CN215398433U - 一种后视镜用电动折叠器 - Google Patents

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易继兵
陈晓燕
夏小龙
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Abstract

本实用新型公开了一种后视镜用电动折叠器,包括底座,所述底座的顶端设有开口,所述开口内设有传动机构,所述传动机构包括有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有第一蜗杆,所述第一蜗杆的一侧啮合连接有第一齿轮,所述第一齿轮的中部贯穿固定有第二蜗杆,所述第二蜗杆的一侧啮合连接有第二齿轮,所述开口的内部底端设有轴承座,所述轴承座的顶端中部插接有转轴,所述转轴贯穿第二齿轮的中部与第二齿轮同轴连接,所述轴承座的上表面设有限位环,所述限位环的上表面设有限位槽。本实用新型通过设置的限位环、限位槽、滑槽、滑杆、连杆的配合使用可以避免通过传动机构调节后视镜时,使得后视镜过度张开而导致后视镜撞击车身的问题。

Description

一种后视镜用电动折叠器
技术领域
本实用新型涉及后视镜技术领域,具体涉及一种后视镜用电动折叠器。
背景技术
汽车外后视镜是供驾驶员在行驶汽车过程中观察后方车辆、行人运行状态的汽车配件,是安全行车的必要保证,通过对汽车外后视镜镜面驱动器的辅助对后视镜的角度的调整,可使驾驶员观察到特定方位的视野,便于安全行车,由于外后视镜安装在汽车的两侧位置,当汽车行驶过程经过较窄的空间或者行人较多的地方,避免外后视镜被碰坏从而造成损失或者纠纷,因此在后视镜的内部装有电动折叠器装置。
现有的部分折叠器内缺少限位装置,容易使得转动角度过大而导致后视镜撞击车身,不能很好的满足人们的使用需求。
因此,发明一种具有限位的电动折叠器的传动机构来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种后视镜用电动折叠器,以解决技术中现有的部分折叠器内缺少限位装置,容易使得转动角度过大而导致后视镜撞击车身,不能很好的满足人们的使用需求的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种后视镜用电动折叠器,包括底座,所述底座的顶端设有开口,所述开口内设有传动机构,所述传动机构包括有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有第一蜗杆,所述第一蜗杆的一侧啮合连接有第一齿轮,所述第一齿轮的中部贯穿固定有第二蜗杆,所述第二蜗杆的一侧啮合连接有第二齿轮,所述开口的内部底端设有轴承座,所述轴承座的顶端中部插接有转轴,所述转轴贯穿第二齿轮的中部与第二齿轮同轴连接,所述轴承座的上表面设有限位环,所述限位环的上表面设有限位槽,所述转轴的侧壁连接有连杆,所述连杆上远离转轴的一端置于限位槽内,所述限位槽内滑动连接有滑杆,所述滑杆的顶端贯穿限位槽延伸至外部与连杆相连接,所述连杆上设有通孔,所述滑杆贯穿通孔延伸至外部连接有固定板。
优选的,所述开口的内壁两侧对称设有凸起,两个所述凸起的相邻一侧对称设有安装槽,所述第一蜗杆的两端均通过轴承转动连接在对应的安装槽内。
优选的,所述开口的内侧壁设有安装孔,所述驱动电机通过螺栓贯穿安装孔与开口的内部侧壁固定连接。
优选的,所述限位槽的内侧壁对称设有缓冲垫,所述缓冲垫由橡胶材料制成。
优选的,所述限位槽内壁两侧对称设有滑槽,所述滑杆的两侧对称设有滑块,两个所述滑块均滑动连接在对应的滑槽内。
优选的,所述滑杆的外侧壁固定连接有均匀分布的限位筋条,所述通孔的内侧壁开设有与限位筋条相匹配的条形槽。
优选的,所述滑杆的顶端设有螺纹孔,所述固定板的底端设有螺纹柱,所述螺纹孔与螺纹柱螺纹连接。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
1、通过设置的限位环、限位槽、滑槽、滑杆、连杆的配合使用可以避免通过传动机构调节后视镜时,使得后视镜过度张开而导致后视镜撞击车身的问题;
2、通过由橡胶材料制成的缓冲垫可以避免滑杆与限位槽的内侧壁碰撞造成损伤而影响滑杆的使用寿命,通过设置的与限位筋条相匹配的条形槽可以对滑杆进行限位固定,从而使得滑杆与连杆之间连接更紧密,通过螺纹孔与螺纹柱螺纹连接的方式方便固定板与滑杆之间拆装。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型轴承座与限位环的结构示意图;
图3为本实用新型限位环的内部结构俯视图;
图4为本实用新型滑杆与固定板的爆炸结构示意图;
图5为本实用新型连杆的俯视图;
图6为本实用新型图1中的A区放大图。
附图标记说明:
1、底座;2、开口;21、轴承座;22、限位环;23、限位槽;231、缓冲垫;232、滑槽;24、滑杆;241、滑块;242、限位筋条;243、螺纹孔;25、固定板;251、螺纹柱;26、凸起;3、传动机构;31、驱动电机;32、第一蜗杆;33、第一齿轮;34、第二蜗杆;35、第二齿轮;36、转轴;37、连杆;38、通孔;381、条形槽。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员支撑组件好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型提供了如图1-6所示的一种后视镜用电动折叠器,包括底座1,所述底座1的顶端设有开口2,所述开口2内设有传动机构3,所述传动机构3包括有驱动电机31,所述驱动电机31的输出轴固定连接有第一蜗杆32,所述第一蜗杆32的一侧啮合连接有第一齿轮33,所述第一齿轮33的中部贯穿固定有第二蜗杆34,所述第二蜗杆34的一侧啮合连接有第二齿轮35,所述开口2的内部底端设有轴承座21,所述轴承座21的顶端中部插接有转轴36,所述转轴36贯穿第二齿轮35的中部与第二齿轮35同轴连接,所述轴承座21的上表面设有限位环22,所述限位环22的上表面设有限位槽23,所述转轴36的侧壁连接有连杆37,所述连杆37上远离转轴36的一端置于限位槽23内,所述限位槽23内滑动连接有滑杆24,所述滑杆24的顶端贯穿限位槽23延伸至外部与连杆37相连接,所述连杆37上设有通孔38,所述滑杆24贯穿通孔38延伸至外部连接有固定板25。
所述开口2的内壁两侧对称设有凸起26,两个所述凸起26的相邻一侧对称设有安装槽,所述第一蜗杆32的两端均通过轴承转动连接在对应的安装槽内,通过将第一蜗杆32通过轴承与安装槽转动连接的方式,可以使得第一蜗杆32在开口2内稳定转动。
所述开口2的内侧壁设有安装孔,所述驱动电机31通过螺栓贯穿安装孔与开口2的内部侧壁固定连接,通过螺栓贯穿安装孔将驱动电机31与开口2的内部侧壁固定连接可以对驱动电机31进行固定,且方便驱动电机31的拆装。
所述限位槽23的内侧壁对称设有缓冲垫231,所述缓冲垫231由橡胶材料制成,通过由橡胶材料制成的缓冲垫231可以避免滑杆24与限位槽23的内侧壁碰撞造成损伤而影响滑杆24的使用寿命。
所述限位槽23内壁两侧对称设有滑槽232,所述滑杆24的两侧对称设有滑块241,两个所述滑块241均滑动连接在对应的滑槽232内,通过滑动连接在滑槽232内的滑块241可以使得滑杆24在限位槽23内稳定移动。
所述滑杆24的外侧壁固定连接有均匀分布的限位筋条242,所述通孔38的内侧壁开设有与限位筋条242相匹配的条形槽381,通过设置的与限位筋条242相匹配的条形槽381可以对滑杆24进行限位固定,从而使得滑杆24与连杆37之间连接更紧密。
所述滑杆24的顶端设有螺纹孔243,所述固定板25的底端设有螺纹柱251,所述螺纹孔243与螺纹柱251螺纹连接,通过螺纹孔243与螺纹柱251螺纹连接的方式方便固定板25与滑杆24之间拆装。
本实用工作原理:
参照说明书附图1-6,在使用者需要使用时,使用者启动驱动电机31,驱动电机31带动输出轴连接的第一蜗杆32转动,第一蜗杆32带动第一齿轮33转动,第一齿轮33带动第二蜗杆34转动,第二蜗杆34再带动啮合连接的第二齿轮35转动,进而带动转轴36转动来调节后视镜的位置,转轴36在转动的同时,连杆37带动滑杆24在限位槽23内移动,滑杆24两侧的滑块241在滑槽232内滑动使得滑杆24在限位槽23内稳定移动,直至滑杆24与限位槽23内壁上的缓冲垫231紧密接触从而防止滑杆24进一步移动,进而防止连杆37连接的转轴36转动,避免使用者通过传动机构3调节后视镜时使得后视镜过度张开而导致后视镜撞击车身的问题;
参照说明书附图1-5,在使用者需要使用时,通过将第一蜗杆32通过轴承与安装槽转动连接的方式,可以使得第一蜗杆32在开口2内稳定转动,通过螺栓贯穿安装孔将驱动电机31与开口2的内部侧壁固定连接可以对驱动电机31进行固定,且方便驱动电机31的拆装,通过由橡胶材料制成的缓冲垫231可以避免滑杆24与限位槽23的内侧壁碰撞造成损伤而影响滑杆24的使用寿命,通过滑动连接在滑槽232内的滑块241可以使得滑杆24在限位槽23内稳定移动,通过设置的与限位筋条242相匹配的条形槽381可以对滑杆24进行限位固定,从而使得滑杆24与连杆37之间连接更紧密,通过螺纹孔243与螺纹柱251螺纹连接的方式方便固定板25与滑杆24之间拆装。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种后视镜用电动折叠器,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端设有开口(2),所述开口(2)内设有传动机构(3),所述传动机构(3)包括有驱动电机(31),所述驱动电机(31)的输出轴固定连接有第一蜗杆(32),所述第一蜗杆(32)的一侧啮合连接有第一齿轮(33),所述第一齿轮(33)的中部贯穿固定有第二蜗杆(34),所述第二蜗杆(34)的一侧啮合连接有第二齿轮(35),所述开口(2)的内部底端设有轴承座(21),所述轴承座(21)的顶端中部插接有转轴(36),所述转轴(36)贯穿第二齿轮(35)的中部与第二齿轮(35)同轴连接,所述轴承座(21)的上表面设有限位环(22),所述限位环(22)的上表面设有限位槽(23),所述转轴(36)的侧壁连接有连杆(37),所述连杆(37)上远离转轴(36)的一端置于限位槽(23)内,所述限位槽(23)内滑动连接有滑杆(24),所述滑杆(24)的顶端贯穿限位槽(23)延伸至外部与连杆(37)相连接,所述连杆(37)上设有通孔(38),所述滑杆(24)贯穿通孔(38)延伸至外部连接有固定板(25)。
2.根据权利要求1所述的一种后视镜用电动折叠器,其特征在于:所述开口(2)的内壁两侧对称设有凸起(26),两个所述凸起(26)的相邻一侧对称设有安装槽,所述第一蜗杆(32)的两端均通过轴承转动连接在对应的安装槽内。
3.根据权利要求1所述的一种后视镜用电动折叠器,其特征在于:所述开口(2)的内侧壁设有安装孔,所述驱动电机(31)通过螺栓贯穿安装孔与开口(2)的内部侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种后视镜用电动折叠器,其特征在于:所述限位槽(23)的内侧壁对称设有缓冲垫(231),所述缓冲垫(231)由橡胶材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种后视镜用电动折叠器,其特征在于:所述限位槽(23)内壁两侧对称设有滑槽(232),所述滑杆(24)的两侧对称设有滑块(241),两个所述滑块(241)均滑动连接在对应的滑槽(232)内。
6.根据权利要求1所述的一种后视镜用电动折叠器,其特征在于:所述滑杆(24)的外侧壁固定连接有均匀分布的限位筋条(242),所述通孔(38)的内侧壁开设有与限位筋条(242)相匹配的条形槽(381)。
7.根据权利要求6所述的一种后视镜用电动折叠器,其特征在于:所述滑杆(24)的顶端设有螺纹孔(243),所述固定板(25)的底端设有螺纹柱(251),所述螺纹孔(243)与螺纹柱(251)螺纹连接。
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