CN215444869U - 一种能够减少弹簧磨损的弹簧护套 - Google Patents

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黄绍祥
刘琴
刘东吕
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Abstract

本实用新型公开一种能够减少弹簧磨损的弹簧护套,包括外护套主体,所述外护套主体的内部活动安装有内护套主体;所述外护套主体包括外护筒、导向滑块、卡槽、卡位弹簧和通孔,所述外护筒的上端开设有卡槽,所述卡槽中均安装有导向滑块和卡位弹簧,所述卡位弹簧的一端固定连接在导向滑块的一端,所述卡位弹簧的另一端固定连接在卡槽的侧壁上。本实用新型通过设置外护套主体和内护套主体,将待保护的弹簧放置进外护套主体和内护套主体中,使得弹簧在外护套主体和内护套主体中保持居中位置,防止弹簧与外护套主体和内护套主体的内部接触,有效防止了弹簧与外护套主体和内护套主体之间的摩擦,进而防止了弹簧的磨损。

Description

一种能够减少弹簧磨损的弹簧护套
技术领域
本实用新型涉及弹簧保护技术领域,具体为一种能够减少弹簧磨损的弹簧护套。
背景技术
在使用钢丝弹簧的过程中,由于钢丝弹簧通常都暴露在空气中,在振动时弹簧钢丝圈会上下位移,一旦操作人员操作不当,非常容易被夹伤;同时,钢丝弹簧比较容易受到氧气与水分的腐蚀,因此常使用在钢丝弹簧表面喷上防锈漆来防止钢丝弹簧被腐蚀,而钢丝弹簧在使用过程中较易受到挤压、碰撞和磨损,磨损处防锈漆脱落则又会失去对钢丝弹簧的保护作用,而钢丝弹簧经过长时间的摩损之后弹性也会有所降低,影响弹簧的正常使用,严重的则会导致弹簧损坏,影响整个装置的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够减少弹簧磨损的弹簧护套,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种能够减少弹簧磨损的弹簧护套,包括外护套主体,所述外护套主体的内部活动安装有内护套主体,所述内护套主体的外侧套装有限位主体;
所述外护套主体包括外护筒、导向滑块、卡槽、卡位弹簧和通孔,所述外护筒的上端开设有卡槽,所述卡槽围绕外护筒的上端内侧均匀开设有三个,所述卡槽中均安装有导向滑块和卡位弹簧,所述卡位弹簧的一端固定连接在导向滑块的一端,所述卡位弹簧的另一端固定连接在卡槽的侧壁上,所述外护筒的侧壁上均匀开设有通孔;
所述内护套主体包括内护筒和导向槽,所述内护筒的侧壁上开设有导向槽,所述导向槽围绕内护筒的侧壁均匀开设有三个;
所述限位主体包括限位环和调紧螺栓,所述限位环的侧壁上安装有调紧螺栓,所述调紧螺栓围绕限位环的侧壁均匀设有六个,且调紧螺栓均螺纹插接安装在限位环的侧壁内。
优选的,所述内护筒的底端活动插接安装进外护筒的内部。
优选的,所述导向滑块与所述导向槽一一对应,且导向滑块均滑动安装在导向槽内。
优选的,所述限位环套装在内护筒的外侧壁上。
优选的,所述调紧螺栓的前端贯穿限位环的侧壁挤压接触在内护筒的外侧壁上。
优选的,所述卡位弹簧的一端固定焊接在导向滑块的侧面,所述卡位弹簧的另一端固定焊接在卡槽的侧壁上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过设置外护套主体和内护套主体,将待保护的弹簧放置进外护套主体和内护套主体中,使得弹簧在外护套主体和内护套主体中保持居中位置,防止弹簧与外护套主体和内护套主体的内部接触,有效防止了弹簧与外护套主体和内护套主体之间的摩擦,进而防止了弹簧的磨损。
2.本实用新型通过设置限位主体,通过调节限位主体固定安装在内护筒的外侧壁上适当位置,使得限位主体中限位环的底端到外护筒的顶端的距离小于弹簧的最大压缩行程,使得弹簧被压缩到一定行程时限位环的底端正好接触到外护筒的顶端,这时弹簧无法被继续压缩,防止了弹簧圈之间相互挤压和碰撞,进一步有效防止了弹簧的磨损。
附图说明
图1为本实用新型的主体示意图;
图2为本实用新型的外护套主体结构示意图;
图3为本实用新型的内护套主体结构示意图;
图4为本实用新型的限位主体结构示意图。
图中:1-外护套主体、2-内护套主体、3-限位主体、4-外护筒、5-导向滑块、6-卡槽、7-卡位弹簧、8-通孔、9-内护筒、10-导向槽、11-限位环、12-调紧螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种能够减少弹簧磨损的弹簧护套,包括外护套主体1,外护套主体1的内部活动安装有内护套主体2,内护套主体2的外侧套装有限位主体3;外护套主体1包括外护筒4、导向滑块5、卡槽6、卡位弹簧7和通孔8,外护筒4的上端开设有卡槽6,卡槽6围绕外护筒4的上端内侧均匀开设有三个,卡槽6中均安装有导向滑块5和卡位弹簧7,卡位弹簧7的一端固定连接在导向滑块5的一端,卡位弹簧7的另一端固定连接在卡槽6的侧壁上,外护筒4的侧壁上均匀开设有通孔8,便于散热;内护套主体2包括内护筒9和导向槽10,内护筒9的侧壁上开设有导向槽10,导向槽10围绕内护筒9的侧壁均匀开设有三个;限位主体3包括限位环11和调紧螺栓12,限位环11的侧壁上安装有调紧螺栓12,调紧螺栓12围绕限位环11的侧壁均匀设有六个,且调紧螺栓12均螺纹插接安装在限位环11的侧壁内;
内护筒9的底端活动插接安装进外护筒4的内部,便于内护筒9在外护筒4的内部上下滑动;导向滑块5与导向槽10一一对应,且导向滑块5均滑动安装在导向槽10内,便于通过导向滑块5在导向槽10内限位滑动进而限制内护筒9在外护筒4内的滑动位移,防止内护筒9从外护筒4中脱离;限位环11套装在内护筒9的外侧壁上;调紧螺栓12的前端贯穿限位环11的侧壁挤压接触在内护筒9的外侧壁上,便于通过调节调紧螺栓12将限位环11固定安装在内护筒9的外侧壁上适当位置;卡位弹簧7的一端固定焊接在导向滑块5的侧面,卡位弹簧7的另一端固定焊接在卡槽6的侧壁上,便于将导向滑块5按压进卡槽6中。
工作原理:如图1-4所示,在进行使用时,使用者首先推动导向滑块5的侧壁以将卡位弹簧7挤压压缩,进而将导向滑块5按压进卡槽6中,然后将内护筒9的底端活动插接安装进外护筒4的内部,松开挤压的导向滑块5,使得导向滑块5反弹并一一对应卡接进内护筒9的侧壁上开设的导向槽10中,通过导向滑块5在导向槽10内限位滑动进而限制内护筒9在外护筒4内的滑动位移,防止内护筒9从外护筒4中脱离;然后将限位环11套装在内护筒9的外侧壁上,再将待保护的弹簧放置进外护筒4和内护筒9中,使得弹簧在外护筒4和内护筒9中保持居中位置,防止弹簧与外护筒4和内护筒9的内侧壁接触,进而防止了弹簧与外护筒4和内护筒9内壁之间的摩擦,防止了弹簧的磨损;再将弹簧和内护筒9的顶部均固定安装在待缓冲物体的底部,将弹簧和外护筒4的底部均固定安装在支撑弹簧物体的顶部;再通过调节调紧螺栓12将限位环11固定安装在内护筒9的外侧壁上适当位置,使得限位环11的底端到外护筒4的顶端的距离小于弹簧的最大压缩行程,使得弹簧被压缩到一定行程时限位环11的底端正好接触到外护筒4的顶端,这时弹簧无法被继续压缩,有效防止了弹簧圈之间相互挤压和碰撞,进一步有效防止了弹簧的磨损。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种能够减少弹簧磨损的弹簧护套,包括外护套主体(1),其特征在于:所述外护套主体(1)的内部活动安装有内护套主体(2),所述内护套主体(2)的外侧套装有限位主体(3);
所述外护套主体(1)包括外护筒(4)、导向滑块(5)、卡槽(6)、卡位弹簧(7)和通孔(8),所述外护筒(4)的上端开设有卡槽(6),所述卡槽(6)围绕外护筒(4)的上端内侧均匀开设有三个,所述卡槽(6)中均安装有导向滑块(5)和卡位弹簧(7),所述卡位弹簧(7)的一端固定连接在导向滑块(5)的一端,所述卡位弹簧(7)的另一端固定连接在卡槽(6)的侧壁上,所述外护筒(4)的侧壁上均匀开设有通孔(8);
所述内护套主体(2)包括内护筒(9)和导向槽(10),所述内护筒(9)的侧壁上开设有导向槽(10),所述导向槽(10)围绕内护筒(9)的侧壁均匀开设有三个;
所述限位主体(3)包括限位环(11)和调紧螺栓(12),所述限位环(11)的侧壁上安装有调紧螺栓(12),所述调紧螺栓(12)围绕限位环(11)的侧壁均匀设有六个,且调紧螺栓(12)均螺纹插接安装在限位环(11)的侧壁内。
2.根据权利要求1所述的一种能够减少弹簧磨损的弹簧护套,其特征在于:所述内护筒(9)的底端活动插接安装进外护筒(4)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种能够减少弹簧磨损的弹簧护套,其特征在于:所述导向滑块(5)与所述导向槽(10)一一对应,且导向滑块(5)均滑动安装在导向槽(10)内。
4.根据权利要求3所述的一种能够减少弹簧磨损的弹簧护套,其特征在于:所述限位环(11)套装在内护筒(9)的外侧壁上。
5.根据权利要求4所述的一种能够减少弹簧磨损的弹簧护套,其特征在于:所述调紧螺栓(12)的前端贯穿限位环(11)的侧壁挤压接触在内护筒(9)的外侧壁上。
6.根据权利要求5所述的一种能够减少弹簧磨损的弹簧护套,其特征在于:所述卡位弹簧(7)的一端固定焊接在导向滑块(5)的侧面,所述卡位弹簧(7)的另一端固定焊接在卡槽(6)的侧壁上。
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