CN215472136U - 一种搅拌站的卸料防溢料装置 - Google Patents

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CN215472136U CN202121614843.2U CN202121614843U CN215472136U CN 215472136 U CN215472136 U CN 215472136U CN 202121614843 U CN202121614843 U CN 202121614843U CN 215472136 U CN215472136 U CN 215472136U
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陈岩
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Abstract

本实用新型提供一种搅拌站的卸料防溢料装置,包括料斗本体,所述料斗本体的内顶侧中间位置设置有挡料组件,所述料斗本体的底端通过螺栓固定连接有接料口,所述接料口的外表面设置有驱动组件,所述接料口的底端固定连接有伸缩罩,所述伸缩罩的底端固定连接有连接架,所述连接架的底端固定连接有漏料口,所述漏料口的内侧壁底侧固定连接有防污罩,所述防污罩的内侧装设有红外距离传感器。本实用新型中,通过支撑座上两个液压推杆的驱动可以使第一挡板、第二挡板围绕着连接转轴向上转动,直至液压推杆被限位座所限位,同时第一挡板、第二挡板也呈平摆状态,以便于将料斗本体的顶部封堵,从而便于减少料斗本体内部混凝土的残留。

Description

一种搅拌站的卸料防溢料装置
技术领域
本实用新型涉及混凝土装卸技术领域,尤其涉及一种搅拌站的卸料防溢料装置。
背景技术
混凝土搅拌是将水泥,石灰,水等材料混合后搅拌均匀的一种操作方法。混凝土搅拌分为两种:人工搅拌和机械搅拌水。混凝土搅拌站广泛应用于我国工业、农业、交通、国防、水利、市政等建设工程中,需求量在不断增大,通常混凝土是搅拌机搅拌好后,直接通过料斗拢料,最后从料斗的出料口流进搅拌车的进料口。
目前,公开号为CN212859935U公开的一种搅拌站卸料防溢料装置,其中将丝杆直接设置在拢料斗内侧壁上,同时滑块也直接设置在导向槽内,这样的结构在实际使用中很容易出现混凝土在出料时直接与导向槽以及丝杆接触,因此混凝土很容易将导向槽堵塞,同时混凝土也容易在丝杆该表面凝固,从而导致滑块无法正常进行升降运动,此外,该技术中的封堵块是通过下降才能将料斗的出口部堵塞,这样的结构很容易导致料斗内部残留大量的混凝土,从而导致工作人员不能够及时清理料斗内部,进而容易导致料斗内部结构寿命的缩短。
因此,有必要提供一种搅拌站的卸料防溢料装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种搅拌站的卸料防溢料装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种搅拌站的卸料防溢料装置,包括料斗本体,所述料斗本体的内顶侧中间位置设置有挡料组件,所述料斗本体的底端通过螺栓固定连接有接料口,所述接料口的外表面设置有驱动组件,所述接料口的底端固定连接有伸缩罩,所述伸缩罩的底端固定连接有连接架,所述连接架的底端固定连接有漏料口,所述漏料口的内侧壁底侧固定连接有防污罩,所述防污罩的内侧装设有红外距离传感器,所述料斗本体的外侧壁装设有控制器,所述控制器的外侧壁装设有喇叭。
优选的,所述挡料组件包括支撑座,所述支撑座固定连接于料斗本体的内顶侧中间位置,所述支撑座的顶侧中间位置设置有连接转轴,且连接转轴与料斗本体的内侧壁之间固定连接,所述连接转轴的两侧分别转动连接有第一挡板与第二挡板,所述第一挡板与第二挡板的顶端靠近连接转轴的一侧共同固定连接有连接皮套,所述连接转轴的内顶侧设置有限位三棱柱,且限位三棱柱与料斗本体的内侧壁之间固定连接,所述支撑座的顶端两侧均转动连接有液压推杆,两个所述液压推杆的活塞端分别与第一挡板、第二挡板之间转动连接,所述支撑座的顶端两侧边缘处均固定连接有限位座。
优选的,两个所述液压推杆均与控制器之间电性连接。
优选的,所述驱动组件包括齿轮罩,所述齿轮罩固定连接于接料口的外侧壁,所述齿轮罩的顶端装设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴延伸至齿轮罩的内侧并装设有主动齿轮,所述主动齿轮的外表面啮合连接有内齿轮环,且内齿轮环与齿轮罩的内侧壁之间转动连接,所述内齿轮环远离主动齿轮的一侧啮合连接有从动齿轮,且从动齿轮与齿轮罩的内顶侧之间转动连接,所述从动齿轮与主动齿轮的底端中心处均装设有传动螺杆,且传动螺杆均延伸至齿轮罩的底侧并与连接架之间螺纹连接。
优选的,所述驱动电机、红外距离传感器、喇叭均与控制器之间电性连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种搅拌站的卸料防溢料装置具有如下有益效果:
(1)本实用新型提供一种搅拌站的卸料防溢料装置,通过将驱动漏料口的驱动组件设置于漏料口的外侧,从而避免了混凝土在传动螺杆的表面凝固,有益于保证装置长期的正常运行。
(2)本实用新型提供一种搅拌站的卸料防溢料装置,当红外距离传感器检测到运料车内的混凝土快要升至接料处的端口处时,控制器首先启动液压推杆,通过支撑座上两个液压推杆的驱动可以使第一挡板、第二挡板围绕着连接转轴向上转动,直至液压推杆被限位座所限位,同时第一挡板、第二挡板也呈平摆状态,以便于将料斗本体的顶部封堵,从而便于减少料斗本体内部混凝土的残留。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型的齿轮罩内部结构示意图;
图4为本实用新型的图2中A处结构示意图。
图中标号:1、料斗本体;2、支撑座;3、连接转轴;301、第一挡板;302、第二挡板;4、限位座;5、液压推杆;6、限位三棱柱;7、连接皮套;8、接料口;9、齿轮罩;10、驱动电机;11、主动齿轮;12、从动齿轮;13、内齿轮环;14、传动螺杆;15、伸缩罩;16、连接架;17、红外距离传感器;18、漏料口;19、控制器;20、防污罩;21、喇叭。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1-4所示,一种搅拌站的卸料防溢料装置,包括料斗本体1,料斗本体1的内顶侧中间位置设置有挡料组件,料斗本体1的底端通过螺栓固定连接有接料口8,接料口8的外表面设置有驱动组件,接料口8的底端固定连接有伸缩罩15,伸缩罩15的底端固定连接有连接架16,连接架16的底端固定连接有漏料口18,漏料口18的内侧壁底侧固定连接有防污罩20,防污罩20的内侧装设有红外距离传感器17,料斗本体1的外侧壁装设有控制器19,控制器19的外侧壁装设有喇叭21。
进一步的方案中,挡料组件包括支撑座2,支撑座2固定连接于料斗本体1的内顶侧中间位置,支撑座2的顶侧中间位置设置有连接转轴3,且连接转轴3与料斗本体1的内侧壁之间固定连接,连接转轴3的两侧分别转动连接有第一挡板301与第二挡板302,第一挡板301与第二挡板302的顶端靠近连接转轴3的一侧共同固定连接有连接皮套7,连接转轴3的内顶侧设置有限位三棱柱6,且限位三棱柱6与料斗本体1的内侧壁之间固定连接,支撑座2的顶端两侧均转动连接有液压推杆5,两个液压推杆5的活塞端分别与第一挡板301、第二挡板302之间转动连接,支撑座2的顶端两侧边缘处均固定连接有限位座4,通过支撑座2上两个液压推杆5的驱动可以使第一挡板301、第二挡板302围绕着连接转轴3向上转动,直至液压推杆5被限位座4所限位,同时第一挡板301、第二挡板302也呈平摆状态,以便于将料斗本体1的顶部封堵,从而便于减少料斗本体1内部混凝土的残留,在第一挡板301、第二挡板302向下转动后,第一挡板301与第二挡板302会拉动连接皮套7紧紧贴合在限位三棱柱6的顶侧,从而有利于减小连接皮套7对混凝土下降时的阻碍,同时通过连接皮套7可避免混凝土渗入第一挡板301与第二挡板302之间的缝隙处,从而便于使混凝土顺利的通过挡板的顶侧完成下滑。
进一步的方案中,两个液压推杆5均与控制器19之间电性连接,便于控制器19及时启动、关闭液压推杆5。
进一步的方案中,驱动组件包括齿轮罩9,齿轮罩9固定连接于接料口8的外侧壁,齿轮罩9的顶端装设有驱动电机10,驱动电机10的输出轴延伸至齿轮罩9的内侧并装设有主动齿轮11,主动齿轮11的外表面啮合连接有内齿轮环13,且内齿轮环13与齿轮罩9的内侧壁之间转动连接,内齿轮环13远离主动齿轮11的一侧啮合连接有从动齿轮12,且从动齿轮12与齿轮罩9的内顶侧之间转动连接,从动齿轮12与主动齿轮11的底端中心处均装设有传动螺杆14,且传动螺杆14均延伸至齿轮罩9的底侧并与连接架16之间螺纹连接,通过驱动电机10带动主动齿轮11转动,主动齿轮11则带动内齿轮环13在齿轮罩9的内侧转动,相应的内齿轮环13带动从动齿轮12转动,从而使得两侧的传动螺杆14能够同时驱动连接架16进行升降,从而便于使漏料口18准确对准运料车的接料处,同时传动螺杆14设置于漏料口18的外侧,从而避免了混凝土在传动螺杆14的表面凝固。
进一步的方案中,驱动电机10、红外距离传感器17、喇叭21均与控制器19之间电性连接,便于通过控制器19启动、关闭驱动电机10,并且在红外距离传感器17检测到运料车内的混凝土快要升至接料处的端口处时,控制器19首先启动液压推杆5来便于完成料斗本体1的封堵,同时控制器19启动喇叭21以便于提醒工作人员及时运料。
本实用新型提供的一种搅拌站的卸料防溢料装置的工作原理如下:在使用时,通过驱动电机10带动主动齿轮11转动,主动齿轮11则带动内齿轮环13在齿轮罩9的内侧转动,相应的内齿轮环13带动从动齿轮12转动,从而使得两侧的传动螺杆14能够同时驱动连接架16进行升降,从而便于使漏料口18准确对准运料车的接料处,以便于混凝土通过料斗本体1与伸缩罩15倒入运料车的混凝土容器内;
当红外距离传感器17检测到运料车内的混凝土快要升至接料处的端口处时,控制器19首先启动液压推杆5,通过支撑座2上两个液压推杆5的驱动可以使第一挡板301、第二挡板302围绕着连接转轴3向上转动,直至液压推杆5被限位座4所限位,同时第一挡板301、第二挡板302也呈平摆状态,以便于将料斗本体1的顶部封堵,从而便于减少料斗本体1内部混凝土的残留,在第一挡板301、第二挡板302向下转动后,第一挡板301与第二挡板302会拉动连接皮套7紧紧贴合在限位三棱柱6的顶侧,从而有利于减小连接皮套7对混凝土下降时的阻碍,同时通过连接皮套7可避免混凝土渗入第一挡板301与第二挡板302之间的缝隙处,从而便于使混凝土顺利的通过挡板的顶侧完成下滑,同时控制器19启动喇叭21以便于提醒工作人员及时运料。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种搅拌站的卸料防溢料装置,其特征在于,包括料斗本体(1),所述料斗本体(1)的内顶侧中间位置设置有挡料组件,所述料斗本体(1)的底端通过螺栓固定连接有接料口(8),所述接料口(8)的外表面设置有驱动组件,所述接料口(8)的底端固定连接有伸缩罩(15),所述伸缩罩(15)的底端固定连接有连接架(16),所述连接架(16)的底端固定连接有漏料口(18),所述漏料口(18)的内侧壁底侧固定连接有防污罩(20),所述防污罩(20)的内侧装设有红外距离传感器(17),所述料斗本体(1)的外侧壁装设有控制器(19),所述控制器(19)的外侧壁装设有喇叭(21)。
2.根据权利要求1所述的一种搅拌站的卸料防溢料装置,其特征在于,所述挡料组件包括支撑座(2),所述支撑座(2)固定连接于料斗本体(1)的内顶侧中间位置,所述支撑座(2)的顶侧中间位置设置有连接转轴(3),且连接转轴(3)与料斗本体(1)的内侧壁之间固定连接,所述连接转轴(3)的两侧分别转动连接有第一挡板(301)与第二挡板(302),所述第一挡板(301)与第二挡板(302)的顶端靠近连接转轴(3)的一侧共同固定连接有连接皮套(7),所述连接转轴(3)的内顶侧设置有限位三棱柱(6),且限位三棱柱(6)与料斗本体(1)的内侧壁之间固定连接,所述支撑座(2)的顶端两侧均转动连接有液压推杆(5),两个所述液压推杆(5)的活塞端分别与第一挡板(301)、第二挡板(302)之间转动连接,所述支撑座(2)的顶端两侧边缘处均固定连接有限位座(4)。
3.根据权利要求2所述的一种搅拌站的卸料防溢料装置,其特征在于,两个所述液压推杆(5)均与控制器(19)之间电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种搅拌站的卸料防溢料装置,其特征在于,所述驱动组件包括齿轮罩(9),所述齿轮罩(9)固定连接于接料口(8)的外侧壁,所述齿轮罩(9)的顶端装设有驱动电机(10),所述驱动电机(10)的输出轴延伸至齿轮罩(9)的内侧并装设有主动齿轮(11),所述主动齿轮(11)的外表面啮合连接有内齿轮环(13),且内齿轮环(13)与齿轮罩(9)的内侧壁之间转动连接,所述内齿轮环(13)远离主动齿轮(11)的一侧啮合连接有从动齿轮(12),且从动齿轮(12)与齿轮罩(9)的内顶侧之间转动连接,所述从动齿轮(12)与主动齿轮(11)的底端中心处均装设有传动螺杆(14),且传动螺杆(14)均延伸至齿轮罩(9)的底侧并与连接架(16)之间螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种搅拌站的卸料防溢料装置,其特征在于,所述驱动电机(10)、红外距离传感器(17)、喇叭(21)均与控制器(19)之间电性连接。
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