CN215486957U - 一种使用寿命长的液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种使用寿命长的液压油缸，包括缸体，所述缸体的外壁面上固定安装有固定盘，所述固定盘上依次开设有若干个第一定位孔，所述缸体的上方设有缸盖，所述缸盖的上端面中部固定安装有上端固定块，所述缸盖的下端面中部固定安装有下端固定块。本实用新型有益效果：使得通过在下端固定块与缸体之间设置有螺牙，防止缸盖和缸体之间发生一定的位移，缸盖的上端固定块和下端固定块为一体增加了缸盖的长度，也增加了缸盖与活塞杆的接触长度，可以降低该装置在工作时缸盖和缸体接触部分承受的压力，防止该装置在工作时缸体和缸盖之间发生位移，出现漏油的现象，提高该装置的使用寿命。

Description

一种使用寿命长的液压油缸

技术领域

本实用新型涉及一种液压油缸，具体涉及一种使用寿命长的液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。目前，现有的液压油缸工作时活塞会在缸体内做直线往复运动，由于直线往复运动会存在较大的惯性，当活塞运动至缸体内的顶端时会撞击缸盖，长时间的撞动可能会出现缸盖与缸体之间的松动，出现漏油的现象，从而缩短液压油缸的使用寿命。故基于上述问题，为此我们设计了这样一种使用寿命长的液压油缸来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种使用寿命长的液压油缸，以解决技术中现有的液压油缸工作时活塞会在缸体内做直线往复运动，由于直线往复运动会存在较大的惯性，当活塞运动至缸体内的顶端时会撞击缸盖，长时间的撞动可能会出现缸盖与缸体之间的松动，出现漏油的现象，从而缩短液压油缸的使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用寿命长的液压油缸，包括缸体，所述缸体的外壁面上固定安装有固定盘，所述固定盘上依次开设有若干个第一定位孔，所述缸体的上方设有缸盖，所述缸盖的上端面中部固定安装有上端固定块，所述缸盖的下端面中部固定安装有下端固定块，所述下端固定块插设在缸体内，并且所述下端固定块的外表面与缸体内壁面之间设有螺牙，所述缸盖上依次开设有若干个第二定位孔，所述第一定位孔与第二定位孔的位置相互对应，并且所述第二定位孔内均设有固定螺栓。

优选的，所述缸体的内壁面开设有空腔，所述缸体的一侧壁面固定安装有风冷箱，所述风冷箱的一侧壁面开设有安装槽，所述安装槽内固定安装有风网，所述风冷箱的另一侧壁面开设有通孔，所述通孔与空腔互通，所述风冷箱内设有风冷扇，所述安装槽、风冷扇和第一通孔三者在同一条直线上，并且位置相互对应。

优选的，所述缸体内侧底端面固定安装有缓冲块，所述缓冲块的上方设有活塞，所述活塞上套设有活塞环，所述活塞的上端面固定安装有活塞杆，所述活塞杆依次贯穿下端固定块、缸盖和上端固定块，并且所述活塞杆与缸盖的连接处设有防尘圈。

优选的，所述热风箱的上端面与下端面均开设有通风孔，两所述缸体的一侧壁面设有出风口，所述出风口与通孔的位置相对应，所述上端固定块的横截面呈等腰梯形状。

优选的，所述缸体的一侧壁面的下端固定安装有进油口，所述缸体的一侧壁面的上端固定安装有出油口，并且所述进油口与出油口的位置相互对应。

优选的，所述活塞环设有多个，并且所述活塞环与防尘圈均为聚氨脂圈。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、本实用新型，通过设置上端固定块、下端固定块和螺牙，这样启动该装置时，活塞在缸体内做直线往复运动，由于直线往复运动会存在较大的惯性，当活塞运动至缸体内的顶端时会撞击在下端固定块上，长时间的撞动可能会出现缸盖与缸体之间的松动，出现漏油的现象，进一步的，在下端固定块与缸体之间设置有螺牙，可以进一步的固定缸盖和缸体，防止缸盖和缸体之间发生一定的位移，缸盖的上端固定块和下端固定块为一体增加了缸盖的长度，也增加了缸盖与活塞杆的接触长度，这样可以降低该装置在工作时，缸盖和缸体接触部分承受的压力，防止该装置在工作时缸体和缸盖之间发生位移，出现漏油的现象，提高该装置的使用寿命。

2、本实用新型，通过设置风冷箱和风冷扇，这样当需要对装置进行散热时，启动风冷扇，由于装置的长时间工作，活塞与缸体内壁面的摩擦会产生大量的热，热量会通过缸体壁面传递到空腔内，风冷扇的转动将空气中的气体依次通过风网和通孔输送至空腔内，输送至空腔内的气体会将原来带有大量热的气体从出风口挤出空腔外，相比较传统装置，此装置的增设使得可以通过风冷扇对装置进行散热，这样不但可以降低该装置内的热量，而且还能使该装置能够长时间工作，并且不会受到温度影响。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型整体结构示意图。

图3为本实用新型缸体与缸盖爆炸图。

图4为本实用新型正剖视图。

图5为本实用新型俯剖视图。

附图标记说明：

1、缸体；2、空腔；3、风冷箱；4、安装槽；5、风网；6、通孔；7、风冷扇；8、上端固定块；9、下端固定块；10、螺牙；11、出风口；12、固定盘；13、第一定位孔；14、缸盖；15、第二定位孔；16、固定螺栓；17、缓冲块；18、活塞；19、活塞环；20、活塞杆；21、防尘圈；25、进油口；26、出油口。

具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。

此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种使用寿命长的液压油缸，包括缸体1，所述缸体1的外壁面上固定安装有固定盘12，所述固定盘12上依次开设有若干个第一定位孔13，所述缸体1的上方设有缸盖14，所述缸盖14的上端面中部固定安装有上端固定块8，所述缸盖14的下端面中部固定安装有下端固定块9，所述下端固定块9插设在缸体1内，并且所述下端固定块9的外表面与缸体1内壁面之间设有螺牙10，所述缸盖14上依次开设有若干个第二定位孔15，所述第一定位孔13与第二定位孔15的位置相互对应，并且所述第二定位孔15内均设有固定螺栓16，使得通过在下端固定块9与缸体1之间设置有螺牙10，防止缸盖14和缸体1之间发生一定的位移，缸盖14的上端固定块8和下端固定块9为一体增加了缸盖14的长度，也增加了缸盖14与活塞杆20的接触长度，这样可以降低该装置在工作时缸盖14和缸体1接触部分承受的压力，防止该装置在工作时缸体1和缸盖14之间发生位移，出现漏油的现象，提高该装置的使用寿命。

进一步的，在上述技术方案中，所述缸体1的内壁面开设有空腔2，所述缸体1的一侧壁面固定安装有风冷箱3，所述风冷箱3的一侧壁面开设有安装槽4，所述安装槽4内固定安装有风网5，所述风冷箱3的另一侧壁面开设有通孔6，所述通孔6与空腔2互通，所述风冷箱3内设有风冷扇7，所述安装槽4、风冷扇7和第一通孔6三者在同一条直线上，并且位置相互对应，使得可以通过风冷扇7对装置进行散热，这样不但可以降低该装置内的热量，而且还能使该装置能够长时间工作，并且不会受到温度影响。

进一步的，在上述技术方案中，所述缸体1内侧底端面固定安装有缓冲块17，所述缓冲块17的上方设有活塞18，所述活塞18上套设有活塞环19，所述活塞18的上端面固定安装有活塞杆20，所述活塞杆20依次贯穿下端固定块9、缸盖14和上端固定块8，并且所述活塞杆20与缸盖14的连接处设有防尘圈21，使得该装置内的密封效果更好，避免装置出现漏油的现象。

进一步的，在上述技术方案中，所述缸体1的一侧壁面设有出风口11，所述出风口11与通孔6的位置相对应，所述上端固定块8的横截面呈等腰梯形状，使得风冷效果达到最好。

进一步的，在上述技术方案中，所述缸体1的一侧壁面的下端固定安装有进油口25，所述缸体1的一侧壁面的上端固定安装有出油口26，并且所述进油口25与出油口26的位置相互对应，便于油液的输入和输出。

进一步的，在上述技术方案中，所述活塞环19设有多个，并且所述活塞环19与防尘圈21均为聚氨脂圈，使得防尘圈21和活塞环19遇到油液不易形变，同时也增加了油缸的密封性能。

工作原理

实施方式具体为：当使用者需要使用该装置时，使用者首先检查装置各个零件是否有松动，如有松动及时将其拧紧，没有即可正常使用，这样启动该装置时，活塞18在缸体1内做直线往复运动，当活塞18向上运动至下端固定块9的下端面时，由于下端固定块9与缸体1内壁面之间设有螺牙10，使得活塞18的运动不会导致缸盖14松动，活塞18向下运动至缸体1内侧的底端面的缓冲块17上，当需要对装置进行散热时，启动风冷扇7，由于装置的长时间工作，活塞18与缸体1内壁面的摩擦会产生大量的热，热量会通过缸体1壁面传递到空腔2内，风冷扇7的转动将空气中的气体依次通过风网5和通孔6输送至空腔2内，输送至空腔2内的气体会将原来带有大量热的气体从出风口11挤出空腔2外。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.一种使用寿命长的液压油缸，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)的外壁面上固定安装有固定盘(12)，所述固定盘(12)上依次开设有若干个第一定位孔(13)，所述缸体(1)的上方设有缸盖(14)，所述缸盖(14)的上端面中部固定安装有上端固定块(8)，所述缸盖(14)的下端面中部固定安装有下端固定块(9)，所述下端固定块(9)插设在缸体(1)内，并且所述下端固定块(9)的外表面与缸体(1)内壁面之间设有螺牙(10)，所述缸盖(14)上依次开设有若干个第二定位孔(15)，所述第一定位孔(13)与第二定位孔(15)的位置相互对应，并且所述第二定位孔(15)内均设有固定螺栓(16)。

2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的液压油缸，其特征在于：所述缸体(1)的内壁面开设有空腔(2)，所述缸体(1)的一侧壁面固定安装有风冷箱(3)，所述风冷箱(3)的一侧壁面开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)内固定安装有风网(5)，所述风冷箱(3)的另一侧壁面开设有通孔(6)，所述通孔(6)与空腔(2)互通，所述风冷箱(3)内设有风冷扇(7)，所述安装槽(4)、风冷扇(7)和通孔(6)三者在同一条直线上，并且位置相互对应。

3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的液压油缸，其特征在于：所述缸体(1)内侧底端面固定安装有缓冲块(17)，所述缓冲块(17)的上方设有活塞(18)，所述活塞(18)上套设有活塞环(19)，所述活塞(18)的上端面固定安装有活塞杆(20)，所述活塞杆(20)依次贯穿下端固定块(9)、缸盖(14)和上端固定块(8)，并且所述活塞杆(20)与缸盖(14)的连接处设有防尘圈(21)。

4.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的液压油缸，其特征在于：所述缸体(1)的一侧壁面设有出风口(11)，所述出风口(11)与通孔(6)的位置相对应，所述上端固定块(8)的横截面呈等腰梯形状。

5.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的液压油缸，其特征在于：所述缸体(1)的一侧壁面的下端固定安装有进油口(25)，所述缸体(1)的一侧壁面的上端固定安装有出油口(26)，并且所述进油口(25)与出油口(26)的位置相互对应。

6.根据权利要求3所述的一种使用寿命长的液压油缸，其特征在于：所述活塞环(19)设有多个，并且所述活塞环(19)与防尘圈(21)均为聚氨酯圈。

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