CN215475252U - 一种绿色建筑节能墙板防护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种绿色建筑节能墙板防护结构，属于节能墙板技术领域，其技术方案要点包括手推车，所述手推车的前侧和后侧均固定连接有固定板，所述手推车的顶部放置有节能墙板，两个固定板相对的一侧均与节能墙板的表面接触，两个固定板相对的一侧之间活动连接有限位板，所述限位板的左侧设置有定位机构，所述定位机构包括凹槽，所述凹槽开设于限位板的左侧，解决了现有的节能墙板在运输时，不便于对节能墙板进行限位，容易发生位移或者掉落的现象，从而导致对墙板造成损坏，且在放置节能墙板时，不便于根据节能墙板的高度进行调节支撑，增加使用者操作难度，不便于使用者使用的问题。

Description

一种绿色建筑节能墙板防护结构

技术领域

本实用新型涉及节能墙板技术领域，特别涉及一种绿色建筑节能墙板防护结构。

背景技术

节能墙板是建筑用轻质隔墙条板的简称，是指采用轻质材料或轻型构造制作，两侧面设有榫头榫槽及接缝槽，面密度不大于标准规定值，用于工业与民用建筑的非承重内隔墙的预制条板，墙板按建筑功能分为内墙板和外墙板，内墙板主要用作承重构件，用单一材料做成，外墙板一般为非承重墙板，兼有保温、隔热、防水等功能。

在对节能墙板进行运输的过程中需要使用到手推车，用于对节能墙板进行短距离输送，现有的技术存在的问题是：现有的节能墙板在运输时，不便于对节能墙板进行限位，容易发生位移或者掉落的现象，从而导致对墙板造成损坏，且在放置节能墙板时，不便于根据节能墙板的高度进行调节支撑，增加使用者操作难度，不便于使用者使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种绿色建筑节能墙板防护结构，旨在解决现有的节能墙板在运输时，不便于对节能墙板进行限位，容易发生位移或者掉落的现象，从而导致对墙板造成损坏，且在放置节能墙板时，不便于根据节能墙板的高度进行调节支撑，增加使用者操作难度，不便于使用者使用的问题。

本实用新型是这样实现的，一种绿色建筑节能墙板防护结构，包括手推车，所述手推车的前侧和后侧均固定连接有固定板，所述手推车的顶部放置有节能墙板，两个固定板相对的一侧均与节能墙板的表面接触，两个固定板相对的一侧之间活动连接有限位板，所述限位板的左侧设置有定位机构；

所述定位机构包括凹槽，所述凹槽开设于限位板的左侧，所述凹槽的内腔活动连接有滑动块，所述滑动块的底部固定连接有限位杆，所述凹槽内壁的底部开设有与限位杆配合使用的限位孔，所述限位杆的表面套设有拉簧，所述拉簧靠近滑动块的一侧与滑动块固定连接，所述拉簧靠近凹槽内壁的一侧与凹槽的内壁固定连接，所述手推车的顶部开设有与限位杆配合使用的若干限位槽。

为了达到对节能墙板支撑的效果，作为本实用新型的一种绿色建筑节能墙板防护结构优选的，所述限位板的顶部固定连接有两个定位杆，所述定位杆的顶部活动连接有滑动杆，所述定位杆的顶部开设有与滑动杆配合使用的滑动槽。

为了达到对滑动杆限位的效果，作为本实用新型的一种绿色建筑节能墙板防护结构优选的，所述定位杆的左侧活动连接有螺纹杆，所述定位杆的左侧开设有与螺纹杆配合使用的通孔，所述滑动杆的左侧开设有与螺纹杆配合使用的若干螺纹槽。

为了达到对限位板导向移动的效果，作为本实用新型的一种绿色建筑节能墙板防护结构优选的，所述限位板的前侧和后侧均固定连接有导向块，两个固定板相对的一侧均开设有与导向块配合使用的导向槽，所述导向块的表面与导向槽的内腔活动连接。

为了达到对滑动块限位的效果，作为本实用新型的一种绿色建筑节能墙板防护结构优选的，所述限位板的左侧固定连接有凹型块，所述凹型块的内腔活动连接有卡杆。

为了达到防止滑动块卡死的效果，作为本实用新型的一种绿色建筑节能墙板防护结构优选的，所述限位板的底部与手推车的顶部接触，所述滑动块的右侧与凹槽的内壁接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该绿色建筑节能墙板防护结构，通过设置定位机构，使用者将节能墙板放置在手推车的顶部后，由于限位杆和限位槽为斜形，推动限位板向右侧移动，限位板带动限位杆向上移动，限位杆带动拉簧受力形变，使限位杆脱离于限位槽的内腔，继续将限位板向右侧移动，在限位板的右侧与节能墙板的左侧接触时，拉簧受力形变带动限位杆向下移动，使限位杆的底部与限位槽的内壁接触，对限位板进行限位，防止在手推车移动时节能墙板掉落，导致对节能墙板损坏，从而达到对节能墙板防护的效果，通过设置滑动块，在使用者需要将限位板向左侧移动时，向上推动滑动块，滑动块带动限位杆脱离于限位槽的内腔，从而达到了对限位板向左侧进行移动的效果，通过设置固定板，达到了对节能墙板前侧和后侧防护的效果。

附图说明

图1为本实用新型的绿色建筑节能墙板防护结构的整体结构图；

图2为本实用新型限位板和定位杆的立体示意图；

图3为本实用新型定位机构的主体剖视图；

图4为本实用新型限位杆和滑动块的立体示意图；

图5为本实用新型凹型块和卡杆的立体示意图；

图6为本实用新型定位杆和滑动杆的立体爆炸图；

图7为本实用新型导向块和固定板的立体示意图。

图中，1、手推车；2、固定板；3、节能墙板；4、限位板；5、定位机构；501、凹槽；502、滑动块；503、限位杆；504、限位孔；505、拉簧；506、限位槽；6、定位杆；7、滑动杆；8、滑动槽；9、螺纹杆；10、通孔；11、螺纹槽；12、导向块；13、导向槽；14、凹型块；15、卡杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种绿色建筑节能墙板防护结构，包括手推车1，手推车1的前侧和后侧均固定连接有固定板2，手推车1的顶部放置有节能墙板3，两个固定板2相对的一侧均与节能墙板3的表面接触，两个固定板2相对的一侧之间活动连接有限位板4，限位板4的左侧设置有定位机构5；

定位机构5包括凹槽501，凹槽501开设于限位板4的左侧，凹槽501的内腔活动连接有滑动块502，滑动块502的底部固定连接有限位杆503，凹槽501内壁的底部开设有与限位杆503配合使用的限位孔504，限位杆503的表面套设有拉簧505，拉簧505靠近滑动块502的一侧与滑动块502固定连接，拉簧505靠近凹槽501内壁的一侧与凹槽501的内壁固定连接，手推车1的顶部开设有与限位杆503配合使用的若干限位槽506。

在本实施例中：通过设置定位机构5，使用者将节能墙板3放置在手推车1的顶部后，由于限位杆503和限位槽506为斜形，推动限位板4向右侧移动，限位板4带动限位杆503向上移动，限位杆503带动拉簧505受力形变，使限位杆503脱离于限位槽506的内腔，继续将限位板4向右侧移动，在限位板4的右侧与节能墙板3的左侧接触时，拉簧505受力形变带动限位杆503向下移动，使限位杆503的底部与限位槽506的内壁接触，对限位板4进行限位，防止在手推车1移动时节能墙板3掉落，导致对节能墙板3损坏，从而达到对节能墙板3防护的效果，通过设置滑动块502，在使用者需要将限位板4向左侧移动时，向上推动滑动块502，滑动块502带动限位杆503脱离于限位槽506的内腔，从而达到了对限位板4向左侧进行移动的效果，通过设置固定板2，达到了对节能墙板3前侧和后侧防护的效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，限位板4的顶部固定连接有两个定位杆6，定位杆6的顶部活动连接有滑动杆7，定位杆6的顶部开设有与滑动杆7配合使用的滑动槽8。

在本实施例中：通过设置滑动杆7和定位杆6的配合使用，定位杆6用于对节能墙板3进行支撑，在节能墙板3较高时，使用者通过限位槽506向上移动滑动杆7，对较高的节能墙板3进行支撑，从而达到便于根据节能墙板3的高度进行调节支撑的效果，通过设置限位槽506，达到了便于对滑动杆7进行移动的效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，定位杆6的左侧活动连接有螺纹杆9，定位杆6的左侧开设有与螺纹杆9配合使用的通孔10，滑动杆7的左侧开设有与螺纹杆9配合使用的若干螺纹槽11。

在本实施例中：通过设置螺纹杆9和螺纹槽11的配合使用，防止螺纹杆9脱离于螺纹槽11，滑动杆7在对节能墙板3进行支撑时发生移动的现象，导致节能墙板3发生掉落，从而对节能墙板3损坏，达到了对滑动杆7限位的效果，通过设置通孔10，达到了便于螺纹杆9卡入螺纹槽11内腔的效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，限位板4的前侧和后侧均固定连接有导向块12，两个固定板2相对的一侧均开设有与导向块12配合使用的导向槽13，导向块12的表面与导向槽13的内腔活动连接。

在本实施例中：通过设置导向块12，达到了防止限位板4在移动时发生旋转的效果，通过设置导向槽13，达到了对限位板4导向移动的效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，限位板4的左侧固定连接有凹型块14，凹型块14的内腔活动连接有卡杆15。

在本实施例中：通过设置凹型块14，达到了对卡杆15支撑的效果，通过设置卡杆15，在使用者将滑动块502向上移动后，旋转卡杆15，使滑动块502的底部与卡杆15的顶部接触，从而达到对滑动块502限位的效果，在使用者向左移动限位板4的时候，不需要一直推动滑动块502对限位板4进行移动。

作为本实用新型的一种技术优化方案，限位板4的底部与手推车1的顶部接触，滑动块502的右侧与凹槽501的内壁接触。

在本实施例中：通过设置限位板4，用于对节能墙板3进行限位，从而对节能墙板3防护的效果，通过设置滑动块502，达到了便于带动限位杆503移动的效果，通过设置凹槽501，用于对滑动块502进行限位，达到了便于滑动块502移动的效果。

工作原理：首先使用者将节能墙板3放置在手推车1的顶部后，由于限位杆503和限位槽506为斜形，推动限位板4向右侧移动，限位板4带动限位杆503向上移动，限位杆503带动拉簧505受力形变，使限位杆503脱离于限位槽506的内腔，继续将限位板4向右侧移动，在限位板4的右侧与节能墙板3的左侧接触时，拉簧505受力形变带动限位杆503向下移动，使限位杆503的底部与限位槽506的内壁接触，对限位板4进行限位，防止限位板4向左侧移动，从而达到对节能墙板3防护的效果，在节能墙板3较高时，将滑动杆7向上移动，在移动到一定位置时，将螺纹杆9穿过通孔10卡入螺纹槽11的内腔中，从而达到对较高的节能墙板3支撑的效果，在使用者需要卸货的时候，向上推动滑动块502，使限位杆503脱离于限位槽506的内腔中，此时对卡杆15进行旋转，使卡杆15的顶部与滑动块502的底部接触，松开滑动块502，对滑动块502进行限位，使用者移动限位板4向左侧移动，移动到一定位置时，使用者对节能墙板3进行装卸，从而达到了便于限位板4向左侧移动的效果。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种绿色建筑节能墙板防护结构，包括手推车(1)，其特征在于：所述手推车(1)的前侧和后侧均固定连接有固定板(2)，所述手推车(1)的顶部放置有节能墙板(3)，两个固定板(2)相对的一侧均与节能墙板(3)的表面接触，两个固定板(2)相对的一侧之间活动连接有限位板(4)，所述限位板(4)的左侧设置有定位机构(5)；

所述定位机构(5)包括凹槽(501)，所述凹槽(501)开设于限位板(4)的左侧，所述凹槽(501)的内腔活动连接有滑动块(502)，所述滑动块(502)的底部固定连接有限位杆(503)，所述凹槽(501)内壁的底部开设有与限位杆(503)配合使用的限位孔(504)，所述限位杆(503)的表面套设有拉簧(505)，所述拉簧(505)靠近滑动块(502)的一侧与滑动块(502)固定连接，所述拉簧(505)靠近凹槽(501)内壁的一侧与凹槽(501)的内壁固定连接，所述手推车(1)的顶部开设有与限位杆(503)配合使用的若干限位槽(506)。

2.根据权利要求1所述的一种绿色建筑节能墙板防护结构，其特征在于：所述限位板(4)的顶部固定连接有两个定位杆(6)，所述定位杆(6)的顶部活动连接有滑动杆(7)，所述定位杆(6)的顶部开设有与滑动杆(7)配合使用的滑动槽(8)。

3.根据权利要求2所述的一种绿色建筑节能墙板防护结构，其特征在于：所述定位杆(6)的左侧活动连接有螺纹杆(9)，所述定位杆(6)的左侧开设有与螺纹杆(9)配合使用的通孔(10)，所述滑动杆(7)的左侧开设有与螺纹杆(9)配合使用的若干螺纹槽(11)。

4.根据权利要求1所述的一种绿色建筑节能墙板防护结构，其特征在于：所述限位板(4)的前侧和后侧均固定连接有导向块(12)，两个固定板(2)相对的一侧均开设有与导向块(12)配合使用的导向槽(13)，所述导向块(12)的表面与导向槽(13)的内腔活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种绿色建筑节能墙板防护结构，其特征在于：所述限位板(4)的左侧固定连接有凹型块(14)，所述凹型块(14)的内腔活动连接有卡杆(15)。

6.根据权利要求1所述的一种绿色建筑节能墙板防护结构，其特征在于：所述限位板(4)的底部与手推车(1)的顶部接触，所述滑动块(502)的右侧与凹槽(501)的内壁接触。

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