CN215439255U - 一种双侧倾斜套装式吊具及具有该吊具的起重设备 - Google Patents

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CN215439255U CN202121685103.8U CN202121685103U CN215439255U CN 215439255 U CN215439255 U CN 215439255U CN 202121685103 U CN202121685103 U CN 202121685103U CN 215439255 U CN215439255 U CN 215439255U
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任军辉
张维友
张桂
罗红亮
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Abstract

一种双侧倾斜套装式吊具及具有该吊具的起重设备,该吊具包括:上端用于与起重设备连接的转台总成;下端与所述转台总成下端铰接的托架总成;套设在所述托架总成内的横梁总成,所述横梁总成可相对于所述托架总成移动;设置在所述转台总成下端与所述托架总成铰接处两侧的倾倒机构,所述倾倒机构用于控制所述托架总成相对于所述转台总成转动;一端与所述横梁总成连接,另一端与所述托架总成连接的侧移机构,所述侧移机构用于控制调整所述横梁总成与所述托架总成的相对位置,所述侧移机构设于所述横梁总成主体与限位架之间。本申请提供的技术方案,能够简化吊具结构,减少故障点,降低设备维护成本,提高设备工作效率。

Description

一种双侧倾斜套装式吊具及具有该吊具的起重设备
技术领域
本实用新型涉及一种双侧倾斜套装式吊具,具体涉及一种双侧倾斜套装式吊具,属于起重设备技术领域;本实用新型还涉及一种起重设备。
背景技术
目前对于装载煤、矿石、粮食等散货的集装箱,其在进行这些散货卸货时,直接将集装箱吊起并倾斜一定角度,卸货效率最高。而采用直接将集装箱吊起并倾斜一定角度进行卸货的方式中采用集装箱正面吊实现是最直接的方式之一,需要实现直接将集装箱吊起并倾斜一定角度进行卸货,就需要专用的集装箱吊具。
现有技术中,专利号为200910250154.5的集装箱吊具,为框架式,上包围结构,无集装箱箱体支撑装置与振动装置。存在的不足为:结构不紧凑,外形尺寸大,刚性差,动作不灵敏;当集装箱倾斜工作时锁头受力大,容易损坏与导致安全事故发生;集装箱内的粉状物料很难倒出等问题。另外大部分集装箱只能在左侧或右侧的某一个方向倾倒工作,影响设备工作效率及工况性差。若只能在一侧倾倒,当集装箱门不在可倾倒一侧时,需要将集装箱旋转180度后方可倾倒工作,但遇不满足集装箱旋转的狭小空间场合时,将无法使用。集装箱倾倒工作过程中因只能一侧倾倒工作,倾倒机构仅为一套,固在下放与收回过程过程中稳定性较差,特别是收回过程中所需要的势能大,不容易快速回到初始位置。
因此,如何提供一种双侧倾斜套装式吊具,能够简化吊具结构,减少故障点,降低设备维护成本,提高设备工作效率,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于能够简化吊具结构,减少故障点,降低设备维护成本,提高设备工作效率。本实用新型提供一种双侧倾斜套装式吊具,该吊具包括:上端用于与起重设备连接的转台总成;下端与所述转台总成下端铰接的托架总成;套设在所述托架总成内的横梁总成,所述横梁总成可相对于所述托架总成移动;设置在所述转台总成下端与所述托架总成铰接处两侧的倾倒机构,所述倾倒机构用于控制所述托架总成相对于所述转台总成转动;一端与所述横梁总成连接,另一端与所述托架总成连接的侧移机构,所述侧移机构用于控制调整所述横梁总成与所述托架总成的相对位置,所述侧移机构设于所述横梁总成主体与限位架之间。
根据本实用新型的第一个实施方案,提供一种双侧倾斜套装式吊具:
一种双侧倾斜套装式吊具,该吊具包括:上端用于与起重设备连接的转台总成;下端与所述转台总成下端铰接的托架总成;套设在所述托架总成内的横梁总成,所述横梁总成可相对于所述托架总成移动;设置在所述转台总成下端与所述托架总成铰接处两侧的倾倒机构,所述倾倒机构用于控制所述托架总成相对于所述转台总成转动;一端与所述横梁总成连接,另一端与所述托架总成连接的侧移机构,所述侧移机构用于控制调整所述横梁总成与所述托架总成的相对位置,所述侧移机构设于所述横梁总成主体与限位架之间。
进一步地,作为本实用新型一种更为优选地实施方案,所述托架总成包括:与所述转台总成下端铰接的托架体,所述托架体呈“U”型结构,所述托架体托设与所述横梁总成主体的下方;设置在所述托架体上的限位架,所述限位架罩设在所述横梁总成主体的上方,所述限位架与所述托架体构成“□”型结构;设置在所述托架体底部的下滑块,所述下滑块位于所述托架体底部上端面与所述横梁总成主体底面之间;设置在所述托架体侧壁的侧滑块,所述侧滑块位于所述托架体侧壁表面与所述横梁总成主体侧壁表面之间;其中,所述托架体上设置有用于与所述倾倒机构铰接的第一铰接支座组,所述第一铰接支座组分设于所述承重铰接轴的两侧,所述第一铰接支座组包括:2个相对于所述横梁总成主体长度方向对称的第一铰接支座。
进一步地,作为本实用新型一种更为优选地实施方案,所述横梁总成包括:横梁主体;垂直设置在所述横梁主体两端的端梁,所述横梁主体和2个所述端梁构成“H”型结构;设置在所述端梁两端,用于抓取集装箱的旋锁机构。
进一步地,作为本实用新型一种更为优选地实施方案,所述转台总成包括:用于与起重设备连接的上转台;下端用于与所述托架体铰接的下转台,所述下转台设置有用于与所述倾倒机构铰接的第二铰接支座组,所述第二铰接支座组位于所述承重铰接轴两侧;设置在所述上转台和所述下转台之间的回转机构,所述回转机构用于使所述上转台和所述下转台之间相对旋转。
进一步地,作为本实用新型一种更为优选地实施方案,所述侧移机构为第二伸缩装置;所述侧移机构的一端设置在所述限位架上,所述侧移机构的另一端设置在远离所述限位架的所述横梁主体上。
进一步地,作为本实用新型一种更为优选地实施方案,所述倾倒机构为第一伸缩装置,所述第一伸缩装置为油缸伸缩装置、气缸伸缩装置、丝杆螺母伸缩装置或链条链轮装置、钢丝绳卷杨装置中的任一种。
进一步地,作为本实用新型一种更为优选地实施方案,该吊具还包括:设置在所述托架总成上的振动机构;所述振动机构包括:设置在所述托架体侧面上的振动支座;一端与所述振动支座铰接的振动伸缩臂,所述振动伸缩臂通过旋转轴与所述振动支座铰接,所述旋转轴与所述振动伸缩臂固定连接;设置在所述振动伸缩臂远离所述振动支座一端的振动支撑板;设置在所述振动支撑板上的振动器;设置在所述振动支座上,用于驱动所述旋转轴转动的振动旋转机构。
进一步地,作为本实用新型一种更为优选地实施方案,该吊具还包括:设置在所述端梁中部的箱门开闭机构;所述箱门开闭机构的数量为2个;2个所述箱门开闭机构分别设置在 2个所述端梁的中部。
进一步地,作为本实用新型一种更为优选地实施方案,所述箱门开闭机构包括:设置在所述端梁上的箱门控制支座;通过开闭旋转轴与所述箱门控制支座铰接的箱门控制连接杆,所述箱门控制连接杆与所述开闭旋转轴固定连接;设置在所述箱门控制连接杆远离所述箱门控制支座一端的箱门控制档板,所述箱门控制档板用于抵触在集装箱门上;设置在所述箱门控制支座上,用于控制所述开闭旋转轴转动的箱门控制驱动装置。
进一步地,作为本实用新型一种更为优选地实施方案,该吊具还包括:设置在所述端梁两端的箱体支撑机构;所述箱体支撑机构包括:设置在所述端梁两端的支撑架体;上端铰接设置在所述支撑架体上,下端用于顶紧集装箱的摆动楔块总成;设置在所述支撑架体上,且位于所述摆动楔块总成远离集装箱一侧的移动楔块;设置在所述支撑架体上,用于驱动所述移动楔块上下移动的驱动装置;其中,所述移动楔块的楔面与所述摆动楔块总成的楔面贴合,所述移动楔块的上下移动带动所述摆动楔块总成左右摆动。
根据本实用新型的第二个实施方案,提供一种起重设备:
一种起重设备,该起重设备包括:所述双侧倾斜套装式吊具。
需要补充说明的是,现有技术中的双侧倾斜套装式吊具,大多为框架式,上包围结构,无集装箱箱体支撑装置与振动装置。存在的不足为:一、结构不紧凑,外形尺寸大,刚性差,动作不灵敏;二、当集装箱倾斜工作时锁头受力大,容易损坏与导致安全事故发生;三、集装箱内的粉状物料很难倒出;四、集装箱只能在左侧或右侧的某一个方向倾倒工作,影响设备工作效率及工况性差(若只能在一侧倾倒,当集装箱门不在可倾倒一侧时,需要将集装箱旋转180度后方可倾倒工作,但遇不满足集装箱旋转的狭小空间场合时,将无法使用);五、集装箱倾倒工作过程中因只能一侧倾倒工作,倾倒机构仅为一套,固在下放与收回过程过程中稳定性较差,特别是收回过程中所需要的势能大,不容易快速回到初始位置。
与现有技术相比,本申请提供的技术方案中,通过托架总成将横梁总成托起,进而托起集装箱;通过转台总成可使得由托架总成、横梁总成和集装箱构成的整体实现原地水平 360°旋转,以调整集装箱的姿态/角度;通过倾倒机构能够调节托架总成相对于转台总成在竖直平面内的夹角,进而实现集装箱的倾斜倒料;于此同时,通过侧移机构调整横梁总成相对于托架总成的位置,从而实现,卸料过程中集装箱的绝对重心位置不变,进而避免由于卸料过程中,集装箱中心变化对起重设备造成的影响。在此需要着重说明的是,实施例中,横梁总成是套设在托架总成内,套设的结构简单,方便维修、更换,降低维修成本,缩减占用空间;而倾倒机构设置在所述转台总成下端与所述托架总成铰接处的两侧,能够起到稳定调整托架总成旋转角度的作用;同时所述侧移机构设于所述横梁总成主体与限位架之间,缩减了横梁总成两侧所占用的外部空间,提高吊具的通过性和增加了稳定性。本申请提供的技术方案,能够简化吊具结构,减少故障点,降低设备维护成本,提高设备工作效率。
与现有技术相比,本申请提供的技术方案的有益效果为:
1、本实用新型提供的技术方案,横梁主体与端梁均为箱形结构,其结构紧凑、外形尺寸小,动作灵敏可靠。
2、本实用新型提供的技术方案,采用自调节式箱体支撑机构,具有防止锁头受力,减少锁头损坏与因锁头损坏导致的事故发生机率。
3、本实用新型提供的技术方案,采用转动与位置可调节结构振动机构,可方便快捷地使粘附于集装箱箱壁上的物料快速排出,提升物料卸净率。
4、本实用新型提供的技术方案,采用对称设置的两套倾倒机构、箱门开闭机构、集装箱箱体支撑机构等,使集装箱可实现左右两侧倾倒工作,提高了设备的工作效率与工况适应性。
附图说明
图1为本实用新型的实施例中双侧倾斜套装式吊具与集装箱的整体结构主视图;
图2为本实用新型的实施例中双侧倾斜套装式吊具与集装箱的整体结构侧视图;
图3为本实用新型的实施例中双侧倾斜套装式吊具与集装箱的整体结构俯视图;
图4为本实用新型的实施例中双侧倾斜套装式吊具细节标注主视图;
图5为本实用新型的实施例中双侧倾斜套装式吊具细节标注侧视图;
图6为本实用新型的实施例中箱体支撑机构的结构示意图;
图7为本实用新型的实施例中承重铰接轴的位置结构示意图;
图8为本实用新型的实施例中起重设备的整体结构示意图。
附图标记:
转台总成1;上转台101;回转机构102;下转台103;第二铰接支座组104;倾倒机构2;横梁总成3;横梁主体301;端梁302;旋锁机构303;托架总成4;托架体401;限位架 402;下滑块403;侧滑块404;第一铰接支座组405;侧移机构5;振动机构6;振动支座 601;振动伸缩臂602;振动支撑板603;振动器604;振动旋转机构605;旋转轴606;箱门开闭机构7;箱门控制驱动装置701;箱门控制支座702;开闭旋转轴703;箱门控制连接杆704;箱门控制档板705;箱体支撑机构8;驱动装置801;支撑架体802;移动楔块 803;摆动楔块总成804;承重铰接轴CZ1。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上,它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上;当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
须知,本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本申请可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本申请所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
根据本实用新型的第一个实施方案,提供一种双侧倾斜套装式吊具:
一种双侧倾斜套装式吊具,该吊具包括:上端用于与起重设备连接的转台总成1;下端与所述转台总成1下端铰接的托架总成4;套设在所述托架总成4内的横梁总成3,所述横梁总成3可相对于所述托架总成4移动;设置在所述转台总成1下端与所述托架总成4铰接处两侧的倾倒机构2,所述倾倒机构2用于控制所述托架总成4相对于所述转台总成1转动;一端与所述横梁总成3连接,另一端与所述托架总成4连接的侧移机构5,所述侧移机构5用于控制调整所述横梁总成3与所述托架总成4的相对位置,所述侧移机构5设于所述横梁总成3主体与限位架402之间。
本申请提供的一种双侧倾斜套装式吊具的技术方案。在该技术方案中,通过托架总成将横梁总成托起,进而托起集装箱;通过转台总成可使得由托架总成、横梁总成和集装箱构成的整体实现原地水平360°旋转,以调整集装箱的姿态/角度;通过倾倒机构能够调节托架总成相对于转台总成在竖直平面内的夹角,进而实现集装箱的倾斜倒料;于此同时,通过侧移机构调整横梁总成相对于托架总成的位置,从而实现,卸料过程中集装箱的绝对重心位置不变,进而避免由于卸料过程中,集装箱中心变化对起重设备造成的影响。在此需要着重说明的是,实施例中,横梁总成是套设在托架总成内,套设的结构简单,方便维修、更换,降低维修成本,缩减占用空间;而倾倒机构设置在所述转台总成下端与所述托架总成铰接处的两侧,能够起到稳定调整托架总成旋转角度的作用;同时所述侧移机构5设于所述横梁总成 3主体与限位架402之间,缩减了横梁总成两侧所占用的外部空间,提高吊具的通过性和增加了稳定性。本申请提供的技术方案,能够简化吊具结构,减少故障点,降低设备维护成本,提高设备工作效率。
需要补充说明的是,本申请提供一种结构紧凑、外形尺寸小,具有自动调节功能的集装箱箱体支撑机构与具有振动卸料装置及可两侧倾倒工作且倾倒与收回过程稳定可靠、所需势能小、吊具可快速回到初始位置的一种双侧倾斜套装式吊具及具有该吊具的起重设备。
具体地进行阐述,在本实用新型实施例中,所述托架总成4包括:与所述转台总成1下端铰接的托架体401,所述托架体401呈“U”型结构,所述托架体401托设与所述横梁总成3主体的下方;设置在所述托架体401上的限位架402,所述限位架402罩设在所述横梁总成3主体的上方,所述限位架402与所述托架体401构成“□”型结构;设置在所述托架体401底部的下滑块403,所述下滑块403位于所述托架体401底部上端面与所述横梁总成 3主体底面之间;设置在所述托架体401侧壁的侧滑块404,所述侧滑块404位于所述托架体401侧壁表面与所述横梁总成3主体侧壁表面之间;其中,所述托架体401上设置有用于与所述倾倒机构2铰接的第一铰接支座组405,所述第一铰接支座组405分设于所述承重铰接轴CZ1的两侧,所述第一铰接支座组405包括:2个相对于所述横梁总成3主体长度方向对称的第一铰接支座。
需要说明的是,所述托架体401截面为U形结构,
具体地进行阐述,在本实用新型实施例中,所述横梁总成3包括:横梁主体301;垂直设置在所述横梁主体301两端的端梁302,所述横梁主体301和2个所述端梁302构成“H”型结构;设置在所述端梁302两端,用于抓取集装箱的旋锁机构303。
需要说明的是,横梁主体和端梁为箱型结构。旋锁机构为现有技术中的常用的技术解决方案。
需要说明的是,下滑块403、侧滑块404用于改善所述横梁总成3在托架总成4中移动时的平顺性。
需要说明的是,所述限位架402通过销轴设置于托架体401的上部,与侧移机构5连接,与截面呈U形的托架体401形成封闭的多边形结构;所述限位架402用于对横梁总成3 工作时的位置进行限制,以确保工作安全。
具体地进行阐述,在本实用新型实施例中,所述转台总成1包括:用于与起重设备连接的上转台101;下端用于与所述托架体401铰接的下转台103,所述下转台103设置有用于与所述倾倒机构2铰接的第二铰接支座组104,所述第二铰接支座组104位于所述承重铰接轴CZ1的两侧;设置在所述上转台101和所述下转台103之间的回转机构102,所述回转机构102用于使所述上转台101和所述下转台103之间相对旋转。
需要说明的是,所述下转台的主视方向投影程倒三角形结构。
具体地进行阐述,在本实用新型实施例中,所述侧移机构5为第二伸缩装置;所述侧移机构5的一端设置在所述限位架402上,所述侧移机构5的另一端设置在远离所述限位架 402的所述横梁主体301上。
需要说明的是,所述第二伸缩装置为多节的可沿轴向伸缩机构,优选为液压油缸、丝杠伸缩装置、齿轮齿条传动伸缩装置或链条链轮装置、钢丝绳卷杨装置中的任一种。
具体地进行阐述,在本实用新型实施例中,所述倾倒机构2为第一伸缩装置,所述第一伸缩装置为油缸伸缩装置、气缸伸缩装置、丝杆螺母伸缩装置或链条链轮装置、钢丝绳卷杨装置中的任一种。
需要说明的是,作为优选,所述第一伸缩装置为油缸伸缩装置。
具体地进行阐述,在本实用新型实施例中,该吊具还包括:设置在所述托架总成4上的振动机构6;所述振动机构6包括:设置在所述托架体401侧面上的振动支座601;一端与所述振动支座601铰接的振动伸缩臂602,所述振动伸缩臂602通过旋转轴606与所述振动支座601铰接,所述旋转轴606与所述振动伸缩臂602固定连接;设置在所述振动伸缩臂 602远离所述振动支座601一端的振动支撑板603;设置在所述振动支撑板603上的振动器 604;设置在所述振动支座601上,用于驱动所述旋转轴606转动的振动旋转机构605。
需要说明的是,振动机构用于振动集装箱,便于粘附于集装箱壁的物料快速脱落排出。
需要说明的是,振动支撑板603为板状,用于将其上的振动器604的振动势能分散传递到集装箱的箱壁上。旋转机构用于驱动所述的伸缩臂602旋转至使支撑板603与集装箱箱体接触或脱离
具体地进行阐述,在本实用新型实施例中,该吊具还包括:设置在所述端梁302中部的箱门开闭机构7;所述箱门开闭机构7的数量为2个;2个所述箱门开闭机构7分别设置在2个所述端梁302的中部。
具体地进行阐述,在本实用新型实施例中,所述箱门开闭机构7包括:设置在所述端梁 302上的箱门控制支座702;通过开闭旋转轴703与所述箱门控制支座702铰接的箱门控制连接杆704,所述箱门控制连接杆704与所述开闭旋转轴703固定连接;设置在所述箱门控制连接杆704远离所述箱门控制支座702一端的箱门控制档板705,所述箱门控制档板705用于抵触在集装箱门上;设置在所述箱门控制支座702上,用于控制所述开闭旋转轴703转动的箱门控制驱动装置701。
需要说明的是,箱门开闭机构用于实现集装箱在倾倒工作时对箱门的打开速度控制与对箱门的压紧关闭。
需要说明的是,所述的箱门控制档板705设置于所述的箱门控制连接杆704非与所述的开闭旋转轴703连接端,用于与集装箱箱门接触。
具体地进行阐述,在本实用新型实施例中,该吊具还包括:设置在所述端梁302两端的箱体支撑机构8;所述箱体支撑机构8包括:设置在所述端梁302两端的支撑架体802;上端铰接设置在所述支撑架体802上,下端用于顶紧集装箱的摆动楔块总成804;设置在所述支撑架体802上,且位于所述摆动楔块总成804远离集装箱一侧的移动楔块803;设置在所述支撑架体802上,用于驱动所述移动楔块803上下移动的驱动装置801;其中,所述移动楔块803的楔面与所述摆动楔块总成804的楔面贴合,所述移动楔块803的上下移动带动所述摆动楔块总成804左右摆动。
需要说明的是,箱体支撑机构用于在集装箱倾倒工作时支撑集装箱,以避免吊具锁头承受弯矩与剪切应力导致的损坏与事故发生。
需要说明的是,所述支撑架体802由顶板、侧板、盖板、底板组成的下端不封口的箱体结构。所述支撑驱动装置801为可轴向伸缩的多节结构,如液压油缸、气缸等。
所述移动楔块803为左侧在同一铅垂平面,右侧沿宽度方向,上端大下端小,右侧斜面结构,设置于所述支撑架体802内部,上端与所述的支撑驱动装置801的活动端连接,在所述支撑驱动装置801驱动下在所述的支撑架体802内沿铅垂方向上下移动,右侧斜面与所述摆动楔块总成804左侧斜面配合工作,实现使所述摆动楔块总成804在所述支撑架体802内左右摆动。
所述摆动楔块总成804为右侧在同一铅垂平面,左侧沿宽度方向,上端小下端大,左侧斜面结构,可转动设置于所述支撑架体802内,与所述移动楔块803右侧斜面配合工作,用于在所述移动楔块803上下移动时,其靠近集装箱箱体进行支撑或远离集装箱箱体脱离支撑。
根据本实用新型的第二个实施方案,提供一种起重设备:
一种起重设备,该起重设备包括:所述双侧倾斜套装式吊具。
实施例1
一种双侧倾斜套装式吊具,该吊具包括:上端用于与起重设备连接的转台总成1;下端与所述转台总成1下端铰接的托架总成4;套设在所述托架总成4内的横梁总成3,所述横梁总成3可相对于所述托架总成4移动;设置在所述转台总成1下端与所述托架总成4铰接处两侧的倾倒机构2,所述倾倒机构2用于控制所述托架总成4相对于所述转台总成1转动;一端与所述横梁总成3连接,另一端与所述托架总成4连接的侧移机构5,所述侧移机构5用于控制调整所述横梁总成3与所述托架总成4的相对位置,所述侧移机构5设于所述横梁总成3主体与限位架402之间。
实施例2
重复实施例1,只是所述托架总成4包括:与所述转台总成1下端铰接的托架体401,所述托架体401呈“U”型结构,所述托架体401托设与所述横梁总成3主体的下方;设置在所述托架体401上的限位架402,所述限位架402罩设在所述横梁总成3主体的上方,所述限位架402与所述托架体401构成“□”型结构;设置在所述托架体401底部的下滑块 403,所述下滑块403位于所述托架体401底部上端面与所述横梁总成3主体底面之间;设置在所述托架体401侧壁的侧滑块404,所述侧滑块404位于所述托架体401侧壁表面与所述横梁总成3主体侧壁表面之间;其中,所述托架体401上设置有用于与所述倾倒机构2铰接的第一铰接支座组405,所述第一铰接支座组405分设于所述承重铰接轴CZ1的两侧,所述第一铰接支座组405包括:2个相对于所述横梁总成3主体长度方向对称的第一铰接支座。
实施例3
重复实施例2,只是所述横梁总成3包括:横梁主体301;垂直设置在所述横梁主体301两端的端梁302,所述横梁主体301和2个所述端梁302构成“H”型结构;设置在所述端梁302两端,用于抓取集装箱的旋锁机构303。
实施例4
重复实施例3,只是所述转台总成1包括:用于与起重设备连接的上转台101;下端用于与所述托架体401铰接的下转台103,所述下转台103设置有用于与所述倾倒机构2铰接的第二铰接支座组104,所述第二铰接支座组104位于所述承重铰接轴CZ1的两侧;设置在所述上转台101和所述下转台103之间的回转机构102,所述回转机构102用于使所述上转台101和所述下转台103之间相对旋转。
实施例5
重复实施例4,只是所述侧移机构5为第二伸缩装置;所述侧移机构5的一端设置在所述限位架402上,所述侧移机构5的另一端设置在远离所述限位架402的所述横梁主体301上。
实施例6
重复实施例1,只是所述倾倒机构2为第一伸缩装置,所述第一伸缩装置为油缸伸缩装置、气缸伸缩装置、丝杆螺母伸缩装置或链条链轮装置、钢丝绳卷杨装置中的任一种。
实施例7
重复实施例3,只是该吊具还包括:设置在所述托架总成4上的振动机构6;所述振动机构6包括:设置在所述托架体401侧面上的振动支座601;一端与所述振动支座601铰接的振动伸缩臂602,所述振动伸缩臂602通过旋转轴606与所述振动支座601铰接,所述旋转轴606与所述振动伸缩臂602固定连接;设置在所述振动伸缩臂602远离所述振动支座 601一端的振动支撑板603;设置在所述振动支撑板603上的振动器604;设置在所述振动支座601上,用于驱动所述旋转轴606转动的振动旋转机构605。
实施例8
重复实施例3,只是该吊具还包括:设置在所述端梁302中部的箱门开闭机构7;所述箱门开闭机构7的数量为2个;2个所述箱门开闭机构7分别设置在2个所述端梁302的中部。
实施例9
重复实施例3,只是所述箱门开闭机构7包括:设置在所述端梁302上的箱门控制支座 702;通过开闭旋转轴703与所述箱门控制支座702铰接的箱门控制连接杆704,所述箱门控制连接杆704与所述开闭旋转轴703固定连接;设置在所述箱门控制连接杆704远离所述箱门控制支座702一端的箱门控制档板705,所述箱门控制档板705用于抵触在集装箱门上;设置在所述箱门控制支座702上,用于控制所述开闭旋转轴703转动的箱门控制驱动装置701。
实施例10
重复实施例3,只是该吊具还包括:设置在所述端梁302两端的箱体支撑机构8;所述箱体支撑机构8包括:设置在所述端梁302两端的支撑架体802;上端铰接设置在所述支撑架体802上,下端用于顶紧集装箱的摆动楔块总成804;设置在所述支撑架体802上,且位于所述摆动楔块总成804远离集装箱一侧的移动楔块803;设置在所述支撑架体802上,用于驱动所述移动楔块803上下移动的驱动装置801;其中,所述移动楔块803的楔面与所述摆动楔块总成804的楔面贴合,所述移动楔块803的上下移动带动所述摆动楔块总成804左右摆动。
实施例11
一种起重设备,该起重设备包括:所述双侧倾斜套装式吊具。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其他实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种双侧倾斜套装式吊具,其特征在于,该吊具包括:
上端用于与起重设备连接的转台总成(1);
上端与所述转台总成(1)下端铰接的托架总成(4);
套设在所述托架总成(4)内的横梁总成(3),所述横梁总成(3)可相对于所述托架总成(4)移动;
设置在所述转台总成(1)下端与所述托架总成(4)铰接处两侧的倾倒机构(2),所述倾倒机构(2)用于控制所述托架总成(4)相对于所述转台总成(1)转动;
一端与所述横梁总成(3)连接,另一端与所述托架总成(4)连接的侧移机构(5),所述侧移机构(5)用于控制调整所述横梁总成(3)与所述托架总成(4)的相对位置,所述侧移机构(5)设于所述横梁总成(3)主体与限位架(402)之间。
2.根据权利要求1所述的双侧倾斜套装式吊具,其特征在于,所述托架总成(4)包括:
通过承重铰接轴(CZ1)与所述转台总成(1)下端铰接的托架体(401),所述托架体(401)呈“U”型结构,所述托架体(401)托设与所述横梁总成(3)主体的下方;
设置在所述托架体(401)上的限位架(402),所述限位架(402)罩设在所述横梁总成(3)主体的上方,所述限位架(402)与所述托架体(401)构成“□”型结构;
设置在所述托架体(401)底部的下滑块(403),所述下滑块(403)位于所述托架体(401)底部上端面与所述横梁总成(3)主体底面之间;
设置在所述托架体(401)侧壁的侧滑块(404),所述侧滑块(404)位于所述托架体(401)侧壁表面与所述横梁总成(3)主体侧壁表面之间;
其中,所述托架体(401)上设置有用于与所述倾倒机构(2)铰接的第一铰接支座组(405),所述第一铰接支座组(405)分设于所述承重铰接轴(CZ1)的两侧,所述第一铰接支座组(405)包括:2个相对于所述横梁总成(3)主体长度方向对称的第一铰接支座。
3.根据权利要求2所述的双侧倾斜套装式吊具,其特征在于,所述横梁总成(3)包括:
横梁主体(301);
垂直设置在所述横梁主体(301)两端的端梁(302),所述横梁主体(301)和2个所述端梁(302)构成“H”型结构;
设置在所述端梁(302)两端,用于抓取集装箱的旋锁机构(303)。
4.根据权利要求3所述的双侧倾斜套装式吊具,其特征在于,所述转台总成(1)包括:
用于与起重设备连接的上转台(101);
下端用于与所述托架体(401)铰接的下转台(103),所述下转台(103)设置有用于与所述倾倒机构(2)铰接的第二铰接支座组(104),所述第二铰接支座组(104)位于所述承重铰接轴(CZ1)的两侧;
设置在所述上转台(101)和所述下转台(103)之间的回转机构(102),所述回转机构(102)用于使所述上转台(101)和所述下转台(103)之间相对旋转。
5.根据权利要求4所述的双侧倾斜套装式吊具,其特征在于,所述侧移机构(5)为第二伸缩装置;所述侧移机构(5)的一端设置在所述限位架(402)上,所述侧移机构(5)的另一端设置在远离所述限位架(402)的所述横梁主体(301)上。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的双侧倾斜套装式吊具,其特征在于,所述倾倒机构(2)为第一伸缩装置,所述第一伸缩装置为油缸伸缩装置、气缸伸缩装置、丝杆螺母伸缩装置或链条链轮装置、钢丝绳卷杨装置中的任一种。
7.根据权利要求3-5中任一项所述的双侧倾斜套装式吊具,其特征在于,该吊具还包括:设置在所述托架总成(4)上的振动机构(6);
所述振动机构(6)包括:
设置在所述托架体(401)侧面上的振动支座(601);
一端与所述振动支座(601)铰接的振动伸缩臂(602),所述振动伸缩臂(602)通过旋转轴(606)与所述振动支座(601)铰接,所述旋转轴(606)与所述振动伸缩臂(602)固定连接;
设置在所述振动伸缩臂(602)远离所述振动支座(601)一端的振动支撑板(603);
设置在所述振动支撑板(603)上的振动器(604);
设置在所述振动支座(601)上,用于驱动所述旋转轴(606)转动的振动旋转机构(605)。
8.根据权利要求3-5中任一项所述的双侧倾斜套装式吊具,其特征在于,该吊具还包括:设置在所述端梁(302)中部的箱门开闭机构(7);
所述箱门开闭机构(7)的数量为2个;2个所述箱门开闭机构(7)分别设置在2个所述端梁(302)的中部;和/或
所述箱门开闭机构(7)包括:
设置在所述端梁(302)上的箱门控制支座(702);
通过开闭旋转轴(703)与所述箱门控制支座(702)铰接的箱门控制连接杆(704),所述箱门控制连接杆(704)与所述开闭旋转轴(703)固定连接;
设置在所述箱门控制连接杆(704)远离所述箱门控制支座(702)一端的箱门控制档板(705),所述箱门控制档板(705)用于抵触在集装箱门上;
设置在所述箱门控制支座(702)上,用于控制所述开闭旋转轴(703)转动的箱门控制驱动装置(701)。
9.根据权利要求3-5中任一项所述的双侧倾斜套装式吊具,其特征在于,该吊具还包括:设置在所述端梁(302)两端的箱体支撑机构(8);
所述箱体支撑机构(8)包括:
设置在所述端梁(302)两端的支撑架体(802);
上端铰接设置在所述支撑架体(802)上,下端用于顶紧集装箱的摆动楔块总成(804);
设置在所述支撑架体(802)上,且位于所述摆动楔块总成(804)远离集装箱一侧的移动楔块(803);
设置在所述支撑架体(802)上,用于驱动所述移动楔块(803)上下移动的驱动装置(801);
其中,所述移动楔块(803)的楔面与所述摆动楔块总成(804)的楔面贴合,所述移动楔块(803)的上下移动带动所述摆动楔块总成(804)左右摆动。
10.一种具有权利要求1-9中任一项所述双侧倾斜套装式吊具的起重设备,其特征在于,该起重设备包括:权利要求1-9中任一项所述双侧倾斜套装式吊具。
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