CN215443353U - 一种带有除雪功能的私家车棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有除雪功能的私家车棚，包括若干支撑柱和顶盖，若干支撑柱间隔的固定在地面，顶盖固定在若干支撑柱的上端，顶盖上侧表面的前后两侧均开设有滑动槽并设有滑动座，两个滑动座的上端延伸至滑动槽的上方并共同连接有推板，顶盖对应滑动槽开设有相匹配的安装槽并转动安装有滚轮，顶盖下侧表面的中部通过支撑架转动安装有转动轴，本方案所提出的私家车棚通过各零件的相互配合，解决了传统的私家车棚不具有除雪功能的缺陷，使得私家车棚在北方使用时，不会再发生其上侧表面积雪过多导致车棚被压塌的现象。

Description

一种带有除雪功能的私家车棚

技术领域

本实用新型涉及私家车棚技术领域，尤其涉及一种带有除雪功能的私家车棚。

背景技术

随着社会的发展，人们生活水平不断提高，进而汽车液逐渐走进千家万户，而人们家中有了汽车后一般会安装车棚，以便在极端天气时对汽车形成一定的保护作用。

现有的私家车棚其结构较为简单，一般为若干支撑柱和顶板，若干支撑柱间隔的固定在地面，而顶板固定在若干支撑柱的上端，汽车则停在顶板的下方。

但是现有的私家车棚在北方使用时，由于不带有除雪功能且北方下的雪较多，使得顶板上积雪严重，最终会导致车棚被压塌，进而对车棚内停靠的私家车造成损坏，为此，我们提出了一种带有除雪功能的私家车棚。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有除雪功能的私家车棚。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带有除雪功能的私家车棚，包括若干支撑柱和顶盖，所述若干支撑柱间隔的固定在地面，所述顶盖固定在若干支撑柱的上端，所述顶盖上侧表面的前后两侧均开设有滑动槽并设有滑动座，两个所述滑动座的上端延伸至滑动槽的上方并共同连接有推板。

所述顶盖对应滑动槽开设有相匹配的安装槽并转动安装有滚轮，所述顶盖下侧表面的中部通过支撑架转动安装有转动轴，所述转动轴的两端对应滚轮分别安装有第一收卷辊和第二收卷辊，所述滑动座的一侧通过相邻的滚轮对应第一收卷辊共同连接有第一牵引绳，所述滑动座的另一侧通过相邻的滚轮对应第二收卷辊共同连接有第二牵引绳，所述转动轴的中部连接有传动组件。

优选的，所述传动组件包括主动轮、从动轮、电机和传动带，所述电机安装在顶盖下侧表面的一侧，所述主动轮和从动轮分别安装在电机的输出轴和转动轴的轴杆上，且所述主动轮和从动轮之间通过传动带连接。

优选的，所述顶盖的下侧表面固定有保护罩，所述保护罩位于传动组件的外部。

优选的，所述顶盖的下侧表面安装有若干导向轮，所述导向轮与第二牵引绳相配合。

优选的，所述滑动座的下侧表面开设有滚珠槽并设有若干滚珠，所述滑动座的下端通过滚珠与滑动槽的槽底接触。

优选的，所述顶盖对应滑动槽和滑动座均固定有限位块，所述顶盖的外环面安装有导雨板。

优选的，所述第一牵引绳和第二牵引绳固定在对应的第一收卷辊及第二收卷辊的同一侧，进而当所述转动轴带动第一收卷辊和第二收卷辊转动时，其所述第一牵引绳和第二牵引绳分别为收线和放线状态。

本实用新型提出的一种带有除雪功能的私家车棚，有益效果在于：本方案在使用过程中，当顶盖的上侧表面堆积有较多的雪时，启动电机，进而电机的输出端通过主动轮、传动带、从动轮和转动轴带动第一收卷辊及第二收卷辊同步转动，进一步的在第一收卷辊的作用下第一牵引绳为收线状态，在第二收卷辊的作用下第二牵引绳为放线状态，更进一步的分别为收线和放线状态的第一牵引绳和第二牵引绳带动另一端共同连接的滑动座在滑动槽内做相应的直线移动，而滑动座在移动时通过推板把顶盖上侧表面堆积的雪推离到顶盖的边沿并掉落，同时通过控制电机进行正向以及反向的转动，带动滑动座在滑动槽内进行直线往复移动，进而可使得顶盖上侧表面不会堆积较多的雪。

因此，本方案所提出的私家车棚通过各零件的相互配合，解决了传统的私家车棚不具有除雪功能的缺陷，使得私家车棚在北方使用时，不会再发生其上侧表面积雪过多导致车棚被压塌的现象。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带有除雪功能的私家车棚的主视图；

图2为本实用新型提出的一种带有除雪功能的私家车棚的仰视图；

图3为本实用新型提出的一种带有除雪功能的私家车棚的保护罩示意图；

图4为本实用新型提出的一种带有除雪功能的私家车棚的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种带有除雪功能的私家车棚的结构示意图A处放大图；

图6为本实用新型提出的一种带有除雪功能的私家车棚的滑动座示意图。

图中：1、支撑柱；2、顶盖；3、滑动座；4、推板；5、滚轮；6、转动轴；7、第一收卷辊；8、第二收卷辊；9、第一牵引绳；10、第二牵引绳；11、主动轮；12、从动轮；13、电机；14、传动带；15、保护罩；16、导向轮；17、滚珠；18、限位块；19、导雨板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-6，一种带有除雪功能的私家车棚，包括若干支撑柱1和顶盖2，若干支撑柱1间隔的固定在地面，顶盖2固定在若干支撑柱1的上端，顶盖2上侧表面的前后两侧均开设有滑动槽并设有滑动座3，两个滑动座3的上端延伸至滑动槽的上方并共同连接有推板4，顶盖2对应滑动槽和滑动座3均固定有限位块18，顶盖2的外环面安装有导雨板19，限位块18的设置，使得滑动座3在移动时不会与滑动槽脱离，导雨板19的设置，使得私家车棚在使用时，雨水可通过导雨板19向四周滴落，避免了雨水向私家车棚内滴落的现象。

顶盖2对应滑动槽开设有相匹配的安装槽并转动安装有滚轮5，顶盖2下侧表面的中部通过支撑架转动安装有转动轴6，转动轴6的两端对应滚轮5分别安装有第一收卷辊7和第二收卷辊8，滑动座3的一侧通过相邻的滚轮5对应第一收卷辊7共同连接有第一牵引绳9，滑动座3的另一侧通过相邻的滚轮5对应第二收卷辊8共同连接有第二牵引绳10，转动轴6的中部连接有传动组件。

传动组件包括主动轮11、从动轮12、电机13和传动带14，电机13安装在顶盖2下侧表面的一侧，主动轮11和从动轮12分别安装在电机13的输出轴和转动轴6的轴杆上，且主动轮11和从动轮12之间通过传动带14连接，顶盖2的下侧表面固定有保护罩15，保护罩15位于传动组件的外部，传动组件的设置，相比较于齿轮传动其带传动均有成本低、易维修等优点，保护罩15的设置，使得私家车棚在使用时其电机13不易受损。

顶盖2的下侧表面安装有若干导向轮16，导向轮16与第二牵引绳10相配合，滑动座3的下侧表面开设有滚珠槽并设有若干滚珠17，滑动座3的下端通过滚珠17与滑动槽的槽底接触，第一牵引绳9和第二牵引绳10固定在对应的第一收卷辊7及第二收卷辊8的同一侧，进而当转动轴6带动第一收卷辊7和第二收卷辊8转动时，其第一牵引绳9和第二牵引绳10分别为收线和放线状态，导向轮16的设置，使得第二牵引绳10在收线和放线时可整齐的卷绕在第二收卷辊8外环面，滚珠17的设置，使得滑动座3在滑动槽内移动时摩擦较小。

使用原理及优点：本实用新型在使用过程中，当顶盖2的上侧表面堆积有较多的雪时，启动电机13，进而电机13的输出端通过主动轮11、传动带14、从动轮12和转动轴6带动第一收卷辊7及第二收卷辊8同步转动，进一步的在第一收卷辊7的作用下第一牵引绳9为收线状态，在第二收卷辊8的作用下第二牵引绳10为放线状态，更进一步的分别为收线和放线状态的第一牵引绳9和第二牵引绳10带动另一端共同连接的滑动座3在滑动槽内做相应的直线移动，而滑动座3在移动时通过推板4把顶盖2上侧表面堆积的雪推离到顶盖2的边沿并掉落，同时通过控制电机13进行正向以及反向的转动，带动滑动座3在滑动槽内进行直线往复移动，进而可使得顶盖2上侧表面不会堆积较多的雪。

因此，本方案所提出的私家车棚通过各零件的相互配合，解决了传统的私家车棚不具有除雪功能的缺陷，使得私家车棚在北方使用时，不会再发生其上侧表面积雪过多导致车棚被压塌的现象。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种带有除雪功能的私家车棚，包括若干支撑柱(1)和顶盖(2)，其特征在于，所述若干支撑柱(1)间隔的固定在地面，所述顶盖(2)固定在若干支撑柱(1)的上端，所述顶盖(2)上侧表面的前后两侧均开设有滑动槽并设有滑动座(3)，两个所述滑动座(3)的上端延伸至滑动槽的上方并共同连接有推板(4)；

所述顶盖(2)对应滑动槽开设有相匹配的安装槽并转动安装有滚轮(5)，所述顶盖(2)下侧表面的中部通过支撑架转动安装有转动轴(6)，所述转动轴(6)的两端对应滚轮(5)分别安装有第一收卷辊(7)和第二收卷辊(8)，所述滑动座(3)的一侧通过相邻的滚轮(5)对应第一收卷辊(7)共同连接有第一牵引绳(9)，所述滑动座(3)的另一侧通过相邻的滚轮(5)对应第二收卷辊(8)共同连接有第二牵引绳(10)，所述转动轴(6)的中部连接有传动组件。

2.根据权利要求1所述的一种带有除雪功能的私家车棚，其特征在于，所述传动组件包括主动轮(11)、从动轮(12)、电机(13)和传动带(14)，所述电机(13)安装在顶盖(2)下侧表面的一侧，所述主动轮(11)和从动轮(12)分别安装在电机(13)的输出轴和转动轴(6)的轴杆上，且所述主动轮(11)和从动轮(12)之间通过传动带(14)连接。

3.根据权利要求2所述的一种带有除雪功能的私家车棚，其特征在于，所述顶盖(2)的下侧表面固定有保护罩(15)，所述保护罩(15)位于传动组件的外部。

4.根据权利要求1所述的一种带有除雪功能的私家车棚，其特征在于，所述顶盖(2)的下侧表面安装有若干导向轮(16)，所述导向轮(16)与第二牵引绳(10)相配合。

5.根据权利要求1所述的一种带有除雪功能的私家车棚，其特征在于，所述滑动座(3)的下侧表面开设有滚珠槽并设有若干滚珠(17)，所述滑动座(3)的下端通过滚珠(17)与滑动槽的槽底接触。

6.根据权利要求1所述的一种带有除雪功能的私家车棚，其特征在于，所述顶盖(2)对应滑动槽和滑动座(3)均固定有限位块(18)，所述顶盖(2)的外环面安装有导雨板(19)。

7.根据权利要求1所述的一种带有除雪功能的私家车棚，其特征在于，所述第一牵引绳(9)和第二牵引绳(10)固定在对应的第一收卷辊(7)及第二收卷辊(8)的同一侧，进而当所述转动轴(6)带动第一收卷辊(7)和第二收卷辊(8)转动时，其所述第一牵引绳(9)和第二牵引绳(10)分别为收线和放线状态。

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