CN215409399U - 一种前向离心风轮 - Google Patents

Abstract

一种前向离心风轮，包括轮盘，轮盘上设有若干叶片，叶片的有效内径为D1，叶片的有效外径为D2，叶片轮径比为r1，r1＝D1/D2，且0.80≤r1≤0.85，叶片的弦长为L，叶片的栅距为t，叶片的相对栅距为δ，δ＝t/L，且0.55≤δ≤0.63；叶片上设有背压面和压力面，背压面包括第一圆弧、第二圆弧和第三圆弧，第一圆弧、第二圆弧、第三圆弧的弧长之比为1:2:3，压力面包括第四圆弧和第五圆弧，第四圆弧、第五圆弧的弧长之比为6:1。本实用新型的离心风轮采用相对较小的叶片轮径比与较小的叶片相对栅距，能有效的抑制了叶片流道内涡流的产生，且使叶片流道内风的速度分布更均匀，减小流动损失，噪音更低，提高风机效率。

Description

一种前向离心风轮

技术领域

本实用新型涉及风机技术领域，特别涉及一种前向离心风轮。

背景技术

中国专利文献号CN110966252A于2020年4月7日公开了一种等厚叶型离心风叶，包括风轮和分布在风轮上的弧形叶片，所述弧形叶片的中线按照从所述风轮外侧到所述风轮内侧方向依次包括有X、Y、Z；ΦA为风轮对应弧形叶片进口端即Z点处直径，ΦB为风轮对应Y点处直径，ΦC为风轮有效外径即对应X点处直径；a为弧形叶片中线进口角，b为弧形叶片中线出口角，其中72°≤a≤92°，140°≤b≤150°；ΦB＝K(ΦA+ΦC)，其中K为0.48～0.52，ΦA/ΦC＝0.82～0.88。此多翼离心风发轮在流道内常出现横向涡流，且叶片流道内存在速度分布不均匀的现象，导致流动损失以及气动噪声的产生。

因此，有必要做进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构简单、流动损失小、噪音低、效率高、实用性强的前向离心风轮，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种前向离心风轮，包括轮盘，所述轮盘上设有若干叶片，其特征在于：所述叶片的有效内径为D1，叶片的有效外径为D2，叶片轮径比为r1，r1＝D1/D2，且0.80≤r1≤0.85，叶片的弦长为L，叶片的栅距为t，叶片的相对栅距为δ，δ＝t/L，且0.55≤δ≤0.63。

所述叶片上设有背压面和压力面，所述背压面包括第一圆弧、第二圆弧和第三圆弧，第一圆弧与第二圆弧、第二圆弧与第三圆弧之间圆滑过度，压力面包括第四圆弧和第五圆弧，第四圆弧与第五圆弧之间圆滑过度。

所述第一圆弧、第二圆弧、第三圆弧的弧长之比为1:2:3。

所述第四圆弧、第五圆弧的弧长之比为6:1。

所述叶片的进口安装角为β1，β1＝62°～75°，叶片的出口安装角为β2，β2＝160°～165°。

还包括轮盖，叶片的一端连接在轮盘上、另一端连接在轮盖上。

所述轮盘的内侧设有轮毂。

本实用新型的离心风轮采用相对较小的叶片轮径比与较小的叶片相对栅距，在叶片的背压面设置3段比例一定的圆弧，在叶片的压力面设置2段比例一定的圆弧，并设置合适的叶片进口安装角和叶片出口安装角，能有效的抑制了叶片流道内涡流的产生，且使叶片流道内风的速度分布更均匀，减小流动损失，噪音更低，提高风机效率。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中离心风轮的整体结构示意图。

图2为本实用新型一实施例中离心风轮的正视图。

图3为本实用新型一实施例中离心风轮的结构简图。

图4为本实用新型一实施例中离心风轮的结构原理图。

图5为图3中F处的放大结构示意图。

图6为图4中G处的放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

参见图1-图6，本前向离心风轮，包括轮盘1，轮盘1上设有若干叶片2，叶片2的有效内径为D1，叶片2的有效外径为D2，叶片2轮径比为r1，r1＝D1/D2，且0.80≤r1≤0.85，叶片2的弦长为L，叶片2的栅距为t，叶片2的相对栅距为δ，δ＝t/L，且0.55≤δ≤0.63。

叶片2上设有背压面2.1和压力面2.2，背压面2.1包括第一圆弧A、第二圆弧B和第三圆弧C，第一圆弧A与第二圆弧B、第二圆弧B与第三圆弧C之间圆滑过度，压力面2.2包括第四圆弧D和第五圆弧E，第四圆弧D与第五圆弧E之间圆滑过度。

第一圆弧A、第二圆弧B、第三圆弧C的弧长之比为1:2:3。

第四圆弧D、第五圆弧E的弧长之比为6:1。

叶片2的进口安装角为β1，β1＝62°～75°，叶片2的出口安装角为β2，β2＝160°～165°。

还包括轮盖3，叶片2的一端连接在轮盘1上、另一端连接在轮盖3上；轮盖3可对各叶片2进行定位，有效提高风轮的整体强度。

轮盘1的内侧设有轮毂4。

根据气流是沿最小阻力途径流动的原理，气流是以接近于叶片2的进口角安装角β1进入叶轮的流道，因此，就一定通风机而言，不论流量大小有何变化，叶片入口相对速度ω1总是无冲击地进入叶片2，由于叶轮的流道是不理想的，特别是通风机在非设计流量下工作时，叶道内的气流会产生附面层分离；至于分离区的位置和大小，与叶片2的形状及入口冲角的大小有关，入口冲角i＝β1-β'，当入口冲角i不等于零时，叶道内会出现附面层分离的情况，当i<0时，叶片2的工作边形成封闭的涡区，而在非工作边靠近叶轮出口处，由于气流速度剧降，也能产生漩涡，当i>0时，叶片2的非工作边出现附面层分离，随着流量的减小，此分离迅速增大，引起很大的涡流损失；因此多翼离心风轮在流道内常出现横向涡流，且叶片流道内存在速度分布不均匀的现象，从而导致流动损失以及气动噪声的产生，本前向离心风轮采用相对较小的叶片轮径比与较小的叶片相对栅距，能有效的抑制了叶片流道内涡流的产生，减小流动损失，噪音更低，提高风机效率。

上述为本实用新型的优选方案，显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (7)

1.一种前向离心风轮，包括轮盘(1)，所述轮盘(1)上设有若干叶片(2)，其特征在于：所述叶片(2)的有效内径为D1，叶片(2)的有效外径为D2，叶片(2)轮径比为r1，r1＝D1/D2，且0.80≤r1≤0.85，叶片(2)的弦长为L，叶片(2)的栅距为t，叶片(2)的相对栅距为δ，δ＝t/L，且0.55≤δ≤0.63。

2.根据权利要求1所述前向离心风轮，其特征在于：所述叶片(2)上设有背压面(2.1)和压力面(2.2)，所述背压面(2.1)包括第一圆弧(A)、第二圆弧(B)和第三圆弧(C)，第一圆弧(A)与第二圆弧(B)、第二圆弧(B)与第三圆弧(C)之间圆滑过度，压力面(2.2)包括第四圆弧(D)和第五圆弧(E)，第四圆弧(D)与第五圆弧(E)之间圆滑过度。

3.根据权利要求2所述前向离心风轮，其特征在于：所述第一圆弧(A)、第二圆弧(B)、第三圆弧(C)的弧长之比为1:2:3。

4.根据权利要求3所述前向离心风轮，其特征在于：所述第四圆弧(D)、第五圆弧(E)的弧长之比为6:1。

5.根据权利要求4所述前向离心风轮，其特征在于：所述叶片(2)的进口安装角为β1，β1＝62°～75°，叶片(2)的出口安装角为β2，β2＝160°～165°。

6.根据权利要求1-5任一项所述前向离心风轮，其特征在于：还包括轮盖(3)，叶片(2)的一端连接在轮盘(1)上、另一端连接在轮盖(3)上。

7.根据权利要求6所述前向离心风轮，其特征在于：所述轮盘(1)的内侧设有轮毂(4)。

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