CN215402629U - 一种桥梁施工用的提梁机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种桥梁施工用的提梁机,包括:前吊架结构、后吊架结构、前支撑梁、底框架和后支撑梁;前吊架结构安装在主梁的前部,所述前吊架结构在主梁的前部前后滑动活动;后吊架结构安装在主梁的后部,所述后吊架结构在主梁的后部前后滑动活动,且前吊架结构和后吊架结构前后相配合设置,并且前吊架结构和后吊架结构的结构设置一致;前支撑梁安装在主梁的前端下,所述前支撑梁的下端设置有底框架,后支撑梁安装在主梁的后端下,后支撑梁的下端设置有底框架,本实用新型采用前后夹持结构,方便同步夹住工件的前后两部,并且夹持稳定牢固,吊置和卸下更方便快速,节省工作时间,有助于提高整体工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及提梁机技术领域,具体涉及一种桥梁施工用的提梁机。
背景技术
在对比文件“[中国实用新型]CN201720143003.X 一种提梁机系统”中,该说明书中提及“所述第一提梁机1和所述第二提梁机2具体相似的结构,主要不同在于钢丝绳的缠绕方式不同。例如,在所述第一提梁机1中,两根钢丝绳分别缠绕通过同一侧的上下两个重动定滑轮装置且其两端分别通过导向滑轮连接一个卷扬机,所述同侧上下两个重动定滑轮装置之间还有两个导向滑轮,所述两根钢丝绳通过两组同侧的上下两个重动定滑轮装置平行作用于所述两个平衡式吊具使得两个吊头对所述箱梁3施加力时形成两个受力吊点。
在所述第二提梁机2中,两根钢丝绳分别缠绕通过异侧的上下两个重动定滑轮装置且其两端分别通过导向滑轮连接一个卷扬机,所述异侧上下两个重动定滑轮装置之间还有两个导向滑轮,所述两根钢丝绳通过两组异侧的上下两个重动定滑轮装置交叉作用于所述两个平衡式吊具使得两个吊头对所述箱梁3施加力时形成一个受力吊点”。
但是,该对比文件中的横梁机底部支撑不够稳定,容易发生移动,影响设备运行的稳定性,同时现有技术的横梁机采用的是钢绳吊置工件,钢绳捆绑比较费事费力,耗费过多时间,吊置和卸下都比较繁琐,使用并不方便稳固。
实用新型内容
为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种桥梁施工用的提梁机,以解决对比文件中的横梁机底部支撑不够稳定,容易发生移动,影响设备运行的稳定性,同时现有技术的横梁机采用的是钢绳吊置工件,钢绳捆绑比较费事费力,耗费过多时间,吊置和卸下都比较繁琐,使用并不方便稳固的问题。
为实现上述目的,提供一种桥梁施工用的提梁机,包括:前吊架结构、后吊架结构、前支撑梁、底框架和后支撑梁;
前吊架结构,安装在主梁的前部,所述前吊架结构在主梁的前部前后滑动活动;
后吊架结构,安装在主梁的后部,所述后吊架结构在主梁的后部前后滑动活动,且前吊架结构和后吊架结构前后相配合设置,并且前吊架结构和后吊架结构的结构设置一致;
前支撑梁,安装在主梁的前端下,所述前支撑梁的下端设置有底框架,且底框架的下端设置有底座,所述底座下设置有安装架,且安装架内安装有多组滚轮;
后支撑梁,安装在主梁的后端下,后支撑梁的下端设置有底框架,所述前支撑梁和后支撑梁关于主梁的中心线前后对称设置,且后支撑梁与前支撑梁的结构设置一致;
所述主梁的前端上部焊接有前顶座,且主梁的后端上部焊接有后顶座。
进一步的,所述底框架的上端设置有顶板,且顶板的左右两端下分别焊接有左侧板和右侧板,并且左侧板和右侧板的下端均设置有底座,且两边的底座之间连接有固定板,所述顶板与固定板之间安装有四组液压伸缩气缸,且液压伸缩气缸的下端设置垫板。
进一步的,所述前吊架结构的上端设置有上横板,且上横板的左右两端均设置有固定块,并且固定块下设置有第一滑块,所述前吊架结构的上端面左部和右部均开设有上凹槽,且上凹槽内设置有上直线滑轨,所述第一滑块滑动连接在下方所对应的上直线滑轨上。
进一步的,所述固定块的外侧面设置有第一外侧板,且第一外侧板的上端面前部安装也有第一卷筒,第一外侧板的上端面后部安装有第二卷筒,并且第一卷筒和第二卷筒的中心套置在同一组驱动轴内,所述驱动轴安装在涡轮减速器内,且涡轮减速器的上方安装有驱动机,并且驱动机下所安装的传动轴的下部安装在涡轮减速器的左部。
进一步的,所述第一卷筒上卷有第一吊索钢绳,且第二卷筒上卷有第二吊索钢绳,所述上横板的左下方和右下方均设置有第二外侧板,且第二外侧板的外端设置有绑口,且第一吊索钢绳和第二吊索钢绳的下端均绑定在绑口处,所述主梁的左右两侧面前部均开设有前框口,主梁的左右两侧面后部均开设有后框口。
进一步的,所述前吊架结构左右两侧的两组第二外侧板之间设置有U形安装板,且每组第二外侧板的下部均设置有连接板,且两组连接板之间安装有下直线滑轨,并且下直线滑轨的左端滑动连接有左夹持结构,且左夹持结构的右端滑动连接有右夹持结构,并且左夹持结构和右夹持结构左右相配合设置。
进一步的,所述左夹持结构的上端设置有滑套,滑套滑动连接在下直线滑轨上,且滑套的下端固定在下安装板的上端面右部,并且下安装板的上端面外左部安装有轴销,且轴销上安装有四组左夹板,所述左夹板的内侧面上设置有多组上缓冲盘,左夹板的内底面上设置有多组下缓冲盘,并且上缓冲盘和下缓冲盘均采用人工合成橡胶材质,且下安装板的下端面安装有双轴伸缩气缸,且双轴伸缩气缸下安装有下压板。
本实用新型的有益效果在于,本实用新型采用前后夹持结构,方便同步夹住工件的前后两部,并且夹持稳定牢固,吊置和卸下更方便快速,节省工作时间,进行提高整体工作效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的正视示意图;
图2为本实用新型实施例的左视示意图;
图3为本实用新型实施例的提梁机框架结构示意图;
图4为本实用新型实施例的前吊架结构正视示意图;
图5为本实用新型实施例的前吊架结构左视示意图。
图中:1、主梁;10、前框口;11、后框口;12、前顶座;13、后顶座;14、上凹槽;140、上直线滑轨;2、前吊架结构;20、上横板;21、固定块;210、第一滑块;22、第一外侧板;23、第二外侧板;230、绑口;24、连接板;25、下直线滑轨;26、左夹持结构;260、滑套;261、轴销;262、下安装板;263、双轴伸缩气缸;264、下压板;265、上缓冲盘;266、左夹板;267、下缓冲盘;27、右夹持结构;28、驱动机;280、涡轮减速器;281、第一卷筒;282、传动轴;283、驱动轴;284、第二卷筒;285、第一吊索钢绳;286、第二吊索钢绳;29、U形安装板;3、后吊架结构;4、前支撑梁;5、底框架;50、底座;51、安装架;52、滚轮;53、固定板;54、垫板;55、液压伸缩气缸;56、顶板;57、左侧板;58、右侧板;6、后支撑梁。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
图1为本实用新型实施例的正视示意图、图2为本实用新型实施例的左视示意图、图3为本实用新型实施例的提梁机框架结构示意图、图4为本实用新型实施例的前吊架结构正视示意图和图5为本实用新型实施例的前吊架结构左视示意图。
参照图1至图5所示,本实用新型提供了一种桥梁施工用的提梁机,包括:前吊架结构2、后吊架结构3、前支撑梁4、底框架5和后支撑梁6;前吊架结构2安装在主梁1的前部,前吊架结构2在主梁1的前部前后滑动活动;后吊架结构3安装在主梁1的后部,后吊架结构3在主梁1的后部前后滑动活动,且前吊架结构2和后吊架结构3前后相配合设置,并且前吊架结构2和后吊架结构3的结构设置一致;前支撑梁4安装在主梁1的前端下,前支撑梁4的下端设置有底框架5,且底框架5的下端设置有底座50,底座50下设置有安装架51,且安装架51内安装有多组滚轮52;后支撑梁6安装在主梁1的后端下,前支撑梁4和后支撑梁6关于主梁1的中心线前后对称设置,且后支撑梁6与前支撑梁4的结构设置一致;主梁1的前端上部焊接有前顶座12,且主梁1的后端上部焊接有后顶座13。
在本实施例中,底框架5的上端设置有顶板56,且顶板56的左右两端下分别焊接有左侧板57和右侧板58,并且左侧板57和右侧板58的下端均设置有底座50,且两边的底座50之间连接有固定板53,顶板56与固定板53之间安装有四组液压伸缩气缸55,且液压伸缩气缸55的下端设置垫板54。
作为一种较佳的实施方式,本实用新型中底框架5采用梯形结构,增大横向支撑力,同时在顶板56和固定板53之间安装多组液压伸缩气缸55,利用液压伸缩气缸55的伸缩性,在其不移动的过程中,将下端的垫板54压制在底面上,已达到增加竖向支撑力,以及增大与底面的摩擦力,使其不易发生移动,运行更加稳定。
在本实施例中,前吊架结构2的上端设置有上横板20,且上横板20的左右两端均设置有固定块21,并且固定块21下设置有第一滑块210,前吊架结构2的上端面左部和右部均开设有上凹槽14,且上凹槽14内设置有上直线滑轨140,第一滑块210滑动连接在下方所对应的上直线滑轨140上;固定块21的外侧面设置有第一外侧板22,且第一外侧板22的上端面前部安装也有第一卷筒281,第一外侧板22的上端面后部安装有第二卷筒284,并且第一卷筒281和第二卷筒284的中心套置在同一组驱动轴283内,驱动轴283安装在涡轮减速器280内,且涡轮减速器280的上方安装有驱动机28,并且驱动机28下所安装的传动轴282的下部安装在涡轮减速器280的左部;第一卷筒281上卷有第一吊索钢绳285,且第二卷筒284上卷有第二吊索钢绳286,上横板20的左下方和右下方均设置有第二外侧板23,且第二外侧板23的外端设置有绑口230,且第一吊索钢绳285和第二吊索钢绳286的下端均绑定在绑口230处,主梁1的左右两侧面前部均开设有前框口10,主梁1的左右两侧面后部均开设有后框口11。
作为一种较佳的实施方式,本实用新型中前吊架结构2的上端面设置上凹槽14,前吊架结构2的左右两侧面设置有15,使得第一滑块210滑动连接在上凹槽14内,方便前吊架结构2在水平面上前后移动活动,同时在第一外侧板22上所设置的第一卷筒281和第二卷筒284用于吊置第二外侧板23使用,从而进行升降下部的夹持结构,方便其进行夹持工件后进行升降活动。
在本实施例中,前吊架结构2左右两侧的两组第二外侧板23之间设置有U形安装板29,且每组第二外侧板23的下部均设置有连接板24,且两组连接板24之间安装有下直线滑轨25,并且下直线滑轨25的左端滑动连接有左夹持结构26,且左夹持结构26的右端滑动连接有右夹持结构27,并且左夹持结构26和右夹持结构27左右相配合设置。
作为一种较佳的实施方式,本实用新型中左夹持结构26和右夹持结构27滑动连接在下直线滑轨25上,以便进行适当的增加或是减小右夹持结构27和左夹持结构26之间的间距,方便不同宽度的工件,使用范围更广,同时左右两边的夹板相对夹持,以便将工件夹取。
在本实施例中,左夹持结构26的上端设置有滑套260,且滑套260的下端固定在下安装板262的上端面右部,并且下安装板262的上端面外左部安装有轴销261,且轴销261上安装有四组左夹板266,左夹板266的内侧面上设置有多组上缓冲盘265,左夹板266的内底面上设置有多组下缓冲盘267,并且上缓冲盘265和下缓冲盘267均采用人工合成橡胶材质,且下安装板262的下端面安装有双轴伸缩气缸263,且双轴伸缩气缸263下安装有下压板264。
作为一种较佳的实施方式,本实用新型中左夹持结构26的上部设置的双轴伸缩气缸263和下压板264用于从上方按压住工件的上端面,增加夹持结构的稳定性,避免发生晃动,同时在左夹持结构26的内侧面和内底面上所设置的上缓冲盘265和下缓冲盘267,均采用的是人工合成橡胶材质,具有一定的缓冲性,避免损坏工件的外部,以及避免磨损夹板,同时也具有一定的缓冲性和防滑性,使其夹持更夹稳定牢固。
本实用新型可有效解决现有技术的横梁机底部支撑不够稳定,容易发生移动,影响设备运行的稳定性,同时现有技术的横梁机采用的是钢绳吊置工件,钢绳捆绑比较费事费力,耗费过多时间,吊置和卸下都比较繁琐,使用并不方便稳固的问题,本实用新型采用前后夹持结构,方便同步夹住工件的前后两部,并且夹持稳定牢固,吊置和卸下更方便快速,节省工作时间,进行提高整体工作效率。
Claims (7)
1.一种桥梁施工用的提梁机,其特征在于,包括:前吊架结构(2)、后吊架结构(3)、前支撑梁(4)、底框架(5)和后支撑梁(6);
前吊架结构(2),安装在主梁(1)的前部,所述前吊架结构(2)在主梁(1)的前部前后滑动活动;
后吊架结构(3),安装在主梁(1)的后部,所述后吊架结构(3)在主梁(1)的后部前后滑动活动,且前吊架结构(2)和后吊架结构(3)前后相配合设置,并且前吊架结构(2)和后吊架结构(3)的结构设置一致;
前支撑梁(4),安装在主梁(1)的前端下,所述前支撑梁(4)的下端设置有底框架(5),且底框架(5)的下端设置有底座(50),所述底座(50)下设置有安装架(51),且安装架(51)内安装有多组滚轮(52);
后支撑梁(6),安装在主梁(1)的后端下,后支撑梁(6)的下端设置有底框架(5),所述前支撑梁(4)和后支撑梁(6)关于主梁(1)的中心线前后对称设置,且后支撑梁(6)与前支撑梁(4)的结构设置一致;
所述主梁(1)的前端上部焊接有前顶座(12),且主梁(1)的后端上部焊接有后顶座(13)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的提梁机,其特征在于,所述底框架(5)的上端设置有顶板(56),且顶板(56)的左右两端下分别焊接有左侧板(57)和右侧板(58),并且左侧板(57)和右侧板(58)的下端均设置有底座(50),且两边的底座(50)之间连接有固定板(53),所述顶板(56)与固定板(53)之间安装有四组液压伸缩气缸(55),且液压伸缩气缸(55)的下端设置垫板(54)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的提梁机,其特征在于,所述前吊架结构(2)的上端设置有上横板(20),且上横板(20)的左右两端均设置有固定块(21),并且固定块(21)下设置有第一滑块(210),所述前吊架结构(2)的上端面左部和右部均开设有上凹槽(14),且上凹槽(14)内设置有上直线滑轨(140),所述第一滑块(210)滑动连接在下方所对应的上直线滑轨(140)上。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用的提梁机,其特征在于,所述固定块(21)的外侧面设置有第一外侧板(22),且第一外侧板(22)的上端面前部安装也有第一卷筒(281),第一外侧板(22)的上端面后部安装有第二卷筒(284),并且第一卷筒(281)和第二卷筒(284)的中心套置在同一组驱动轴(283)内,所述驱动轴(283)安装在涡轮减速器(280)内,且涡轮减速器(280)的上方安装有驱动机(28),并且驱动机(28)下所安装的传动轴(282)的下部安装在涡轮减速器(280)的左部。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用的提梁机,其特征在于,所述第一卷筒(281)上卷有第一吊索钢绳(285),且第二卷筒(284)上卷有第二吊索钢绳(286),所述上横板(20)的左下方和右下方均设置有第二外侧板(23),且第二外侧板(23)的外端设置有绑口(230),且第一吊索钢绳(285)和第二吊索钢绳(286)的下端均绑定在绑口(230)处,所述主梁(1)的左右两侧面前部均开设有前框口(10),主梁(1)的左右两侧面后部均开设有后框口(11)。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的提梁机,其特征在于,所述前吊架结构(2)左右两侧的两组第二外侧板(23)之间设置有U形安装板(29),且每组第二外侧板(23)的下部均设置有连接板(24),且两组连接板(24)之间安装有下直线滑轨(25),并且下直线滑轨(25)的左端滑动连接有左夹持结构(26),且左夹持结构(26)的右端滑动连接有右夹持结构(27),并且左夹持结构(26)和右夹持结构(27)左右相配合设置。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁施工用的提梁机,其特征在于,所述左夹持结构(26)的上端设置有滑套(260),滑套(260)滑动连接在下直线滑轨(25)上,且滑套(260)的下端固定在下安装板(262)的上端面右部,并且下安装板(262)的上端面外左部安装有轴销(261),且轴销(261)上安装有四组左夹板(266),所述左夹板(266)的内侧面上设置有多组上缓冲盘(265),左夹板(266)的内底面上设置有多组下缓冲盘(267),并且上缓冲盘(265)和下缓冲盘(267)均采用人工合成橡胶材质,且下安装板(262)的下端面安装有双轴伸缩气缸(263),且双轴伸缩气缸(263)下安装有下压板(264)。
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CN202121806728.5U CN215402629U (zh) | 2021-08-04 | 2021-08-04 | 一种桥梁施工用的提梁机 |
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CN202121806728.5U Active CN215402629U (zh) | 2021-08-04 | 2021-08-04 | 一种桥梁施工用的提梁机 |
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