CN215398448U - 一种新能源汽车后备箱用分隔盖板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新能源汽车相关技术领域，具体涉及一种新能源汽车后备箱用分隔盖板，包括分隔板组件，所述分隔板组件的另外一端通过对称设置的铰链一与另外一侧的后备箱侧壁铰接，其中，所述分隔板组件包括分隔外板和分隔内板，通过设置为分隔外板、分隔内板以及连接板一的形式，分隔外板与后备箱内壁设置的连接板二抵接设置，并且通过拿持部拿起分隔外板，使得连接板一绕铰链一和铰链二转动到竖直方向与后备箱侧壁抵接，分隔外板和分隔内板的高度得到调节，解决现有技术分隔盖板与后备箱下端的位置只能对一定大小的物品进行储存，当对体积稍大一点的物品进行储存的时候，则会出现放不下的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车相关技术领域，具体涉及一种新能源汽车后备箱用分隔盖板。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，而新能源汽车一般通过新能源转化成电能来提高能源。
新能源汽车跟燃油动力的汽车在结构上并没有太大的区别，新能源汽车也有后备箱，后备箱内也设置有用于存放备胎和相关工具的储物空间，并且也设置有进行阻隔的分隔盖板，但是，现有的分隔盖板存在一些不足之处:
现在的分隔盖板一端与后备箱内部铰接，通过拿起另外一端将分隔盖板拿起在分隔盖板的下端进行储物，现在的分隔盖板的高度是不能进行调节的，所以分隔盖板与后备箱下端的位置只能对一定大小的物品进行储存，当对体积稍大一点的物品进行储存的时候，则会出现放不下的情况，影响使用。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种新能源汽车后备箱用分隔盖板，能够有效地解决现有技术分隔盖板与后备箱下端的位置只能对一定大小的物品进行储存，当对体积稍大一点的物品进行储存的时候，则会出现放不下的问题。
技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
本实用新型提供一种新能源汽车后备箱用分隔盖板，包括分隔板组件，所述分隔板组件一端通过连接组件一与一侧的后备箱侧壁连接，所述分隔板组件的另外一端通过对称设置的铰链一与另外一侧的后备箱侧壁铰接，其中，所述分隔板组件包括分隔外板和分隔内板，所述分隔外板上设置有拿持部，所述分隔外板的一端通过连接组件一与一侧的后备箱侧壁连接，所述分隔内板通过连接组件二插设在分隔外板内，所述分隔内板的另外一端通过对称设置的铰链二与连接板一连接，所述连接板一的另外一端通过铰链一与后备箱侧壁连接，所述铰链一和铰链二分别设置在连接板一的斜对角位置。
进一步地，所述连接组件一包括与后备箱侧壁连接的上下设置的两个连接板二，所述连接板二的上端与分隔外板的下端抵接。
进一步地，所述连接板二的下端设置有圆弧面一，所述分隔外板的上端设置有圆弧面二。
进一步地，所述连接板二的上端设置有卡接条，所述分隔外板的下端设置有与卡接条配合的卡接槽。
进一步地，所述连接组件二包括分隔外板内设置的连接槽，所述分隔内板通过多个弹力件连接于连接槽内。
进一步地，靠近连接板一的所述后备箱侧壁上设置有磁力条一，所述连接板一的上端面设置有与磁力条一配合的磁力条二，所述磁力条一和磁力条二的磁性相反。
进一步地，所述分隔外板的下端开设有贯通槽，所述分隔内板下端设置的加强筋卡设在贯通槽内。
有益效果
本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：
本实用新型通过设置为分隔外板、分隔内板以及连接板一的形式，分隔外板与后备箱内壁设置的连接板二抵接设置，并且通过拿持部拿起分隔外板，使得连接板一绕铰链一和铰链二转动到竖直方向与后备箱侧壁抵接，使得分隔外板和分隔内板的高度得到调节，可以放置较大的物品，解决现有技术分隔盖板与后备箱下端的位置只能对一定大小的物品进行储存，当对体积稍大一点的物品进行储存的时候，则会出现放不下的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图一；
图2为本实用新型的爆炸结构示意图；
图3为本实用新型的结构示意图二；
图4为本实用新型使用时的结构示意图；
图5为本实用新型中分隔板组件的结构示意图；
图6为本实用新型中分隔内板和分隔外板内部连接的结构示意图；
图中的标号分别代表：1-后备箱侧壁；2-圆弧面一；3-连接板二；4-后备箱底板；5-卡接条；6-拿持部；7-圆弧面二；8-卡接槽；9-分隔外板；10-分隔内板；11-连接板一；12-磁力条二；13-铰链一；14-磁力条一；15-贯通槽；16-加强筋；17-铰链二；18-弹力件；19-连接槽。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
请参照图1-6，实施例：一种新能源汽车后备箱用分隔盖板，包括分隔板组件，分隔板组件一端通过连接组件一与一侧的后备箱侧壁1连接，分隔板组件的另外一端通过对称设置的铰链一13与另外一侧的后备箱侧壁1铰接，其中，分隔板组件包括分隔外板9和分隔内板10，分隔外板9上设置有拿持部6，拿持部6的设置便于使用者拿起分隔外板9，分隔外板9的一端通过连接组件一与一侧的后备箱侧壁1连接，分隔内板10通过连接组件二插设在分隔外板9内，分隔内板10的另外一端通过对称设置的铰链二17与连接板一11连接，连接板一11的另外一端通过铰链一13与后备箱侧壁1连接，铰链一13和铰链二17分别设置在连接板一11的斜对角位置，铰链一13和铰链二17的设置便于对分隔内板10进行一定角度的转动；
连接组件一包括与后备箱侧壁1连接的上下设置的两个连接板二3，连接板二3的上端与分隔外板9的下端抵接，通过连接板二3对分隔外板9进行支撑，为了便于将分隔外板9打开进行物品的放置，连接板二3的下端设置有圆弧面一2，分隔外板9的上端设置有圆弧面二7，为了进一步保障连接板二3与分隔外板9连接的稳定性，连接板二3的上端设置有卡接条5，分隔外板9的下端设置有与卡接条5配合的卡接槽8，卡接条5可以卡设在卡接槽8内进行位置的限定；
为了使得连接板一11与后备箱侧壁1连接的稳定，靠近连接板一11的后备箱侧壁1上设置有磁力条一14，连接板一11的上端面设置有与磁力条一14配合的磁力条二12，磁力条一14和磁力条二12的磁性相反，具有相吸的作用力；
为了提高分隔外板9和分隔内板10之间连接的稳固性，分隔外板9的下端开设有贯通槽15，分隔内板10下端设置的加强筋16卡设在贯通槽15内；
本实施例在实际应用时，平常状态下，分隔内板10、分隔外板9和连接板一11呈直线状设置在后备箱内，对物品进行常规的放置，如果需要放置体积较大的物品的时候，通过拿持部6拿起分隔外板9，并且在力的作用下，连接板二3绕着铰链一13和铰链二17进行转动变为竖直方向并且与后备箱侧壁1抵接，此时，分隔内板10和分隔外板9的高度得到了调节，可以对体积较大的物品进行放置。
本申请上述实施例提供了一种新能源汽车后备箱用分隔盖板，通过设置为分隔外板9、分隔内板10以及连接板一11的形式，分隔外板9与后备箱内壁设置的连接板二3抵接设置，并且通过拿持部6拿起分隔外板9，使得连接板一11绕铰链一13和铰链二17转动到竖直方向与后备箱侧壁1抵接，使得分隔外板9和分隔内板10的高度得到调节，可以放置较大的物品，解决现有技术分隔盖板与后备箱下端的位置只能对一定大小的物品进行储存，当对体积稍大一点的物品进行储存的时候，则会出现放不下的问题。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种新能源汽车后备箱用分隔盖板，其特征在于，包括分隔板组件，所述分隔板组件一端通过连接组件一与一侧的后备箱侧壁(1)连接，所述分隔板组件的另外一端通过对称设置的铰链一(13)与另外一侧的后备箱侧壁(1)铰接，其中，所述分隔板组件包括分隔外板(9)和分隔内板(10)，所述分隔外板(9)上设置有拿持部(6)，所述分隔外板(9)的一端通过连接组件一与一侧的后备箱侧壁(1)连接，所述分隔内板(10)通过连接组件二插设在分隔外板(9)内，所述分隔内板(10)的另外一端通过对称设置的铰链二(17)与连接板一(11)连接，所述连接板一(11)的另外一端通过铰链一(13)与后备箱侧壁(1)连接，所述铰链一(13)和铰链二(17)分别设置在连接板一(11)的斜对角位置。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后备箱用分隔盖板，其特征在于，所述连接组件一包括与后备箱侧壁(1)连接的上下设置的两个连接板二(3)，所述连接板二(3)的上端与分隔外板(9)的下端抵接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车后备箱用分隔盖板，其特征在于，所述连接板二(3)的下端设置有圆弧面一(2)，所述分隔外板(9)的上端设置有圆弧面二(7)。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车后备箱用分隔盖板，其特征在于，所述连接板二(3)的上端设置有卡接条(5)，所述分隔外板(9)的下端设置有与卡接条(5)配合的卡接槽(8)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后备箱用分隔盖板，其特征在于，所述连接组件二包括分隔外板(9)内设置的连接槽(19)，所述分隔内板(10)通过多个弹力件(18)连接于连接槽(19)内。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后备箱用分隔盖板，其特征在于，靠近连接板一(11)的所述后备箱侧壁(1)上设置有磁力条一(14)，所述连接板一(11)的上端面设置有与磁力条一(14)配合的磁力条二(12)，所述磁力条一(14)和磁力条二(12)的磁性相反。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后备箱用分隔盖板，其特征在于，所述分隔外板(9)的下端开设有贯通槽(15)，所述分隔内板(10)下端设置的加强筋(16)卡设在贯通槽(15)内。
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