CN104276511B - 新型钢板转运装置 - Google Patents

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    • B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
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    • B66C1/28—Duplicate, e.g. pivoted, members engaging the loads from two sides

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Abstract

本发明公开了一种新型钢板转运装置，包括顶杆、两个平衡架、固连杆、两个承重架和承重支脚，平衡架呈等腰三角形，两个平衡架的顶端通过顶杆相连，平衡架的两个底角通过两根固连杆相连，两根固连杆和顶杆的长度均相等，承重架呈“U”形，承重架的两端与其同侧的平衡架的两个底角相连，两个承重架的底部设有安装孔，两个承重架底部的安装孔数量相等，安装孔的数量大于或者等于4，承重支脚设置在安装孔内。本发明能够更为高效的将钢板从一个地方转移到另一个地方，尤其适用于同时转运多层钢板，采用本装置转运多层钢板能够快速的完成放入或者取出钢板，从而提高转运的效率，节省时间。

Description

新型钢板转运装置
技术领域
本发明涉及一种新型钢板转运装置，用于转运钢板，属于钢结构领域。
背景技术
钢材由于具有强度高、耐高温等优点，在各行各业中都普遍使用，但是钢材的密度也很大，在转运钢板的时候往往需要专业的工具，即使采用了专用的设备也存在诸多的问题。在转运钢板的时候首先要将钢板抬起来，然后运输到制定的位置，然后将钢板卸下，在卸下钢板的时候较为困难，因为，底部支撑钢板的工具要比钢板先着地。如果采用捆绑的方式，首先用钢丝绳将钢板捆绑起来，然后通过吊起钢丝绳将钢板转运，这种方式钢板的中心不稳，钢板的摩擦系数又比较小，很容易发生钢板滑落的问题，带来安全隐患。鉴于此，提供一种能够高效的转运钢板的转运工具成为了亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种新型钢板转运装置，能够高效的将钢板从一个地方转运到另一个地方，将钢板放置在本装置上时，承重支脚受力旋转，其短端支撑钢板，将钢板放置在支撑物上之后，本装置下降后短端恢复初始状态，可以继续进行转运工作。本装置尤其适用于同时转运多张钢板，钢板叠放转运。
本发明通过下述技术方案实现：
一种新型钢板转运装置，包括顶杆、两个平衡架、固连杆、两个承重架和承重支脚，平衡架呈等腰三角形，两个平衡架的顶端通过顶杆相连，平衡架的两个底角通过两根固连杆相连，两根固连杆和顶杆的长度均相等，承重架呈“U”形，承重架的两端与其同侧的平衡架的两个底角相连，两个承重架的底部设有安装孔，两个承重架底部的安装孔数量相等，安装孔的数量大于或者等于4，承重支脚设置在安装孔内，承重支脚包括长端和短端，长端连接短端，长端和短端的连接处设有旋转孔，承重支脚通过旋转孔安装在承重架上，承重支脚呈“L”形，长端的力矩大于短端的力矩，长端位于承重架的外侧，短端位于承重架的内侧。本发明的钢板转运装置其短端在无货物的状态时处于倾斜状态，当放置上钢板后短端处于水平状态，可以快速的完成钢板的转运工作，省时省力，效率高。上述的外侧是指背离另一个承重架的一侧，内侧是指承重架相连的一侧。
前述的新型钢板转运装置中，两个承重架的同侧设有行走轨道，行走轨道内设有档杆。档杆用于限制放置在本装置上的钢板，防止钢板移动，掉落。
前述的新型钢板转运装置中，承重架底部的安装孔成排设置，安装孔内设有承重支脚。本装置尤其适用于需要叠放的钢板，每放置一层钢板，对应的短端处于水平状态，当取下后，短端又处于倾斜状态，能够极为方便的将钢板放入或者取出本装置，从而提高转运的效率。
前述的新型钢板转运装置中，承重支脚的短端上设有橡胶套，橡胶套与短端的结构相适应，橡胶套包裹短端。
与现有技术相比，本发明能够更为高效的将钢板从一个地方转移到另一个地方，尤其适用于同时转运多层钢板，采用本装置转运多层钢板能够快速的完成放入或者取出钢板，从而提高转运的效率，节省时间。
附图说明
图1是本发明的一种实施例的结构示意图；
图2是图1另一种工作状态的结构示意图；
图3是承重支脚的一种实施例的结构示意图；
图4是本发明的又一种实施例的结构示意图。
附图中的标记为：1-平衡架，2-顶杆，3-固连杆，4-承重支脚，5-承重架，6-行走轨道，7-挡杆，9-短端，10-旋转孔，11-长端，12-安装孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
本发明的实施例1：如图1、图2和图3所示，一种新型钢板转运装置，包括顶杆2、两个平衡架1、固连杆3、两个承重架5和承重支脚4，平衡架1呈等腰三角形，两个平衡架1的顶端通过顶杆2相连，平衡架1的两个底角通过两根固连杆3相连，两根固连杆3和顶杆2的长度均相等，承重架5呈“U”形，承重架5的两端与其同侧的平衡架1的两个底角相连，两个承重架5的底部设有安装孔12，两个承重架5底部的安装孔12数量相等，安装孔12的数量大于或者等于4，承重支脚4设置在安装孔12内，承重支脚4包括长端11和短端9，长端11连接短端9，长端11和短端9的连接处设有旋转孔10，承重支脚4通过旋转孔10安装在承重架5上，承重支脚4呈“L”形，长端11的力矩大于短端9的力矩，长端11位于承重架5的外侧，短端9位于承重架5的内侧。
两个承重架5的同侧设有行走轨道6，行走轨道6内设有档杆。
实施例2：如图1、图2和图3所示，一种新型钢板转运装置，包括顶杆2、两个平衡架1、固连杆3、两个承重架5和承重支脚4，平衡架1呈等腰三角形，两个平衡架1的顶端通过顶杆2相连，平衡架1的两个底角通过两根固连杆3相连，两根固连杆3和顶杆2的长度均相等，承重架5呈“U”形，承重架5的两端与其同侧的平衡架1的两个底角相连，两个承重架5的底部设有安装孔12，两个承重架5底部的安装孔12数量相等，安装孔12的数量大于或者等于4，承重支脚4设置在安装孔12内，承重支脚4包括长端11和短端9，长端11连接短端9，长端11和短端9的连接处设有旋转孔10，承重支脚4通过旋转孔10安装在承重架5上，承重支脚4呈“L”形，长端11的力矩大于短端9的力矩，长端11位于承重架5的外侧，短端9位于承重架5的内侧。
如图4所示，承重架底部的安装孔12成排设置，安装孔12内设有承重支脚4。
实施例3：如图1、图2和图3所示，一种新型钢板转运装置，包括顶杆2、两个平衡架1、固连杆3、两个承重架5和承重支脚4，平衡架1呈等腰三角形，两个平衡架1的顶端通过顶杆2相连，平衡架1的两个底角通过两根固连杆3相连，两根固连杆3和顶杆2的长度均相等，承重架5呈“U”形，承重架5的两端与其同侧的平衡架1的两个底角相连，两个承重架5的底部设有安装孔12，两个承重架5底部的安装孔12数量相等，安装孔12的数量大于或者等于4，承重支脚4设置在安装孔12内，承重支脚4包括长端11和短端9，长端11连接短端9，长端11和短端9的连接处设有旋转孔10，承重支脚4通过旋转孔10安装在承重架5上，承重支脚4呈“L”形，长端11的力矩大于短端9的力矩，长端11位于承重架5的外侧，短端9位于承重架5的内侧。
承重支脚4的短端9上设有橡胶套，橡胶套与短端9的结构相适应，橡胶套包裹短端9。
实施例4：如图1、图2和图3所示，一种新型钢板转运装置，包括顶杆2、两个平衡架1、固连杆3、两个承重架5和承重支脚4，平衡架1呈等腰三角形，两个平衡架1的顶端通过顶杆2相连，平衡架1的两个底角通过两根固连杆3相连，两根固连杆3和顶杆2的长度均相等，承重架5呈“U”形，承重架5的两端与其同侧的平衡架1的两个底角相连，两个承重架5的底部设有安装孔12，两个承重架5底部的安装孔12数量相等，安装孔12的数量大于或者等于4，承重支脚4设置在安装孔12内，承重支脚4包括长端11和短端9，长端11连接短端9，长端11和短端9的连接处设有旋转孔10，承重支脚4通过旋转孔10安装在承重架5上，承重支脚4呈“L”形，长端11的力矩大于短端9的力矩，长端11位于承重架5的外侧，短端9位于承重架5的内侧。
两个承重架5的同侧设有行走轨道6，行走轨道6内设有档杆。
如图4所示，承重架底部的安装孔12成排设置，安装孔12内设有承重支脚4。
承重支脚4的短端9上设有橡胶套，橡胶套与短端9的结构相适应，橡胶套包裹短端9。
本发明的工作原理：本发明的钢板转运装置其短端9在无货物的状态时处于倾斜状态，当放置上钢板后短端9处于水平状态，可以快速的完成钢板的转运工作，省时省力，效率高。承重架5底部的安装孔12成排设置，安装孔12内设有承重支脚4。本装置尤其适用于需要叠放的钢板，每放置一层钢板，对应的短端9处于水平状态，当取下后，短端9又处于倾斜状态，能够极为方便的将钢板放入或者取出本装置，从而提高转运的效率。

Claims (4)

1.一种新型钢板转运装置，其特征在于，包括顶杆(2)、两个平衡架(1)、固连杆(3)、两个承重架(5)和承重支脚(4)，平衡架(1)呈等腰三角形，两个平衡架(1)的顶端通过顶杆(2)相连，一个平衡架(1)的两个底角通过两根固连杆(3)与另一个平衡架(1)的两个底角相连，两根固连杆(3)和顶杆(2)的长度均相等，承重架(5)呈“U”形，承重架(5)的两端与其同侧的平衡架(1)的两个底角相连，两个承重架(5)的底部设有安装孔(12)，两个承重架(5)底部的安装孔(12)数量相等，安装孔(12)的数量大于或者等于4，承重支脚(4)设置在安装孔(12)内，承重支脚(4)包括长端(11)和短端(9)，长端(11)连接短端(9)，长端(11)和短端(9)的连接处设有旋转孔(10)，承重支脚(4)通过旋转孔(10)安装在承重架(5)上，承重支脚(4)呈“L”形，长端(11)的力矩大于短端(9)的力矩，长端(11)位于承重架(5)的外侧，短端(9)位于承重架(5)的内侧。
2.根据权利要求1所述的新型钢板转运装置，其特征在于，两个承重架(5)的同侧设有行走轨道(6)，行走轨道(6)内设有档杆。
3.根据权利要求1所述的新型钢板转运装置，其特征在于，承重架(5)底部的安装孔(12)成排设置，安装孔(12)内设有承重支脚(4)。
4.根据权利要求1所述的新型钢板转运装置，其特征在于，承重支脚(4)的短端(9)上设有橡胶套，橡胶套与短端(9)的结构相适应，橡胶套包裹短端(9)。
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