CN215475186U - 一种用于新能源动力电池pack产线的转运机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于新能源动力电池PACK产线的转运机构，包括支架，所述支架的下方的两侧分别设有两个滚轮，所述支架的上方设有箱体，所述支架上方的前后两侧分别设有一个支撑单元，所述支撑单元包括支杆和L形连杆，所述连杆的一端与支架的上表面铰接，所述连杆的另一端与支杆连接，所述支杆倾斜设置，所述连杆上设有弹簧，所述弹簧的一端与连杆的弯折处连接，所述弹簧的另一端与支架的上表面连接，所述弹簧处于压缩状态，两个支撑单元的两根支杆分别位于支架的前后两侧，该用于新能源动力电池PACK产线的转运机构通过在支架的两侧设置支撑单元，能够在小车起步或者停止时，起到缓冲支撑作用，防止倾倒发生事故。
Description
技术领域
本实用新型特别涉及一种用于新能源动力电池PACK产线的转运机构。
背景技术
现有技术中，新能源动力电池PACK产线上一般都是需要通过小推车来对半成品电池进行转运，但是由于电池较重，所以在起推时需要施力较大才能够被推动，而有时候因为用力过猛会使得车子发生前倾而侧翻，从而造成电池损坏，人员也会有可能受伤。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于新能源动力电池PACK产线的转运机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于新能源动力电池PACK产线的转运机构，包括支架，所述支架的下方的两侧分别设有两个滚轮，所述支架的上方设有箱体，所述支架上方的前后两侧分别设有一个支撑单元，所述支撑单元包括支杆和L形连杆，所述连杆的一端与支架的上表面铰接，所述连杆的另一端与支杆连接，所述支杆倾斜设置，所述连杆上设有弹簧，所述弹簧的一端与连杆的弯折处连接，所述弹簧的另一端与支架的上表面连接，所述弹簧处于压缩状态，两个支撑单元的两根支杆分别位于支架的前后两侧。
作为优选，所述支架的一侧设有把手，所述滚轮为万向轮。
本实用新型的有益效果是，该用于新能源动力电池PACK产线的转运机构通过在支架的两侧设置支撑单元，能够在小车起步或者停止时，起到缓冲支撑作用，防止倾倒发生事故。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的用于新能源动力电池PACK产线的转运机构的结构示意图；
1.支架，2.滚轮，3.箱体，4.连杆，5.支杆，6.弹簧，7.把手。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示，一种用于新能源动力电池PACK产线的转运机构，包括支架1，所述支架1的下方的两侧分别设有两个滚轮2，所述支架1的上方设有箱体3，所述支架1上方的前后两侧分别设有一个支撑单元，所述支撑单元包括支杆5 和L形连杆4，所述连杆4的一端与支架1的上表面铰接，所述连杆4的另一端与支杆5连接，所述支杆5倾斜设置，所述连杆4上设有弹簧6，所述弹簧6的一端与连杆4的弯折处连接，所述弹簧6的另一端与支架1的上表面连接，所述弹簧6处于压缩状态，两个支撑单元的两根支杆5分别位于支架1的前后两侧。
作为优选，所述支架1的一侧设有把手7，所述滚轮2为万向轮。
在正常状态时，实际上弹簧6对连杆4进行支撑作用，而支杆5则是被弹簧6撑起离地，当车子前倾或者后倾时，支杆5就会与地面接触，从而对支杆5 起到反推作用，连杆4就会向上翻转，从而弹簧6被拉长，直到弹簧6对连杆4 起到拉伸作用，进而受力平衡，对支架1和箱体3所产生的侧向分力进行支撑，防止发生倾倒。
与现有技术相比，该用于新能源动力电池PACK产线的转运机构通过在支架1的两侧设置支撑单元，能够在小车起步或者停止时，起到缓冲支撑作用，防止倾倒发生事故。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (2)
1.一种用于新能源动力电池PACK产线的转运机构，其特征在于，包括支架，所述支架的下方的两侧分别设有两个滚轮，所述支架的上方设有箱体，所述支架上方的前后两侧分别设有一个支撑单元，所述支撑单元包括支杆和L形连杆，所述连杆的一端与支架的上表面铰接，所述连杆的另一端与支杆连接，所述支杆倾斜设置，所述连杆上设有弹簧，所述弹簧的一端与连杆的弯折处连接，所述弹簧的另一端与支架的上表面连接，所述弹簧处于压缩状态，两个支撑单元的两根支杆分别位于支架的前后两侧。
2.如权利要求1所述的用于新能源动力电池PACK产线的转运机构，其特征在于，所述支架的一侧设有把手，所述滚轮为万向轮。
Priority Applications (1)
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| CN202122129546.5U CN215475186U (zh) | 2021-09-03 | 2021-09-03 | 一种用于新能源动力电池pack产线的转运机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN215475186U true CN215475186U (zh) | 2022-01-11 |
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ID=79767987
Family Applications (1)
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| CN202122129546.5U Active CN215475186U (zh) | 2021-09-03 | 2021-09-03 | 一种用于新能源动力电池pack产线的转运机构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN215475186U (zh) |
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2021
- 2021-09-03 CN CN202122129546.5U patent/CN215475186U/zh active Active
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