CN218448204U - 便于安装的电池包箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了便于安装的电池包箱体,它包括箱体和盖板,所述箱体顶部开口,所述箱体由三个侧板、一个底板及一个盖板围成,所述盖板可拆卸地安装于箱体顶部开口处,所述箱体内四角处均设有立柱,所述立柱顶端固定至箱体靠近开口的内壁上,所述立柱底端固定至箱体底面,每根立柱上活动连接有一底座,四个底座分别对应包裹并支撑电池包的四个底角,所述底座和箱体底面之间的立柱上套设有弹簧,所述弹簧一端抵于底座,另一端抵于箱体底面,所述盖板和电池包顶部之间设有充气垫,所述箱体相邻两个侧板之间为榫接,所述侧板和底板之间也为榫接。本实用新型在电池包安装稳定地情况下,其箱体便于拆卸分体。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池技术领域,具体地是一种便于安装的电池包箱体。
背景技术
与常用的镍氢蓄电池相比,锂离子蓄电池(简称锂电池)的竞争优势在于,具有较高的动力和能量密度性能,同时具有较强的充电和放电效果。在向混合动力、插电式混合动力及纯电动车转型的过程中,锂电池是必不可少的。锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料,使用非水电解质溶液的一次电池,与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的,锂电池作为一种反应效率高,安全性强,体积小的能源电池,应用越来越广泛,但是现在车用锂电池安装在车上时会随车震动,因此为了防震,用于安置锂电池包的外壳通常与车体连为一体,虽然具有很好的防震效果,但是存在锂电池安装和拆卸不方便的问题,因此,亟需一种便于装卸的电池包箱体。
实用新型内容
本实用新型针对上述技术问题,提供了一种便于安装的电池包箱体,在电池包安装稳定地情况下,其箱体便于拆卸分体。
本实用新型所采取的技术方案是:提供一种便于安装的电池包箱体,它包括箱体,所述箱体由四个侧板、一个底板及一个盖板围成,所述盖板可拆卸地安装于箱体顶部,所述箱体内四角处均设有立柱,所述立柱顶端固定至箱体靠近开口的内壁上,所述立柱底端固定至底板,每根立柱上活动连接有一底座,四个底座分别对应包裹并支撑电池包的四个底角,所述底座和底板之间的立柱上套设有弹簧,所述弹簧一端抵于底座,另一端抵于底板,所述盖板和电池包顶部之间设有充气垫,所述箱体相邻两个侧板之间为榫接,所述侧板和底板之间也为榫接。
采用以上结构后,本实用新型具有以下优点:所述箱体内四角处各设有立柱,所述立柱上活动连接有一底座,所述底座包裹并支撑电池包对应的底角,即四个底座分别包裹并支撑电池包底部四角处,所述底角与箱体底面之间还设有弹簧,使得电池包能在颠簸时能沿着立柱上下活动,所述弹簧对底座起到缓冲作用,而所述盖板与电池包之间的充气垫则紧抵电池包顶部,使得电池包在上下震动时,不仅避免电池包上下震动幅度过大,而且避免电池包与盖板之间发生硬性碰撞;四个底座对应支撑电池包四角,使得电池包与底座之间的接触面积尽量最小化,不仅减少电池包硬性碰撞,而且有利于电池包散热;所述箱体由三个侧板、一个底板及一个盖板围成,其中侧板和侧板、侧板和底板之间均通过榫接连接,使得箱体非常方便拆解,便于安装电池包。
优选地,所述底板开有盲孔,所述立柱底部外壁设有外螺纹,所述盲孔相应地设有内螺纹,所述立柱底部通过螺纹连接方式安装于底板的盲孔内,使得立柱和底板之间为可拆卸连接,且连接方式简单稳定,易拆卸。
优选地,所述立柱顶端和箱体内壁之间设有一L型连接块,所述L型连接块的两端分别固定于箱体相邻内壁上,所述立柱顶端连接于L型连接块底面,所述L型连接块的两端分别连接于箱体相邻内壁,保证了立柱的稳定,且加固整个箱体。
优选地,所述L型连接块的两端分别通过螺钉连接于箱体的侧板上,通过L型连接块和侧板之间可拆卸,使得立柱和侧板之间也为可拆卸连接,且连接方式简单稳定,易拆卸。
优选地,所述L型连接块顶面开有第一螺纹孔,所述盖板对应地设有第二螺纹孔,所述第一螺纹孔和第二螺纹孔通过一螺栓固定连接,使得盖板通过螺栓固定于L型连接块上,使得盖板可拆卸,同时保证盖板安装稳定性。
优选地,所述箱体的侧板开有均匀分布的通气孔,加强箱体内的空气流通,便于电池包散热。
优选地,所述充气垫的充气口穿过就近通气孔,便于从箱体外部直接对充气垫充放气,而无需拆开盖板。
附图说明
图1是本实用新型整体结构俯视图。
图2是本实用新型整体结构侧剖图。
图3是图2中A处放大图。
其中,1、侧板;2、盖板;3、底板;4、立柱;5、底座;6、电池包;7、弹簧;8、充气垫;9、充气口;10、L型连接块;11、螺钉;12、螺栓;13、通气孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
本实施例提供一种便于安装的电池包箱体,如图1和2所示,它包括箱体和盖板2,箱体内,箱体顶部开口,盖板2适配于箱体开口处,箱体由三个侧板1、一个底板3及一个盖板2围成而形成具有容置电池包6的腔体,相邻两个侧板1之间为榫接,侧板1和底板3之间也为榫接,榫是指榫头插入榫槽,即相邻两个侧板1中,其中一个侧板1的端部设有榫头,另一个侧板1端部相应地设有榫槽,榫头插入榫槽后形成固定连接,侧板1和底板3同理固定连接,该种接合方式不仅结构简单、牢固,而且便于安装与拆卸。
箱体内四角处均设有立柱4,立柱4垂直于箱体底面设置,立柱4靠近箱体四个角设置,立柱4顶端固定至箱体靠近开口的内壁上,立柱4顶端和箱体内壁之间设有一L型连接块10,L型连接块10的两个端部分别固定于箱体两个相邻内壁上,立柱4顶端直接固定连接于L型连接块10底面中央位置,这样设计的目的在于,L型连接块10的顶面正好能支撑住盖板2,使得盖板2嵌合在箱体开口处内壁和L型连接块10的顶面之间,起到防尘作用。
另外,如图3所示,L型连接块10的两端分别通过螺钉11连接于箱体的侧板1上,这样便于装卸L型连接块10,从而便于装卸立柱4。
立柱4底端固定至箱体底面,总共有四根立柱4,且相互平行,本实施例中,立柱4底部外壁设有外螺纹,底板3相应地开有具备内螺纹的盲孔,立柱4底部通过螺纹连接方式安装于底板3的盲孔内。
每根立柱4上套设有一底座5,即底座5能沿着立柱4上下滑动,四个底座5分别对应包裹并支撑电池包6的四个底角,底座5呈三棱锥形,能非常契合地贴合并包裹在方形电池包6的四个底角,需要说明的是,虽然四个底座5相对独立且相互之间无固定的连接件,但是当四个底座5分别包裹在电池包6四个底角处时,由于电池包6呈正方体,当底座5包裹住底角,同时也和底角之间形成限位,也就是四个底座5同时支撑电池包6时,四个底座5相对之间并不会发生移位。
底座5和箱体底面之间的立柱4上套设有弹簧7,弹簧7弹簧7一端抵于底座5,另一端抵于箱体底面,弹簧7通常固定于箱体底面,防止弹簧7沿着立柱4上下移动,本实施例中,弹簧7通常采用弹性系数较大的弹簧7,防止电池包6上下过于滑动。
L型连接块10顶面开有第一螺纹孔,盖板2对应地设有第二螺纹孔,第一螺纹孔和第二螺纹孔通过一螺栓12固定连接,使得盖板2固定于L型连接块10顶面。
箱体的侧板1上开有均匀分布的通气孔13,箱体相对侧板1上的通气孔13,形成水平方向的空气流通,有利于电池包6散热。
盖板2位于箱体顶部开口处,盖板2底部和电池包6顶部之间设有一充气垫8,充气垫8上连接有充气口9,通过充气口9对充气垫8进行充气和放气,另外,充气垫8的充气口9延伸并通过就近通气孔13,便于通过充气口9对充气垫8进行充放气。
进一步优化,充气垫8可以通过绑带绑定于立柱4上,防止充气垫8偏移而引起电池包6震动时出现倾倒。
以上就本实用新型较佳的实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化,凡在本实用新型独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.便于安装的电池包箱体,其特征在于,它包括箱体,所述箱体由四个侧板(1)、一个底板(3)及一个盖板(2)围成,所述盖板(2)可拆卸地安装于箱体顶部,所述箱体内四角处均设有立柱(4),所述立柱(4)顶端固定至箱体靠近开口的内壁上,所述立柱(4)底端固定至底板(3),每根立柱(4)上活动连接有一底座(5),四个底座(5)分别对应包裹并支撑电池包(6)的四个底角,所述底座(5)和底板(3)之间的立柱(4)上套设有弹簧(7),所述弹簧(7)一端抵于底座(5),另一端抵于底板(3),所述盖板(2)和电池包(6)顶部之间设有充气垫(8),所述箱体相邻两个侧板(1)之间为榫接,所述侧板(1)和底板(3)之间也为榫接。
2.根据权利要求1所述的便于安装的电池包箱体,其特征在于:所述底板(3)开有盲孔,所述立柱(4)底部外壁设有外螺纹,所述盲孔相应地设有内螺纹,所述立柱(4)底部通过螺纹连接方式安装于底板(3)的盲孔内。
3.根据权利要求2所述的便于安装的电池包箱体,其特征在于:所述立柱(4)顶端和箱体内壁之间设有一L型连接块(10),所述L型连接块(10)的两端分别固定于箱体相邻侧板(1)内壁上,所述立柱(4)顶端连接于L型连接块(10)底面。
4.根据权利要求3所述的便于安装的电池包箱体,其特征在于:所述L型连接块(10)的两端分别通过螺钉(11)连接于箱体的侧板(1)上。
5.根据权利要求4所述的便于安装的电池包箱体,其特征在于:所述L型连接块(10)顶面开有第一螺纹孔,所述盖板(2)对应地设有第二螺纹孔,所述第一螺纹孔和第二螺纹孔通过一螺栓(12)固定连接,使得盖板(2)通过螺栓(12)固定于L型连接块(10)。
6.根据权利要求1所述的便于安装的电池包箱体,其特征在于:所述箱体的侧板(1)开有均匀分布的通气孔(13)。
7.根据权利要求6所述的便于安装的电池包箱体,其特征在于:所述充气垫(8)的充气口(9)穿过就近通气孔(13)。
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