CN215409137U - 一种超负荷过载保护器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及冲床压力机过载保护技术领域，且公开了一种超负荷过载保护器。本实用新型包括空压式过负荷保护器本体，所述负荷过载保护器本体的油压管路上设有自动恒压机构，所述自动恒压机构包括溢流阀上盖、密封件、溢流阀活塞、溢流阀阀套、溢流阀主阀和弹簧，自动恒压机构连接有泄油管路，所述泄油管路和油箱连接。本实用新型的有益效果：本实用新型通过在空压式过负荷保护器本体的油压管路上增设自动恒压机构，利用压缩空气平衡油压，当油压升高时油能及时从泄油管路流出，使得油压管路的油压维持稳定，保证机床的动作性能。

Description

一种超负荷过载保护器

技术领域

本实用新型涉及冲床压力机过载保护技术领域，具体为一种超负荷过载保护器。

背景技术

油泵过载一般发生在冬季低温的时候，当风电机组毛病长期停机后温度降低较多，油粘度添加，形成油泵启动时负载较重，致使油泵电机过载。第二个原因是有些运用年限较长的机组，油泵电机输出轴油封老化，致使油进入接线端子盒形成端子接触不良，三相电流不平衡，呈现油泵过载的现象，更严峻的状况，油甚至会大量进入油泵电机绕组，破坏绕组气隙，形成设备过载。呈现上述状况后应替换油封，清洁接线端子盒及电机绕组，并加温枯燥后从头恢复运转。

超负荷油泵保护装置使安装使用于冲床上，用以检知滑块油压缸内部的超负荷油压压力，当超负荷情形发生时，快速补足油缸的正常工作压力，可消除冲床在冲压过程中因油温上升时而产生压力上升所受的影响，如专利空压式过负荷保护器（CN209228791U）中所述。

但是这种空压式过负荷保护器存在的问题是，当油压升高但未过负荷时，无动作，所以夏季高温或由于长时间机械运转导致油温上升时，如果升温不明显，油压不稳定，容易导致机床误动作。

实用新型内容

本实用新型为解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种超负荷过载保护器。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：一种超负荷过载保护器，包括空压式过负荷保护器本体，所述负荷过载保护器本体的油压管路上设有自动恒压机构，所述自动恒压机构包括溢流阀上盖、密封件、溢流阀活塞、溢流阀阀套、溢流阀主阀和弹簧，所述溢流阀主阀和溢流阀阀套固定在一起后固定安装在油压管路上，与油压管路连通，所述溢流阀主阀的出口处设有密封件，密封件的上方设有溢流阀上盖，密封件安装溢流阀上盖内并可以相对安装溢流阀上盖做上下的活塞运动，两者之间设有弹簧且形成有封闭的空腔，所述密封件的周侧嵌设有溢流阀活塞，溢流阀上盖被固定在空压式过负荷保护器本体的壳体上，所述空腔连接有进气管路，进气管路和空压式过负荷保护器本体的进气口连通，自动恒压机构连接有泄油管路，所述泄油管路和油箱连接。压缩空气从进气管路进入溢流阀上盖和密封件之间的空腔内，平衡油路中的正常油压，迫使密封件压紧溢流阀主阀出口，油路循环正常，当油压高于正常设定的值时，溢流阀主阀出口处的油压和空气压力失去平衡，油往上顶开密封件后泄油管路流回油箱，当油压正常后，弹簧使密封件复位，重新封住溢流阀主阀出口，油路恢复正常循环，保证机床工作过程中油路油压稳定，从而确保机床的动作新能稳定。

优选的，当空压式过负荷保护器本体正常工作油压稳定，溢流阀主阀的出口被封堵时，所述密封件和溢流阀阀套之间留有空隙，所述空隙与泄油管路连通，当油压升高顶开密封件时，油能瞬间流入空隙后，从泄油管路流出，卸去多余的油压。

优选的，所述溢流阀阀套上设有泄油孔，连通密封件和溢流阀阀套之间的空隙和泄油管路。

优选的，所述溢流阀主体的底部为T型，限位，防止溢流阀主阀滑出溢流阀阀套。

优选的，所述 密封件的顶部设有环形的凹槽，用于放置弹簧。

优选的，所述密封件和溢流阀主阀的出口之间还设有橡胶密封块，所述密封块和密封件固定在一起，用于封堵溢流阀主阀的出口，确保密封效果，防止泄油。

优选的，所述溢流阀阀套的周侧和油压管路之间设有密封圈，所述溢流阀阀套和溢流阀主阀之间同样设有密封圈。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在空压式过负荷保护器本体的油压管路上增设自动恒压机构，利用压缩空气平衡油压，当油压升高时油能及时从泄油管路流出，使得油压管路的油压维持稳定，保证机床的动作性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A 的放大结构示意图。

图中：1、空压式过负荷保护器本体；2、油压管路；3、溢流阀上盖；4、密封件；5、溢流阀活塞；6、溢流阀阀套；7、溢流阀主阀；8、弹簧；9、空腔；10、进气管路；11、泄油管路；12、空隙；13、泄油孔；14、橡胶密封块；15、凹槽；16、密封圈；17、油压管路；18、螺纹槽；19、导油腔；20、导油孔。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：一种超负荷过载保护器，如图1-图2所示，包括空压式过负荷保护器本体，所述负荷过载保护器本体的油压管路上设有自动恒压机构，所述自动恒压机构包括溢流阀上盖、密封件、溢流阀活塞、溢流阀阀套、溢流阀主阀和弹簧，所述溢流阀主阀和溢流阀阀套固定在一起后固定安装在油压管路上，溢流阀主阀的下段外壁上设有和油压管路连通的导油的螺纹槽，溢流阀主阀的上段内部设有导油的导油腔，所述螺纹槽和导油腔之间用导油孔连通，所述溢流阀主阀的出口处设有密封件，密封件的底部还设有橡胶密封块，封堵溢流阀主阀的出口用，密封件的上方设有溢流阀上盖，密封件安装溢流阀上盖内并可以相对安装溢流阀上盖做上下的活塞运动，在两者之间设有弹簧且形成有封闭的空腔，所述密封件的周侧嵌设有溢流阀活塞，溢流阀上盖通过螺纹连接被固定在空压式过负荷保护器本体的壳体上，所述空腔连接有进气管路，进气管路和空压式过负荷保护器本体的进气口连通，即与负荷过载保护器共用一个空气压缩机，给定的空气压力相同，平衡设定的油压，自动恒压机构连接有泄油管路，所述溢流阀阀套上设有泄油孔，连通泄油管路，当油顶开密封件后从泄油孔泄油管路，所述泄油管路和油箱连接。

当空压式过负荷保护器本体正常工作油压稳定，溢流阀主阀的出口被封堵时，所述密封件和溢流阀阀套之间留有空隙，所述空隙与泄油管路连通，当油压升高顶开密封件时，油能瞬间流入空隙后，从泄油管路流出，卸去多余的油压。同样的，该空隙也是封闭空间，泄油孔使其唯一出口，防止油流入其他部位影响正常工作。

所述溢流阀主体的底部为T型，限位，防止溢流阀主阀滑出溢流阀阀套。

所述密封件的顶部设有环形的凹槽，用于放置弹簧。

所述溢流阀阀套的周侧和油压管路之间设有密封圈，所述溢流阀阀套和溢流阀主阀之间同样设有密封圈。

工作原理：油路油压稳定、循环正常时，压缩空气从进气管路进入溢流阀上盖和密封件之间的空腔内，平衡油路中的正常油压，迫使橡胶密封块压紧溢流阀主阀出口，当油压高于正常设定的值时，溢流阀主阀出口处的油压和空气压力失去平衡，油往上顶开密封件后从泄油管路流回油箱，当泄去多余的油压使其恢复正常后，弹簧使密封件复位，重新封住溢流阀主阀出口，油路恢复正常循环，保证机床工作过程中油路油压稳定，从而确保机床的动作新能稳定。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种超负荷过载保护器，其特征在于：包括空压式过负荷保护器本体，所述负荷过载保护器本体的油压管路上设有自动恒压机构，所述自动恒压机构包括溢流阀上盖、密封件、溢流阀活塞、溢流阀阀套、溢流阀主阀和弹簧，所述溢流阀主阀和溢流阀阀套固定在一起后固定安装在油压管路上，与油压管路连通，所述溢流阀主阀的出口处设有密封件，密封件的上方设有溢流阀上盖，两者之间设有弹簧且形成有封闭的空腔，所述密封件的周侧嵌设有溢流阀活塞，密封件和溢流阀活塞能相对于溢流阀上盖做活塞运动，溢流阀上盖被固定在空压式过负荷保护器本体的壳体上，所述空腔连接有进气管路，自动恒压机构连接有泄油管路。

2.根据权利要求1所述的一种超负荷过载保护器，其特征在于：当空压式过负荷保护器本体正常工作油压稳定，溢流阀主阀的出口被封堵时，所述密封件和溢流阀阀套之间留有空隙。

3.根据权利要求2所述的一种超负荷过载保护器，其特征在于：所述溢流阀阀套上设有泄油孔，连通密封件和溢流阀阀套之间的空隙和泄油管路。

4.根据权利要求1所述的一种超负荷过载保护器，其特征在于：所述溢流阀主体的底部为T型。

5.根据权利要求1所述的一种超负荷过载保护器，其特征在于：所述密封件的顶部设有环形的凹槽，用于放置弹簧。

6.根据权利要求1所述的一种超负荷过载保护器，其特征在于：所述密封件和溢流阀主阀的出口之间还设有橡胶密封块，所述密封块和密封件固定在一起。

7.根据权利要求1所述的一种超负荷过载保护器，其特征在于：所述溢流阀阀套的周侧和油压管路之间设有密封圈，所述溢流阀阀套和溢流阀主阀之间同样设有密封圈。

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