CN215398357U - 一种矿用无轨胶轮车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种矿用无轨胶轮车，涉及矿用胶轮车领域，包括第一底盘，所述第一底盘的顶部通过第一连接座转动连接有第二底盘，且第一底盘与第二底盘之间通过铰接座安装有第一液压缸，所述第二底盘的顶部通过第二连接座转动连接有料斗底板，且第二底盘与料斗底板之间通过铰接座安装有第二液压缸，所述料斗底板的两侧皆连接有外侧板，所述外侧板的内部滑动连接有内侧板。本实用新型既可向后卸料，也可向侧边卸料，内侧板可在外侧板内上下滑动，在需要加高侧板时，直接摇动摇把，摇把通过双向螺杆、滑块、支杆等结构将内侧板顶起进行加高，相比于传统增加挡板的方式，此种方式更为方便使用。

Description

一种矿用无轨胶轮车

技术领域

本实用新型涉及矿用胶轮车领域，具体为一种矿用无轨胶轮车。

背景技术

随着我国煤矿开采技术的不断发展，一些现代化超大型矿井和改扩建矿井在无轨辅助运输方面进行了积极的实践和推广，体现出无轨辅助运输具有高效能、多用途、机动灵活的技术先进的特点，为我国煤炭无轨运输胶轮车的研制和创新起到有力的推动作用。

但现有的矿用无轨胶轮车卸货方式较为单一，只是通过液压缸将料斗向后顶起翻转实现卸料，但当处于需要从侧面卸料时的路段时则不方便操作，在当物料较多时，现有的矿用无轨胶轮车大多是在侧板上通过螺栓再堆加一层挡板，但这种方式安装较为繁琐且需要一直携带着增高挡板，使用不便。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种矿用无轨胶轮车，以解决现有的矿用无轨胶轮车卸货方式较为单一，增高侧板的方式较为繁琐的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿用无轨胶轮车，包括第一底盘，所述第一底盘的底部设置有行走轮，且第一底盘顶部的前端设置有驾驶台，所述第一底盘的顶部通过第一连接座转动连接有第二底盘，且第一底盘与第二底盘之间通过铰接座安装有第一液压缸，所述第二底盘的顶部通过第二连接座转动连接有料斗底板，且第二底盘与料斗底板之间通过铰接座安装有第二液压缸，所述料斗底板的两侧皆连接有外侧板，所述外侧板的内部滑动连接有内侧板，所述外侧板内部底端转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆外侧的两端皆连接有滑块，所述外侧板内底部设置有用于滑块导向的滑槽，所述双向螺杆的一端活动贯穿出外侧板并连接有摇把，所述滑块的顶部与内侧板的底部之间通过铰接座连接有支杆。

通过采用上述技术方案，第一底盘通过第一液压缸带动第二底盘及料斗底板向后翻转进行卸料，第二底盘通过第二液压缸带动料斗底板向侧边翻转卸料，内侧板可在外侧板内上下滑动，在需要加高侧板时，直接摇动摇把，摇把通过双向螺杆、滑块、支杆等结构将内侧板顶起进行加高。

本实用新型进一步设置为，所述外侧板的内侧通过支架安装有滑轮，所述内侧板的两侧设置有与滑轮配合的滑道。

通过采用上述技术方案，内侧板在上下运动的过程中，滑轮与滑道配合可减小摩擦力便于滑动。

本实用新型进一步设置为，所述第二底盘与料斗底板的侧边设置有相互配合的锁扣。

通过采用上述技术方案，在向后翻转卸料时，锁扣锁紧，防止第二底盘与料斗底板之间松动，侧边翻转卸料时，再打开锁扣。

本实用新型进一步设置为，所述第一底盘的顶部设置有用于收纳第一液压缸的收纳槽，所述第二底盘的顶部设置有用于收纳第二液压缸的收纳槽。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

1、本实用新型通过在第一底盘的顶部设置第二底盘，第二底牌的顶部再设置料斗底板，在卸料时，第一底盘通过第一液压缸带动第二底盘及料斗底板向后翻转进行卸料，还可使第二底盘保持不动，第二底盘通过第二液压缸带动料斗底板向侧边翻转卸料，既可向后卸料，也可向侧边卸料，适用更灵活；

2、本实用新型通过将传统的侧板设置为外侧板与内侧板结构，内侧板可在外侧板内上下滑动，在需要加高侧板时，直接摇动摇把，摇把通过双向螺杆、滑块、支杆等结构将内侧板顶起进行加高，相比于传统增加挡板的方式，此种方式更为方便使用。

附图说明

图1为本实用新型胶轮车的侧示图；

图2为本实用新型胶轮车的后视图；

图3为本实用新型内侧板收缩在外侧板内的结构示意图；

图4为本实用新型内侧板伸出的结构示意图；

图5为本实用新型图3中A的放大图。

图中：1、第一底盘；2、行走轮；3、驾驶台；4、第一连接座；5、第二底盘；6、第一液压缸；7、第二连接座；8、料斗底板；9、第二液压缸；10、外侧板；11、内侧板；12、滑槽；13、双向螺杆；14、滑块；15、支杆；16、摇把；17、滑轮；18、滑道；19、锁扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

一种矿用无轨胶轮车，如图1-5所示，包括第一底盘1，第一底盘1的底部设置有行走轮2，且第一底盘1顶部的前端设置有驾驶台3，第一底盘1的顶部通过第一连接座4转动连接有第二底盘5，且第一底盘1与第二底盘5之间通过铰接座安装有第一液压缸6，第二底盘5的顶部通过第二连接座7转动连接有料斗底板8，第二底盘5与料斗底板8之间通过铰接座安装有第二液压缸9，第一底盘1通过第一液压缸6带动第二底盘5及料斗底板8向后翻转进行向后卸料，还可使第二底盘5保持不动，第二底盘5通过第二液压缸9带动料斗底板8向侧边翻转卸料，料斗底板8的两侧皆连接有外侧板10，外侧板10的内部滑动连接有内侧板11，外侧板10内部底端转动连接有双向螺杆13，双向螺杆13外侧的两端皆连接有滑块14，外侧板10内底部设置有用于滑块14导向的滑槽12，双向螺杆13的一端活动贯穿出外侧板10并连接有摇把16，滑块14的顶部与内侧板11的底部之间通过铰接座连接有支杆15，摇动摇把16，摇把16带动双向螺杆13转动，双向螺杆13带动两个滑块14向中间靠拢，滑块14通过支杆15将内侧板11顶起进行加高。

请参阅图3-5，外侧板10的内侧通过支架安装有滑轮17，内侧板11的两侧设置有与滑轮17配合的滑道18，内侧板11上下运动的过程中，滑轮17与滑道18配合，可减少内侧板11与外侧板10之间的摩擦力，便于内侧板11在外侧板10内部滑动。

请参阅图1，第二底盘5与料斗底板8的侧边设置有相互配合的锁扣19，在向后翻转卸料时，锁扣19锁紧，防止第二底盘5与料斗底板8之间松动，侧边翻转卸料时，再打开锁扣。

请参阅图1-2，第一底盘1的顶部设置有用于收纳第一液压缸6的收纳槽，第二底盘5的顶部设置有用于收纳第二液压缸9的收纳槽。

本实用新型的工作原理为：在卸料时，可取下料斗后面的挡料板，第一底盘1通过第一液压缸6带动第二底盘5及料斗底板8向后翻转进行向后卸料，还可取下侧面的一个外侧板10，使第二底盘5保持不动，打开锁扣19，第二底盘5通过第二液压缸9带动料斗底板8向侧边翻转卸料，既可向后卸料，也可向侧边卸料，当物料较多需要加高侧板时，摇动摇把16，摇把16带动双向螺杆13转动，双向螺杆13带动两个滑块14向中间靠拢，滑块14通过支杆15将内侧板11顶起进行加高，如果要时内侧板11降下，再反向转动摇把16即可实现，内侧板11在上下运动的过程中，滑轮17与滑道18配合可减小摩擦力便于滑动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (4)

1.一种矿用无轨胶轮车，包括第一底盘（1），所述第一底盘（1）的底部设置有行走轮（2），且第一底盘（1）顶部的前端设置有驾驶台（3），其特征在于：所述第一底盘（1）的顶部通过第一连接座（4）转动连接有第二底盘（5），且第一底盘（1）与第二底盘（5）之间通过铰接座安装有第一液压缸（6），所述第二底盘（5）的顶部通过第二连接座（7）转动连接有料斗底板（8），且第二底盘（5）与料斗底板（8）之间通过铰接座安装有第二液压缸（9），所述料斗底板（8）的两侧皆连接有外侧板（10），所述外侧板（10）的内部滑动连接有内侧板（11），所述外侧板（10）内部底端转动连接有双向螺杆（13），所述双向螺杆（13）外侧的两端皆连接有滑块（14），所述外侧板（10）内底部设置有用于滑块（14）导向的滑槽（12），所述双向螺杆（13）的一端活动贯穿出外侧板（10）并连接有摇把（16），所述滑块（14）的顶部与内侧板（11）的底部之间通过铰接座连接有支杆（15）。

2.根据权利要求1所述的一种矿用无轨胶轮车，其特征在于：所述外侧板（10）的内侧通过支架安装有滑轮（17），所述内侧板（11）的两侧设置有与滑轮（17）配合的滑道（18）。

3.根据权利要求1所述的一种矿用无轨胶轮车，其特征在于：所述第二底盘（5）与料斗底板（8）的侧边设置有相互配合的锁扣（19）。

4.根据权利要求1所述的一种矿用无轨胶轮车，其特征在于：所述第一底盘（1）的顶部设置有用于收纳第一液压缸（6）的收纳槽，所述第二底盘（5）的顶部设置有用于收纳第二液压缸（9）的收纳槽。

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