CN215509684U

CN215509684U - 一种汽车部件焊接用定位装置

Info

Publication number: CN215509684U
Application number: CN202120922279.4U
Authority: CN
Inventors: 金相虎
Original assignee: Guangzhou Daoyi Automotive Equipment Co Ltd
Current assignee: Guangzhou Daoyi Automotive Equipment Co Ltd
Priority date: 2021-04-30
Filing date: 2021-04-30
Publication date: 2022-01-14
Anticipated expiration: 2031-04-30

Abstract

本实用新型涉及一种汽车部件焊接用定位装置，属于焊接设备领域，包括垂直架、水平架，水平架通过转轴固定安装在垂直架上，水平架末端固定设有定位组件，定位组件包括升降支架、第一丝杆、第一电机、第一螺块、连接块、安装板、垂直定位件以及水平定位件，升降支架固定安装在水平架末端，升降支架间设有第一丝杆，第一丝杆与第一电机输出端固定连接，第一丝杆上螺纹套设有第一螺块，安装板通过连接块与安装板固定连接；本实用新型有效的解决了现有汽车部件在焊接过程中定位不精准的问题，具有定位精准高效，定位的方向自由，适合不同尺寸大小的汽车部件的焊接定位，定位效果好等特点，广泛在汽车部件焊接中应用，具有显著的实用性。

Description

一种汽车部件焊接用定位装置

技术领域：

本实用新型涉及焊接设备领域，具体涉及一种汽车部件焊接用定位装置。

背景技术：

汽车焊接生产过程中，需要对汽车零部件定位，以此保证汽车零部件焊接精准，避免在焊接偏差错位。在对汽车部件进行焊接时，需要对部件进行定位，现有的定位装置定位简陋，效果差，定位不够精准，不能多方向的进行调节。为此，本实用新型提出了一种汽车部件焊接用定位装置，以解决现有技术存在的不足和缺点。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种汽车部件焊接用定位装置。

本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车部件焊接用定位装置，包括垂直架、水平架，所述水平架通过转轴固定安装在所述垂直架上，所述水平架末端固定设有定位组件，所述定位组件包括升降支架、第一丝杆、第一电机、第一螺块、连接块、安装板、垂直定位件以及水平定位件，所述升降支架固定安装在所述水平架末端，所述升降支架间设有所述第一丝杆，所述第一丝杆与所述第一电机输出端固定连接，所述第一丝杆上螺纹套设有所述第一螺块，所述安装板通过连接块与所述安装板固定连接，所述连接块贯穿于所述升降支架上开设的滑槽中，所述安装板上下端分别安装设有所述垂直定位件和所述水平定位件。

优选的，所述垂直定位件包括U型架、滑座、第一定位螺栓以及压块，所述U型架安装在所述安装板顶部，所述U型架滑动卡接设有所述滑座，所述滑座上螺纹贯穿设有所述第一定位螺栓，所述第一定位螺栓底部通过轴承连接固定设有所述压块。

优选的，所述水平定位件包括定位台、固定架、第二定位螺栓、第二丝杆、第二电机、第二螺块、限位板、移动板、连接杆，所述定位台上端一侧固定设有所述固定架，所述固定架间螺纹插接设有所述第二定位螺栓，所述第二定位螺栓末端通过轴承连接设有所述限位板，所述定位台底部设有所述第二丝杆和所述第二电机，所述第二丝杆一端与所述第二电机输出端传动连接，所述第二丝杆上螺纹连接设有所述第二螺块，所述定位台上设有所述移动板，所述移动板与所述第二螺块间通过所述连接杆固定连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型有效的解决了现有汽车部件在焊接过程中定位不精准的问题，通过本实用新型设置的定位组件可精准的将汽车部件稳定的牢固的定位至焊接点，定位精准高效，定位的方向自由，适合不同尺寸大小的汽车部件的焊接定位，定位效果好，可有效避免因为定位精准造成的焊接偏差的的问题，本实用新型的结构精巧，操作便捷简单，广泛在汽车部件焊接中应用，具有显著的实用性。

附图说明：

图1：本实用新型第一视角的三维结构示意图。

图2：本实用新型第二视角的三维结构示意图。

图3：本实用新型定位组件第一视角的结构示意图。

图4：本实用新型定位组件第二视角的结构示意图。

图5：本实用新型垂直定位件和水平定位件的结构示意图。

图6：本实用新型图5另一视角的结构示意图。

图中：001、垂直架，002、水平架，003、转轴，004、定位组件，401、升降支架，402、第一丝杆，403、第一电机，404、第一螺块，405、连接块，406、安装板，407、垂直定位件，4071、U型架，4072、滑座，4073、第一定位螺栓，4074、压块，408、水平定位件，4081、定位台，4082、固定架，4083、第二定位螺栓，4084、第二丝杆，4085、第二电机，4086、第二螺块，4087、限位板，4088、移动板，4089、连接杆，005、滑槽。

具体实施方式：

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

如图1-6所示，一种汽车部件焊接用定位装置，包括垂直架001、水平架002，水平架002通过转轴003固定安装在垂直架001上，水平架002可在垂直架001上进行旋转，旋转，水平架002末端固定设有定位组件004，定位组件004包括升降支架401、第一丝杆402、第一电机403、第一螺块404、连接块405、安装板406、垂直定位件407以及水平定位件408，升降支架401固定安装在水平架002末端，升降支架401间设有第一丝杆402，第一丝杆402与第一电机403输出端固定连接，第一丝杆402上螺纹套设有第一螺块404，安装板406通过连接块405与安装板406固定连接，连接块405贯穿于升降支架401上开设的滑槽005中，安装板406上下端分别安装设有垂直定位件407和水平定位件408。

本方案进一步的优化设置为：如图3-6所示，垂直定位件407包括U型架4071、滑座4072、第一定位螺栓4073以及压块4074，U型架4071安装在安装板406顶部，U型架4071滑动卡接设有滑座4072，滑座4072上螺纹贯穿设有第一定位螺栓4073，第一定位螺栓4073底部通过轴承连接固定设有压块4074，U型架4071可在多位置的可拆卸的安装在安装板406上。

本方案进一步的优化设置为：如图3-6所示，水平定位件408包括定位台4081、固定架4082、第二定位螺栓4083、第二丝杆4084、第二电机4085、第二螺块4086、限位板4087、移动板4088、连接杆4089，定位台4081上端一侧固定设有固定架4082，固定架4082间螺纹插接设有第二定位螺栓4083，第二定位螺栓4083末端通过轴承连接设有限位板4087，定位台4081底部设有第二丝杆4084和第二电机4085，第二丝杆4084一端与第二电机4085输出端传动连接，第二丝杆4084上螺纹连接设有第二螺块4086，定位台4081上设有移动板4088，移动板4088与第二螺块4086间通过连接杆4089固定连接。限位板4087、移动板4088固定汽车部件的一侧上均固定橡胶垫，在对汽车部件进行固定的时候，可有效的避免对汽车部件的压损。

本实用新型的使用方法或原理为：将汽车部件放置在定位台4081上，通过启动第一电机403，使得第一电机403驱动第一丝杆402转动，螺纹连接在第一丝杆402上的第一螺块404通过连接块405带着安装板406进行上下方向的移动，安装板406移动至适合位置后，然后通过启动第二电机4085，第二电机4085驱动第二丝杆4084转动，螺纹连接在第二丝杆4084上的第二螺块4086通过连接杆4089带着限位板4087沿着第二丝杆4084方向移动，将汽车部件移动至适合位置，再通过旋转第二定位螺栓4083，使得限位板4087水平移动，对汽车部件进行有效的固定，再将滑座4072滑动至适合位置后，再通过旋转U型架4071间的第一定位螺栓4073，使得压块4074下移对定位台4081上的汽车部件进行垂直方向的固定，水平架002通过转轴003可在垂直架001上进行水平方向的可固定的旋转调节。

图中，描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims

1.一种汽车部件焊接用定位装置，其特征在于：包括垂直架(001)、水平架(002)，所述水平架(002)通过转轴(003)固定安装在所述垂直架(001)上，所述水平架(002)末端固定设有定位组件(004)，所述定位组件(004)包括升降支架(401)、第一丝杆(402)、第一电机(403)、第一螺块(404)、连接块(405)、安装板(406)、垂直定位件(407)以及水平定位件(408)，所述升降支架(401)固定安装在所述水平架(002)末端，所述升降支架(401)间设有所述第一丝杆(402)，所述第一丝杆(402)与所述第一电机(403)输出端固定连接，所述第一丝杆(402)上螺纹套设有所述第一螺块(404)，所述安装板(406)通过连接块(405)与所述安装板(406)固定连接，所述连接块(405)贯穿于所述升降支架(401)上开设的滑槽(005)中，所述安装板(406)上下端分别安装设有所述垂直定位件(407)和所述水平定位件(408)。

2.根据权利要求1所述的汽车部件焊接用定位装置，其特征在于：所述垂直定位件(407)包括U型架(4071)、滑座(4072)、第一定位螺栓(4073)以及压块(4074)，所述U型架(4071)安装在所述安装板(406)顶部，所述U型架(4071)滑动卡接设有所述滑座(4072)，所述滑座(4072)上螺纹贯穿设有所述第一定位螺栓(4073)，所述第一定位螺栓(4073)底部通过轴承连接固定设有所述压块(4074)。

3.根据权利要求1所述的汽车部件焊接用定位装置，其特征在于：所述水平定位件(408)包括定位台(4081)、固定架(4082)、第二定位螺栓(4083)、第二丝杆(4084)、第二电机(4085)、第二螺块(4086)、限位板(4087)、移动板(4088)以及连接杆(4089)，所述定位台(4081)上端一侧固定设有所述固定架(4082)，所述固定架(4082)间螺纹插接设有所述第二定位螺栓(4083)，所述第二定位螺栓(4083)末端通过轴承连接设有所述限位板(4087)，所述定位台(4081)底部设有所述第二丝杆(4084)和所述第二电机(4085)，所述第二丝杆(4084)一端与所述第二电机(4085)输出端传动连接，所述第二丝杆(4084)上螺纹连接设有所述第二螺块(4086)，所述定位台(4081)上设有所述移动板(4088)，所述移动板(4088)与所述第二螺块(4086)间通过所述连接杆(4089)固定连接。