CN215399027U - 一种防松动的座管组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防松动的座管组件,包括座管、基座、安装架、调节螺杆和顶板;所述座管的顶部端安装有基座,所述基座的底部设有插杆,且插杆插入至座管的内顶部,所述基座的顶部安装有安装架,所述安装架顶部的中央位置处通过第三螺孔安装有调节螺杆,所述调节螺杆的顶端通过轴承安装有顶板,且顶板位于安装架的顶部,所述基座的两侧安装有夹片;本实用新型设置了顶板、调节螺杆和安装架,当坐垫安装在该组件上后,人员可以拧动调节螺杆,调节螺杆带动顶板向上移动,然后顶板顶在坐垫的底部,辅助坐垫底部的安装杆进行受力支撑,可以有效的避免长期使用过程中坐垫底部安装杆变形从而导致坐垫前倾或者后倾的现象发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,具体为一种防松动的座管组件。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车,自行车坐垫安装的时候一般需要在车架上设置座管组件。
现有的座管组件存在的缺陷是:
1、现有的座管组件使用时,对坐垫底部安装杆夹持固定的组件长期受力及容易出现变形,从而使坐垫安装出现松动,严重的可能会导致坐垫脱落,在骑行的过程中容易产生安全隐患。
2、现有的座管组件缺少对坐垫辅助受力的组件,当坐垫安装在座管组件上后,坐垫长期受力,坐垫底部的安装杆容易出现变形,从而导致坐垫向前倾斜或者向后倾斜,影响人员骑行的舒适性,为此我们提出一种防松动的座管组件来解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防松动的座管组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防松动的座管组件,包括座管、基座、安装架、调节螺杆和顶板;所述座管的顶部端安装有基座,所述基座的底部设有插杆,且插杆插入至座管的内顶部,所述基座的顶部安装有安装架,所述安装架顶部的中央位置处通过第三螺孔安装有调节螺杆,所述调节螺杆的顶端通过轴承安装有顶板,且顶板位于安装架的顶部,所述基座的两侧安装有夹片,所述夹片外侧的顶部安装有安装块,且安装块的一侧设有插孔,所述夹片的外侧安装有套环,所述套环的顶部安装有顶杆,且顶杆的顶端插入至插孔的内部,所述基座的一侧插入有安装螺栓,且安装螺栓依次贯穿套环和夹片,且安装螺栓延伸至基座的另一侧的一端依次贯穿夹片和套环,且安装螺栓的螺纹端拧入有紧固螺母。
优选的,所述座管正面靠近顶部的位置处设有第一螺孔,且第一螺孔内部拧入有限位螺栓,所述座管内顶部的一周设有凹口,所述座管的后侧设有限位槽。
优选的,所述插杆的表面设有口条,且插杆正面靠近底部的位置处设有第二螺孔。
优选的,所述基座两侧的顶部设有第一弧口,所述基座两侧位于第一弧口的下方设有限位口。
优选的,所述夹片的顶部处设有第二弧口,且第二弧口与第一弧口相对称。
优选的,所述基座、夹片和套环均设有圆孔,且基座、夹片和套环上的圆孔相对应,且圆孔的孔径与安装螺栓的尺寸相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型与坐垫组合安装后,人员坐在坐垫上的力通过顶板、调节螺杆和安装架传递到基座顶部两侧的第一弧口处,然后套环上的顶杆分别插入至夹片顶部第二弧口处的插孔内部,从而可以对第一弧口和第二弧口进行支撑固定,避免在长期使用过程中第一弧口和第二弧口被坐垫底部安装杆撑大变形,导致坐垫底部安装杆在第一弧口和第二弧口内部松动甚至掉落。
2、本实用新型设置了顶板、调节螺杆和安装架,当坐垫安装在该组件上后,人员可以拧动调节螺杆,调节螺杆带动顶板向上移动,然后顶板顶在坐垫的底部,辅助坐垫底部的安装杆进行受力支撑,可以有效的避免长期使用过程中坐垫底部安装杆变形从而导致坐垫前倾或者后倾的现象发生。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图;
图2为本实用新型的立体图;
图3为本实用新型的图1中A处的放大示意图;
图4为本实用新型的图1中B处的放大示意图。
图中:1、座管;101、第一螺孔;102、限位螺栓;103、凹口;104、限位槽;2、基座;201、第一弧口;202、限位口;203、插杆;204、口条;205、第二螺孔;3、安装架;301、第三螺孔;4、调节螺杆;5、顶板;6、夹片;601、第二弧口;602、安装块;603、插孔;7、套环;701、顶杆;8、安装螺栓;9、紧固螺母;10、圆孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种防松动的座管组件,包括座管1、基座2、安装架3、调节螺杆4和顶板5;座管1的顶部端安装有基座2,基座2的底部设有插杆203,且插杆203插入至座管1的内顶部,基座2的顶部安装有安装架3,安装架3顶部的中央位置处通过第三螺孔301安装有调节螺杆4,调节螺杆4的顶端通过轴承安装有顶板5,且顶板5位于安装架3的顶部,基座2的两侧安装有夹片6,夹片6外侧的顶部安装有安装块602,且安装块602的一侧设有插孔603,夹片6的外侧安装有套环7,套环7的顶部安装有顶杆701,且顶杆701的顶端插入至插孔603的内部,基座2的一侧插入有安装螺栓8,且安装螺栓8依次贯穿套环7和夹片6,且安装螺栓8延伸至基座2的另一侧的一端依次贯穿夹片6和套环7,且安装螺栓8的螺纹端拧入有紧固螺母9。
具体的,在安装时,首先将座管1插入到车架内部,然后将坐垫底部的两组安装杆分别放置到基座2的两侧,然后在基座2两侧依次卡上夹片6和套环7,将套环7顶部的顶杆701顶端插入到夹片6顶部安装块602的插孔603内部,然后插入安装螺栓8,然后在安装螺栓8的另一端拧上紧固螺母9,将夹片6和套环7固定在基座2的两侧,然后夹片6配合基座2的对坐垫底部的两组安装杆进行夹持固定,从而完成对坐垫的安装,然后拧动调节螺杆4,调节螺杆4带动顶板5向上移动顶在坐垫的底部辅助坐垫安装杆进行受力支撑,在使用时,人员坐在坐垫上后,向下的作用力以此通过顶板5、调节螺杆4和安装架3传递到基座2顶部的两侧,然后套环7顶部的顶杆701对夹片6的顶部进行受力支撑,因此在长期使用的过程中可以避免坐垫安装杆将夹片6上的第二弧口601和基座2上的第一弧口201撑大变形导致坐垫安装杆出现松动甚至掉落的现象发生,而且顶板5辅助坐垫安装杆进行受力支撑,也可以避免长期使用过程中坐垫安装杆出现变形导致坐垫前倾或者后倾的现象发生。
进一步,座管1正面靠近顶部的位置处设有第一螺孔101,且第一螺孔101内部拧入有限位螺栓102,座管1内顶部的一周设有凹口103,座管1的后侧设有限位槽104。
进一步,插杆203的表面设有口条204,且插杆203正面靠近底部的位置处设有第二螺孔205。
具体的,当座管1插入到车架上后,座管1后侧的限位槽104会卡在车架上的凸条上进行限位,避免座管1发生转动,基座2底部的插杆203插入到座管1的顶口,此时插杆203表面的口条204插入到座管1顶口的凹口103内部进行限位,避免插杆203在座管1的顶口发生转动,然后拧动限位螺栓102,限位螺栓102拧入到插杆203表面的第二螺孔205内部,从而将基座2固定安装在座管1上。
进一步,基座2两侧的顶部设有第一弧口201,基座2两侧位于第一弧口201的下方设有限位口202。
进一步,夹片6的顶部处设有第二弧口601,且第二弧口601与第一弧口201相对称。
具体的,当夹片6卡在基座2的两侧时,夹片6卡入到基座2的限位口202内部,从而保证夹片6安装的稳定性,起到限位作用,然后第一弧口201和第二弧口601配合对坐垫安装杆进行夹持固定。
进一步,基座2、夹片6和套环7均设有圆孔10,且基座2、夹片6和套环7上的圆孔10相对应,且圆孔10的孔径与安装螺栓8的尺寸相匹配。
具体的,基座2、夹片6和套环7均设有圆孔10方便安装螺栓8穿过,然后安装螺栓8配合紧固螺母9将两组夹片6和套环7分别安装在基座2的俩侧。
工作原理:在安装时,首先将座管1插入到车架内部,当座管1插入到车架上后,座管1后侧的限位槽104会卡在车架上的凸条上进行限位,避免座管1发生转动,将基座2底部的插杆203插入到座管1的顶口,此时插杆203表面的口条204插入到座管1顶口的凹口103内部进行限位,避免插杆203在座管1的顶口发生转动,然后拧动限位螺栓102,限位螺栓102拧入到插杆203表面的第二螺孔205内部,从而将基座2固定安装在座管1上,然后将坐垫底部的两组安装杆分别放置到基座2的两侧,然后在基座2两侧依次卡上夹片6和套环7,当夹片6卡在基座2的两侧时,夹片6卡入到基座2的限位口202内部,从而保证夹片6安装的稳定性,起到限位作用,然后将套环7顶部的顶杆701顶端插入到夹片6顶部安装块602的插孔603内部,然后插入安装螺栓8,然后在安装螺栓8的另一端拧上紧固螺母9,将夹片6和套环7固定在基座2的两侧,然后夹片6上的第二弧口601配合基座2两侧的第一弧口201对坐垫底部的两组安装杆进行夹持固定,从而完成对坐垫的安装,然后拧动调节螺杆4,调节螺杆4带动顶板5向上移动顶在坐垫的底部辅助坐垫安装杆进行受力支撑,在使用时,人员坐在坐垫上后,向下的作用力以此通过顶板5、调节螺杆4和安装架3传递到基座2顶部的两侧,然后套环7顶部的顶杆701对夹片6的顶部进行受力支撑,因此在长期使用的过程中可以避免坐垫安装杆将夹片6上的第二弧口601和基座2上的第一弧口201撑大变形导致坐垫安装杆出现松动甚至掉落的现象发生,而且顶板5辅助坐垫安装杆进行受力支撑,也可以避免长期使用过程中坐垫安装杆出现变形导致坐垫前倾或者后倾的现象发生。
本实用新型未详述之处,均为本领域技术人员的公知技术。
最后所要说明的是:以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种防松动的座管组件,包括座管(1)、基座(2)、安装架(3)、调节螺杆(4)和顶板(5);其特征在于:所述座管(1)的顶部端安装有基座(2),所述基座(2)的底部设有插杆(203),且插杆(203)插入至座管(1)的内顶部,所述基座(2)的顶部安装有安装架(3),所述安装架(3)顶部的中央位置处通过第三螺孔(301)安装有调节螺杆(4),所述调节螺杆(4)的顶端通过轴承安装有顶板(5),且顶板(5)位于安装架(3)的顶部,所述基座(2)的两侧安装有夹片(6),所述夹片(6)外侧的顶部安装有安装块(602),且安装块(602)的一侧设有插孔(603),所述夹片(6)的外侧安装有套环(7),所述套环(7)的顶部安装有顶杆(701),且顶杆(701)的顶端插入至插孔(603)的内部,所述基座(2)的一侧插入有安装螺栓(8),且安装螺栓(8)依次贯穿套环(7)和夹片(6),且安装螺栓(8)延伸至基座(2)的另一侧的一端依次贯穿夹片(6)和套环(7),且安装螺栓(8)的螺纹端拧入有紧固螺母(9)。
2.根据权利要求1所述的一种防松动的座管组件,其特征在于:所述座管(1)正面靠近顶部的位置处设有第一螺孔(101),且第一螺孔(101)内部拧入有限位螺栓(102),所述座管(1)内顶部的一周设有凹口(103),所述座管(1)的后侧设有限位槽(104)。
3.根据权利要求1所述的一种防松动的座管组件,其特征在于:所述插杆(203)的表面设有口条(204),且插杆(203)正面靠近底部的位置处设有第二螺孔(205)。
4.根据权利要求1所述的一种防松动的座管组件,其特征在于:所述基座(2)两侧的顶部设有第一弧口(201),所述基座(2)两侧位于第一弧口(201)的下方设有限位口(202)。
5.根据权利要求1所述的一种防松动的座管组件,其特征在于:所述夹片(6)的顶部处设有第二弧口(601),且第二弧口(601)与第一弧口(201)相对称。
6.根据权利要求1所述的一种防松动的座管组件,其特征在于:所述基座(2)、夹片(6)和套环(7)均设有圆孔(10),且基座(2)、夹片(6)和套环(7)上的圆孔(10)相对应,且圆孔(10)的孔径与安装螺栓(8)的尺寸相匹配。
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