CN215515657U - 一种物料搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种物料搬运装置，其包括底座、支承组件、承重杆和限位件，所述支承组件包括第一支承杆和第二支承杆，所述第一支承杆的一端连接于所述底座的上端面、另一端可转动的连接于所述承重杆的下端面，所述第二支承杆为一高度可调的杆件，所述第二支承杆的一端连接于所述底座的上端面、另一端抵接于所述承重杆的下端面，所述限位件的第一端可转动的连接于所述第一支承杆的一侧、第二端活动连接于所述承重杆的一侧。本实用新型提供的一种物料搬运装置，通过设置支承组件，增加了装置的强度，提高了装置的使用安全性，并且设置限位组件，可以对物料和支承杆进行限位固定，从而提升了装置的稳定性。

Description

一种物料搬运装置

技术领域

本实用新型涉及工程建设技术领域，尤其涉及一种物料搬运装置。

背景技术

工程建设的施工现场常需要搬运较重的货物，传统的人力搬运虽然可以做到，但是及其的费力，并且在货物搬运的过程中，往往由于在空中使用缆绳进行起吊，货物会在转运的过程中进行旋转，从而产生碰撞。

为此，中国专利(申请号202020185609.1)公开了“一种土木工程现场用物料搬运装置”，该土木工程现场用物流搬运装置，通过设置第一连杆、轴套、第二连杆、丝杆和摇把，便于在需要装卸货物时，摇动摇把，使丝杆在轴套的内壁转动，带动第一连杆和第二连杆转动，并将顶板顶起，从而使该土木工程现场用物流搬运装置可以装卸高处的货物，避免货物在空中出现晃动的情况，并且更加的省力。但是该装置结构简单，其主要支撑装置仅仅靠第一连杆和第二连杆进行支撑，其强度不够，当在运输过程中发生颠簸时，很可能会发生断裂。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种物料搬运装置，用以解决现有技术中物料搬运装置结构强度低的问题。

本实用新型提供一种物料搬运装置，包括底座、支承组件、承重杆和限位件，所述支承组件包括第一支承杆和第二支承杆，所述第一支承杆的一端连接于所述底座的上端面、另一端可转动的连接于所述承重杆的下端面，所述第二支承杆为一高度可调的杆件，所述第二支承杆的一端连接于所述底座的上端面、另一端抵接于所述承重杆的下端面，所述限位件的第一端可转动的连接于所述第一支承杆的一侧，且第二端活动连接于所述承重杆的一侧。

进一步的，所述限位件的第二端具有一螺纹凸起，所述承重杆与所述限位杆的连接处沿杆长方向开设有多个定位孔，所述螺纹凸起与所述定位孔形状适配且活动插设于任一所述定位孔中。

进一步的，所述承重杆的一端的两侧均开设有收纳槽，每一所述收纳槽内部均转动连接有伸缩定位杆。

进一步的，所述承重杆远离所述伸缩定位杆的一端开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺接有螺纹杆，所述螺纹杆可沿所述承重杆的杆长方向伸缩。

进一步的，所述底座具有一空腔和压板，所述压板可沿空腔的内壁上下移动的安装于所述空腔的内部。

进一步的，所述物料搬运装置还包括减震装置，所述减震装置内置于所述空腔并与所述压板抵接。

进一步的，所述减震装置包括多个弹性元件和弧形板，多个所述弹性元件间隔均匀的设置于所述空腔的底部，多个所述弹性元件的上端抵接于所述弧形板的下端面，所述弧形板的上端面与所述压板的下端面抵接。

进一步的，所述物料搬运装置还包括至少两个安装环，每一所述安装环分散布置于所述承重杆的两侧。

进一步的，所述第一支承杆为一长度可调节的杆件。

进一步的，所述物料搬运装置还包括至少一个配重块，所述配重块安装于所述底座的上端面。

本实用新型所采用的物料搬运装置，与现有技术相比，物料与承重杆直接接触，通过设置支承组件，对承重杆起到支撑作用，提高了装置的结构强度，并且通过设置一个高度可调节的第二支承杆能够灵活的调整承重杆的高度，方便装载物料，同时，设置限位件能够保证承重杆相对支承组件的位置不会发生变化，承重杆不会出现被翘起的现象。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例详细说明如后。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种物料搬运装置的一实施例的整体结构的主视图；

图2为本实用新型提供的实施例的整体结构的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。

参照图1，本实用新型提供了一种物料搬运装置，包括底座1、支承组件2、承重杆3和限位件4，具体的，所述支承组件2包括第一支承杆21和第二支承杆22，所述第一支承杆21的一端连接于所述底座1的上端面、另一端可转动的连接于所述承重杆3的下端面，所述第二支承杆 22为一高度可调的杆件，所述第二支承杆22的一端连接于所述底座1的上端面、另一端抵接于所述承重杆3的下端面，所述限位件4的第一端可转动的连接于所述第一支承杆21的一侧，且第二端活动连接于所述承重杆3的一侧。

需要说明的是，在本实施例中，承重杆3由第一支承杆21及第二支承杆22分别从两端支撑，保证了本装置的结构强度。同时，第二支承杆 22可沿靠近或远离底座方向伸缩，并且第一支承杆21与承重杆3采取的是可转动的连接方式，承重杆3能够以第一支承杆21的连接端为支点，通过第二支承杆22控制其上下移动，改变承重杆3的两端相对底座1的高度，方便装载物料。

其中，在本实施例中，第二支承杆22为通过液压驱动伸缩的杆件。当承重杆3的一端吊起货物时，采用液压驱动的方式伸长第二支撑杆22 顶起承重杆3至水平位置，能够节省人力和时间。

作为优选实施例，本实用新型提供的物料搬运装置，所述限位件4 的第二端具有一螺纹凸起，所述承重杆3与所述限位件4的连接处沿杆长方向开设有多个定位孔31，所述螺纹凸起与所述定位孔31形状适配且活动插设于任一所述定位孔31中。

在本实施例中，限位件4与第一支承杆21的连接方式为可转动的连接，通过设置定位孔31以及在限位件4上设置与定位孔31配合的螺纹凸起，螺纹凸起穿设定位孔31后，通过螺母实现锁紧，能够保证限位件 4与承重杆3紧固连接同时又能够根据承重杆3的两端相对底座1的高度变化选择合适的定位孔31，使限位件4始终能够与承重杆3连接，保证第一支承件21、承重杆3和限位件4三者之间能够形成三角形结构，维持装置的稳定性。具体的，在本实施例中，限位孔31的数量为4个，4 个限位孔呈直线分布，在其他实施例中，限位孔31的数目可以为其他个数。在其他实施例中，限位件4可以通过其他方式与承重杆3连接，如在限位件4的第二端和承重杆3上同时开设大小相同的通孔，采用螺栓连接的方式；也可采用卡扣连接，可以理解的是，只要能够保证限位件4 与承重杆3能够紧固的且可拆卸的连接，并能够随着承重杆3两端的高度变化即可。

作为优选实施例，本实用新型提供的物料搬运装置，还包括至少两个安装环5，每一所述安装环5分散布置于所述承重杆的两侧。

需要说明的是，在本实施例中，在进行物料搬运时，可以通过利用缆绳之类的柔性件及安装环5将物料捆绑起吊，安装环5能够对缆绳进行定位。可以理解的是，安装环5的个数根据实际需求而定。

作为优选实施例，本实用新型提供的物料搬运装置，所述承重杆3 的一端的两侧均开设有收纳槽，每一所述收纳槽的内部均转动连接有伸缩定位杆6。

需要说明的是，通过在承重杆3的两侧设置两个伸缩定位杆6，可以对物料的两端进行限位固定，防止物料在转运的过程中大幅摆动，从而提高装置的稳定性，方便对物料进行转移，并且定位杆为可伸缩的杆件，能够根据物料的体积大小调整定位杆的长度。

作为优选实施例，本实用新型提供的物料搬运装置，所述承重杆3 远离所述伸缩定位杆6的一端开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺接有螺纹杆7，所述螺纹杆7可沿所述承重杆的杆长方向伸缩。

需要说明的是，在本实施例中，通过调节螺纹杆7的旋出长度，可以增加承重杆3一端的长度，从而构成一个省力杠杆，当伸缩定位杆6 一端的承重杆3放低装载物料时，可以旋出并下压螺纹杆7，翘起物料一端，节省人力物力。

作为优选实施例，本实用新型提供的物料搬运装置，如图2所示，所述底座1具有一空腔11和压板12，所述压板12可沿空腔11的内壁上下移动的安装于所述空腔11的内部。

作为优选实施例，本实用新型提供的物料搬运装置，还包括减震装置8，所述减震装置8内置于所述空腔81并与所述压板82抵接。具体的，所述减震装置8包括多个弹性元件81和弧形板82，多个所述弹性元件 81间隔均匀的设置于所述空腔11的底部，多个所述弹性元件81的上端抵接于所述弧形板82的下端面，所述弧形板82的上端面与所述压板12 的下端面抵接。

需要说明的是，在本实施例中，通过将底座1设计成内部空心的结构，在空腔11内设置减震装置，并且与可沿空腔11上下移动的压板12 抵接，再将支承组件2设置在压板12的上端面，来自物料的压力可通过支承组件2和压板12传递至减震装置8，能够避免物料在搬运过程中颠簸受损。

具体的，在本实施例中，空腔11内壁开设有对称分布的凹槽，凹槽内壁滑动插接有压板12，压板12的尺寸与空腔11的内壁的尺寸相适配，且压板12与底座1形成滑动配合。并且减震装置8包括七个间隔均匀分布在空腔11的底部的弹簧81和弧形板82，弧形板82为具有减震效果的塑料板，弧形板82的下端面与弹簧81的上端抵接，在压板12的下部利用弹簧81和弧形板82即可起到双重减震的作用。可以理解的是，在其他实施例中，减震装置8可为其他结构，弹簧的数量也可为其他数目。

作为优选实施例，本实用新型提供的物料搬运装置，所述第一支承杆21为一长度可调的杆件。

需要说明的是，在本实施例中，第一支承杆21为“套筒式”结构，套筒内部空心，杆件插入空心中，并采用销孔的固定方式，支承组件2均采用可伸缩的杆件，可根据实际工作场景调整装置的高度，便于物料的搬运。在其他实施例中，第一支承杆21可为其他结构的可伸缩的杆件。

作为优选实施例，本实用新型提供的物料搬运装置，还包括至少一个配重块9，所述配重块9安装于所述底座1的上端面。

具体的，在本实施例中，配重块9的个数为一个，配重块9固定连接于底座1的上端面，并且设置在远离第二支承杆22的一端，可以防止搬运物料时装置发生侧翻现象；具体的，在底座的底部还设置有滑轮10，可以通过滑轮10将装置挪动至工作位置。

为了便于对本申请实施例有更好的理解，以下对本申请实施例的使用过程加以详细叙述：

当使用本实用新型提供的物料搬运装置时，首先将减震装置8放置在空腔11的内部，然后将压板12滑动插接进空腔11的内部，其次调整第一支承杆21和第二支承杆22的长度，并将承重杆3远离螺纹杆7的一端放低，并且展开两根伸缩定位杆6，利用缆绳将物料进行固定，并穿过安装环5进一步固定，然后利用螺纹杆7的杠杆原理，旋出螺纹杆7 将物料翘起，同时调节第二支承杆22的高度，将承重杆3托举至水平位置，同时利用限位件4锁定第一支承杆21和承重杆3的位置，最后进行物料搬运。

相对于现有技术，本实用新型实施例至少具有如下效果：

1.设置支承杆组件，增加了装置的强度，提高了装置的使用安全性；

2.设置伸缩定位杆，可以对物料的两端进行限位固定，防止物料在转运的过程中大幅摆动，从而提升装置的稳定性；

3.设置限位件，限位件与第一支承杆及承重杆之间形成三角形结构，对承重杆进行限位，防止物料过重导致承重杆被翘起，误伤人员；

4.设置可伸缩的螺纹杆，形成杠杆机构，节省操作者的体力。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种物料搬运装置，其特征在于，包括底座、支承组件、承重杆和限位件，其中:

所述支承组件包括第一支承杆和第二支承杆，所述第一支承杆的一端连接于所述底座的上端面、另一端可转动的连接于所述承重杆的下端面，所述第二支承杆为一高度可调的杆件，所述第二支承杆的一端连接于所述底座的上端面、另一端抵接于所述承重杆的下端面；

所述限位件的第一端可转动的连接于所述第一支承杆的一侧，且第二端可拆卸的连接于所述承重杆的一侧。

2.根据权利要求1所述的物料搬运装置，其特征在于，所述限位件的第二端具有一螺纹凸起，所述承重杆与所述限位件的连接处沿杆长方向开设有多个定位孔，所述螺纹凸起与所述定位孔形状适配且活动插设于任一所述定位孔中。

3.根据权利要求1所述的物料搬运装置，其特征在于，所述承重杆的一端的两侧均开设有收纳槽，每一所述收纳槽的内部均转动连接有伸缩定位杆。

4.根据权利要求3所述的物料搬运装置，其特征在于，所述承重杆远离所述伸缩定位杆的一端开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺接有螺纹杆，所述螺纹杆可沿所述承重杆的杆长方向伸缩。

5.根据权利要求1所述的物料搬运装置，其特征在于，所述底座具有一空腔和压板，所述压板可沿空腔的内壁上下移动的安装于所述空腔的内部。

6.根据权利要求5所述的物料搬运装置，其特征在于，还包括减震装置，所述减震装置内置于所述空腔并与所述压板抵接。

7.根据权利要求6所述的物料搬运装置，其特征在于，所述减震装置包括多个弹性元件和弧形板，多个所述弹性元件间隔均匀的设置于所述空腔的底部，多个所述弹性元件的上端抵接于所述弧形板的下端面，所述弧形板的上端面与所述压板的下端面抵接。

8.根据权利要求1所述的物料搬运装置，其特征在于，还包括至少两个安装环，每一所述安装环分散布置于所述承重杆的两侧。

9.根据权利要求1所述的物料搬运装置，其特征在于，所述第一支承杆为一长度可调节的杆件。

10.根据权利要求1所述的一种物料搬运装置，其特征在于，还包括至少一个配重块，所述配重块安装于所述底座的上端面。

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