CN215513287U - 一种用于室外的充电桩结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于室外的充电桩结构,包括用于向汽车充电的充电桩本体,本实用新型还包括底座、支撑杆和导水板,导水板通过支撑杆固定设置在底座上,所述充电桩本体滑动设置在底座上;充电桩本体上端设置有第一导柱,第一导柱内滑动设置有第二导柱,第一导柱及第二导柱均为空心柱;位于导水板下方设置有驱动机构,驱动机构与第二导柱连接,并用于驱动充电桩本体在底座上左右移动;充电桩本体连接的电源线穿过第一导柱并从第二导柱侧面引出后与电源连接。本实用新型在实际的使用中具有可调节的功能,用户能够根据实际的情况对充电桩的位置进行调整,使用中更加便捷。

Description

一种用于室外的充电桩结构
技术领域
本实用新型涉及一种新能源汽车充电装置技术领域,具体涉及一种用于室外的充电桩结构。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
现有技术中的充电状基本都是与车位配套设置的,其位置一般是固定的,在实际的使用中,由于充电桩的充电线长度有限,因此只能对固定区域的汽车进行充电;当车辆充电完毕后,车主没有及时将车开走时,该充电桩将会被闲置,无法对另外的汽车进行充电。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于室外的充电桩结构,其在实际的使用中具有可调节的功能,用户能够根据实际的情况对充电桩的位置进行调整,使用中更加便捷。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种用于室外的充电桩结构,包括用于向汽车充电的充电桩本体,本实用新型还包括底座、支撑杆和导水板,导水板通过支撑杆固定设置在底座上,所述充电桩本体滑动设置在底座上;
充电桩本体上端设置有第一导柱,第一导柱内滑动设置有第二导柱,第一导柱及第二导柱均为空心柱;
位于导水板下方设置有驱动机构,驱动机构与第二导柱连接,并用于驱动充电桩本体在底座上左右移动;充电桩本体连接的电源线穿过第一导柱并从第二导柱侧面引出后与电源连接。
在本实用新型公开的一个实施例中,充电桩本体通过滑动组件滑动设置在底座上。
在本实用新型公开的一个实施例中,滑动组件包括滑块和滑轨,滑轨设置在底座上,滑块安装在充电桩本体的底部,滑块与滑块相互配合。
在本实用新型公开的一个实施例中,滑动组件包括设置在底座上的滑槽和设置在充电桩本体上的滑动凸起,滑动凸起与滑槽滑动配合。
在本实用新型公开的一个实施例中,滑槽为燕尾槽,所述滑动凸起为燕尾脚。
在本实用新型公开的一个实施例中,驱动机构包括驱动电机、丝杠和丝杠螺母,丝杠通过支撑座转动安装在支撑杆上,所述丝杠螺母与丝杠相互配合;驱动电机输出轴与丝杠连接,所述第二导柱与丝杠螺母连接。
在本实用新型公开的一个实施例中,第二导柱侧面设置有导管,导管与第二导柱连接;所述电源线从导管处引出后与电源连接。
在本实用新型公开的一个实施例中,位于丝杠下方安装有电源线引导组件,其包括导杆、滑动设置在导杆上的多个滑套,每一个滑套下端均连接有一个用于夹持电源线的夹持组件,相邻两个夹持组件夹持的电源线长度相等。
在本实用新型公开的一个实施例中,相邻滑套之间设置有限位绳上,相邻滑套之间限位绳的长度小于相邻滑套之间电源线的长度。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型主要由充电桩本体、底座、支撑杆和导水板组成,在实际的使用中通过充电桩本体来进行供电,实现对汽车的充电;在本实用新型中,由于充电桩本体滑动设置在底座上,并通过设置的驱动机构来实现对充电桩本体的驱动,进而使得充电桩本体能够在底座上移动;在使用时,能够根据停车位置来调节充电桩本体的位置,充电更加便捷,同时,在本实用新型中,设置的导水板能够起到遮阳挡雨的目的,能够防止雨天雨水将充电桩本体打湿,提高充电桩本体的使用寿命;更重要的是,在本实用新型中,驱动机构位于导水板的下方,导水板能够对驱动机构起到隐藏的作用,并且,通过设置的第一导柱及第二导柱能够将电源线进行隐藏,使其整体结构更加美观。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型驱动机构与充电桩本体的连接关系示意图。
图3为本实用新型排水沟与导水板的连接关系示意图。
附图标记:
1-充电桩本体,2-底座,3-支撑杆,4-导水板,5-第一导柱,6-第二导柱,7-驱动机构,8-滑动组件,9-凹槽,10-导轮槽,11-导轮,12-驱动电机,13-丝杠,14-丝杠螺母,15-导管,16-电源线引导组件,17-导杆,18-滑套,19-夹持组件,20-限位绳,21-导水沟,22-太阳能光伏板,23-电源线。
具体实施方式
在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
在本实用新型实施例的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
在本实用新型实施例中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型实施例的不同结构。为了简化本实用新型实施例的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型实施例。此外,本实用新型实施例可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
如图1-3所示,本实施例公开了一种用于室外的充电桩结构,包括用于向汽车充电的充电桩本体1,在本实施例中还包括底座2、支撑杆3和导水板4,导水板4通过支撑杆3固定设置在底座2上,所述充电桩本体1滑动设置在底座2上;
充电桩本体1上端设置有第一导柱5,第一导柱5内滑动设置有第二导柱6,第一导柱5及第二导柱6均为空心柱;
位于导水板4下方设置有驱动机构7,驱动机构7与第二导柱6连接,并用于驱动充电桩本体1在底座2上左右移动;充电桩本体1连接的电源线23穿过第一导柱5并从第二导柱6侧面引出后与电源连接。
本实用新型主要由充电桩本体1、底座2、支撑杆3和导水板4组成,在实际的使用中通过充电桩本体1来进行供电,实现对汽车的充电;在本实用新型中,由于充电桩本体1滑动设置在底座2上,并通过设置的驱动机构7来实现对充电桩本体1的驱动,进而使得充电桩本体1能够在底座2上移动;在使用时,能够根据停车位置来调节充电桩本体1的位置,充电更加便捷,同时,在本实用新型中,设置的导水板4能够起到遮阳挡雨的目的,能够防止雨天雨水将充电桩本体1打湿,提高充电桩本体1的使用寿命;更重要的是,在本实用新型中,驱动机构7位于导水板4的下方,导水板4能够对驱动机构起到隐藏的作用,并且,通过设置的第一导柱5及第二导柱6能够将电源线23进行隐藏,使其整体结构更加美观。
在一些实施例中,充电桩本体1通过滑动组件8滑动设置在底座2上;充电桩本体1在移动的时候更加稳定及顺畅。
在一些实施例中,滑动组件8包括滑块和滑轨,滑轨设置在底座2上,滑块安装在充电桩本体1的底部,滑块与滑轨相互配合。
在一些实施例中,滑动组件8包括设置在底座2上的滑槽和设置在充电桩本体1上的滑动凸起,滑动凸起与滑槽滑动配合。
在一些实施例中,滑槽为燕尾槽,所述滑动凸起为燕尾脚;燕尾槽与燕尾脚在实际的使用中,其不仅具有较好的稳定性,同时还能够对充电桩本体1起到较好的限位。
在一些实施例中,底座2上设置凹槽9,在凹槽9内设置导轮槽10,充电桩本体1下端与凹槽9滑动配合,且在充电桩本体1下端设置有导轮11,所述导轮11与导轮槽10相互配合。
在一些实施例中,驱动机构7包括驱动电机12、丝杠13和丝杠螺母14,丝杠13通过支撑座转动安装在支撑杆3上,所述丝杠螺母14与丝杠13相互配合;驱动电机12输出轴与丝杠13连接,所述第二导柱6与丝杠螺母14连接;
这样,通过控制驱动电机12的正转及反转即可实现对丝杠螺母14的驱动,进而实现对丝杠螺母14的驱动,从而通过第一导柱5及第二导柱6来实现对充电桩本体1的驱动。
在一些实施例中,第二导柱6侧面设置有导管15,导管15与第二导柱6连接;所述电源线23从导管15处引出后与电源连接;电源线23能够从导管15处进入第二导管15中。
在一些实施例中,位于丝杠13下方安装有电源线引导组件16,其包括导杆17、滑动设置在导杆17上的多个滑套18,每一个滑套18下端均连接有一个用于夹持电源线23的夹持组件19,相邻两个夹持组件19夹持的电源线23长度相等;
这样,设置的夹持组件19能够将电源线23进行夹持,由于夹持组件19与滑套18连接,能够将电源线23进行夹持收纳,形成波浪形;在充电桩本体1动时,电源线23将会被拉动变直;防止电源线23掉落,能够起到非常好的收纳效果。
在一些实施例中,相邻滑套18之间设置有限位绳20上,相邻滑套18之间限位绳20的长度小于相邻滑套18之间电源线23的长度;
滑套18在导杆17上移动时,能够避免电源线23受力,由于相邻滑套18之间限位绳20的长度小于相邻滑套18之间电源线23的长度,这样接口通过限位绳20来拉动滑套18移动,避免电源线23受力后出现损坏。
在一些实施例中,导水板4边缘位置设置有导水沟21,使得雨水只能从两侧排出。
在一些实施例中,导水板4上设置有太阳能光伏板22,太阳能光伏板22与一蓄电池连接,进而实现太阳能的利用。
其中,需要说明的是,夹持组件19为具有夹持功能的夹子。
尽管已描述了本实用新型的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,应当指出的是,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于室外的充电桩结构,包括用于向汽车充电的充电桩本体,其特征在于:
还包括底座、支撑杆和导水板,导水板通过支撑杆固定设置在底座上,所述充电桩本体滑动设置在底座上;
充电桩本体上端设置有第一导柱,第一导柱内滑动设置有第二导柱,第一导柱及第二导柱均为空心柱;
位于导水板下方设置有驱动机构,驱动机构与第二导柱连接,并用于驱动充电桩本体在底座上左右移动;充电桩本体连接的电源线穿过第一导柱并从第二导柱侧面引出后与电源连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于室外的充电桩结构,其特征在于:充电桩本体通过滑动组件滑动设置在底座上。
3.根据权利要求2所述的一种用于室外的充电桩结构,其特征在于:滑动组件包括滑块和滑轨,滑轨设置在底座上,滑块安装在充电桩本体的底部,滑块与滑块相互配合。
4.根据权利要求2所述的一种用于室外的充电桩结构,其特征在于:滑动组件包括设置在底座上的滑槽和设置在充电桩本体上的滑动凸起,滑动凸起与滑槽滑动配合。
5.根据权利要求4所述的一种用于室外的充电桩结构,其特征在于:滑槽为燕尾槽,所述滑动凸起为燕尾脚。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种用于室外的充电桩结构,其特征在于:驱动机构包括驱动电机、丝杠和丝杠螺母,丝杠通过支撑座转动安装在支撑杆上,所述丝杠螺母与丝杠相互配合;驱动电机输出轴与丝杠连接,所述第二导柱与丝杠螺母连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于室外的充电桩结构,其特征在于:第二导柱侧面设置有导管,导管与第二导柱连接;所述电源线从导管处引出后与电源连接。
8.根据权利要求6所述的一种用于室外的充电桩结构,其特征在于:位于丝杠下方安装有电源线引导组件,其包括导杆、滑动设置在导杆上的多个滑套,每一个滑套下端均连接有一个用于夹持电源线的夹持组件,相邻两个夹持组件夹持的电源线长度相等。
9.根据权利要求8所述的一种用于室外的充电桩结构,其特征在于:相邻滑套之间设置有限位绳上,相邻滑套之间限位绳的长度小于相邻滑套之间电源线的长度。
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