CN215419342U - 一种改进型电缆滑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种改进型电缆滑车,包括滑车底板,在滑车底板上开设有空框,在空框的两侧安装有两个轴承座,在轴承座上安装有轴承,在滑车底板上还安装有与轴承平行的导辊,在滑车底板的两侧安装有挡板,在挡板的前端安装有用以将滑车底板固定住的紧固拉环。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:滑车安放更牢固,不易被拖跑拖翻,避免电缆挂伤,保护电缆,提高工作效率和安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力检修设备领域,具体涉及一种改进型电缆滑车。
背景技术
电缆敷设过程中,电缆由电缆井口拖至地面时,由于高度和转弯半径等原因,导致阻力突然增大,超过牵引设备负荷,牵引设备易突然熄火和地锚跑桩。一般直路滑车也容易被拖跑或翻车,还会使电缆被拉挂伤等。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种改进型电缆滑车,滑车安放更牢固,不易被拖跑拖翻,避免电缆挂伤,保护电缆。
本实用新型的技术方案:
一种改进型电缆滑车,包括滑车底板,在滑车底板上开设有空框,在空框的两侧安装有两个轴承座,在轴承座上安装有轴承,在滑车底板上还安装有与轴承平行的导辊,在滑车底板的两侧安装有挡板,在挡板的前端安装有用以将滑车底板固定住的紧固拉环。
所述轴承座采用1506轴承座。
所述轴承采用6305轴承。
所述滑车底板的宽度为470毫米。
所述挡板为60毫米。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:滑车安放更牢固,不易被拖跑拖翻,避免电缆挂伤,保护电缆,提高工作效率和安全性。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图。
图2是本实用新型侧面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:
一种改进型电缆滑车,包括滑车底板1,在滑车底板1上开设有空框2,在空框2的两侧安装有两个轴承座3,在轴承座3上安装有轴承4,在滑车底板1上还安装有与轴承4平行的导辊5,在滑车底板1的两侧安装有挡板6,在挡板6的前端安装有用以将滑车底板1固定住的紧固拉环7。
所述轴承座3采用1506轴承座。
所述轴承4采用6305轴承。
所述滑车底板1的宽度为470毫米。
所述挡板6为60毫米。
使用的时候,将滑车底板1固定安装在电缆井口处,通过紧固拉环7和固定锚将滑车底板1固定防止移位,将电缆卷筒安装在轴承4上,然后将电缆头从电缆卷筒上抽出,电缆绕过导辊5后伸入到电缆井内进行电缆的铺设。
本实用新型的改进型电缆滑车,降低电缆出井口时的高度差和电缆转弯半径,减小电缆过滑车时的阻力,滑车安放更牢固,不易被拖跑拖翻,避免电缆挂伤,保护电缆。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种改进型电缆滑车,其特征在于,包括滑车底板(1),在滑车底板(1)上开设有空框(2),在空框(2)的两侧安装有两个轴承座(3),在轴承座(3)上安装有轴承(4),在滑车底板(1)上还安装有与轴承(4)平行的导辊(5),在滑车底板(1)的两侧安装有挡板(6),在挡板(6)的前端安装有用以将滑车底板(1)固定住的紧固拉环(7)。
2.根据权利要求1所述的一种改进型电缆滑车,其特征在于,所述轴承座(3)采用1506轴承座。
3.根据权利要求1所述的一种改进型电缆滑车,其特征在于,所述轴承(4)采用6305轴承。
4.根据权利要求1所述的一种改进型电缆滑车,其特征在于,所述滑车底板(1)的宽度为470毫米。
5.根据权利要求1所述的一种改进型电缆滑车,其特征在于,所述挡板(6)为60毫米。
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CN202120855011.3U CN215419342U (zh) | 2021-04-25 | 2021-04-25 | 一种改进型电缆滑车 |
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CN202120855011.3U Active CN215419342U (zh) | 2021-04-25 | 2021-04-25 | 一种改进型电缆滑车 |
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2021
- 2021-04-25 CN CN202120855011.3U patent/CN215419342U/zh active Active
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