CN215409530U - 一种油缸缓冲 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油缸缓冲，包括油缸本体，所述油缸本体活塞杆的端部固定连接有固定板，所述固定板上固定连接有固定柱，所述固定柱上滑动套接有固定环，所述固定环和固定板之间固定连接有第一弹簧，所述固定板和固定环之间设置有辅助缓冲组件，所述辅助缓冲组件包括第一连接杆和第二连接杆，本实用新型提高了油缸的缓冲减震性能，防止油缸运行过程中触碰到工作台上固定架的横梁，在一定程度上保护了油缸，还不会影响固定架的的稳定性，降低了安全隐患，在一定程度上增加了油缸缓冲结构的强度，在长时间的运行后，降低了对油缸缓冲结构的损坏，使缓冲结构更加耐用，进而延长了缓冲结构的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸技术领域，具体为一种油缸缓冲。
背景技术
油缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的，油缸是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。
但是现有技术中油缸的缓冲减震性能不佳，油缸在运行的过程中可能会触碰到工作台上固定架的横梁，不仅会损伤油缸，还会影响固定架的的稳定性，存在安全隐患，而且现有的油缸缓冲结构的强度不高，在长时间的运行后，可能会造成油缸缓冲结构损坏，因此我们需要提出一种油缸缓冲。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油缸缓冲，提高了油缸的缓冲减震性能，防止油缸运行过程中触碰到工作台上固定架的横梁，在一定程度上保护了油缸，还不会影响固定架的的稳定性，降低了安全隐患，在一定程度上增加了油缸缓冲结构的强度，在长时间的运行后，降低了对油缸缓冲结构的损坏，使缓冲结构更加耐用，进而延长了缓冲结构的使用寿命，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油缸缓冲，包括油缸本体，所述油缸本体活塞杆的端部固定连接有固定板，所述固定板上固定连接有固定柱，所述固定柱上滑动套接有固定环，所述固定环和固定板之间固定连接有第一弹簧，所述固定板和固定环之间设置有辅助缓冲组件，所述辅助缓冲组件包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆的下端固定连接有插柱，所述第二连接杆设置为空心的连接杆，所述插柱滑动插接于第二连接杆的内部。
优选的，所述固定环的内壁固定连接有滑块，所述固定柱的侧部开设有滑槽，所述滑块滑动安装于滑槽的内部。
优选的，所述第二连接杆的内底部固定安装有第二弹簧，所述插柱的外壁上固定套接有压板，所述压板和第二弹簧对齐设置。
优选的，所述插柱的下端固定连接有限位块，所述第二连接杆的内底部固定安装有橡胶块，所述橡胶块上开设有凹槽，所述限位块和凹槽对应设置。
优选的，所述橡胶块设置为圆柱状的橡胶块，所述橡胶块位于第二弹簧的内部，所述限位块设置为半球状的限位块。
优选的，所述滑块呈环形阵列设置有四组，所述滑块的端部设置为弧形，所述滑块和滑槽对应设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过第一弹簧、第二弹簧、橡胶块和限位块的设计，第一弹簧对油缸本体的运行起到的缓冲的作用，压板挤压第二弹簧，第二弹簧发生弹性形变，可对油缸本体的运行起到进一步的缓冲作用，限位块抵触于凹槽的内部，且限位块挤压橡胶块，使橡胶块发生形变，可对油缸本体的运行起到更进一步的缓冲作用，本实用新型提高了油缸的缓冲减震性能，防止油缸运行过程中触碰到工作台上固定架的横梁，在一定程度上保护了油缸，还不会影响固定架的的稳定性，降低了安全隐患。
2、通过辅助缓冲组件、凹槽和限位块的设计，辅助缓冲组件呈环形阵列设置有四组，辅助缓冲组件分担了部分油缸对第一弹簧的压力，限位块设置为半球状的限位块，可使橡胶块受力更加分散，延长橡胶块的使用寿命，本实用新型在一定程度上增加了油缸缓冲结构的强度，在长时间的运行后，降低了对油缸缓冲结构的损坏，使缓冲结构更加耐用，进而延长了缓冲结构的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型辅助缓冲组件的结构示意图；
图3为本实用新型橡胶块、凹槽和限位块的结构示意图；
图4为本实用新型固定柱、固定环、滑槽和滑块的结构示意图。
图中：1、油缸本体；2、固定板；3、辅助缓冲组件；31、第一连接杆；32、插柱；33、第二连接杆；4、固定柱；5、固定环；6、第一弹簧；7、压板；8、限位块；9、第二弹簧；10、橡胶块；11、凹槽；12、滑槽；13、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在不同附图中以相同标号来标示相同或类似组件；另外请了解文中诸如“第一”、“第二”、“第三”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“端”、“部”、“段”、“宽度”、“厚度”、“区”等等及类似用语仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本实用新型而已，并非是对本实用新型的限定。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种油缸缓冲，包括油缸本体1，油缸本体1活塞杆的端部固定连接有固定板2，固定板2设置为环形的固定板，固定板2上固定连接有固定柱4，固定柱4上滑动套接有固定环5，固定环5的内壁固定连接有滑块13，固定柱4的侧部开设有滑槽12，滑块13呈环形阵列设置有四组，滑块13的端部设置为弧形，滑块13和滑槽12对应设置，滑块13滑动安装于滑槽12的内部，使固定环5在固定柱4上滑动的更加稳定；
固定环5和固定板2之间固定连接有第一弹簧6，第一弹簧6设置为劲度系数为200N/m的弹簧，第一弹簧6对油缸本体1的运行起到的缓冲的作用，固定柱4位于第一弹簧6的内部，固定板2和固定环5之间设置有辅助缓冲组件3，辅助缓冲组件3呈环形阵列设置有四组，可分担部分油缸对第一弹簧的压力，辅助缓冲组件3对油缸本体1运行过程起到的辅助缓冲的作用，辅助缓冲组件3包括第一连接杆31和第二连接杆33，第一连接杆31和第二连接杆33的外径相等，第一连接杆31的下端固定连接有插柱32，第二连接杆33设置为空心的连接杆，插柱32滑动插接于第二连接杆33的内部；
第二连接杆33的内底部固定安装有第二弹簧9，第二弹簧9设置为劲度系数为50N/m的弹簧，插柱32的外壁上固定套接有压板7，压板7设置为环形的压板，且压板7的外径大于第二弹簧9的外径，压板7和第二弹簧9对齐设置，当第二连接杆33带动第二弹簧9向上移动接触压板7时，压板7挤压第二弹簧9，第二弹簧9发生弹性形变，可对油缸本体1的运行起到进一步的缓冲作用，插柱32的下端固定连接有限位块8，第二连接杆33的内底部固定安装有橡胶块10，橡胶块10上开设有凹槽11，限位块8和凹槽11对应设置，第二弹簧9被挤压收缩的过程中，限位块8抵触于凹槽11的内部，且限位块8挤压橡胶块10，使橡胶块10发生形变，可对油缸本体1的运行起到更进一步的缓冲作用，橡胶块10设置为圆柱状的橡胶块，橡胶块10位于第二弹簧9的内部，限位块8设置为半球状的限位块，可使橡胶块10受力更加分散，延长橡胶块10的使用寿命。
在使用本装置时，油缸本体1运行带动固定板2向上移动，固定板2带动固定环5向上移动，当固定环5抵触到工作台上固定架的横梁时，固定环5被限位，油缸本体1继续带动固定板2向上移动，固定板2带动固定柱4向上移动，滑块13在滑槽12的内部滑动，且固定板2挤压第一弹簧6，第一弹簧6被压缩并发生弹性形变，对油缸本体1活塞杆起了缓冲的作用，同时第二连接杆33向上移动，然后压板7抵触第二弹簧9，第二弹簧9被压缩并发生弹性形变，且第二弹簧9在被压缩的过程中，限位块8挤压橡胶块10，并抵触于凹槽11的内部，对油缸本体1活塞杆起了进一步缓冲的作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种油缸缓冲，包括油缸本体(1)，其特征在于：所述油缸本体(1)活塞杆的端部固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)上固定连接有固定柱(4)，所述固定柱(4)上滑动套接有固定环(5)，所述固定环(5)和固定板(2)之间固定连接有第一弹簧(6)，所述固定板(2)和固定环(5)之间设置有辅助缓冲组件(3)，所述辅助缓冲组件(3)包括第一连接杆(31)和第二连接杆(33)，所述第一连接杆(31)的下端固定连接有插柱(32)，所述第二连接杆(33)设置为空心的连接杆，所述插柱(32)滑动插接于第二连接杆(33)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种油缸缓冲，其特征在于：所述固定环(5)的内壁固定连接有滑块(13)，所述固定柱(4)的侧部开设有滑槽(12)，所述滑块(13)滑动安装于滑槽(12)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种油缸缓冲，其特征在于：所述第二连接杆(33)的内底部固定安装有第二弹簧(9)，所述插柱(32)的外壁上固定套接有压板(7)，所述压板(7)和第二弹簧(9)对齐设置。
4.根据权利要求1所述的一种油缸缓冲，其特征在于：所述插柱(32)的下端固定连接有限位块(8)，所述第二连接杆(33)的内底部固定安装有橡胶块(10)，所述橡胶块(10)上开设有凹槽(11)，所述限位块(8)和凹槽(11)对应设置。
5.根据权利要求4所述的一种油缸缓冲，其特征在于：所述橡胶块(10)设置为圆柱状的橡胶块，所述橡胶块(10)位于第二弹簧(9)的内部，所述限位块(8)设置为半球状的限位块。
6.根据权利要求2所述的一种油缸缓冲，其特征在于：所述滑块(13)呈环形阵列设置有四组，所述滑块(13)的端部设置为弧形，所述滑块(13)和滑槽(12)对应设置。
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