CN217018142U - 一种回弹性良好的汽车五金冲压件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种回弹性良好的汽车五金冲压件，包括汽车五金冲压件本体，所述汽车五金冲压件本体顶部的靠两侧位置均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部设置有防护板，所述支撑板的内部开设有凹槽一，所述支撑板的内部对应凹槽一的两侧均开设有滑槽一，所述凹槽一的内部设置有滑板，所述滑板的两侧分别贯穿至两个滑槽一的内部并与滑槽一滑动连接。该回弹性良好的汽车五金冲压件，通过复位弹簧一、滑板、活动板、复位弹簧二、滑杆、滑套和连接板的设计，在防护板挤压后，能够通过复位弹簧的复位性，使得防护板迅速回弹，有效提高了汽车五金冲压件的回弹效果，便于了使用者的使用。

Description

一种回弹性良好的汽车五金冲压件

技术领域

本实用新型涉及五金冲压件技术领域，具体为一种回弹性良好的汽车五金冲压件。

背景技术

五金是钢或一些有色金属加工出来的零件，冲压件是五金加工里面用的最多的，指的是在室温条件下，钢或有色金属等板材用模具，由压力机提供加工所需压力而成形为指定形状，包括一些电子器件、汽车配件、装饰材料等等，我们通常说的冲压件一般是指的是冷冲压零件，就是直接用模具对五金材料进行冲压。

对比文件(实用新型名称：一种回弹性良好的汽车五金冲压件，专利号：CN213559355U)通过固定液压装置、弹簧以及胶板，便于提高此冲压件的回弹性，还可提高此冲压件的使用寿命，但是，该五金冲压件，回弹性的结构较少，从而，容易导致回弹效果不佳，并不能够更好的便于使用者的使用，从而不满足现有使用者的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种回弹性良好的汽车五金冲压件，以解决上述背景技术中提出该五金冲压件，回弹性的结构较少，从而，容易导致回弹效果不佳，并不能够更好的便于使用者的使用，从而不满足现有使用者使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种回弹性良好的汽车五金冲压件，包括汽车五金冲压件本体，所述汽车五金冲压件本体顶部的靠两侧位置均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部设置有防护板，所述支撑板的内部开设有凹槽一，所述支撑板的内部对应凹槽一的两侧均开设有滑槽一，所述凹槽一的内部设置有滑板，所述滑板的两侧分别贯穿至两个滑槽一的内部并与滑槽一滑动连接，所述滑板的顶部固定连接有活动板，所述活动板的顶部贯穿至支撑板的外部并固定连接有压板，所述压板的顶部与防护板的底部固定连接，所述防护板底部的靠外侧固定连接有连接板，所述支撑板两侧的靠顶部位置均开设有移动槽，所述移动槽的内部固定连接有滑杆，所述滑杆的靠顶部位置滑动连接有滑套，所述滑套的一侧贯穿至移动槽的外部并与连接板的内壁固定连接，所述滑杆的靠底部位置套设有复位弹簧二。

优选的，所述汽车五金冲压件本体的靠中心位置开设有安装槽一，能够便于使用者对该五金冲压件进行安装。

优选的，所述汽车五金冲压件本体的两侧均开设有安装槽二，能够便于使用者对该五金冲压件进行安装。

优选的，所述汽车五金冲压件本体顶部的靠中心位置和底部的靠两侧位置均固定安装有保护垫，能够起到保护的作用。

优选的，所述滑板的底部固定连接有复位弹簧一，所述复位弹簧一的底部与凹槽一的内壁固定连接，能够起到复位回弹的作用。

优选的，所述防护板两侧的靠中心位置均开设有限位槽，所述限位槽的内壁滑动连接有安装卡块，所述安装卡块的一侧固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的一侧与限位槽的内壁固定连接，能够起到卡接的作用。

优选的，所述连接板的底部固定连接有海绵垫，能够起到缓冲的作用。

优选的，所述复位弹簧二的顶部和底部分别与滑套的底部和移动槽的内壁固定连接，能够起到回弹复位的作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该回弹性良好的汽车五金冲压件，通过复位弹簧一、滑板、活动板、复位弹簧二、滑杆、滑套和连接板的设计，在防护板挤压后，能够通过复位弹簧的复位性，使得防护板迅速回弹，有效提高了汽车五金冲压件的回弹效果，便于了使用者的使用，同时，该设计，能够起到有效的缓冲效果，能够对汽车五金冲压件起到良好的保护效果，提高了汽车五金冲压件的使用寿命，从而满足了现有使用者的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构剖视图；

图3为本实用新型防护板和支撑板的结构剖视图；

图4为本实用新型图3中A的局部放大示意图。

图中：1、汽车五金冲压件本体；2、防护板；3、支撑板；4、凹槽一；5、滑槽一；6、压板；7、活动板；8、滑板；9、复位弹簧一；10、限位槽；11、安装卡块；12、限位弹簧；13、连接板；14、海绵垫；15、移动槽；16、滑杆；17、滑套；18、复位弹簧二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种回弹性良好的汽车五金冲压件，包括汽车五金冲压件本体1，汽车五金冲压件本体1的靠中心位置开设有安装槽一，能够便于使用者对该五金冲压件进行安装，汽车五金冲压件本体1的两侧均开设有安装槽二，能够便于使用者对该五金冲压件进行安装，汽车五金冲压件本体1顶部的靠中心位置和底部的靠两侧位置均固定安装有保护垫，能够起到保护的作用，汽车五金冲压件本体1顶部的靠两侧位置均固定连接有支撑板3，支撑板3的顶部设置有防护板2，支撑板3的内部开设有凹槽一4，支撑板3的内部对应凹槽一4的两侧均开设有滑槽一5，凹槽一4的内部设置有滑板8，滑板8的两侧分别贯穿至两个滑槽一5的内部并与滑槽一5滑动连接，滑板8的顶部固定连接有活动板7，活动板7的顶部贯穿至支撑板3的外部并固定连接有压板6，压板6的顶部与防护板2的底部固定连接，滑板8的底部固定连接有复位弹簧一9，复位弹簧一9的底部与凹槽一4的内壁固定连接，能够起到复位回弹的作用，防护板2两侧的靠中心位置均开设有限位槽10，限位槽10的内壁滑动连接有安装卡块11，安装卡块11的一侧固定连接有限位弹簧12，限位弹簧12的一侧与限位槽10的内壁固定连接，能够起到卡接的作用，防护板2底部的靠外侧固定连接有连接板13，连接板13的底部固定连接有海绵垫14，能够起到缓冲的作用，支撑板3两侧的靠顶部位置均开设有移动槽15，移动槽15的内部固定连接有滑杆16，滑杆16的靠顶部位置滑动连接有滑套17，滑套17的一侧贯穿至移动槽15的外部并与连接板13的内壁固定连接，滑杆16的靠底部位置套设有复位弹簧二18，复位弹簧二18的顶部和底部分别与滑套17的底部和移动槽15的内壁固定连接，能够起到回弹复位的作用。

工作原理：防护板2被挤压时，使得压板6带动活动板7和滑板8在凹槽一4和滑槽一5的内部移动，使得复位弹簧一9收缩，同时，连接板13带动滑套17在滑杆16上向下移动，使得复位弹簧二18收缩，当挤压结束后，通过复位弹簧一9和两侧的复位弹簧二18的复位性，能够快速的将防护板2进行回弹，从而使防护板2复位到原来的位置。

综上所述：该回弹性良好的汽车五金冲压件，通过复位弹簧一9、滑板8、活动板7、复位弹簧二18、滑杆16、滑套17和连接板13的设计，在防护板2挤压后，能够通过复位弹簧的复位性，使得防护板2迅速回弹，有效提高了汽车五金冲压件的回弹效果，便于了使用者的使用，同时，该设计，能够起到有效的缓冲效果，能够对汽车五金冲压件起到良好的保护效果，提高了汽车五金冲压件的使用寿命，从而满足了现有使用者的使用需求。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段进行连接，且机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种回弹性良好的汽车五金冲压件，包括汽车五金冲压件本体(1)，其特征在于：所述汽车五金冲压件本体(1)顶部的靠两侧位置均固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部设置有防护板(2)，所述支撑板(3)的内部开设有凹槽一(4)，所述支撑板(3)的内部对应凹槽一(4)的两侧均开设有滑槽一(5)，所述凹槽一(4)的内部设置有滑板(8)，所述滑板(8)的两侧分别贯穿至两个滑槽一(5)的内部并与滑槽一(5)滑动连接，所述滑板(8)的顶部固定连接有活动板(7)，所述活动板(7)的顶部贯穿至支撑板(3)的外部并固定连接有压板(6)，所述压板(6)的顶部与防护板(2)的底部固定连接，所述防护板(2)底部的靠外侧固定连接有连接板(13)，所述支撑板(3)两侧的靠顶部位置均开设有移动槽(15)，所述移动槽(15)的内部固定连接有滑杆(16)，所述滑杆(16)的靠顶部位置滑动连接有滑套(17)，所述滑套(17)的一侧贯穿至移动槽(15)的外部并与连接板(13)的内壁固定连接，所述滑杆(16)的靠底部位置套设有复位弹簧二(18)。

2.根据权利要求1所述的一种回弹性良好的汽车五金冲压件，其特征在于：所述汽车五金冲压件本体(1)的靠中心位置开设有安装槽一。

3.根据权利要求1所述的一种回弹性良好的汽车五金冲压件，其特征在于：所述汽车五金冲压件本体(1)的两侧均开设有安装槽二。

4.根据权利要求1所述的一种回弹性良好的汽车五金冲压件，其特征在于：所述汽车五金冲压件本体(1)顶部的靠中心位置和底部的靠两侧位置均固定安装有保护垫。

5.根据权利要求1所述的一种回弹性良好的汽车五金冲压件，其特征在于：所述滑板(8)的底部固定连接有复位弹簧一(9)，所述复位弹簧一(9)的底部与凹槽一(4)的内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种回弹性良好的汽车五金冲压件，其特征在于：所述防护板(2)两侧的靠中心位置均开设有限位槽(10)，所述限位槽(10)的内壁滑动连接有安装卡块(11)，所述安装卡块(11)的一侧固定连接有限位弹簧(12)，所述限位弹簧(12)的一侧与限位槽(10)的内壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种回弹性良好的汽车五金冲压件，其特征在于：所述连接板(13)的底部固定连接有海绵垫(14)。

8.根据权利要求1所述的一种回弹性良好的汽车五金冲压件，其特征在于：所述复位弹簧二(18)的顶部和底部分别与滑套(17)的底部和移动槽(15)的内壁固定连接。

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