CN215482406U - 一种悬索桥吊索更换工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种悬索桥吊索更换工装，涉及悬索桥吊索技术领域，两根反力梁分别设于依次设置的待更换索股、相邻索股和临时索股两侧，临时索头的顶部分别于两根反力梁的正下方安装有两个顶推千斤顶，待更换的索股的下端连接结构顶部连接固定有反力架，反力架顶部分别于两根反力梁的正下方安装有两个反力千斤顶。本实用新型通过反力千斤顶和顶推千斤顶对反力梁的配合顶推，分次逐步进行单吊点内临时索股和待更换的索股之间的索力转移，同时有效确保吊点内整体索力不变，以单吊点的工法实现索股的拆卸、更换，确保缆梁不发生相对位移，降低索股拆卸操作对缆和梁的扰动，进而降低拆卸、更换索股过程中的安全风险。

Description

一种悬索桥吊索更换工装

技术领域

本实用新型涉及悬索桥吊索技术领域，具体涉及一种用于更换悬索桥吊索的工装。

背景技术

悬索桥是以通过索塔悬挂并锚固于基础的吊索和主缆作为上部结构主要承重构件的桥梁，其荷载由吊索传递给主缆，再由主缆通过索塔传递到锚碇和基础。悬索桥的吊索在荷载的传递过程中有着举足轻重的作用，是悬索桥的主要受力构件之一。尽管现有的吊索结构强度已经较高，也相应采取了防护措施，但由于短吊索特殊的工作状态和环境，吊索结构会不可避免地出现转动失效、防护失效的问题，尤其是近年来交通流量急剧增加，交变荷载的频率和幅度急剧增长，现有的吊索易产生腐蚀疲劳损伤，严重的甚至发生断裂的情况。因此，悬索桥建成并投入使用后，仍然需要定期对其吊索进行检修或更换。

目前，悬索桥吊索的更换一般采用三吊点或五吊点的工法，即在需要更换的索股两侧加设两根或四根临时索股，来承担更换的索股原本承担的索力。但即便是以“三吊点”、“五吊点”等多吊点方式进行吊索的更换，也无法完全解决更换过程中对悬索桥缆梁扰动较大的问题；而对于使用中的悬索桥，这不仅导致安全风险，也大大增加了施工监控和安全评估的工作量。

实用新型内容

本实用新型正是为了避免上述现有技术所存在的不足之处，提供了一种悬索桥吊索更换工装。

本实用新型为解决技术问题采用如下技术方案：一种悬索桥吊索更换工装，所述悬索桥的各索股上端分别通过各上端连接结构与转动索夹耳板连接，下端分别通过各下端连接结构与主梁耳板转动连接，两根反力梁等高平行设置，且分别位于待更换的一根所述索股及与其相邻的另一索股两侧；临时索股设于两根所述反力梁远离待更换的所述索股的一端，由两根所述反力梁之间穿过，其上端通过临时索头与所述索夹耳板转动连接，下端连接固定有断面呈T型的临时索头；

两根张拉固定杆分别设于两根所述反力梁靠近待更换的所述索股的一端，两个所述张拉固定杆的顶端分别贯穿对应的所述反力梁设置，底端贯穿同一个临时连接耳板设置，所述张拉固定杆上于对应的所述反力梁的顶部和底部以及所述临时连接耳板的底部螺纹配合紧固有限位螺母，所述临时连接耳板与所述主梁耳板转动连接；

所述临时索头的顶部分别于两根所述反力梁的正下方安装有两个顶推千斤顶，所述顶推千斤顶的加载端抵设于对应的所述反力梁底部；待更换的所述索股的所述下端连接结构顶部连接固定有反力架，所述反力架顶部分别于两根所述反力梁的正下方安装有两个反力千斤顶，所述反力千斤顶的加载端抵设于对应的所述反力梁底部。

进一步的，还包括两个支撑架，以及分别作为两个所述顶推千斤顶和两个所述反力千斤顶加载端的两根顶推螺纹杆和两根反力螺纹杆；两个所述支撑架分别设于所述顶推千斤顶与所述临时索头之间以及所述反力千斤顶与所述反力架之间，所述支撑架呈侧壁设有开口的中空结构；

所述顶推千斤顶和所述反力千斤顶均为穿心式千斤顶，所述顶推螺纹杆穿过对应的所述顶推千斤顶和所述临时索头安装，其上于所述临时索头的顶部螺纹配合紧固有顶推螺母，两根所述顶推螺纹杆的底端贯穿同一个临时连接耳板设置，螺纹配合紧固有限位螺母；所述反力螺纹杆穿过对应的所述反力千斤顶和所述反力架安装，其上于所述反力架的顶部螺纹配合紧固有反力螺母。

进一步的，所述下端连接结构呈由下至上直径递减的杯状结构，所述反力架底部相应配合设置由下至上直径递增的锥形夹，并通过所述锥形夹与所述下端连接结构配合卡接固定。

进一步的，所述反力架和所述临时锁夹呈通过螺栓连接固定为整体的两半式分体结构。

进一步的，所述张拉固定杆和所述张拉螺纹杆由42CrMo制成。

本实用新型提供了一种悬索桥吊索更换工装，具有以下有益效果：

1、本实用新型通过反力千斤顶和顶推千斤顶对反力梁的配合顶推，以单吊点的工法实现索股的拆卸、更换，确保缆梁不发生相对位移，降低索股拆卸操作对缆和梁的扰动，进而降低拆卸、更换索股过程中的安全风险；

2、本实用新型进行索股拆卸时，可分次逐步进行单吊点内临时索股和待更换的索股之间的索力转移，不影响吊点内其他索股的索力，同时有效确保索力转移过程中，吊点内整体索力不变，进一步降低索股拆卸操作对缆和梁的扰动；

3、本实用新型结构简单、使用便捷，具有良好的实用性和经济性。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型A-A处的剖视结构示意图；

图3为本实用新型B-B处的剖视结构示意图。

图中：

1、索夹耳板；2、主梁耳板；31、上端连接结构，32、索股，33、下端连接结构；41、临时索夹，42、临时索股，43、临时索头；51、反力梁，52、张拉固定杆，53、反力架，54、反力千斤顶，55、支撑架，56、顶推千斤顶，57、临时连接耳板，58、顶推螺纹杆，59、反力螺纹杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～图3所示，其结构关系为：悬索桥的各索股32上端分别通过各上端连接结构31与转动索夹耳板1连接，下端分别通过各下端连接结构33与主梁耳板2转动连接，两根反力梁51等高平行设置，且分别位于待更换的一根索股32及与其相邻的另一索股32两侧；临时索股42设于两根反力梁51远离待更换的索股32的一端，由两根反力梁51之间穿过，其上端通过临时索头43与索夹耳板1转动连接，下端连接固定有断面呈T型的临时索头43；

两根张拉固定杆52分别设于两根反力梁51靠近待更换的索股32的一端，两个张拉固定杆52的顶端分别贯穿对应的反力梁51设置，底端贯穿同一个临时连接耳板57设置，张拉固定杆52上于对应的反力梁51的顶部和底部以及临时连接耳板57的底部螺纹配合紧固有限位螺母，临时连接耳板57与主梁耳板2转动连接；

临时索头43的顶部分别于两根反力梁51的正下方安装有两个顶推千斤顶56，顶推千斤顶56的加载端抵设于对应的反力梁51底部；待更换的索股32的下端连接结构33顶部连接固定有反力架53，反力架53顶部分别于两根反力梁51的正下方安装有两个反力千斤顶54，反力千斤顶54的加载端抵设于对应的反力梁51底部。

优选的，还包括两个支撑架55，以及分别作为两个顶推千斤顶56和两个反力千斤顶54加载端的两根顶推螺纹杆58和两根反力螺纹杆59；两个支撑架55分别设于顶推千斤顶56与临时索头43之间以及反力千斤顶54与反力架53之间，支撑架55呈侧壁设有开口的中空结构；

顶推千斤顶56和反力千斤顶54均为穿心式千斤顶，顶推螺纹杆58穿过对应的顶推千斤顶56和临时索头43安装，其上于临时索头43的顶部螺纹配合紧固有顶推螺母，两根顶推螺纹杆58的底端贯穿同一个临时连接耳板57设置，螺纹配合紧固有限位螺母；反力螺纹杆59穿过对应的反力千斤顶54和反力架53安装，其上于反力架53的顶部螺纹配合紧固有反力螺母。

优选的，下端连接结构32呈由下至上直径递减的杯状结构，反力架53底部相应配合设置由下至上直径递增的锥形夹，并通过锥形夹与下端连接结构32配合卡接固定。

优选的，反力架53和临时锁夹41呈通过螺栓连接固定为整体的两半式分体结构。

优选的，张拉固定杆52和张拉螺纹杆58由42CrMo制成。

具体使用时，包括以下步骤：

步骤一，将临时索股42上端通过临时锁夹41与索夹耳板1连接；

安装时，应使与待更换的索股32相邻的一根不进行更换的索股32位于临时索股42与待更换的索股32之间；

步骤二，将两个临时连接耳板57分别通过安装销轴与主梁耳板2连接；

其中，一个临时连接耳板57对应临时索股42的位置安装，且两个临时连接耳板57分别位于待更换的索股32及其与相邻的一个不进行更换的索股32整体的两侧；

步骤三，将两根顶推螺纹杆58由上至下依次穿过对应的顶推千斤顶56、支撑架55、临时索头43和临时连接耳板57安装，并在其上于临时索头43顶部螺纹配合紧固顶推螺母，于临时连接耳板57底部螺纹配合紧固限位螺母；

安装时，临时索股42与垂直方向的倾角α可以为0.61°；

步骤四，将反力架53通过锥形夹安装固定至待更换的索股32下端的下端连接结构33上，然后将反力螺纹杆59由上至下依次穿过对应的反力千斤顶54、支撑架55和反力架54安装，并在其上于反力架53顶部螺纹配合紧固反力螺母；

步骤五，将两根张拉固定杆52由上至下依次穿过对应的反力梁51和临时连接耳板57设置，并在其上于反力梁51的顶部和底部以及临时连接耳板57的底部螺纹配合紧固限位螺母；

步骤六，分数次以设定的载荷步距同步进行反力千斤顶54和顶推千斤顶56对反力梁51的力加载，即分数次同步以设定的载荷步距进行临时索股42的加压和待更换的索股32的卸压，直至待更换的索股32的索力为0；

每个步距的载荷加载过程为顶推千斤顶56首先以设定的载荷步距加载，临时索股42在两个顶推千斤顶56的作用下向下张拉，同时临时索头43向下移动一小段距离，然后将两个张拉螺栓59紧固至压紧于临时索头43顶部，确保两个张拉螺栓59紧固到位后，卸除两个顶推千斤顶56的力；随后，反力千斤顶54以设定的载荷步距加载，顶推反力梁51，并再次将两个张拉螺栓59紧固至压紧于临时索头43顶部，确保两个张拉螺栓59紧固到位后，卸除两个反力千斤顶54的力；

步骤七，拆除待更换的索股32，并进行新的索股32的张拉安装。

实际施工过程中，若悬索桥吊索更换工装与临边护栏发生干涉，应当拆除干涉部分的临边护栏，并于索股32更换完毕后恢复。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种悬索桥吊索更换工装，所述悬索桥的各索股(32)上端分别通过各上端连接结构(31)与转动索夹耳板(1)连接，下端分别通过各下端连接结构(33)与主梁耳板(2)转动连接，其特征在于：两根反力梁(51)等高平行设置，且分别位于待更换的一根所述索股(32)及与其相邻的另一索股(32)两侧；临时索股(42)设于两根所述反力梁(51)远离待更换的所述索股(32)的一端，由两根所述反力梁(51)之间穿过，其上端通过临时索头(43)与所述索夹耳板(1)转动连接，下端连接固定有断面呈T型的临时索头(43)；

两根张拉固定杆(52)分别设于两根所述反力梁(51)靠近待更换的所述索股(32)的一端，两个所述张拉固定杆(52)的顶端分别贯穿对应的所述反力梁(51)设置，底端贯穿同一个临时连接耳板(57)设置，所述张拉固定杆(52)上于对应的所述反力梁(51)的顶部和底部以及所述临时连接耳板(57)的底部螺纹配合紧固有限位螺母，所述临时连接耳板(57)与所述主梁耳板(2)转动连接；

所述临时索头(43)的顶部分别于两根所述反力梁(51)的正下方安装有两个顶推千斤顶(56)，所述顶推千斤顶(56)的加载端抵设于对应的所述反力梁(51)底部；待更换的所述索股(32)的所述下端连接结构(33)顶部连接固定有反力架(53)，所述反力架(53)顶部分别于两根所述反力梁(51)的正下方安装有两个反力千斤顶(54)，所述反力千斤顶(54)的加载端抵设于对应的所述反力梁(51)底部。

2.根据权利要求1所述的一种悬索桥吊索更换工装，其特征在于：还包括两个支撑架(55)，以及分别作为两个所述顶推千斤顶(56)和两个所述反力千斤顶(54)加载端的两根顶推螺纹杆(58)和两根反力螺纹杆(59)；两个所述支撑架(55)分别设于所述顶推千斤顶(56)与所述临时索头(43)之间以及所述反力千斤顶(54)与所述反力架(53)之间，所述支撑架(55)呈侧壁设有开口的中空结构；

所述顶推千斤顶(56)和所述反力千斤顶(54)均为穿心式千斤顶，所述顶推螺纹杆(58)穿过对应的所述顶推千斤顶(56)和所述临时索头(43)安装，其上于所述临时索头(43)的顶部螺纹配合紧固有顶推螺母，两根所述顶推螺纹杆(58)的底端贯穿同一个临时连接耳板(57)设置，螺纹配合紧固有限位螺母；所述反力螺纹杆(59)穿过对应的所述反力千斤顶(54)和所述反力架(53)安装，其上于所述反力架(53)的顶部螺纹配合紧固有反力螺母。

3.根据权利要求1所述的一种悬索桥吊索更换工装，其特征在于：所述下端连接结构(32)呈由下至上直径递减的杯状结构，所述反力架(53)底部相应配合设置由下至上直径递增的锥形夹，并通过所述锥形夹与所述下端连接结构(32)配合卡接固定。

4.根据权利要求1所述的一种悬索桥吊索更换工装，其特征在于：所述反力架(53)和所述临时锁夹(41)呈通过螺栓连接固定为整体的两半式分体结构。

5.根据权利要求1所述的一种悬索桥吊索更换工装，其特征在于：所述张拉固定杆(52)和所述张拉螺纹杆(58)由42CrMo制成。

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