CN215482743U - 一种橡胶护舷安装用辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种橡胶护舷安装用辅助装置，涉及橡胶护舷安装技术领域，其技术方案是：包括码头、辅助装置一和辅助装置二，所述码头一侧外壁设有辅助装置一，所述辅助装置一前端安装有护舷底座，所述辅助装置一一侧内壁安装有滑动轨道，所述滑动轨道内壁设有滑动电机，所述滑动电机底端固定连接侧滑动板，所述侧滑动板底端内壁安装有护舷底座，所述侧滑动板一侧内壁安装有电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一输出端固定连接固定板，所述固定板一侧安装有固定杆，有益效果是：本实用新型具有方便固定和调整护舷的上下的位置，节约成本，安装时护舷不易受海风的影响而晃动，为工作人员安装护弦提供便利。

Description

一种橡胶护舷安装用辅助装置

技术领域

本实用新型涉及橡胶护舷安装技术领域，具体涉及一种橡胶护舷安装用辅助装置。

背景技术

为了削弱船体受到碰撞时产生的作用力，通常会在船体上安装橡胶护舷，护舷的安装通常是采用吊车移动橡胶护舷进行安装。

现有技术存在以下不足：在用吊车对橡胶护舷进行安装时，由于海边风大吊绳吊起的橡胶护舷会被吹得左摇右晃，不方便固定和安装，更别说调整护舷安装的位置了，严重还会危及到工作人员的安全，且使用吊车会增加成本。

为此，我们提出一种橡胶护舷安装用辅助装置。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种橡胶护舷安装用辅助装置，通过设置了三组固定杆，固定杆一端为斜面，且斜面角度与护弦一侧的角度相同，两组电动伸缩杆二。两组电动伸缩杆二的位置在一条直线上，且与码头的顶面和侧面正好形成45度，两组螺丝箱，滑动电机安装在滑动轨道上，以解决背景技术中的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种橡胶护舷安装用辅助装置，包括码头、辅助装置一和辅助装置二，所述码头一侧外壁设有辅助装置一，所述辅助装置一前端安装有护舷底座，所述辅助装置一一侧内壁安装有滑动轨道，所述滑动轨道内壁设有滑动电机，所述滑动电机底端固定连接侧滑动板，所述侧滑动板底端内壁安装有护舷底座，所述侧滑动板一侧内壁安装有电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一输出端固定连接固定板，所述固定板一侧安装有固定杆，所述固定杆一端安装有防滑橡胶一，所述护舷底座外表面设有护弦，所述辅助装置一一侧安装有电动伸缩杆二，所述电动伸缩杆二输出端固定连接抵板，所述抵板底部安装有防滑橡胶二，所述辅助装置一后端固定连接工具箱，所述侧滑动板一侧外表面安装有螺丝箱。

优选的，所述固定杆均匀安装在固定板一侧，所述固定杆的数量设置为三组，所述固定杆一端为斜面，且斜面角度与护弦一侧的角度相同。

优选的，所述电动伸缩杆二均匀安装在辅助装置一一侧外表面，所述电动伸缩杆二的数量设置为两组，两组所述电动伸缩杆二的位置在一条直线上，且与码头的顶面和侧面正好形成45度。

优选的，所述滑动电机安装在滑动轨道上，且可以在滑动轨道上滑动，所述侧滑动板通过滑动电机和滑动轨道与辅助装置一内壁滑动连接。

优选的，所述护舷底座焊接在侧滑动板底部内壁，且护舷底座的体积与护弦底部体积相同，所述螺丝箱均匀安装在侧滑动板一侧，所述螺丝箱的数量设置为两组。

优选的，所述辅助装置二一侧安装有限位开孔板，所述限位开孔板内壁设有螺纹杆，所述螺纹杆外表面活动套接固定螺帽，所述螺纹杆一端与抵板固定连接。

本实用新型的有益效果是：

1、固定杆均匀安装在固定板一侧，固定杆的数量设置为三组，固定杆一端为斜面，且斜面角度与护弦一侧的角度相同，当需要将护弦固定在辅助装置一上时，首先将辅助装置一侧放在地上，随后工作人员将护弦抬起放在护舷底座上，与之贴合，随后启动侧滑动板两侧内壁安装的两组电动伸缩杆一，移动固定板和固定杆，将安装在固定板上，护舷底座两侧的三组固定杆向护弦两侧靠近，直至固定杆一端的斜角与护弦两侧贴合，防滑橡胶一紧贴在护弦上，完成固定，达到方便固定护弦的效果，防止安装时受到海风的影响；

2、电动伸缩杆二均匀安装在辅助装置一一侧外表面，电动伸缩杆二的数量设置为两组，两组电动伸缩杆二的位置在一条直线上，且与码头的顶面和侧面正好形成45度，当需要将辅助装置一安装在码头上进行辅助安装时，首先将固定好护弦的辅助装置一放在码头需要安装护弦的顶部位置，随后将固定护弦的那头放在码头侧面需要安装护弦的位置，随后工作人员通过启动两组电动伸缩杆二，延伸抵板，将两组抵板分别抵住码头顶部和侧面的夹角出，防滑橡胶二与码头顶部和侧面形成摩擦力，将辅助装置一固定在码头上，达到方便安装辅助装置一和方便使用并节约成本的效果；

3、滑动电机安装在滑动轨道上，且可以在滑动轨道上滑动，侧滑动板通过滑动电机和滑动轨道与辅助装置一内壁滑动连接，当工作人员需要调整固定护弦的位置时，可以通过启动滑动电机在滑动轨道上滑动，将侧滑动板向上或向下移动，带动护弦上下移动，调整位置，达到方便调节护弦上下的位置；

4、护舷底座焊接在侧滑动板底部内壁，且护舷底座的体积与护弦底部体积相同，螺丝箱均匀安装在侧滑动板一侧，螺丝箱的数量设置为两组，护舷底座的作用为在固定杆对护弦进行夹固时，护弦不易发生形变，影响安装质量，两组螺丝箱的作用为放置安装需要的螺丝，节省工作人员安装过程中爬上爬下拿取材料的时间。

附图说明

图1为本实用新型提供的实施例1辅助装置一正视图；

图2为本实用新型提供的实施例1辅助装置一侧视图；

图3为本实用新型提供的实施例1辅助装置一顶视图；

图4为本实用新型提供的实施例2辅助装置二侧视图。

图中：码头1、辅助装置一2、护舷底座3、电动伸缩杆一4、固定板5、固定杆6、防滑橡胶一7、护弦8、滑动轨道9、滑动电机10、侧滑动板11、辅助装置二12、电动伸缩杆二14、抵板15、防滑橡胶二16、工具箱17、螺丝箱18、螺纹杆19、限位开孔板20、固定螺帽21。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

参照附图1-3，本实用新型提供的一种橡胶护舷安装用辅助装置，包括码头1、辅助装置一2和辅助装置二12，码头1一侧外壁设有辅助装置一2，辅助装置一2前端安装有护舷底座3，辅助装置一2一侧内壁安装有滑动轨道9，滑动轨道9内壁设有滑动电机10，滑动电机10底端固定连接侧滑动板11，侧滑动板11底端内壁安装有护舷底座3，侧滑动板11一侧内壁安装有电动伸缩杆一4，电动伸缩杆一4输出端固定连接固定板5，固定板5一侧安装有固定杆6，固定杆6一端安装有防滑橡胶一7，护舷底座3外表面设有护弦8，辅助装置一2一侧安装有电动伸缩杆二14，电动伸缩杆二14输出端固定连接抵板15，抵板15底部安装有防滑橡胶二16，辅助装置一2后端固定连接工具箱17，侧滑动板11一侧外表面安装有螺丝箱18。

进一步地，固定杆6均匀安装在固定板5一侧，固定杆6的数量设置为三组，固定杆6一端为斜面，且斜面角度与护弦8一侧的角度相同，当需要将护弦8固定在辅助装置一2上时，首先将辅助装置一2侧放在地上，随后工作人员将护弦8抬起放在护舷底座3上，与之贴合，随后启动侧滑动板11两侧内壁安装的两组电动伸缩杆一4，移动固定板5和固定杆6，将安装在固定板5上，护舷底座3两侧的三组固定杆6向护弦8两侧靠近，直至固定杆6一端的斜角与护弦8两侧贴合，防滑橡胶一7紧贴在护弦8上，完成固定，达到方便固定护弦8的效果，防止安装时受到海风的影响。

进一步地，电动伸缩杆二14均匀安装在辅助装置一2一侧外表面，电动伸缩杆二14的数量设置为两组，两组电动伸缩杆二14的位置在一条直线上，且与码头1的顶面和侧面正好形成45度，当需要将辅助装置一2安装在码头1上进行辅助安装时，首先将固定好护弦8的辅助装置一2放在码头1需要安装护弦8的顶部位置，随后将固定护弦8的那头放在码头1侧面需要安装护弦8的位置，随后工作人员通过启动两组电动伸缩杆二14，延伸抵板15，将两组抵板15分别抵住码头1顶部和侧面的夹角出，防滑橡胶二16与码头1顶部和侧面形成摩擦力，将辅助装置一2固定在码头1上，达到方便安装辅助装置一2和方便使用并节约成本的效果。

进一步地，滑动电机10安装在滑动轨道9上，且可以在滑动轨道9上滑动，侧滑动板11通过滑动电机10和滑动轨道9与辅助装置一2内壁滑动连接，当工作人员需要调整固定护弦8的位置时，可以通过启动滑动电机10在滑动轨道9上滑动，将侧滑动板11向上或向下移动，带动护弦8上下移动，调整位置，达到方便调节护弦8上下的位置。

进一步地，护舷底座3焊接在侧滑动板11底部内壁，且护舷底座3的体积与护弦8底部体积相同，螺丝箱18均匀安装在侧滑动板11一侧，螺丝箱18的数量设置为两组，护舷底座3的作用为在固定杆6对护弦8进行夹固时，护弦8不易发生形变，影响安装质量，两组螺丝箱18的作用为放置安装需要的螺丝，节省工作人员安装过程中爬上爬下拿取材料的时间。

本实用新型的使用过程如下：首先将辅助装置一2侧放在地上，随后工作人员将护弦8抬起放在护舷底座3上，与之贴合，随后启动侧滑动板11两侧内壁安装的两组电动伸缩杆一4，移动固定板5和固定杆6，将安装在固定板5上，护舷底座3两侧的三组固定杆6向护弦8两侧靠近，直至固定杆6一端的斜角与护弦8两侧贴合，防滑橡胶一7紧贴在护弦8上，完成固定，达到方便固定护弦8的效果，防止安装时受到海风的影响，当需要将辅助装置一2安装在码头1上进行辅助安装时，首先将固定好护弦8的辅助装置一2放在码头1需要安装护弦8的顶部位置，随后将固定护弦8的那头放在码头1侧面需要安装护弦8的位置，随后工作人员通过启动两组电动伸缩杆二14，延伸抵板15，将两组抵板15分别抵住码头1顶部和侧面的夹角出，防滑橡胶二16与码头1顶部和侧面形成摩擦力，将辅助装置一2固定在码头1上，达到方便安装辅助装置一2和方便使用并节约成本的效果，当工作人员需要调整固定护弦8的位置时，可以通过启动滑动电机10在滑动轨道9上滑动，将侧滑动板11向上或向下移动，带动护弦8上下移动，调整位置，达到方便调节护弦8上下的位置，护舷底座3的作用为在固定杆6对护弦8进行夹固时，护弦8不易发生形变，影响安装质量，两组螺丝箱18的作用为放置安装需要的螺丝，节省工作人员安装过程中爬上爬下拿取材料的时间，工具箱17的作用为为工作人员放置安装时所需的工具，并可以增加辅助装置一2的重量，防止侧倾。

实施例2：

参照附图4，本实用新型提供的一种橡胶护舷安装用辅助装置，包括辅助装置二12、螺纹杆19、限位开孔板20和固定螺帽21，具体的，辅助装置二12一侧安装有限位开孔板20，限位开孔板20内壁设有螺纹杆19，螺纹杆19外表面活动套接固定螺帽21，螺纹杆19一端与抵板15固定连接，通过将固定好护弦8的辅助装置一2放在码头1需要安装护弦8的顶部位置，随后将固定护弦8的那头放在码头1侧面需要安装护弦8的位置，随后工作人员通过转动两组螺纹杆19，使螺纹杆19在固定螺帽21的作用下向下移动延伸螺纹杆19，将两组抵板15分别抵住码头1顶部和侧面的夹角出，防滑橡胶二16与码头1顶部和侧面形成摩擦力，将辅助装置一2固定在码头1上，达到方便安装辅助装置一2的效果。

本实用新型的使用过程如下：当需要将辅助装置一2安装在码头1上进行辅助安装时，首先将固定好护弦8的辅助装置一2放在码头1需要安装护弦8的顶部位置，随后将固定护弦8的那头放在码头1侧面需要安装护弦8的位置，随后工作人员通过转动两组螺纹杆19，使螺纹杆19在固定螺帽21的作用下向下移动延伸螺纹杆19，将两组抵板15分别抵住码头1顶部和侧面的夹角出，防滑橡胶二16与码头1顶部和侧面形成摩擦力，将辅助装置一2固定在码头1上，达到方便安装辅助装置一2和方便使用并节约成本的效果。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (6)

1.一种橡胶护舷安装用辅助装置，包括码头(1)、辅助装置一(2)和辅助装置二(12)，其特征在于：所述码头(1)一侧外壁设有辅助装置一(2)，所述辅助装置一(2)前端安装有护舷底座(3)，所述辅助装置一(2)一侧内壁安装有滑动轨道(9)，所述滑动轨道(9)内壁设有滑动电机(10)，所述滑动电机(10)底端固定连接侧滑动板(11)，所述侧滑动板(11)底端内壁安装有护舷底座(3)，所述侧滑动板(11)一侧内壁安装有电动伸缩杆一(4)，所述电动伸缩杆一(4)输出端固定连接固定板(5)，所述固定板(5)一侧安装有固定杆(6)，所述固定杆(6)一端安装有防滑橡胶一(7)，所述护舷底座(3)外表面设有护弦(8)，所述辅助装置一(2)一侧安装有电动伸缩杆二(14)，所述电动伸缩杆二(14)输出端固定连接抵板(15)，所述抵板(15)底部安装有防滑橡胶二(16)，所述辅助装置一(2)后端固定连接工具箱(17)，所述侧滑动板(11)一侧外表面安装有螺丝箱(18)。

2.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷安装用辅助装置，其特征在于：所述固定杆(6)均匀安装在固定板(5)一侧，所述固定杆(6)的数量设置为三组，所述固定杆(6)一端为斜面，且斜面角度与护弦(8)一侧的角度相同。

3.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷安装用辅助装置，其特征在于：所述电动伸缩杆二(14)均匀安装在辅助装置一(2)一侧外表面，所述电动伸缩杆二(14)的数量设置为两组，两组所述电动伸缩杆二(14)的位置在一条直线上，且与码头(1)的顶面和侧面正好形成45度。

4.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷安装用辅助装置，其特征在于：所述滑动电机(10)安装在滑动轨道(9)上，且可以在滑动轨道(9)上滑动，所述侧滑动板(11)通过滑动电机(10)和滑动轨道(9)与辅助装置一(2)内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷安装用辅助装置，其特征在于：所述护舷底座(3)焊接在侧滑动板(11)底部内壁，且护舷底座(3)的体积与护弦(8)底部体积相同，所述螺丝箱(18)均匀安装在侧滑动板(11)一侧，所述螺丝箱(18)的数量设置为两组。

6.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷安装用辅助装置，其特征在于：所述辅助装置二(12)一侧安装有限位开孔板(20)，所述限位开孔板(20)内壁设有螺纹杆(19)，所述螺纹杆(19)外表面活动套接固定螺帽(21)，所述螺纹杆(19)一端与抵板(15)固定连接。

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