CN215401946U - 一种干灰下料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种干灰下料装置，涉及到干灰的输送领域，包括依次连接的上端部、收缩部和下端部；所述收缩部包括多个上下承插连接的锥环，位于上方的所述锥环外壁承插于相邻的下方锥环内壁上，通过以上技术方案，减少了干灰的回抽及冒灰的现象，使得灌装效率增大。

Description

一种干灰下料装置

技术领域

本实用新型涉及干灰输送领域，具体涉及到一种干灰下料装置。

背景技术

目前已有干灰的散装装置主要由下料管、吸尘管及干灰运输车箱体组成，干灰通过下料管进入由可伸缩锥环构成的通道，由于各锥环间存在较大间隙，使得干灰在下落过程中从间隙被吸尘管回抽到上部的布袋除尘器中，不能完全落入灰罐车箱体，造成灌装效率下降，吸尘风机功率增大，布袋除尘器使用寿命降低。同时，过多的回抽干灰造成灰罐车内压增大，导致冒灰现象产生；并且在伸缩段提升过程中产生漏灰，造成环境污染。因此为提高工作效率以及杜绝下落干灰的回抽及冒灰，需要设计一种干灰下料装置，确保干灰通过下料装置高效进入灰罐车内部。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种干灰灌装输送收集的散装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种干灰下料装置，包括依次连接的上端部、收缩部和下端部；所述收缩部包括多个上下承插连接的锥环，位于上方的所述锥环外壁承插于相邻的下方锥环内壁上。

进一步地，所述锥环均为上端小下端大。

进一步地，所述多个上下承插连接的锥环的锥角α相等。

进一步地，所述锥角α的范围为1°～5°。

进一步地，还包括驱动装置，所述上端部的下端和收缩部上端通过第一连接部连接，所述收缩部的下端和下端部的上端通过第二连接部连接，所述驱动装置的两端分别连接第一连接部和第二连接部。

进一步地，所述驱动装置的两端分别铰接连接第一连接部和第二连接部。

进一步地，所述第一连接部和所述第二连接部均包括法兰。具体地，所述第一连接部包括上端法兰，所述第二连接部包括下端法兰。

进一步地，所述第一连接部包括第一找正管和/或所述第二连接部包括第二找正管；所述第一找正管的上端球面连接上端部的下端，所述第一找正管的下端连接收缩部的上端，第一找正管能在0°～10°范围内的锥面摆动；所述第二找正管的下端球面连接下端部的上端，所述第二找正管的上端连接收缩部的下端。

进一步地，所述收缩部的末级锥环通过散装头锥环和出灰口固定相连，所述散装头锥环通过连接段和散装头固定相连，所述散装头通过法兰与驱动装置的下端相连。

进一步地，所述收缩部的外围套设有伸缩袋，所述伸缩袋的上下端开口对应连接所述第一连接部和所述第二连接部。

进一步地，所述散装头外圈包有球型橡胶圈。

进一步地，所述出灰口为上端小下端大，锥角为5°～10°。

本实用新型在运行时，首先灰罐车行驶至下料装置下端，驱动装置控制收缩部伸长，收缩部由于各锥环半径的逐级增大和锥角的固定设置，各锥环从收缩状态改变至伸长状态，从而使得下料装置整体长度可以增长，驱动装置与法兰的球面连接以及球头下管与球型管的球面连接，可以使得下料装置可以小倾角摆动，使得散装头利用球型橡胶的球面与灰罐车进灰口对接，当干灰从下料管进入各级锥环内部时，由于各级锥环扩展后不存在缝隙，从而使干灰在下落过程中不会因压力差的存在被回抽到吸尘管，出灰口上端小下端大的设置，使得干灰在装置输送的末端，实现增大流量以及减少下料通道和散装头底部之间的相对间距，从而减少灰罐车内部干灰的回抽量。本实用新型运行过程中下料通道无干灰被回抽，不存在冒灰现象，提高了干灰的输送效率，确保干灰下料过程中的稳定性和高效性。

附图说明

图1为本实用新型主体结构剖视图；

图2为本实用新型另一个视角的立体结构示意图；

图3为锥环连接示意图；

图中：1、散装头；2、球型橡胶圈；3、散装头锥环；4、收缩部；5、连接环；6、球头下管；7、球型管；8、球头上管；9、下料管；10、伸缩袋；11、吸尘管；12、上端法兰；13、上关节轴承；14驱动装置；15、下关节轴承；16、下端法兰；17、连接段；18、出灰口；19、灰罐车。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1～图3对本实用新型干灰下料装置作进一步详细说明：本实用新型干灰下料装置的下料管9为干灰输送通道，下料管9的末端和球头上管8的上端连通，球头上管8的下端和球型管7的上端连通，球型管7与球头下管6的上端通过球面相连，球头下管6的下端和连接环5的上端连通，连接环5的下端和收缩部4的上端连通，收缩部4的末级锥环41下端和散装头锥环3的上端连通，散装头锥环3的下端和出灰口18的上端连通，散装头锥环3通过连接段17与散装头1固定连接，散装头1的外壁上固定设置有下端法兰16，驱动装置14的下端通过下关节轴承15连接于下端法兰16，吸尘管11的外壁上固定设置有上端法兰12，驱动装置14的上端通过上关节轴承13连接于上端法兰12，驱动装置14为多个且环绕收缩部4的外围设置，收缩袋10的上下两端分别连接上端法兰12和下端法兰16，固定安装在驱动装置14的内侧，各级锥环之间的紧密贴合确保干灰在收缩部4中下落时不会外逸，确保收缩部4之间的密封性，使得干灰可以高效的被输送至灰罐车内。优选地，收缩袋10设置在驱动装置14的内侧。

驱动装置14通过上关节轴承13和下关节轴承15实现了驱动装置14的上下两端的球面连接，可以使得本装置灵活转动，方便散装头准确对准灰罐车进灰口。

作为本实施例的一种优选的实施方式，驱动装置14采用气动连杆。

作为本实施例的一种优选的实施方式，伸缩袋10选常规布袋，这样设置的好处是确保散装装置可以自由的被收缩和伸展，增加装置的灵活性。

作为本实施例的一种优选的实施方式，所述驱动装置14在上端法兰12和下端法兰16之间安装有三个，三个驱动装置14均匀环绕分布在收缩部4的外围，这样设置的好处是确保下料装置在伸缩过程中的稳定性，使其在下落过程中保持受力均匀，不会发生大倾角的倾覆。

作为本实施例的一种优选的实施方式，球型管7和球头下管6之间采用球面进行连接，确保下料装置与灰罐车进灰口对正。

作为本实施例的一种优选的实施方式，收缩部4的各级锥环41均为上端小下端大，内外筒壁接触贴合，各级锥环41通过气动连杆实现伸缩，这样设置的好处是使各级锥环41在伸长时不会发生产生间隙，确保干灰不会从收缩环之间的间距中逃逸。

作为本实施例的一种优选的实施方式，出灰口18的安装位置低于散装头1的底部，采用上端小下端大，这样设置的好处是可以减少干灰在出灰口18的回抽量。

作为本实施例的一种优选的实施方式，散装头1的外面包有球型橡胶圈2，这样设置的好处可以使散装头1和灰罐车的进灰口更加紧密贴合，增加密封性。

本实用工作原理：驱动装置14伸长带动收缩部4运动，收缩部4由于各锥环41半径的逐级增大和锥角的固定设置，各锥环41从收缩状态改变至伸长状态，从而使得下料装置整体长度可以增长，驱动装置14的上下两端分别与上端法兰12和下端法兰16的球面连接以及球头下管6与球型管7的球面连接，可以使得下料装置可以小倾角摆动，使得散装头1利用球型橡胶圈2的球面与灰罐车进灰口对接，当干灰从下料管9进入各级锥环41内部时，由于各级锥环41扩展后不存在缝隙，从而使干灰在下落过程中不会因压力差的存在被回抽到吸尘管11，避免冒灰现象，下料装置末端的出灰口18外扩的设置，使得干灰在装置输送的末端减少回抽量。本实用新型运行过程可以使整个装置灵活与灰罐车19的进灰口进行对接且下料过程中无冒灰现象发生，提高了干灰的输送效率，确保干灰输送系统的稳定性和高效性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种干灰下料装置，包括依次连接的上端部、收缩部(4)和下端部；其特征在于，所述收缩部包括多个上下承插连接的锥环(41)，位于上方的所述锥环外壁承插于相邻的下方锥环(41)内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种干灰下料装置，其特征在于，所述锥环(41)均为上端小下端大。

3.根据权利要求1所述的一种干灰下料装置，其特征在于，所述多个上下承插连接的锥环(41)的锥角α相等。

4.根据权利要求3所述的一种干灰下料装置，其特征在于，所述锥角α的范围为1°～5°。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种干灰下料装置，其特征在于，还包括驱动装置(14)，所述上端部的下端和收缩部(4)上端通过第一连接部连接，所述收缩部(4)的下端和下端部的上端通过第二连接部连接，所述驱动装置(14)的两端分别连接第一连接部和第二连接部。

6.根据权利要求5所述的一种干灰下料装置，其特征在于，所述驱动装置(14)的两端分别铰接连接第一连接部和第二连接部。

7.根据权利要求5所述的一种干灰下料装置，其特征在于，所述第一连接部和所述第二连接部均包括法兰。

8.根据权利要求5所述的一种干灰下料装置，其特征在于，所述第一连接部包括第一找正管和/或所述第二连接部包括第二找正管；所述第一找正管的上端球面连接上端部的下端，所述第一找正管的下端连接收缩部(4)的上端，第一找正管能在0°～10°范围内的锥面摆动；所述第二找正管的下端球面连接下端部的上端，所述第二找正管的上端连接收缩部(4)的下端。

9.根据权利要求5所述的一种干灰下料装置，其特征在于，所述收缩部(4)的末级锥环(41)通过散装头锥环(3)和出灰口(18)固定相连，所述散装头锥环(3)通过连接段(17)和散装头(1)固定相连，所述散装头(1)通过法兰(16)与驱动装置(14)的下端相连。

10.根据权利要求9所述的一种干灰下料装置，其特征在于，所述收缩部(4)的外围套设有伸缩袋(10)，所述伸缩袋(10)的上下端开口对应连接所述第一连接部和所述第二连接部，所述散装头(1)外圈包有球型橡胶圈(2)，所述出灰口(18)为上端小下端大，锥角为5°～10°。

Images