CN215451775U - 一种雷达天线转向调整装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种雷达天线转向调整装置，涉及雷达天线转向技术领域。本实用新型包括旋转底座，旋转底座顶部固定连接有支撑块，支撑块一侧面转动连接有贯穿支撑块的转轴，旋转底座顶部设有输出轴与转轴固定连接的第一电机；支撑块顶部开有弧形滑槽，弧形滑槽内滑动连接有滑柱，滑柱外圆面固定连接有支撑柱，支撑柱一端固定连接有接收天线，支撑柱一侧面固定连接有贯穿支撑柱的连接杆，连接杆一端滑动连接有连接件，连接件一端与转轴卡接配合。本实用新型通过第一电机、转轴、连接件、支撑块、弧形滑槽、滑柱、支撑柱和连接杆的配合使用，不仅提高了对雷达天线的支撑力量，而且也可以较为准确的测量雷达的倾斜角度，可应用于有精确指向的场合。

Description

一种雷达天线转向调整装置

技术领域

本实用新型属于雷达天线转向技术领域，特别是涉及一种雷达天线转向调整装置。

背景技术

雷达是用来发射和接收电磁波信号，并且探测目标方位的设备，雷达的优点是白天黑夜均能探测远距离的目标，且不受雾、云和雨的阻挡，具有全天候、全天时的特点，并有一定的穿透能力。因此，它不仅成为军事上必不可少的电子装备，而且广泛应用于社会经济发展(如气象预报、资源探测、环境监测等)和科学研究(天体研究、大气物理、电离层结构研究等)。

但是要准确的探测目标的方位，需要通过调节雷达天线的倾斜角度来控制雷达天线的朝向。现有的雷达天线主要是通过齿轮联动结构来实现，这种方式无法准确的调整雷达天线的倾斜角度和朝向，因此我们利用钟摆进行圆周运动的原理来设计雷达天线的转向，不仅提高了对雷达天线支撑力量，而且也可以较为准确的测量雷达的倾斜角度，可应用于有精确指向的场合。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种雷达天线转向调整装置，通过第一电机、转轴、连接件、支撑块、弧形滑槽、滑柱、支撑柱和连接杆的配合使用，解决了现有的转向装置无法准确的测量雷达的倾斜角度和朝向，而且无法为雷达天线提供稳定支撑的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种雷达天线转向调整装置，包括旋转底座，所述旋转底座顶部固定连接有支撑块，所述支撑块一侧面转动连接有贯穿支撑块的转轴，所述旋转底座顶部设有输出轴与转轴固定连接的第一电机；所述支撑块顶部开有弧形滑槽，所述弧形滑槽内滑动连接有滑柱，所述滑柱外圆面固定连接有支撑柱，所述支撑柱一端固定连接有接收天线，所述支撑柱一侧面固定连接有贯穿支撑柱的连接杆，所述连接杆一端滑动连接有连接件，所述连接件一端与转轴卡接配合。

进一步地，所述连接件包括传动杆，所述传动杆一端固定连接有与连接杆相配合的第一套管，所述传动杆另一端固定连接有与转轴卡接配合的第二套管。

进一步地，所述第一套管内径与连接杆外径相同，所述第二套管内壁固定连接有若干卡块。

进一步地，所述转轴外圆面开有与卡块相配合的卡槽。

进一步地，所述支撑块上表面设为与弧形滑槽相配合的“弧面”结构，所述支撑块顶部开有与支撑柱滑动连接且连通弧形滑槽的弧形槽口。

进一步地，所述旋转底座顶部开有圆形凹槽，所述圆形凹槽内转动连接有与支撑块固定连接的圆板，所述圆形凹槽内底部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴与圆板固定连接。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过第一电机带动转轴转动，然后通过连接件和连接杆的传动，带动接收天线以转轴为圆心做圆周运动，这样可以较为准确的确定接收天线的倾斜角度，进而可以对定点指向的位置进行探测。

2、本实用新型通过转轴、连接件、连接杆、支撑块、滑柱和支撑柱的共同作用，使得支撑柱在支撑块上做圆周转动时，可以为接收天线提供稳定的支撑力量，从而提高了整体装置的稳定性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种雷达天线转向调整装置的结构示意图；

图2为图1右上视角的结构示意图；

图3为的结构示意图；

图4为接收天线、支撑柱、连接杆和滑柱组合的结构示意图；

图5为图3左上视角的结构示意图；

图6为图5中B处的放大图；

图7为连接件的结构示意图；

图8为图7中A处的放大图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-旋转底座，101-圆形凹槽，102-圆板，103-第二电机，2-支撑块，201-弧形滑槽，202-弧形槽口，3-转轴，301-卡槽，4-第一电机，5-滑柱，6-支撑柱，7-接收天线，8-连接杆，9-连接件，901-传动杆，902-第一套管，903-第二套管，904-卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-8所示，本实用新型为一种雷达天线转向调整装置，包括旋转底座1，旋转底座1顶部固定连接有支撑块2，支撑块2一侧面转动连接有贯穿支撑块2的转轴3，旋转底座1顶部设有输出轴与转轴3固定连接的第一电机4；支撑块2顶部开有弧形滑槽201，弧形滑槽201内滑动连接有滑柱5，滑柱5外圆面固定连接有支撑柱6，支撑柱6一端固定连接有接收天线7，支撑柱6一侧面固定连接有贯穿支撑柱6的连接杆8，连接杆8一端滑动连接有连接件9，连接件9一端与转轴3卡接配合；通过第一电机4带动转轴3转动，然后通过连接件9和连接杆8的传动，带动支撑柱6以转轴3为圆心做圆周运动，这样可以就可以调节接收天线7的朝向，也可以较为准确的确定接收天线7的倾斜角度，进而可以对定点指向的位置进行探测。

其中，连接件9包括传动杆901，传动杆901一端固定连接有与连接杆8相配合的第一套管902，传动杆901另一端固定连接有与转轴3卡接配合的第二套管903；第一套管902内径与连接杆8外径相同，第二套管903内壁固定连接有若干卡块904；转轴3外圆面开有与卡块904相配合的卡槽301；通过卡块904和卡槽301进行配合，使得第二套管903与转轴3连接在一起，然后通过第一套管902套设在连接杆8上，进而将转轴3与支撑柱6连接在一起，达到同步转动的目的。

其中，支撑块2上表面设为与弧形滑槽201相配合的“弧面”结构，支撑块2顶部开有与支撑柱6滑动连接且连通弧形滑槽201的弧形槽口202；通过“弧面”结构的设置，使得支撑块2上将没有凸起障碍对支撑柱6圆周转动造成影响。

其中，旋转底座1顶部开有圆形凹槽101，圆形凹槽101内转动连接有与支撑块2固定连接的圆板102，圆形凹槽101内底部固定连接有第二电机103，第二电机103的输出轴与圆板102固定连接；通过第二电机103带动圆板102转动，从而使得整个接收天线7也跟着转动，这就提高了接收天线7的接收范围。

本实施例的一个具体应用为：使用时，先通过第一电机4转动，带动转轴3转动，然后转轴3通过与第二套管903的卡接配合带动传动杆901转动，同时通过将第一套管902套设在连接杆8上，带动支撑柱6转动，另外配合滑柱在弧形滑槽内滑动，最终带动接收天线7以转轴3为圆心做圆周运动，达到了调节接收天线7倾斜角度的目的，同时也可以较为准确地确定倾斜角度，进而可以对定点指向的位置进行探测；另外通过第二电机103带动圆板102转动，从而使得整个接收天线7也跟着转动，这就提高了接收天线7的接收范围。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种雷达天线转向调整装置，包括旋转底座(1)，其特征在于：所述旋转底座(1)顶部固定连接有支撑块(2)，所述支撑块(2)一侧面转动连接有贯穿支撑块(2)的转轴(3)，所述旋转底座(1)顶部设有输出轴与转轴(3)固定连接的第一电机(4)；

所述支撑块(2)顶部开有弧形滑槽(201)，所述弧形滑槽(201)内滑动连接有滑柱(5)，所述滑柱(5)外圆面固定连接有支撑柱(6)，所述支撑柱(6)一端固定连接有接收天线(7)，所述支撑柱(6)一侧面固定连接有贯穿支撑柱(6)的连接杆(8)，所述连接杆(8)一端滑动连接有连接件(9)，所述连接件(9)一端与转轴(3)卡接配合。

2.根据权利要求1所述的一种雷达天线转向调整装置，其特征在于，所述连接件(9)包括传动杆(901)，所述传动杆(901)一端固定连接有与连接杆(8)相配合的第一套管(902)，所述传动杆(901)另一端固定连接有与转轴(3)卡接配合的第二套管(903)。

3.根据权利要求2所述的一种雷达天线转向调整装置，其特征在于，所述第一套管(902)内径与连接杆(8)外径相同，所述第二套管(903)内壁固定连接有若干卡块(904)。

4.根据权利要求1所述的一种雷达天线转向调整装置，其特征在于，所述转轴(3)外圆面开有与卡块(904)相配合的卡槽(301)。

5.根据权利要求1所述的一种雷达天线转向调整装置，其特征在于，所述支撑块(2)上表面设为与弧形滑槽(201)相配合的“弧面”结构，所述支撑块(2)顶部开有与支撑柱(6)滑动连接且连通弧形滑槽(201)的弧形槽口(202)。

6.根据权利要求1所述的一种雷达天线转向调整装置，其特征在于，所述旋转底座(1)顶部开有圆形凹槽(101)，所述圆形凹槽(101)内转动连接有与支撑块(2)固定连接的圆板(102)，所述圆形凹槽(101)内底部固定连接有第二电机(103)，所述第二电机(103)的输出轴与圆板(102)固定连接。

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