CN215396548U - 一种新型注塑发泡填充模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型注塑发泡填充模具,包括上工件、下工件、上模和下模,所述上工件与下工件固定连接,且上工件上开设有通孔,所述下模开设有容纳腔和气孔,所述容纳腔与下工件表面的形状相适配,且容纳腔与下工件接触连接,所述气孔穿过下模后与下工件接触连接,所述上模开设有注塑孔和避让槽,所述注塑孔穿过上模后与通孔接触连接,所述避让槽的形状与上工件表面的形状相适配。本实用新型具有提高生产效率,增加生产质量的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件制造技术领域,具体为一种新型注塑发泡填充模具。
背景技术
车辆的中央扶手位于并排的两个座椅之间,为车内乘员人员提供肘部支撑。现如今我们对汽车内饰品质的要求越来越高了,即便是预算有限的情况下,我们也不止于满足基本的动力、空间、燃油经济性需求,内饰质感的优劣也是决定下单的重要因素。
为了提高内饰的质感,同时兼顾成本的考量,厂家通常利用PVC蒙皮替代真皮包覆和搪塑蒙皮。PVC蒙皮具有很优秀的触摸质感,为了保证一定的柔软性,厂商会运用普通的PVC蒙皮+发泡棉+骨架的方式来制作内饰表面。
但在传统的制作中,通常是分别制造发泡棉和骨架,随后将发泡棉和骨架通过粘胶或螺钉固定,最后在发泡棉上包覆PVC蒙皮。但这种加工方式费时费力,同时受限于模具精度和装配精度,发泡棉和骨架之间易出现位置偏移,导致产品观感降低,因此有必要针对以上问题进行改良。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型注塑发泡填充模具,具备提高生产效率,增加生产质量的优点,解决了以上背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型注塑发泡填充模具,包括上工件、下工件、上模和下模,所述上工件与下工件固定连接,且上工件上开设有通孔,所述下模开设有容纳腔和气孔,所述容纳腔与下工件表面的形状相适配,且容纳腔与下工件接触连接,所述气孔穿过下模后与下工件接触连接,所述上模开设有注塑孔和避让槽,所述注塑孔穿过上模后与通孔接触连接,所述避让槽的形状与上工件表面的形状相适配。
优选的,所述上模上设置有若干个定位块,所述下模上开设有若干个定位槽,所述若干个定位块分别与若干个定位槽接触连接。
优选的,所述定位块和定位槽的数量均为四个。
优选的,所述上工件由塑胶材质制成。
优选的,所述下工件由皮革材质制成。
优选的,所述气孔的数量为四个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过设置上模具和下模具,在使用时,首先在前工序将上工件与下工件固定,并将下工件放入容纳腔内,通过气孔对容纳腔进行抽气,将下工件牢牢固定在容纳腔表面,随后上模压下,发泡棉由注塑孔注入,并流经通孔后进入上工件和下工件之间的缝隙,直至将其填充满,之后取下工件等待其凝固成形即可,可节省组装发泡棉和骨架的工序,同时避免发泡棉和骨架之间出现位置偏移导致产品观感降低的问题,达到了提高生产效率,增加生产质量的效果。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图之一;
图3为本实用新型的结构示意图之二。
图中的附图标记及名称如下:
1、上工件;2、下工件;3、上模;4、下模;5、通孔;6、容纳腔;7、气孔;8、注塑孔;9、避让槽;10、定位块;11、定位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供的一种实施例:一种新型注塑发泡填充模具,包括上工件1、下工件2、上模3和下模4,所述上工件1与下工件2固定连接,且上工件1上开设有通孔5,所述下模4开设有容纳腔6和气孔7,所述容纳腔6与下工件2表面的形状相适配,且容纳腔6与下工件2接触连接,所述气孔7穿过下模4后与下工件2接触连接,所述上模3开设有注塑孔8和避让槽9,所述注塑孔8穿过上模3后与通孔5接触连接,所述避让槽9的形状与上工件1表面的形状相适配。
更具体的,所述上模3上设置有若干个定位块10,所述下模4上开设有若干个定位槽11,所述若干个定位块10分别与若干个定位槽11接触连接。
更具体的,所述定位块10和定位槽11的数量均为四个。
更具体的,所述上工件1由塑胶材质制成。
更具体的,所述下工件2由皮革材质制成。
更具体的,所述气孔7的数量为四个。
工作原理:本实用新型工作中,首先在前工序将上工件1与下工件2固定,并将下工件2放入容纳腔6内,通过气孔7对容纳腔6进行抽气,将下工件2牢牢固定在容纳腔6表面,随后上模3压下,发泡棉由注塑孔8注入,并流经通孔5后进入上工件1和下工件2之间的缝隙,直至将其填充满,之后取下工件等待其凝固成形即可,可节省组装发泡棉和骨架的工序,同时避免发泡棉和骨架之间出现位置偏移导致产品观感降低的问题。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种新型注塑发泡填充模具,其特征在于:包括上工件(1)、下工件(2)、上模(3)和下模(4),所述上工件(1)与下工件(2)固定连接,且上工件(1)上开设有通孔(5),所述下模(4)开设有容纳腔(6)和气孔(7),所述容纳腔(6)与下工件(2)表面的形状相适配,且容纳腔(6)与下工件(2)接触连接,所述气孔(7)穿过下模(4)后与下工件(2)接触连接,所述上模(3)开设有注塑孔(8)和避让槽(9),所述注塑孔(8)穿过上模(3)后与通孔(5)接触连接,所述避让槽(9)的形状与上工件(1)表面的形状相适配。
2.根据权利要求1所述的一种新型注塑发泡填充模具,其特征在于:所述上模(3)上设置有若干个定位块(10),所述下模(4)上开设有若干个定位槽(11),所述若干个定位块(10)分别与若干个定位槽(11)接触连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型注塑发泡填充模具,其特征在于:所述定位块(10)和定位槽(11)的数量均为四个。
4.根据权利要求1所述的一种新型注塑发泡填充模具,其特征在于:所述上工件(1)由塑胶材质制成。
5.根据权利要求1所述的一种新型注塑发泡填充模具,其特征在于:所述下工件(2)由皮革材质制成。
6.根据权利要求1所述的一种新型注塑发泡填充模具,其特征在于:所述气孔(7)的数量为四个。
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CN202121326489.3U CN215396548U (zh) | 2021-06-15 | 2021-06-15 | 一种新型注塑发泡填充模具 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115520697A (zh) * | 2022-11-07 | 2022-12-27 | 无锡市伟友汽摩配件有限公司 | 一种汽摩靠背生产线 |
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2021
- 2021-06-15 CN CN202121326489.3U patent/CN215396548U/zh active Active
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CN115520697A (zh) * | 2022-11-07 | 2022-12-27 | 无锡市伟友汽摩配件有限公司 | 一种汽摩靠背生产线 |
CN115520697B (zh) * | 2022-11-07 | 2024-01-05 | 无锡市伟友汽摩配件有限公司 | 一种汽摩靠背生产线 |
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