CN215413460U - 一种测量轮毂轴承内圈花键锥度孔的通止规 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种测量轮毂轴承内圈花键锥度孔的通止规，包括轮毂轴承，所述的轮毂轴承的内设有长通孔，所述的长通孔左端设有用于安装车标的车标孔，所述的轮毂轴承右侧设有用于测量长通孔花键锥度孔的花键通孔规，所述的轮毂轴承左侧设有用于测量车标孔的花键孔止规，所述的花键通孔规包括通规，所述的花键孔止规包括长止规。本实用新型克服了现有技术中存在的传统的涂色锥度塞规无法对轮毂轴承内圈花键锥度孔进行测量的问题。本实用新型具有使用简单、测量方便快捷和使用寿命长等优点。

Description

一种测量轮毂轴承内圈花键锥度孔的通止规

技术领域

本实用新型涉及一种测量轮毂轴承内圈花键锥度装置领域，更具体地说，涉及一种测量轮毂轴承内圈花键锥度孔的通止规。

背景技术

目前由于轮毂轴承内圈花键锥度孔锥度较小且孔径也比较小，无法通过涂色锥度塞规对其上色后进行判断其锥度和尺寸是否符合设计要求。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术中存在的传统的涂色锥度塞规无法对轮毂轴承内圈花键锥度孔进行测量的问题，现提供具有可对轮毂轴承内圈花键锥度孔进行测量的一种测量轮毂轴承内圈花键锥度孔的通止规。

本实用新型的一种测量轮毂轴承内圈花键锥度孔的通止规，包括轮毂轴承，所述的轮毂轴承的内设有长通孔，所述的长通孔左端设有用于安装车标的车标孔，所述的轮毂轴承右侧设有用于测量长通孔花键锥度孔的花键通孔规，所述的轮毂轴承左侧设有用于测量车标孔的花键孔止规，所述的花键通孔规包括通规，所述的花键孔止规包括长止规。

本实用新型的花键通孔规的端面可从外部进行判断轮毂轴承内圈花键锥度孔是否符合要求，无需通过读表来确认偏差值。

测量过程中，只需满足三个条件即可保证轮毂轴承内圈花键锥度孔锥度符合设计要求。

首先将花键通孔规的测量端从轮毂轴承的长通孔进入，当花键通孔规的挡边的左端面和轮毂轴承的长通孔右端面重合时，花键通孔规即检验了轮毂轴承内圈花键锥度下尺寸的下差值也检验了锥度上尺寸的下差值。

之后将花键孔止规的长端由轮毂轴承的车标孔进入，当花键孔止规的长端进入锥孔的深度符合所需的长度要求时，花键孔止规的长端面会与轮毂轴承的车标孔端面重合。

接着将花键孔止规的短端由轮毂轴承的长端进入，当花键孔止规的短端进入锥孔的深度符合所需的长度要求时，花键孔止规短端面会与长端面重合。

当花键通孔规的通孔挡边和花键孔止规的花键挡边的端面分别与轮毂轴承对应的端面都重合时，即被测的轮毂轴承符合设计要求。利用本实用新型可快速检测轮毂轴承内圈花键锥度孔。

作为优选，所述的花键通孔规还包括位于通规右侧的通孔挡边，所述的通孔挡边左端设有通孔连接件，所述的通孔挡边右端设有通孔手柄，所述的通孔手柄的上端面开有缓冲槽，所述的缓冲内设有缓冲装置。

作为优选，所述的花键孔止规还包括位于长止规左端的短止规，所述的短止规与止规间设有花键挡边。

作为优选，所述的缓冲装置包括分别设置在缓冲槽槽底左右两侧的固定板，所述的固定板的上端装有弹簧销，所述的弹簧销上端设有缓冲板，所述的弹簧销上套有一号弹簧，所述的一号弹簧的上下端分别与缓冲板下端和弹簧销上端相焊接。

作为优选，所述的缓冲板与固定板间设有长销杆，所述的长销杆的左右两端分别设有限位块，所述的限位块中心设有用于安装长销杆的销孔，所述的限位块底部与缓冲板下端面相焊接，所述的长销杆外围套有二号弹簧，所述的二号弹簧的左右两端分别焊接有压环，所述的压环的侧端焊接有推杆，所述的推杆另一端铰接有摇臂，所述的摇臂的另一端与铰链块一端相铰接，所述的铰链块的另一端与固定板侧边相焊接。

使用花键通孔规时，手会挤压缓冲板，所述的缓冲板为弹性较好的橡胶板，在挤压过程中弹簧销会挤压一号弹簧，在一号弹簧形变过程中会吸收手带来的冲击，在一号弹簧被压缩时，缓冲板会略微下降，在下降过程中摇臂会带动推杆和压环去挤压二号弹簧，通过一号弹簧和二号弹簧的形变实现本实用新型的多级缓冲功能，从而保护花键通孔规，延长本实用新型的使用寿命。

本实用新型具有以下有益效果:测量方便快捷，使用寿命长。

附图说明

附图1为本实用新型的轮毂轴承的结构示意图。

附图2为本实用新型的轮毂轴承的花键通孔规的结构示意图。

附图3为本实用新型的轮毂轴承的花键孔止规的结构示意图。

附图4为本实用新型的缓冲装置的结构示意图。

轮毂轴承1，长通孔2，车标孔3，通规4，通孔挡边5，通孔连接件6，通孔手柄7，缓冲槽8，长止规9，短止规10，花键挡边11，固定板12，弹簧销13，缓冲板14，一号弹簧15，长销杆16，限位块17，二号弹簧18，压环19，推杆20，摇臂21，铰链块22。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：根据附图1、附图2、附图3和附图4对本实用新型进行进一步说明，本例的一种测量轮毂轴承内圈花键锥度孔的通止规，包括轮毂轴承1，所述的轮毂轴承1的内设有长通孔2，所述的长通孔2左端设有用于安装车标的车标孔3，所述的轮毂轴承1右侧设有用于测量长通孔2花键锥度孔的花键通孔规，所述的轮毂轴承1左侧设有用于测量车标孔3的花键孔止规，所述的花键通孔规包括通规4，所述的花键孔止规包括长止规9。

所述的花键通孔规还包括位于通规4右侧的通孔挡边5，所述的通孔挡边5左端设有通孔连接件6，所述的通孔挡边5右端设有通孔手柄7，所述的通孔手柄7的上端面开有缓冲槽8，所述的缓冲内设有缓冲装置。

所述的花键孔止规还包括位于长止规9左端的短止规10，所述的短止规10与长止规9间设有花键挡边11。

所述的缓冲装置包括分别设置在缓冲槽8槽底左右两侧的固定板12，所述的固定板12的上端装有弹簧销13，所述的弹簧销13上端设有缓冲板14，所述的弹簧销13上套有一号弹簧15，所述的一号弹簧15的上下端分别与缓冲板14下端和弹簧销13上端相焊接。

所述的缓冲板14与固定板12间设有长销杆16，所述的长销杆16的左右两端分别设有限位块17，所述的限位块17中心设有用于安装长销杆16的销孔，所述的限位块17底部与缓冲板14下端面相焊接，所述的长销杆16外围套有二号弹簧18，所述的二号弹簧18的左右两端分别焊接有压环19，所述的压环19的侧端焊接有推杆20，所述的推杆20另一端铰接有摇臂21，所述的摇臂21的另一端与铰链块22一端相铰接，所述的铰链块22的另一端与固定板12侧边相焊接。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (5)

1.一种测量轮毂轴承内圈花键锥度孔的通止规，包括轮毂轴承（1），其特征是，所述的轮毂轴承（1）的内设有长通孔（2），所述的长通孔（2）左端设有用于安装车标的车标孔（3），所述的轮毂轴承（1）右侧设有用于测量长通孔（2）花键锥度孔的花键通孔规，所述的轮毂轴承（1）左侧设有用于测量车标孔（3）的花键孔止规，所述的花键通孔规包括通规（4），所述的花键孔止规包括长止规（9）。

2.根据权利要求1所述的一种测量轮毂轴承内圈花键锥度孔的通止规，其特征是，所述的花键通孔规还包括位于通规（4）右侧的通孔挡边（5），所述的通孔挡边（5）左端与通规（4）间设有通孔连接件（6），所述的通孔挡边（5）右端设有通孔手柄（7），所述的通孔手柄（7）的上端面开有缓冲槽（8），所述的缓冲内设有缓冲装置。

3.根据权利要求1所述的一种测量轮毂轴承内圈花键锥度孔的通止规，其特征是，所述的花键孔止规还包括位于长止规（9）左端的短止规（10），所述的短止规（10）与长止规（9）间设有花键挡边（11）。

4.根据权利要求2所述的一种测量轮毂轴承内圈花键锥度孔的通止规，其特征是，所述的缓冲装置包括分别设置在缓冲槽（8）槽底左右两侧的固定板（12），所述的固定板（12）的上端装有弹簧销（13），所述的弹簧销（13）上端设有缓冲板（14），所述的弹簧销（13）上套有一号弹簧（15），所述的一号弹簧（15）的上下端分别与缓冲板（14）下端和弹簧销（13）上端相焊接。

5.根据权利要求4所述的一种测量轮毂轴承内圈花键锥度孔的通止规，其特征是，所述的缓冲板（14）与固定板（12）间设有长销杆（16），所述的长销杆（16）的左右两端分别设有限位块（17），所述的限位块（17）中心设有用于安装长销杆（16）的销孔，所述的限位块（17）底部与缓冲板（14）下端面相焊接，所述的长销杆（16）外围套有二号弹簧（18），所述的二号弹簧（18）的左右两端分别焊接有压环（19），所述的压环（19）的侧端焊接有推杆（20），所述的推杆（20）另一端铰接有摇臂（21），所述的摇臂（21）的另一端与铰链块（22）一端相铰接，所述的铰链块（22）的另一端与固定板（12）侧边相焊接。

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