆13外侧螺纹连接有螺纹套14。

其中，所述竖架B9左侧顶端可拆卸连接有旋转轴A17，所述旋转轴A17上方转动连接有固定夹A18，所述竖架B9右侧顶端安装有旋转轴B20，所述旋转轴B20一侧转动连接有固定夹B19；便于将固定架1进行固定。

其中，所述竖架B9右侧顶端开设有通孔16，且通孔16内侧与螺纹杆13左端相吻合；便于螺纹杆13进入通孔16。

其中，所述滑槽3内侧与横架6相吻合；便于横架6移动，提高横架6的稳定性。

其中，所述转手12表面设置有防滑粒；避免转动转手12时发生滑动。

需要说明的是，本新型为一种可快速安装的市政道路限高杆，使用时，先将竖架A2固定在地面上，随后将转杆15外侧连接绳4下方的固定环5套在横架6外侧，然后将横架6放入竖架A2右侧的滑槽3内，随后将竖架B9固定在地面上，然后将固定架1放到竖架A2和竖架B9上方，随后拉动竖架B9上方的固定夹A18和固定夹B19，随后固定夹A18和固定夹B19分别通过旋转轴A17和旋转轴B20转动，然后使用螺栓将固定夹A18和固定夹B19上方进行固定，随后连接固定架1右侧连接杆7上的钢绳8下端固定在竖架B9右侧底端支杆10外侧，从而便于对限高杆进行安装，当要调整限高杆的高度时，转动固定板11右侧安装的转手12，随后转手12带动固定板11左侧的支杆10转动，随后支杆10带动钢绳8一侧的连接杆7转动，然后连接杆7带动固定架1内侧的转杆15转动，然后转杆15带动连接绳4下方固定环5内的横架6进行移动，随后横架6在竖架A2右侧开设的滑槽3内侧滑动，从而便于调整限高杆的高度，调整结束后，将固定板11一侧的螺纹杆13插入竖架B9右侧底端开设的通孔16内，随后转动螺纹杆13外侧的螺纹套14，将螺纹杆13进行固定，避免螺纹杆13发生晃动，提高安全性能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种可快速安装的市政道路限高杆，包括竖架A(2)和竖架B(9)，其特征在于，所述竖架A(2)右侧开设滑槽(3)，所述滑槽(3)内侧滑动连接有横架(6)，所述横架(6)外侧固定安装有固定环(5)，所述固定环(5)上方焊接有连接绳(4)，所述连接绳(4)远离固定环(5)的一端安装有转杆(15)，所述转杆(15)一侧安装有固定架(1)，所述固定架(1)右侧可拆卸连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)外侧安装有钢绳(8)，所述钢绳(8)远离连接杆(7)一端安装有支杆(10)，所述支杆(10)右侧焊接有固定板(11)，所述固定板(11)右侧固定安装有转手(12)，转手(12)一侧安装有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)外侧螺纹连接有螺纹套(14)。

2.根据权利要求1所述的一种可快速安装的市政道路限高杆，其特征在于：所述竖架B(9)左侧顶端可拆卸连接有旋转轴A(17)，所述旋转轴A(17)上方转动连接有固定夹A(18)，所述竖架B(9)右侧顶端安装有旋转轴B(20)，所述旋转轴B(20)一侧转动连接有固定夹B(19)。

3.根据权利要求1所述的一种可快速安装的市政道路限高杆，其特征在于：所述竖架B(9)右侧顶端开设有通孔(16)，且通孔(16)内侧与螺纹杆(13)左端相吻合。

4.根据权利要求1所述的一种可快速安装的市政道路限高杆，其特征在于：所述滑槽(3)内侧与横架(6)相吻合。

5.根据权利要求1所述的一种可快速安装的市政道路限高杆，其特征在于：所述转手(12)表面设置有防滑粒。

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