CN215437418U - 一种仓储叉车作业用木托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种仓储叉车作业用木托盘，包括托盘本体、均匀分布的支撑腿、均匀分布的安装槽、均匀分布的夹持机构和均匀分布的限位机构，所述支撑腿固定连接于托盘本体的下端，所述夹持机构安装于支撑腿的表面，所述夹持机构的下端贯穿支撑腿并延伸至支撑腿的外部。该实用新型通过设置夹持机构，当叉车托起托盘本体时，托盘本体带动支撑腿与地面分离，支撑腿带动齿条杆下移，齿条杆受重力影响下移，齿条杆带动齿轮旋转，齿轮带动齿条板向外移动，使齿条板带动夹持板夹持货叉，不仅无需工作人员手动操作，还能够使托盘本体与叉车的货叉连接更加紧密，大大提高了叉车运输货物的稳定性，进而起到良好的固定效果。
Description
技术领域
本实用新型属于托盘技术领域，更具体地说，它涉及一种仓储叉车作业用木托盘。
背景技术
木托盘是在物流运输中使用最多的工具，用于集装、堆放、搬运和运输的放置，托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域。
目前，工作人员运输托盘时多采用叉车，而叉车只是将托盘托起运输，当叉车在运输托盘的过程中遇到颠簸路段或者急刹车时，托盘就容易从叉上脱离，这不仅会增大货物被损坏的概率，还可能会伤害到周围的工作人员，因此，本领域技术人员提供了一种仓储叉车作业用木托盘，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种仓储叉车作业用木托盘，能够将托盘有效固定在叉车的货叉上，以降低托盘在货叉上颠簸或脱落的概率。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种仓储叉车作业用木托盘，包括托盘本体、均匀分布的支撑腿、均匀分布的安装槽、均匀分布的夹持机构和均匀分布的限位机构，所述支撑腿固定连接于托盘本体的下端，所述夹持机构安装于支撑腿的表面，所述夹持机构的下端贯穿支撑腿并延伸至支撑腿的外部，所述安装槽开设于支撑腿的表面，所述安装槽和夹持机构均设置于支撑腿的同一侧，所述限位机构安装于安装槽的内部，所述限位机构的一端贯穿安装槽并与夹持机构固定连接；
所述夹持机构包括安装于支撑腿表面的夹持板，所述夹持板的表面固定连接有数量为两个的齿条板，所述齿条板的一端贯穿至支撑腿的内部；
当叉车插起托盘本体时，工作人员只需移动夹持板，使夹持板与叉车的货叉紧贴在一起，以增大托盘本体与货叉的接触面积，以降低托盘在货叉上颠簸或脱落的概率。
进一步地，所述支撑腿的内部转动连接有齿轮，两个所述齿条板的上端均与齿轮啮合连接，所述齿轮的表面啮合连接有均匀分布的齿条杆，所述齿条杆的下端贯穿至支撑腿的外部；
当货叉插起托盘本体时，齿条杆受重力影响下移，齿条杆就能够通过齿轮带动齿条板向外移动，使齿条板带动夹持板夹持货叉，无需工作人员手动调节，使托盘本体的实用性大大提高，同时当货叉将托盘本体放置到地面时，齿条杆被压进支撑腿的内部，使齿条杆带动齿轮反转，齿轮就能够通过齿条板带动夹持板与货叉分离，无需工作人员手动分离，大大降低了工作人员的劳动强度。
进一步地，所述齿条杆的下端固定连接有吸盘，所述吸盘的吸口朝下；
吸盘能够使支撑腿与地面连接更加稳定，以降低工作人员在装卸货物时，托盘本体移动的概率，进而起到良好的限位效果。
进一步地，所述限位机构包括限位杆，所述限位杆滑动连接于安装槽的内部，所述限位杆的一端贯穿安装槽并与夹持板固定连接；
限位杆可限定夹持板的移动轨迹，以降低夹持板旋转或偏移的概率，保障了夹持板能够正常移动，进而起到良好的限位效果。
进一步地，所述限位杆的另一端固定连接有限位块，所述限位块的直径大于安装槽的槽口直径；
限位块能够将限位杆牢牢限定在安装槽的内部，以降低夹持板与齿轮脱离的概率，进而起到良好的限位效果。
进一步地，所述限位块的一端固定连接有与限位杆套接的弹簧，所述弹簧的一端与安装槽的内壁一侧固定连接；
当支撑腿与地面分离时，弹簧配合齿条杆能够快速外推夹持板，使夹持板与货叉紧密贴合在一起，增加了货叉与托盘本体的连接强度，进一步提高了叉车运输货物的稳定性。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、通过设置夹持机构，当叉车托起托盘本体时，托盘本体带动支撑腿与地面分离，支撑腿带动齿条杆下移，齿条杆受重力影响下移，齿条杆带动齿轮旋转，齿轮带动齿条板向外移动，使齿条板带动夹持板夹持货叉，不仅无需工作人员手动操作，还能够使托盘本体与叉车的货叉连接更加紧密，大大提高了叉车运输货物的稳定性，进而起到良好的固定效果。
2、通过设置限位机构，当叉车托起托盘本体时，夹持板失去阻力，弹簧就能够向外拉动限位块，限位块带动限位杆向外移动，使限位杆与齿条板同步带动夹持板夹持叉车的货叉，加大了托盘本体与叉车的货叉连接的连接强度，使叉车运输货物时更加稳定。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图；
图2是本实施例齿条杆的排布示意图；
图3是本实施例弹簧与限位块的连接示意图；
图4是本实施例齿轮与齿条杆的连接示意图。
附图标记说明：1、托盘本体；2、支撑腿；201、安装槽；3、夹持机构；301、夹持板；302、齿条板；303、齿轮；304、齿条杆；305、吸盘；4、限位机构；401、限位杆；402、限位块；403、弹簧。
具体实施方式
实施例：
以下结合附图1-4对本实用新型作进一步详细说明。
一种仓储叉车作业用木托盘，包括托盘本体1、均匀分布的支撑腿2、均匀分布的安装槽201、均匀分布的夹持机构3和均匀分布的限位机构4，支撑腿2固定连接于托盘本体1的下端，夹持机构3安装于支撑腿2的表面，夹持机构3的下端贯穿支撑腿2并延伸至支撑腿2的外部，安装槽201开设于支撑腿2的表面，安装槽201和夹持机构3均设置于支撑腿2的同一侧，限位机构4安装于安装槽201的内部，限位机构4的一端贯穿安装槽201并与夹持机构3固定连接；
夹持机构3包括安装于支撑腿2表面的夹持板301，夹持板301的表面固定连接有数量为两个的齿条板302，齿条板302的一端贯穿至支撑腿2的内部；
当叉车插起托盘本体1时，工作人员只需移动夹持板301，使夹持板301与叉车的货叉紧贴在一起，以增大托盘本体1与货叉的接触面积，以降低托盘在货叉上颠簸或脱落的概率，托盘本体1的上端螺纹连接有均匀分布的螺栓，螺栓的下端贯穿托盘本体1并与支撑腿2螺纹连接，托盘本体1与支撑腿2通过螺栓固定连接，当工作人员需要更换托盘本体1或支撑腿2时，工作人员只需将螺栓拧下，就能够将托盘本体1与支撑腿2分离，无需工作人员更换整个装置，大大降低了装置使用的成本，支撑腿2的内部转动连接有齿轮303，两个齿条板302的上端均与齿轮303啮合连接，齿轮303的表面啮合连接有均匀分布的齿条杆304，齿条杆304的下端贯穿至支撑腿2的外部，当货叉插起托盘本体1时，齿条杆304受重力影响下移，齿条杆304就能够通过齿轮303带动齿条板302向外移动，使齿条板302带动夹持板301夹持货叉，无需工作人员手动调节，使托盘本体1的实用性大大提高，同时当货叉将托盘本体1放置到地面时，齿条杆304被压进支撑腿2的内部，使齿条杆304带动齿轮303反转，齿轮303就能够通过齿条板302带动夹持板301与货叉分离，无需工作人员手动分离，大大降低了工作人员的劳动强度；
齿条杆304的下端固定连接有吸盘305，吸盘305的吸口朝下，吸盘305能够使支撑腿2与地面连接更加稳定，以降低工作人员在装卸货物时，托盘本体1移动的概率，进而起到良好的限位效果；
限位机构4包括限位杆401，限位杆401滑动连接于安装槽201的内部，限位杆401的一端贯穿安装槽201并与夹持板301固定连接，限位杆401可限定夹持板301的移动轨迹，以降低夹持板301旋转或偏移的概率，保障了夹持板301能够正常移动，进而起到良好的限位效果，限位杆401的另一端固定连接有限位块402，限位块402的直径大于安装槽201的槽口直径，限位块402能够将限位杆401牢牢限定在安装槽201的内部，以降低夹持板301与齿轮303脱离的概率，进而起到良好的限位效果，限位块402的一端固定连接有与限位杆401套接的弹簧403，弹簧403的一端与安装槽201的内壁一侧固定连接，当支撑腿2与地面分离时，弹簧403配合齿条杆304能够快速外推夹持板301，使夹持板301与货叉紧密贴合在一起，增加了货叉与托盘本体1的连接强度，进一步提高了叉车运输货物的稳定性。
工作原理：当叉车托起托盘本体1时，托盘本体1带动支撑腿2与地面分离，支撑腿2带动齿条杆304下移，齿条杆304受重力影响下移，齿条杆304带动齿轮303旋转，齿轮303带动齿条板302向外移动，使齿条板302带动夹持板301夹持货叉，同时弹簧403向外拉动限位块402，限位块402带动限位杆401向外移动，使限位杆401与齿条板302同步带动夹持板301夹持叉车的货叉，不仅无需工作人员手动操作，还能够使托盘本体1与叉车的货叉连接更加紧密，大大提高了叉车运输货物的稳定性，进而起到良好的固定效果。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.一种仓储叉车作业用木托盘，包括托盘本体（1）、均匀分布的支撑腿（2）、均匀分布的安装槽（201）、均匀分布的夹持机构（3）和均匀分布的限位机构（4），其特征在于：所述支撑腿（2）固定连接于托盘本体（1）的下端，所述夹持机构（3）安装于支撑腿（2）的表面，所述夹持机构（3）的下端贯穿支撑腿（2）并延伸至支撑腿（2）的外部，所述安装槽（201）开设于支撑腿（2）的表面，所述安装槽（201）和夹持机构（3）均设置于支撑腿（2）的同一侧，所述限位机构（4）安装于安装槽（201）的内部，所述限位机构（4）的一端贯穿安装槽（201）并与夹持机构（3）固定连接；
所述夹持机构（3）包括安装于支撑腿（2）表面的夹持板（301），所述夹持板（301）的表面固定连接有数量为两个的齿条板（302），所述齿条板（302）的一端贯穿至支撑腿（2）的内部。
2.根据权利要求1所述的一种仓储叉车作业用木托盘，其特征在于：所述支撑腿（2）的内部转动连接有齿轮（303），两个所述齿条板（302）的上端均与齿轮（303）啮合连接，所述齿轮（303）的表面啮合连接有均匀分布的齿条杆（304），所述齿条杆（304）的下端贯穿至支撑腿（2）的外部。
3.根据权利要求2所述的一种仓储叉车作业用木托盘，其特征在于：所述齿条杆（304）的下端固定连接有吸盘（305），所述吸盘（305）的吸口朝下。
4.根据权利要求1所述的一种仓储叉车作业用木托盘，其特征在于：所述限位机构（4）包括限位杆（401），所述限位杆（401）滑动连接于安装槽（201）的内部，所述限位杆（401）的一端贯穿安装槽（201）并与夹持板（301）固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种仓储叉车作业用木托盘，其特征在于：所述限位杆（401）的另一端固定连接有限位块（402），所述限位块（402）的直径大于安装槽（201）的槽口直径。
6.根据权利要求5所述的一种仓储叉车作业用木托盘，其特征在于：所述限位块（402）的一端固定连接有与限位杆（401）套接的弹簧（403），所述弹簧（403）的一端与安装槽（201）的内壁一侧固定连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN116692199A (zh) * | 2023-08-02 | 2023-09-05 | 浙江久鼎供应链管理有限公司 | 物流托盘 |
| CN116835122A (zh) * | 2023-09-02 | 2023-10-03 | 启东荻捷工业成套设备有限公司 | 一种与智能引导车配合使用的物流供件装置 |
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