CN215513538U - 一种新能源车过管线密封防尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源车过管线密封防尘装置，包括带止口底座、密封垫、对扣过管线面板以及紧固架，所述对扣过管线面板的外侧设有可调支架，所述可调支架整体结构朝下，且可调支架外侧设有与之配合的紧固架，所述对扣过管线面板上部两端设有用于螺栓固定对扣过管线面板的紧固孔,所述对扣过管线面板的下部贴合有密封垫，所述密封垫的下部设有带止口底座；本实用新型通过在带止口底座上增加一对对扣过管线面板的方式，实现对复杂结构的简单操作，能够有效起到密封作用，后期维护方便。

Description

一种新能源车过管线密封防尘装置

技术领域

本实用新型涉及密封防尘技术领域，尤其涉及一种新能源车过管线密封防尘装置。

背景技术

新能源车辆已蓬勃发展中，道路上随处可见，然电控系统不同于传统车辆的使用条件，新能源车辆整车电路连接更是随处可见，高效，安全且使用寿命更持久的新能源车辆是行业内一直在攻破的技术性难题；事无巨细，通过安装工艺角度，对高低压管路过孔密封防尘处理方面，简述目前存在的问题，新能源车中带高压电池的车辆占主流，高压线束，低压线束，电池冷却管路等，基本贯穿了车辆前后左右，舱内来回穿梭；普遍安装通常采用过孔胶套或者过孔处发泡打胶密封的方式；客车底盘车身骨架目前的技术大部分还是通过人力生产线焊接的水平；因此制作误差相对较大；然而这类的制作误差往往对新能源车辆来说，对后面工序的细节处理就尤为重要，目前只能尽可能通过人为处理加上测试结合起来，用时间来慢慢并处理这些密封防尘的细节工作，从而满足高压电池及控制器的舱内环境使用要求。

正是基于上述考虑，本实用新型设计了一种新能源车过管线密封防尘装置，实现对复杂结构的简单操作及有效应对新能源车辆各电器件的使用环境要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种新能源车过管线密封防尘装置，能够有效起到密封作用，安装便捷，后期维护方便的效果。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型公开了一种新能源车过管线密封防尘装置，包括带止口底座、密封垫、对扣过管线面板以及紧固架，所述对扣过管线面板的外侧设有可调支架，所述可调支架整体结构朝下，且可调支架外侧设有与之配合的紧固架，所述对扣过管线面板上部两端设有用于螺栓固定对扣过管线面板的紧固孔,所述对扣过管线面板的下部贴合有密封垫，所述密封垫的下部设有带止口底座。

所述对扣过管线面板分为对扣过管线面板一和对扣过管线面板二，且对扣过管线面板一和对扣过管线面板二的内侧均开有用于安放过管线的半个过孔；所述过孔的孔壁为单孔螺纹结构，所述对扣过管线面板一的过孔两端设有凸出的卡扣，所述对扣过管线面板二的过孔两端设有与卡扣相匹配的凹槽，实现对扣过管线面板的整体组装。

所述可调支架上设有沿横轴开口的调节槽孔，使对扣过管线面板可沿着水平方向位移；所述紧固架上设有沿纵轴开口的调节槽孔，使对扣过管线面板可沿着竖直方向位移。

所述密封垫采用橡胶垫或海绵垫。

所述过管线为电缆线或电池冷却水管。

本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型能够有效防止生产环节中人为因素造成的细节处理不当引起耗时耗力等不确定情况，提高工作效率；

2. 本实用新型能够有效解决售后处理更换配件的便捷度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的对扣过管线面板一的结构示意图；

图3为本实用新型的对扣过管线面板二的结构示意图。

图中：1.带止口底座，2.密封垫，3. 对扣过管线面板，301.对扣过管线面板一，302.对扣过管线面板二，4.过管线，5.可调支架，6.紧固架，7.卡扣，8.凹槽，9.调节槽孔，10.过孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

参见图1-图3。

本实用新型公开了一种新能源车过管线密封防尘装置，包括带止口底座1、密封垫2、对扣过管线面板3以及紧固架6，所述对扣过管线面板3的外侧设有可调支架5，所述可调支架5整体结构朝下，且可调支架5外侧设有与之配合的紧固架6，所述对扣过管线面板3上部两端设有用于螺栓固定对扣过管线面板3的紧固孔,所述对扣过管线面板3的下部贴合有密封垫2，所述密封垫2的下部设有带止口底座1。

所述对扣过管线面板3分为对扣过管线面板一301和对扣过管线面板二302，且对扣过管线面板一301和对扣过管线面板二302的内侧均开有用于安放过管线4的半个过孔10；所述过孔10的孔壁为单孔螺纹结构，所述对扣过管线面板一301的过孔10两端设有凸出的卡扣7，所述对扣过管线面板二302的过孔10两端设有与卡扣7相匹配的凹槽8，实现对扣过管线面板3的整体组装。

所述可调支架5上设有沿横轴开口的调节槽孔7，使对扣过管线面板3可沿着水平方向位移；所述紧固架6上设有沿纵轴开口的调节槽孔7，使对扣过管线面板3可沿着竖直方向位移。

所述密封垫2采用橡胶垫或海绵垫。

所述过管线4为电缆线或电池冷却水管。

工作原理：通过在带止口底座1上增加一对对扣过管线面板3的方式，将各过管线4进行线束，对扣过管线口面板3采用单孔螺纹导水槽设计，过盈1mm，对扣过管线面板3下部与止口接触的平面上采用橡胶垫或海绵垫压紧密封，对扣过管线面板3用螺栓固定，将紧固架6安装在骨架结构件上，通过可调支架5对对扣过管线面板3的位置进行调整，使橡胶垫或海绵垫压紧变形通过可调支架5与骨架结构件固定，能够有效起到密封作用，安装便捷，后期维护方便的效果。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种新能源车过管线密封防尘装置，其特征在于：包括带止口底座（1）、密封垫（2）、对扣过管线面板（3）以及紧固架（6），所述对扣过管线面板（3）的外侧设有可调支架（5），所述可调支架（5）整体结构朝下，且可调支架（5）外侧设有与之配合的紧固架（6），所述对扣过管线面板（3）上部两端设有用于螺栓固定对扣过管线面板（3）的紧固孔,所述对扣过管线面板（3）的下部贴合有密封垫（2），所述密封垫（2）的下部设有带止口底座（1）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源车过管线密封防尘装置，其特征在于：所述对扣过管线面板（3）分为对扣过管线面板一（301）和对扣过管线面板二（302），且对扣过管线面板一（301）和对扣过管线面板二（302）的内侧均开有用于安放过管线（4）的半个过孔（10）；所述过孔（10）的孔壁为单孔螺纹结构，所述对扣过管线面板一（301）的过孔（10）两端设有凸出的卡扣（7），所述对扣过管线面板二（302）的过孔（10）两端设有与卡扣（7）相匹配的凹槽（8），实现对扣过管线面板（3）的整体组装。

3.根据权利要求1所述的一种新能源车过管线密封防尘装置，其特征在于：所述可调支架（5）上设有沿横轴开口的调节槽孔（7），使对扣过管线面板（3）可沿着水平方向位移；所述紧固架（6）上设有沿纵轴开口的调节槽孔（7），使对扣过管线面板（3）可沿着竖直方向位移。

4.根据权利要求1所述的一种新能源车过管线密封防尘装置，其特征在于：所述密封垫（2）采用橡胶垫或海绵垫。

5.根据权利要求2所述的一种新能源车过管线密封防尘装置，其特征在于：所述过管线（4）为电缆线或电池冷却水管。

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