CN215492463U - 一种便于移动的智能车辆检测平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于移动的智能车辆检测平台，包括检测平台，所述检测平台的顶面固定安装有控制器，所述检测平台的底面安装有车轮架，所述车轮架上安装有四个移动轮，所述检测平台上设有升降机构，所述控制器与升降机构电性连接。本实用新型取代了传统的检测平台的固定式结构，能够根据实际需要来灵活改变检测平台的位置，提高了装置的灵活性与实用性，给车辆的检测过程提供便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆检测技术领域，尤其涉及一种便于移动的智能车辆检测平台。
背景技术
车辆检测是对汽车技术状况或工作能力的检查，主要是通过有经验的维修人员发现汽车故障并作有针对性的修理。
车辆一般在专门的检测平台上进行检测工作，传统的检测平台通常为固定式结构，其使用位置无法根据实际需要而灵活改变，若需移动还需要借助起吊和运输设备来对检测平台进行移动，给检测平台的使用带来一定不便，所以，需要设计一种便于移动的智能车辆检测平台来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于移动的智能车辆检测平台。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种便于移动的智能车辆检测平台，包括检测平台，所述检测平台的顶面固定安装有控制器，所述检测平台的底面安装有车轮架，所述车轮架上安装有四个移动轮，所述检测平台上设有升降机构，所述控制器与升降机构电性连接。
优选地，所述升降机构包括四个液压缸一、四个支撑板与两个液压缸二，四个所述液压缸一分别固定安装在检测平台底面的四个角，且四个液压缸一的伸缩端分别与四个支撑板的顶面固定连接，两个所述液压缸二分别固定安装在检测平台底面的两端，且两个液压缸二的伸缩端分别与两个安装架的顶面固定连接；
四个所述液压缸一、两个液压缸二与控制器电性连接。
优选地，所述检测平台的侧面安装有斜板，所述斜板倾斜设置。
优选地，四个所述支撑板的底面均设有防滑纹。
本实用新型通过设置升降机构，需要改变检测平台的摆放位置时，工作人员可通过操控控制器，使两个液压缸二运转，两个液压缸二运转时能够带动车轮架向下移动，直至四个移动轮与地面相接触，然后通过操控控制器使四个液压缸一运转，四个液压缸一运转时能够带动四个支撑板发生收缩，直至四个支撑板与地面相互分离，如此，工作人员即可通过车轮架与四个移动轮来移动检测平台，取代了传统的检测平台的固定式结构，能够根据实际需要来灵活改变检测平台的位置，提高了装置的灵活性与实用性，给车辆的检测过程提供便捷。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于移动的智能车辆检测平台的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种便于移动的智能车辆检测平台的爆炸图。
图中：1检测平台、2控制器、3车轮架、4移动轮、5斜板、6安装架、7升降机构、71液压缸一、72支撑板、73液压缸二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种便于移动的智能车辆检测平台，包括检测平台1，检测平台1的侧面安装有斜板5，斜板5倾斜设置，方便车辆沿着斜板5行驶到检测平台1上，检测平台1的顶面固定安装有控制器2，控制器2用于控制四个液压缸一71与两个液压缸二73的启停，检测平台1的底面安装有车轮架3，车轮架3上安装有四个移动轮4，车轮架3上装配有用于控制四个移动轮4的驱动系统与转向系统，驱动系统与转向系统均为较为成熟的现有技术，图中并未示出，在此也不做过多赘述。
检测平台1上设有升降机构7，控制器2与升降机构7电性连接，升降机构7包括四个液压缸一71、四个支撑板72与两个液压缸二73，四个液压缸一71分别固定安装在检测平台1底面的四个角，且四个液压缸一71的伸缩端分别与四个支撑板72的顶面固定连接，四个支撑板72的底面均设有防滑纹，如此设置能够提高四个支撑板72与地面之间的摩擦力，从而提高对检测平台1的支撑效果，两个液压缸二73分别固定安装在检测平台1底面的两端，且两个液压缸二73的伸缩端分别与两个安装架6的顶面固定连接；
四个液压缸一71、两个液压缸二73与控制器2电性连接。
本实用新型的具体工作原理如下：
需要改变检测平台1的摆放位置时，工作人员可通过操控控制器2，使两个液压缸二73运转，两个液压缸二73运转时能够带动车轮架3向下移动，直至四个移动轮4与地面相接触，然后通过操控控制器2使四个液压缸一71运转，四个液压缸一71运转时能够带动四个支撑板72发生收缩，直至四个支撑板72与地面相互分离，如此，工作人员即可通过车轮架3与四个移动轮4来移动检测平台1，把检测平台1移动到工作地点后，工作人员可再次通过控制器2来控制四个液压缸一71与两个液压缸二73，使四个支撑板72与地面相接触，同时使四个移动轮4与地面相互分离即可。
进一步的，车轮架3上装配有用于控制四个移动轮4的驱动系统与转向系统，驱动系统与转向系统均为较为成熟的现有技术，图中并未示出，在此也不做过多赘述。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种便于移动的智能车辆检测平台，包括检测平台(1)，其特征在于，所述检测平台(1)的顶面固定安装有控制器(2)，所述检测平台(1)的底面安装有车轮架(3)，所述车轮架(3)上安装有四个移动轮(4)，所述检测平台(1)上设有升降机构(7)，所述控制器(2)与升降机构(7)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于移动的智能车辆检测平台，其特征在于，所述升降机构(7)包括四个液压缸一(71)、四个支撑板(72)与两个液压缸二(73)，四个所述液压缸一(71)分别固定安装在检测平台(1)底面的四个角，且四个液压缸一(71)的伸缩端分别与四个支撑板(72)的顶面固定连接，两个所述液压缸二(73)分别固定安装在检测平台(1)底面的两端，且两个液压缸二(73)的伸缩端分别与两个安装架(6)的顶面固定连接；
四个所述液压缸一(71)、两个液压缸二(73)与控制器(2)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于移动的智能车辆检测平台，其特征在于，所述检测平台(1)的侧面安装有斜板(5)，所述斜板(5)倾斜设置。
4.根据权利要求2所述的一种便于移动的智能车辆检测平台，其特征在于，四个所述支撑板(72)的底面均设有防滑纹。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121823460.6U CN215492463U (zh) | 2021-08-05 | 2021-08-05 | 一种便于移动的智能车辆检测平台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202121823460.6U CN215492463U (zh) | 2021-08-05 | 2021-08-05 | 一种便于移动的智能车辆检测平台 |
Publications (1)
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| CN215492463U true CN215492463U (zh) | 2022-01-11 |
Family
ID=79756299
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Country Status (1)
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2021
- 2021-08-05 CN CN202121823460.6U patent/CN215492463U/zh active Active
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