CN215510497U - 一种用于汽车紧固件表面抛光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车紧固件抛光技术领域，具体涉及一种用于汽车紧固件表面抛光装置，包括底座，底座上端左右对称连接安装架，底座上端中部安装有过滤组件，两个安装架均安装有调节组件；顶箱上端连接有冷却液箱，顶箱内部安装有移动打磨组件，冷却液箱内安装有冷却器，冷却液箱内部安装有喷液机构；通过调节组件对汽车紧固件进行夹持，并利用第一电机带动转盘以及配合滚轮，带动汽车紧固件进行转动，调整移动打磨组件对汽车紧固件进行抛光作业，喷液机构对打磨辊进行降温处理，同时携带废屑进入过滤箱内，经过滤网的过滤使得废屑与冷却液分离，再配合抽液泵抽取冷却液重新进入冷却液箱内，实现冷却液循环利用，提高汽车紧固件抛光的工作效率。

Description

一种用于汽车紧固件表面抛光装置

技术领域

本实用新型涉及汽车紧固件抛光技术领域，具体涉及一种用于汽车紧固件表面抛光装置。

背景技术

紧固件，是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件，使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业，在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件，是应用最广泛的机械基础件。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。因此，也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件，或简称为标准件。

目前，现有的一些用于汽车紧固件表面抛光装置，对汽车紧固件的外表面进行抛光作业时，不便于对打磨辊因长时间工作对其进行降温处理，不便于对汽车紧固件在抛光时产生的碎屑进行收集处理，同时也不便于对冷却液进行循环利用。

实用新型内容

针对上述存在的问题，本实用新型提出了一种用于汽车紧固件表面抛光装置。

为了实现上述的目的，本实用新型采用以下的技术方案：

一种用于汽车紧固件表面抛光装置，包括底座，底座上端左右对称连接安装架，底座上端中部安装有过滤组件；

安装架顶端均与顶箱的底端连接，两个安装架之间安装有下料斗，两个安装架均安装有调节组件；调节组件包括螺纹杆，两个螺纹杆对应与安装架螺纹连接，两个螺纹杆相对端均转动连接有夹块，两个螺纹杆远离夹块一端均连接有转把，夹块相对端均连接有橡胶垫；

下料斗内部底端安装有第一电机，下料斗内部底端左右对称连接有滚轮，下料斗底端中部设置有排液孔多个；滚轮位于第一电机左右两侧，滚轮上端与紧固件本体下端外壁贴合；第一电机的输出端与转盘连接，第一电机外端安装有防水罩，转盘的外壁套接有橡胶圈；

顶箱上端连接有冷却液箱，底端中部设置有一段通孔，顶箱内部安装有移动打磨组件，冷却液箱内安装有冷却器，冷却液箱上端连接有进液口，冷却液箱内部安装有喷液机构。

优选的，过滤组件包括过滤箱，过滤箱上端为开口，过滤箱底端与底座上端连接，过滤箱内壁左右对称设置有滑槽，过滤箱底端内部转动连接有转轴一，过滤箱底端中部连接有循环机构；转轴一左右两端均伸出过滤箱，且左右对称连接有拉绳，转轴一左端连接有限位块，右端连接有把手；拉绳左右对称设置，拉绳向上依次绕过滑轮一和滑轮二，最终与安装块上端连接，滑轮一和滑轮二对应安装在过滤箱上，安装块左右对称设置，两个安装块之间安装有滤网，两个安装块外端均连接有滑块，且滑块对应与滑槽滑动连接。

优选的，循环机构包括排液管，排液管连接在排液管底端，排液管向下伸入底座，又向上伸出底座，并连接有抽液泵，且抽液泵与顶箱左端连接，排液管最终与冷却液箱左端连接。

优选的，移动打磨组件包括第二电机，第二电机安装在顶箱右端，第二电机左端连接有转轴二；转轴二向右伸入顶箱，左端与顶箱转动连接，转轴二上设置有一段螺纹，螺纹处螺接有滑套，滑套底端连接有连接杆，连接杆向下伸出并配合通孔，连接杆底端与液压杆连接，液压杆底端连接有安装座，安装座前端连接有驱动电机，且驱动电机输出端与打磨辊连接。

优选的，喷液机构包括电泵，电泵安装在冷却液箱内部，电泵左端连接有出液软管，出液软管下端伸出冷却液箱，并连接在滑套前端，出液软管底端左右对称连接有支管，且支管底端均连接有喷头。

由于采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果：

本实用新型用于汽车紧固件表面抛光装置通过调节组件便于对汽车紧固件进行夹持，并利用第一电机带动转盘以及配合滚轮，带动汽车紧固件进行转动，调整移动打磨组件对汽车紧固件进行抛光作业，喷液机构便于对打磨辊进行降温处理，同时携带废屑进入过滤箱内，经过滤网的过滤使得废屑与冷却液分离，再配合抽液泵抽取冷却液重新进入冷却液箱内，实现冷却液循环利用，进一步提高汽车紧固件抛光的工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的，保护一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型用于汽车紧固件表面抛光装置的结构示意图；

图2为本实用新型用于汽车紧固件表面抛光装置过滤组件的结构示意图；

图3为本实用新型用于汽车紧固件表面抛光装置的部分组件图；

图中：1-底座、2-紧固件本体、3-螺纹杆、4-夹块、5-转把、6-下料斗、7-排液孔、8-滚轮、9-第一电机、10-转盘、11-橡胶圈、12-安装架、13-顶箱、131-通孔、14-转轴二、15-滑套、16-第二电机、17-橡胶圈、18-进液口、19-电泵、20-排液管、21-抽液泵、22-出液软管、23-连接杆、24-液压杆、25-支管、26-喷头、27-安装座、28-打磨辊、29-过滤箱、30-滑槽、31-转轴一、32-把手、33-限位块、34-滤网、35-拉绳、36-滑轮一、37-滑轮二、38-安装块、39-滑块。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

一种用于汽车紧固件表面抛光装置，包括底座1，底座1上端左右对称连接安装架12，底座1上端中部安装有过滤组件；

安装架12顶端均与顶箱13的底端连接，两个安装架12之间安装有下料斗6，两个安装架12均安装有调节组件；调节组件包括螺纹杆3，两个螺纹杆3对应与安装架12螺纹连接，两个螺纹杆3相对端均转动连接有夹块4，两个螺纹杆3远离夹块4一端均连接有转把5，夹块4相对端均连接有橡胶垫；

下料斗6内部底端安装有第一电机9，下料斗6内部底端左右对称连接有滚轮8，下料斗6底端中部设置有排液孔7多个；滚轮8位于第一电机9左右两侧，滚轮8上端与紧固件本体2下端外壁贴合；第一电机9的输出端与转盘10连接，第一电机9外端安装有防水罩，转盘10的外壁套接有橡胶圈11；

顶箱13上端连接有冷却液箱17，底端中部设有一段通孔131，顶箱13内部安装有移动打磨组件，冷却液箱17内安装有冷却器，冷却液箱17上端连接有进液口18，冷却液箱17内部安装有喷液机构。

过滤组件包括过滤箱29，过滤箱29上端为开口，过滤箱29底端与底座1上端连接，过滤箱29内壁左右对称设有滑槽30，过滤箱29底端内部转动连接有转轴一31，过滤箱29底端中部连接有循环机构；转轴一31左右两端均伸出过滤箱29，且左右对称连接有拉绳35，转轴一31左端连接有限位块33，右端连接有把手32；拉绳35左右对称设置，拉绳35向上依次绕过滑轮一36和滑轮二37，最终与安装块38上端连接，滑轮一36和滑轮二37对应安装在过滤箱29上，安装块38左右对称设置，两个安装块38之间安装有滤网34，两个安装块38外端均连接有滑块39，且滑块39对应与滑槽30滑动连接，滤网34便于对冷却液参杂的废屑进行过滤，同时便于对滤网上的废屑进行处理。

循环机构包括排液管20，排液管20连接在排液管20底端，排液管20向下伸入底座1，又向上伸出底座1，并连接有抽液泵21，且抽液泵21与顶箱13左端连接，排液管20最终与冷却液箱17左端连接，抽液泵21便于抽取经过滤网34的冷却液再次进入冷却液箱17内。

移动打磨组件包括第二电机16，第二电机16安装在顶箱13右端，第二电机16左端连接有转轴二14；转轴二14向右伸入顶箱13，左端与顶箱13转动连接，转轴二14上设有一段螺纹，螺纹处螺接有滑套15，滑套15底端连接有连接杆23，连接杆23向下伸出并配合通孔131，连接杆23底端与液压杆24连接，液压杆24底端连接有安装座27，安装座27前端连接有驱动电机，且驱动电机输出端与打磨辊28连接，便于对汽车紧固件进行抛光打磨工作。

喷液机构包括电泵19，电泵19安装在冷却液箱17内部，电泵19左端连接有出液软管22，出液软管22下端伸出冷却液箱17，并连接在滑套15前端，出液软管22底端左右对称连接有支管25，且支管25底端均连接有喷头26，便于对打磨辊28进行降温处理，同时也便于带动废屑流入过滤箱29内进行过滤作业。

该用于汽车紧固件表面抛光装置的工作方式为：

装置工作时，工作人员将紧固件本体2放在两个滚轮8以及转盘10上，再通过转动转把5，利用调节组件对紧固件本体2进行夹持，并利用第一电机9带动转盘10转动，并配合两个滚轮8，紧固件本体2进行转动，调整移动打磨组件对紧固件本体2进行抛光作业，通过启动电泵19，喷头26向打磨辊28处喷洒冷却液，便于对打磨辊28进行降温处理，同时喷洒的冷却液能够携带抛光产生的废屑，从下料斗6的排料孔7流向过滤箱29内，经过滤网34的过滤使得废屑与冷却液分离，再配合抽液泵21抽取冷却液重新进入冷却液箱17内，实现冷却液循环利用，需要进行清理废屑或者清洗滤网34时，转动把手32，转轴一31拉紧细绳35，安装块38进行向上移动，便于工作人员对滤网34上的废屑进行处理或对滤网34进行清洗；经过装置内各部件的共同配合，提高了汽车紧固件抛光的工作效率。

本专利采用的电机、液压杆、电泵均为市售，其结构及控制方式为现有技术，说明书中不再赘述。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种用于汽车紧固件表面抛光装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端左右对称连接安装架(12)，底座(1)上端中部安装有过滤组件；

所述安装架(12)顶端均与顶箱(13)的底端连接，两个安装架(12)之间安装有下料斗(6)，两个安装架(12)均安装有调节组件；所述调节组件包括螺纹杆(3)，两个所述螺纹杆(3)对应与安装架(12)螺纹连接，两个螺纹杆(3)相对端均转动连接有夹块(4)，两个螺纹杆(3)远离夹块(4)一端均连接有转把(5)，所述夹块(4)相对端均连接有橡胶垫；

所述下料斗(6)内部底端安装有第一电机(9)，下料斗(6)内部底端左右对称连接有滚轮(8)，下料斗(6)底端中部设置有排液孔(7)多个；所述滚轮(8)位于第一电机(9)左右两侧，滚轮(8)上端与紧固件本体(2)下端外壁贴合；所述第一电机(9)的输出端与转盘(10)连接，第一电机(9)外端安装有防水罩，所述转盘(10)的外壁套接有橡胶圈(11)；

所述顶箱(13)上端连接有冷却液箱(17)，底端中部设置有一段通孔(131)，顶箱(13)内部安装有移动打磨组件，所述冷却液箱(17)内安装有冷却器，冷却液箱(17)上端连接有进液口(18)，冷却液箱(17)内部安装有喷液机构。

2.根据权利要求1所述的用于汽车紧固件表面抛光装置，其特征在于：所述过滤组件包括过滤箱(29)，所述过滤箱(29)上端为开口，过滤箱(29)底端与底座(1)上端连接，过滤箱(29)内壁左右对称设置有滑槽(30)，过滤箱(29)底端内部转动连接有转轴一(31)，过滤箱(29)底端中部连接有循环机构；所述转轴一(31)左右两端均伸出过滤箱(29)，且左右对称连接有拉绳(35)，转轴一(31)左端连接有限位块(33)，右端连接有把手(32)；所述拉绳(35)左右对称设置，拉绳(35)向上依次绕过滑轮一(36)和滑轮二(37)，最终与安装块(38)上端连接，所述滑轮一(36)和滑轮二(37)对应安装在过滤箱(29)上，所述安装块(38)左右对称设置，两个安装块(38)之间安装有滤网(34)，两个安装块(38)外端均连接有滑块(39)，且滑块(39)对应与滑槽(30)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的用于汽车紧固件表面抛光装置，其特征在于：所述循环机构包括排液管(20)，所述排液管(20)连接在排液管(20)底端，排液管(20)向下伸入底座(1)，又向上伸出底座(1)，并连接有抽液泵(21)，且抽液泵(21)与顶箱(13)左端连接，排液管(20)最终与冷却液箱(17)左端连接。

4.根据权利要求1所述的用于汽车紧固件表面抛光装置，其特征在于：所述移动打磨组件包括第二电机(16)，所述第二电机(16)安装在顶箱(13)右端，第二电机(16)左端连接有转轴二(14)；所述转轴二(14)向右伸入顶箱(13)，左端与顶箱(13)转动连接，转轴二(14)上设置有一段螺纹，螺纹处螺接有滑套(15)，所述滑套(15)底端连接有连接杆(23)，所述连接杆(23)向下伸出并配合通孔(131)，连接杆(23)底端与液压杆(24)连接，所述液压杆(24)底端连接有安装座(27)，所述安装座(27)前端连接有驱动电机，且驱动电机输出端与打磨辊(28)连接。

5.根据权利要求1所述的用于汽车紧固件表面抛光装置，其特征在于：所述喷液机构包括电泵(19)，所述电泵(19)安装在冷却液箱(17)内部，电泵(19)左端连接有出液软管(22)，所述出液软管(22)下端伸出冷却液箱(17)，并连接在滑套(15)前端，出液软管(22)底端左右对称连接有支管(25)，且支管(25)底端均连接有喷头(26)。

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