CN204079247U - 新型钢板转运装置 - Google Patents

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邱云娟
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Abstract

本实用新型公开了一种新型钢板转运装置,包括顶杆、两个平衡架、固连杆、两个承重架和承重支脚,平衡架呈等腰三角形,两个平衡架的顶端通过顶杆相连,平衡架的两个底角通过两根固连杆相连,两根固连杆和顶杆的长度均相等,承重架呈“U”形,承重架的两端与其同侧的平衡架的两个底角相连,两个承重架的底部设有安装孔,两个承重架底部的安装孔数量相等,安装孔的数量大于或者等于4,承重支脚设置在安装孔内。本实用新型能够更为高效的将钢板从一个地方转移到另一个地方,尤其适用于同时转运多层钢板,采用本装置转运多层钢板能够快速的完成放入或者取出钢板,从而提高转运的效率,节省时间。

Description

新型钢板转运装置
技术领域
本实用新型涉及一种新型钢板转运装置,用于转运钢板,属于钢结构领域。
背景技术
钢材由于具有强度高、耐高温等优点,在各行各业中都普遍使用,但是钢材的密度也很大,在转运钢板的时候往往需要专业的工具,即使采用了专用的设备也存在诸多的问题。在转运钢板的时候首先要将钢板抬起来,然后运输到制定的位置,然后将钢板卸下,在卸下钢板的时候较为困难,因为,底部支撑钢板的工具要比钢板先着地。如果采用捆绑的方式,首先用钢丝绳将钢板捆绑起来,然后通过吊起钢丝绳将钢板转运,这种方式钢板的中心不稳,钢板的摩擦系数又比较小,很容易发生钢板滑落的问题,带来安全隐患。鉴于此,提供一种能够高效的转运钢板的转运工具成为了亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种新型钢板转运装置,能够高效的将钢板从一个地方转运到另一个地方,将钢板放置在本装置上时,承重支脚受力旋转,其短端支撑钢板,将钢板放置在支撑物上之后,本装置下降后短端恢复初始状态,可以继续进行转运工作。本装置尤其适用于同时转运多张钢板,钢板叠放转运。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种新型钢板转运装置,包括顶杆、两个平衡架、固连杆、两个承重架和承重支脚,平衡架呈等腰三角形,两个平衡架的顶端通过顶杆相连,平衡架的两个底角通过两根固连杆相连,两根固连杆和顶杆的长度均相等,承重架呈“U”形,承重架的两端与其同侧的平衡架的两个底角相连,两个承重架的底部设有安装孔,两个承重架底部的安装孔数量相等,安装孔的数量大于或者等于4,承重支脚设置在安装孔内,承重支脚包括长端和短端,长端连接短端,长端和短端的连接处设有旋转孔,承重支脚通过旋转孔安装在承重架上,承重支脚呈“L”形,长端的力矩大于短端的力矩,长端位于承重架的外侧,短端位于承重架的内侧。本实用新型的钢板转运装置其短端在无货物的状态时处于倾斜状态,当放置上钢板后短端处于水平状态,可以快速的完成钢板的转运工作,省时省力,效率高。上述的外侧是指背离另一个承重架的一侧,内侧是指承重架相连的一侧。
前述的新型钢板转运装置中,两个承重架的同侧设有行走轨道,行走轨道内设有档杆。档杆用于限制放置在本装置上的钢板,防止钢板移动,掉落。
前述的新型钢板转运装置中,承重架底部的安装孔成排设置,安装孔内设有承重支脚。本装置尤其适用于需要叠放的钢板,每放置一层钢板,对应的短端处于水平状态,当取下后,短端又处于倾斜状态,能够极为方便的将钢板放入或者取出本装置,从而提高转运的效率。
前述的新型钢板转运装置中,承重支脚的短端上设有橡胶套,橡胶套与短端的结构相适应,橡胶套包裹短端。
与现有技术相比,本实用新型能够更为高效的将钢板从一个地方转移到另一个地方,尤其适用于同时转运多层钢板,采用本装置转运多层钢板能够快速的完成放入或者取出钢板,从而提高转运的效率,节省时间。
附图说明
图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图;
图2是图1另一种工作状态的结构示意图;
图3是承重支脚的一种实施例的结构示意图;
图4是本实用新型的又一种实施例的结构示意图。
附图中的标记为:1-平衡架,2-顶杆,3-固连杆,4-承重支脚,5-承重架,6-行走轨道,7-挡杆,9-短端,10-旋转孔,11-长端,12-安装孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型的实施例1:如图1、图2和图3所示,一种新型钢板转运装置,包括顶杆2、两个平衡架1、固连杆3、两个承重架5和承重支脚4,平衡架1呈等腰三角形,两个平衡架1的顶端通过顶杆2相连,平衡架1的两个底角通过两根固连杆3相连,两根固连杆3和顶杆2的长度均相等,承重架5呈“U”形,承重架5的两端与其同侧的平衡架1的两个底角相连,两个承重架5的底部设有安装孔12,两个承重架5底部的安装孔12数量相等,安装孔12的数量大于或者等于4,承重支脚4设置在安装孔12内,承重支脚4包括长端11和短端9,长端11连接短端9,长端11和短端9的连接处设有旋转孔10,承重支脚4通过旋转孔10安装在承重架5上,承重支脚4呈“L”形,长端11的力矩大于短端9的力矩,长端11位于承重架5的外侧,短端9位于承重架5的内侧。
两个承重架5的同侧设有行走轨道6,行走轨道6内设有档杆。
实施例2:如图1、图2和图3所示,一种新型钢板转运装置,包括顶杆2、两个平衡架1、固连杆3、两个承重架5和承重支脚4,平衡架1呈等腰三角形,两个平衡架1的顶端通过顶杆2相连,平衡架1的两个底角通过两根固连杆3相连,两根固连杆3和顶杆2的长度均相等,承重架5呈“U”形,承重架5的两端与其同侧的平衡架1的两个底角相连,两个承重架5的底部设有安装孔12,两个承重架5底部的安装孔12数量相等,安装孔12的数量大于或者等于4,承重支脚4设置在安装孔12内,承重支脚4包括长端11和短端9,长端11连接短端9,长端11和短端9的连接处设有旋转孔10,承重支脚4通过旋转孔10安装在承重架5上,承重支脚4呈“L”形,长端11的力矩大于短端9的力矩,长端11位于承重架5的外侧,短端9位于承重架5的内侧。
如图4所示,承重架底部的安装孔12成排设置,安装孔12内设有承重支脚4。
实施例3:如图1、图2和图3所示,一种新型钢板转运装置,包括顶杆2、两个平衡架1、固连杆3、两个承重架5和承重支脚4,平衡架1呈等腰三角形,两个平衡架1的顶端通过顶杆2相连,平衡架1的两个底角通过两根固连杆3相连,两根固连杆3和顶杆2的长度均相等,承重架5呈“U”形,承重架5的两端与其同侧的平衡架1的两个底角相连,两个承重架5的底部设有安装孔12,两个承重架5底部的安装孔12数量相等,安装孔12的数量大于或者等于4,承重支脚4设置在安装孔12内,承重支脚4包括长端11和短端9,长端11连接短端9,长端11和短端9的连接处设有旋转孔10,承重支脚4通过旋转孔10安装在承重架5上,承重支脚4呈“L”形,长端11的力矩大于短端9的力矩,长端11位于承重架5的外侧,短端9位于承重架5的内侧。
承重支脚4的短端9上设有橡胶套,橡胶套与短端9的结构相适应,橡胶套包裹短端9。
实施例4:如图1、图2和图3所示,一种新型钢板转运装置,包括顶杆2、两个平衡架1、固连杆3、两个承重架5和承重支脚4,平衡架1呈等腰三角形,两个平衡架1的顶端通过顶杆2相连,平衡架1的两个底角通过两根固连杆3相连,两根固连杆3和顶杆2的长度均相等,承重架5呈“U”形,承重架5的两端与其同侧的平衡架1的两个底角相连,两个承重架5的底部设有安装孔12,两个承重架5底部的安装孔12数量相等,安装孔12的数量大于或者等于4,承重支脚4设置在安装孔12内,承重支脚4包括长端11和短端9,长端11连接短端9,长端11和短端9的连接处设有旋转孔10,承重支脚4通过旋转孔10安装在承重架5上,承重支脚4呈“L”形,长端11的力矩大于短端9的力矩,长端11位于承重架5的外侧,短端9位于承重架5的内侧。
两个承重架5的同侧设有行走轨道6,行走轨道6内设有档杆。
如图4所示,承重架底部的安装孔12成排设置,安装孔12内设有承重支脚4。
承重支脚4的短端9上设有橡胶套,橡胶套与短端9的结构相适应,橡胶套包裹短端9。
本实用新型的工作原理:本实用新型的钢板转运装置其短端9在无货物的状态时处于倾斜状态,当放置上钢板后短端9处于水平状态,可以快速的完成钢板的转运工作,省时省力,效率高。承重架5底部的安装孔12成排设置,安装孔12内设有承重支脚4。本装置尤其适用于需要叠放的钢板,每放置一层钢板,对应的短端9处于水平状态,当取下后,短端9又处于倾斜状态,能够极为方便的将钢板放入或者取出本装置,从而提高转运的效率。

Claims (4)

1.一种新型钢板转运装置,其特征在于,包括顶杆(2)、两个平衡架(1)、固连杆(3)、两个承重架(5)和承重支脚(4),平衡架(1)呈等腰三角形,两个平衡架(1)的顶端通过顶杆(2)相连,平衡架(1)的两个底角通过两根固连杆(3)相连,两根固连杆(3)和顶杆(2)的长度均相等,承重架(5)呈“U”形,承重架(5)的两端与其同侧的平衡架(1)的两个底角相连,两个承重架(5)的底部设有安装孔(12),两个承重架(5)底部的安装孔(12)数量相等,安装孔(12)的数量大于或者等于4,承重支脚(4)设置在安装孔(12)内,承重支脚(4)包括长端(11)和短端(9),长端(11)连接短端(9),长端(11)和短端(9)的连接处设有旋转孔(10),承重支脚(4)通过旋转孔(10)安装在承重架(5)上,承重支脚(4)呈“L”形,长端(11)的力矩大于短端(9)的力矩,长端(11)位于承重架(5)的外侧,短端(9)位于承重架(5)的内侧。
2.根据权利要求1所述的新型钢板转运装置,其特征在于,两个承重架(5)的同侧设有行走轨道(6),行走轨道(6)内设有档杆。
3.根据权利要求1所述的新型钢板转运装置,其特征在于,承重架(5)底部的安装孔(12)成排设置,安装孔(12)内设有承重支脚(4)。
4.根据权利要求1所述的新型钢板转运装置,其特征在于,承重支脚(4)的短端(9)上设有橡胶套,橡胶套与短端(9)的结构相适应,橡胶套包裹短端(9)。
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