CN215435923U - 一种客车风道和侧窗玻璃的固定结构 - Google Patents
一种客车风道和侧窗玻璃的固定结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种客车风道和侧窗玻璃的固定结构，包括侧窗上横梁本体；所述侧窗上横梁本体为三边几形框；所述侧窗上横梁本体的一侧边为侧窗粘接边；所述侧窗上横梁本体的另外一侧边的端部设置有向外的折边；所述侧窗上横梁本体与折边为一体结构。本案结构节省材料，减轻零件重量，实现轻量化；将侧窗上横梁和风道角铁两个零件集成为一个，省略并焊的焊接工序，提高企业客车生产效率；折边角度可以调整，折边上下高度也可以调整，适用于不同弧度和高度的车型，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种客车上风道和侧窗玻璃的固定结构。
背景技术
随着环保要求的提高，节能减排备受关注。客车车身轻量化作为一种车身减重的方向，在客车结构设计中越来越被重视。传统的设计方法中，客车的侧窗上横梁和风道角铁独立设计，角铁焊接在侧窗上横梁内侧，角铁用于固定客车风道，侧围玻璃粘接在侧窗上横梁外面。
由于传统结构的特点，风道角铁焊接在侧窗上横梁过程中，不仅影响生产效率低，而且焊接精度和可靠性难以保证。以11米大巴车为例，每个工人在侧窗上横梁上单独补焊焊接两条角钢需要耗1个小时。除此之外，消耗的焊丝不仅增加成本，也会增加相应的重量，且安装费时。
发明内容
本实用新型目的是：提供一种重量轻，安装方便快捷的，集成化的客车风道和侧窗玻璃的固定结构。
本实用新型的技术方案是：一种客车风道和侧窗玻璃的固定结构，包括侧窗上横梁本体；所述侧窗上横梁本体为三边几形框；所述侧窗上横梁本体的一侧边为侧窗粘接边；所述侧窗上横梁本体的另外一侧边的端部设置有向外的折边，折边用于安装风道；所述侧窗上横梁本体的三边几形框结构，底部缺口省却材料实现减重，折边角度可以调整，折边上下高度也可以调整，适用于不同弧度和高度的车型，实用性强。所述侧窗上横梁本体与折边为一体结构，省略并焊的焊接工序，提高企业客车生产效率所述侧窗上横梁本体与折边采用钣金折弯加工的一体结构，厚度等壁厚度。
优选的，所述折边与侧窗上横梁本体的侧边夹角不大于直角；
优选的，所述侧窗粘接边的端部有向内弯折的内沿，内沿用于加强玻璃粘结面的强度。
优选的，所述内沿垂直于侧窗玻璃面。
本实用新型的优点是：
1．本案结构节省材料，减轻零件重量，实现轻量化；
2. 将侧窗上横梁和风道角铁两个零件集成为一个，省略并焊的焊接工序，提高企业客车生产效率；
3. 折边角度可以调整，折边上下高度也可以调整，适用于不同弧度和高度的车型，实用性强。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本案所述的一种客车风道和侧窗玻璃的固定结构的截面结构示意图；
图2为本案所述的一种客车风道和侧窗玻璃的固定结构的截面安装结构示意图；
图3为本案所述的一种客车风道和侧窗玻璃的固定结构的折边的上下高度调节示意图；
图4为本案所述的一种客车风道和侧窗玻璃的固定结构的折边的角度调节示意图；
图5为本案所述的一种客车风道和侧窗玻璃的固定结构的右视结构示意图；
其中：1、侧窗上横梁本体；2、侧窗粘接边；3、折边；4、内沿；5、风道；6、侧窗玻璃。
具体实施方式
实施例：
如图1-5所示，一种客车风道和侧窗玻璃的固定结构，包括侧窗上横梁本体1；所述侧窗上横梁本体1为三边几形框；所述侧窗上横梁本体1的一侧边为侧窗粘接边2；所述侧窗上横梁本体1的另外一侧边的端部设置有向外的折边3，折边3用于安装风道5；所述折边3与侧窗上横梁本体1的侧边夹角不大于直角；所述侧窗上横梁本体的三边几形框结构，底部缺口省却材料实现减重，折边3角度可以调整，折边3上下高度也可以调整，适用于不同弧度和高度的车型，实用性强；所述侧窗粘接边2的端部有向内弯折的内沿4，所述内沿4垂直于侧窗玻璃面6，内沿用于加强玻璃粘结面的强度；本案固定结构为一体结构，即侧窗上横梁本体1、内沿4与折边3采用钣金折弯加工的一体结构，厚度等壁厚度，不仅可以通过钣金折弯获得，成本低廉，还可以省略焊接过程，通过集成之后，实现减重，达到轻量化的目的，提高企业客车生产效率。
本案所述的客车风道和侧窗玻璃的固定结构两端和侧窗立柱焊接连接，上部和顶盖骨架边纵梁焊接，折边3用于固定客车风道5，侧窗粘接边2粘接侧窗玻璃6，底部缺口设计以11米大巴车为例，单车可减重7kg左右，折边角度可以调整，折边上下高度也可以调整，适用于不同弧度和高度的车型，使用范围广。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型的所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (4)
1.一种客车风道和侧窗玻璃的固定结构，其特征在于：包括侧窗上横梁本体；所述侧窗上横梁本体为三边几形框；所述侧窗上横梁本体的一侧边为侧窗粘接边；所述侧窗上横梁本体的另外一侧边的端部设置有向外的折边；所述侧窗上横梁本体与折边为一体结构。
2.根据权利要求1所述的一种客车风道和侧窗玻璃的固定结构，其特征在于：所述折边与侧窗上横梁本体的侧边夹角不大于直角。
3.根据权利要求1所述的一种客车风道和侧窗玻璃的固定结构，其特征在于：所述侧窗粘接边的端部有向内弯折的内沿。
4.根据权利要求3所述的一种客车风道和侧窗玻璃的固定结构，其特征在于：所述内沿垂直于侧窗玻璃面。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120842554.1U CN215435923U (zh) | 2021-04-23 | 2021-04-23 | 一种客车风道和侧窗玻璃的固定结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN215435923U true CN215435923U (zh) | 2022-01-07 |
Family
ID=79705289
Family Applications (1)
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| CN202120842554.1U Active CN215435923U (zh) | 2021-04-23 | 2021-04-23 | 一种客车风道和侧窗玻璃的固定结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215435923U (zh) |
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2021
- 2021-04-23 CN CN202120842554.1U patent/CN215435923U/zh active Active
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