CN215393944U - 一种用于公共供油管的加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于公共供油管的加工夹具,安装架板、基准座、公共供油管、顺序阀、自定心模块、角向定位模等部件;安装架板的两端固定有两组用于嵌合端槽同心定位的自定心模块,所述安装架板上设有两组用于提高工件扛抗屈服强度的浮动支撑模块,两组浮动支撑模块之间设有用工件于角向定位的角向定位模块,所述安装架板在固定块处固定有两组圆杆结构的顶杆,同时安装架板上还设有借助定位直面限位公共供油管的外侧旋转的限位架,所述安装架板设有用于夹紧公共供油管防止公共供油管轴向位移的压紧模块;本实用新型的有益效果是:此过程完全依靠自动化控制,效率高精度可靠,安全隐患小,有利于大规模生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及到发动机配件技术领域,具体是一种用于公共供油管的加工夹具。
背景技术
高压共轨柴油机原理指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油机器;共轨系统将燃油压力产生和燃油喷射分离开来,共轨系统开辟了降低柴油发动机排放和噪音的新途;它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度;高压共轨系统实现了压力建立和喷射过程的分离,从而使控制过程更具有柔性,能更准确地实现小油量的精确控制,更好地实现多次喷射,所以公共供油管的精度好坏直接影响到高压共轨柴油机的使用寿命和使用效率。
但是现有的技术中对公共供油管的加工夹具大多依赖扳手拧紧螺栓和压块来固定公共供油,效率低,而且存在安全隐患,不利于大规模生产,所以现有的技术需要一种用于公共供油管的加工夹具,来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于公共供油管的加工夹具,以解决上述背景技术中所提到的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于公共供油管的加工夹具,安装架板、基准座、公共供油管、顺序阀、自定心模块、角向定位模块、浮动支撑模块、压紧模块、限位架、顶杆、油路分配器、吊环、管体、端槽、固定块、支管座、定位直面;所述公共供油管为所要夹紧的工件,公共供油管的主体为一管体结构的管体,管体的两端设有内嵌的凹槽形成端槽,管体上设有多组轴心线垂直于管体轴心线的支管座,并支管座的轴心线在安装时和安装架板的前侧面垂直,同时管体上设有两组固定块,固定块的前后端面在安装时均和安装架板的前侧面平行,同时在管体的外圆周面上设有一块状结构,块状结构的前端面平行于固定块的前后端面形成定位直面,所述安装架板为一竖直的金属平板,安装架板的两端固定有两组用于嵌合端槽同心定位的自定心模块,自定心模块由自定心模座、滑轨、液压滑块、临时撑架构成,所述安装架板上设有两组用于提高工件扛抗屈服强度的浮动支撑模块,浮动支撑模块为受压后可原位回弹的弹性支撑件,两组浮动支撑模块之间设有用工件于角向定位的角向定位模块,所述安装架板在固定块处固定有两组圆杆结构的顶杆,顶杆和固定块的后端面相切且垂直,以限位固定块的内侧旋转,同时安装架板上还设有借助定位直面限位公共供油管的外侧旋转的限位架,所述安装架板设有用于夹紧公共供油管防止公共供油管轴向位移的压紧模块。
优选的,所述自定心模块中,自定心模座的后侧面固定在安装架板的前侧面上;自定心模座上固定有两组竖直的滑轨,每组滑轨上均设有一由油路驱动的液压滑块,两组液压滑块的相对面上设有两组直角的凹槽。
优选的,所述自定心模块中,自定心模座上固定有一组临时撑架,临时撑架上设有用以临时支撑公共供油管水平支架。
优选的,所述角向定位模块包括:角向定位模座、伸缩油缸、杠杆、支杆、固定座、V形槽、压块,所述角向定位模座固定在安装架板的前侧面,安装架板中内嵌有一可上下伸缩的伸缩油缸,伸缩油缸的运动端通过轴杆连接有一杠杆,杠杆和伸缩油缸的运动端形成旋转副,杠杆的中部两侧通过轴杆各自配合有一支杆,支杆的另一端通过轴杆配合固定在固定座上,固定座固定在伸缩油缸的上顶面,支杆分别和杠杆、固定座形成旋转副,杠杆远离伸缩油缸的一侧的下方设有圆柱结构的压块,在压块的正下方设有一V形槽固定在角向定位模座上,V形槽上设有一V字形的开槽。
优选的,所述角向定位模块中,V形槽和角向定位模座形成滑动配合,V形槽可通过滑动调整和角向定位模座的相对位置,再由螺栓卡紧V形槽以固定V形槽和角向定位模座的相对位置。
优选的,所述压紧模块采用的是转角下压油缸,具有旋转后下压夹紧公共供油管的能力和松开公共供油管后旋转复位的能力,压紧模块的参考型号为YZG-KB。
优选的,所述限位架,包括:限位连接件、限位纵架;限位纵架为一竖直的条板结构,限位纵架通过工字型的限位连接件固定在安装架板的前表面。
优选的,所述限位纵架的内表面到顶杆前端面的距离和公共供油管上定位直面到固定块后端面的距离一致。
优选的,所述安装架板的上表面设有四组用于吊装的吊环。
优选的,所述安装架板的底部垂直固定有一水平的基准座。
优选的,所述安装架板的顶部固定有一顺序阀和油路分配器,顺序阀和油路分配器之间通过油路管道连接。
优选的,所述液压滑块、伸缩油缸、压紧模块通过油管和顺序阀、油路分配器实现油路回路,顺序阀和油路分配器外接CNC加工中心的油路控制系统。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过自定心模块、角向定位模块、浮动支撑模块、压紧模块、限位架、顶杆、油路分配器的设立;使用时,第一步驱动自定心模块上的两组液压滑块沿着滑轨相互靠近进而将公共供油管进行预定位,第二步通过CNC加工中心控制角向定位模块中的伸缩油缸伸长带动杠杆同端上偏转,在杠杆原理的作用下,支杆作为支点,杠杆另一侧压块向下偏转进而将V形槽内的支管座夹紧,进而限位公共供油管的周向旋转,固定产品方向,第三步浮动支撑模块弹性支撑公共供油管,紧贴产品以增加其被加工时抗屈服强度,第四步启动压紧模块压紧旋转后下压夹紧公共供油管,限定装置的轴向移动,整个装夹动作结束,等待产品被CNC加工,加工完后,复位上述流程中的各个油动组件,产品完全被释放,此过程完全依靠自动化控制,效率高精度可靠,安全隐患小,有利于大规模生产。
附图说明
图1为本实用新型和工件的装配结构示意图。
图2为本实用新型的空装结构示意图。
图3为本实用新型所夹持的公共供油管结构示意图。
图4为本实用新型中自定心模块的结构示意图。
图5为本实用新型中角向定位模块的结构示意图。
图6为本实用新型中限位架的结构示意图。
图中:1、安装架板;2、基准座;3、公共供油管;4、顺序阀;5、自定心模块;6、角向定位模块;7、浮动支撑模块;8、压紧模块;9、限位架;10、顶杆;11、油路分配器;12、吊环;31、管体;32、端槽;33、固定块;34、支管座;35、定位直面;51、自定心模座;52、滑轨;53、启动滑块;54、临时撑架;61、角向定位模座;62、伸缩油缸;63、杠杆;64、支杆;65、固定座;66、V形槽;67、压块;91、限位连接件;92、限位纵架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~6,本实用新型实施例中,一种用于公共供油管的加工夹具,安装架板1、基准座2、公共供油管3、顺序阀4、自定心模块5、角向定位模块6、浮动支撑模块7、压紧模块8、限位架9、顶杆10、油路分配器11、吊环12、管体31、端槽32、固定块33、支管座34、定位直面35;所述公共供油管3为所要夹紧的工件,公共供油管3的主体为一管体结构的管体31,管体31的两端设有内嵌的凹槽形成端槽32,管体31上设有多组轴心线垂直于管体31轴心线的支管座34,并支管座34的轴心线在安装时和安装架板1的前侧面垂直,同时管体31上设有两组固定块33,固定块33的前后端面在安装时均和安装架板1的前侧面平行,同时在管体31的外圆周面上设有一块状结构,块状结构的前端面平行于固定块33的前后端面形成定位直面35,所述安装架板1为一竖直的金属平板,安装架板1的两端固定有两组用于嵌合端槽32同心定位的自定心模块5,自定心模块5由自定心模座51、滑轨52、液压滑块53、临时撑架54构成,所述安装架板1上设有两组用于提高工件扛抗屈服强度的浮动支撑模块7,浮动支撑模块7为受压后可原位回弹的弹性支撑件,两组浮动支撑模块7之间设有用工件于角向定位的角向定位模块6,所述安装架板1在固定块33处固定有两组圆杆结构的顶杆10,顶杆10和固定块33的后端面相切且垂直,以限位固定块33的内侧旋转,同时安装架板1上还设有借助定位直面35限位公共供油管3的外侧旋转的限位架9,所述安装架板1设有用于夹紧公共供油管3防止公共供油管3轴向位移的压紧模块8。
所述自定心模块5中,自定心模座51的后侧面固定在安装架板1的前侧面上;自定心模座51上固定有两组竖直的滑轨52,每组滑轨52上均设有一由油路驱动的液压滑块53,两组液压滑块53的相对面上设有两组直角的凹槽。
所述自定心模块5中,自定心模座51上固定有一组临时撑架54,临时撑架54上设有用以临时支撑公共供油管3水平支架。
所述角向定位模块6包括:角向定位模座61、伸缩油缸62、杠杆63、支杆64、固定座65、V形槽66、压块67,所述角向定位模座61固定在安装架板1的前侧面,安装架板1中内嵌有一可上下伸缩的伸缩油缸62,伸缩油缸62的运动端通过轴杆连接有一杠杆63,杠杆63和伸缩油缸62的运动端形成旋转副,杠杆63的中部两侧通过轴杆各自配合有一支杆64,支杆64的另一端通过轴杆配合固定在固定座65上,固定座65固定在伸缩油缸62的上顶面,支杆64分别和杠杆63、固定座65形成旋转副,杠杆63远离伸缩油缸62的一侧的下方设有圆柱结构的压块67,在压块67的正下方设有一V形槽66固定在角向定位模座61上,V形槽66上设有一V字形的开槽。
所述角向定位模块6中,V形槽66和角向定位模座61形成滑动配合,V形槽66可通过滑动调整和角向定位模座61的相对位置,再由螺栓卡紧V形槽66以固定V形槽66和角向定位模座61的相对位置。
所述压紧模块8采用的是转角下压油缸,具有旋转后下压夹紧公共供油管3的能力和松开公共供油管3后旋转复位的能力,压紧模块8的参考型号为YZG-KB。
所述限位架9,包括:限位连接件91、限位纵架92;限位纵架92为一竖直的条板结构,限位纵架92通过工字型的限位连接件91固定在安装架板1的前表面。
所述限位纵架92的内表面到顶杆10前端面的距离和公共供油管3上定位直面35到固定块33后端面的距离一致。
所述安装架板1的上表面设有四组用于吊装的吊环12。
所述安装架板1的底部垂直固定有一水平的基准座2。
所述安装架板1的顶部固定有一顺序阀4和油路分配器11,顺序阀4和油路分配器11之间通过油路管道连接。
所述液压滑块53、伸缩油缸62、压紧模块8通过油管和顺序阀4、油路分配器11实现油路回路,顺序阀4和油路分配器11外接CNC加工中心的油路控制系统。
本实用新型的工作原理是:使用时,将需要加工的公共供油管3置放在临时撑架54上,使公共供油管3的端槽32分别对准两组自定心模块5的液压滑块53的凹槽,限位纵架92的内端面和定位直面35贴齐,固定块33的内端面和顶杆10前端面贴齐,此时支管座34位于角向定位模块6的V形槽66内;再CNC加工中心通过指令打开机器液压站换向阀门,高压液压油通过油管进入油路分配器11,再进入顺序阀4,第一步驱动自定心模块5上的两组液压滑块53沿着滑轨52相互靠近进而将公共供油管3进行预定位,第二步通过CNC加工中心控制角向定位模块6中的伸缩油缸62伸长带动杠杆63同端上偏转,在杠杆原理的作用下,支杆64作为支点,杠杆63另一侧压块67向下偏转进而将V形槽66内的支管座34夹紧,进而限位公共供油管3的周向旋转,固定产品方向,第三步浮动支撑模块7弹性支撑公共供油管3,紧贴产品以增加其被加工时抗屈服强度,第四步启动压紧模块8压紧旋转后下压夹紧公共供油管3,限定装置的轴向移动,整个装夹动作结束,等待产品被CNC加工,加工完后,复位上述流程中的各个油动组件,产品完全被释放,所述基准座2用于装置整体支撑和固定,所述吊环12用于设备整体吊装,方便转运或者安装(所述CNC加工中心为本申请的直接应用,其对本实用新型的控制回路和控制原理均为本申请的直接应用,不属于本申请的保护范围,固省略)。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量;由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内;不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种用于公共供油管的加工夹具,安装架板(1)、基准座(2)、公共供油管(3)、顺序阀(4)、自定心模块(5)、角向定位模块(6)、浮动支撑模块(7)、压紧模块(8)、限位架(9)、顶杆(10)、油路分配器(11)、吊环(12)、管体(31)、端槽(32)、固定块(33)、支管座(34)、定位直面(35);所述公共供油管(3)为所要夹紧的工件,公共供油管(3)的主体为一管体结构的管体(31),管体(31)的两端设有内嵌的凹槽形成端槽(32),管体(31)上设有多组轴心线垂直于管体(31)轴心线的支管座(34),并支管座(34)的轴心线在安装时和安装架板(1)的前侧面垂直,同时管体(31)上设有两组固定块(33),固定块(33)的前后端面在安装时均和安装架板(1)的前侧面平行,同时在管体(31)的外圆周面上设有一块状结构,块状结构的前端面平行于固定块(33)的前后端面形成定位直面(35);其特征在于:所述安装架板(1)为一竖直的金属平板,安装架板(1)的两端固定有两组用于嵌合端槽(32)同心定位的自定心模块(5),自定心模块(5)由自定心模座(51)、滑轨(52)、液压滑块(53)、临时撑架(54)构成,所述安装架板(1)上设有两组用于提高工件扛抗屈服强度的浮动支撑模块(7),浮动支撑模块(7)为受压后可原位回弹的弹性支撑件,两组浮动支撑模块(7)之间设有用工件于角向定位的角向定位模块(6),所述安装架板(1)在固定块(33)处固定有两组圆杆结构的顶杆(10),顶杆(10)和固定块(33)的后端面相切且垂直,以限位固定块(33)的内侧旋转,同时安装架板(1)上还设有借助定位直面(35)限位公共供油管(3)的外侧旋转的限位架(9),所述安装架板(1)设有用于夹紧公共供油管(3)防止公共供油管(3)轴向位移的压紧模块(8);所述自定心模块(5)中,自定心模座(51)的后侧面固定在安装架板(1)的前侧面上;自定心模座(51)上固定有两组竖直的滑轨(52),每组滑轨(52)上均设有一由油路驱动的液压滑块(53),两组液压滑块(53)的相对面上设有两组直角的凹槽;所述自定心模块(5)中,自定心模座(51)上固定有一组临时撑架(54),临时撑架(54)上设有用以临时支撑公共供油管(3)水平支架。
2.根据权利要求1所述的一种用于公共供油管的加工夹具,其特征在于:所述角向定位模块(6)包括:角向定位模座(61)、伸缩油缸(62)、杠杆(63)、支杆(64)、固定座(65)、V形槽(66)、压块(67),所述角向定位模座(61)固定在安装架板(1)的前侧面,安装架板(1)中内嵌有一可上下伸缩的伸缩油缸(62),伸缩油缸(62)的运动端通过轴杆连接有一杠杆(63),杠杆(63)和伸缩油缸(62)的运动端形成旋转副,杠杆(63)的中部两侧通过轴杆各自配合有一支杆(64),支杆(64)的另一端通过轴杆配合固定在固定座(65)上,固定座(65)固定在伸缩油缸(62)的上顶面,支杆(64)分别和杠杆(63)、固定座(65)形成旋转副,杠杆(63)远离伸缩油缸(62)的一侧的下方设有圆柱结构的压块(67),在压块(67)的正下方设有一V形槽(66)固定在角向定位模座(61)上,V形槽(66)上设有一V字形的开槽。
3.根据权利要求1所述的一种用于公共供油管的加工夹具,其特征在于:所述角向定位模块(6)中,V形槽(66)和角向定位模座(61)形成滑动配合,V形槽(66)可通过滑动调整和角向定位模座(61)的相对位置,再由螺栓卡紧V形槽(66)以固定V形槽(66)和角向定位模座(61)的相对位置。
4.所述压紧模块(8)采用的是转角下压油缸,具有旋转后下压夹紧公共供油管(3)的能力和松开公共供油管(3)后旋转复位的能力。
5.根据权利要求1所述的一种用于公共供油管的加工夹具,其特征在于:所述限位架(9),包括:限位连接件(91)、限位纵架(92);限位纵架(92)为一竖直的条板结构,限位纵架(92)通过支架结构的限位连接件(91)固定在安装架板(1)的前表面。
6.根据权利要求1所述的一种用于公共供油管的加工夹具,其特征在于:所述限位纵架(92)的内表面到顶杆(10)前端面的距离和公共供油管(3)上定位直面(35)到固定块(33)后端面的距离一致。
7.根据权利要求1所述的一种用于公共供油管的加工夹具,其特征在于:所述安装架板(1)的上表面设有四组用于吊装的吊环(12)。
8.根据权利要求1所述的一种用于公共供油管的加工夹具,其特征在于:所述安装架板(1)的底部垂直固定有一水平的基准座(2)。
9.根据权利要求1所述的一种用于公共供油管的加工夹具,其特征在于:所述安装架板(1)的顶部固定有一顺序阀(4)和油路分配器(11),顺序阀(4)和油路分配器(11)之间通过油路管道连接。
10.根据权利要求1所述的一种用于公共供油管的加工夹具,其特征在于:所述液压滑块(53)、伸缩油缸(62)、压紧模块(8)通过油管和顺序阀(4)、油路分配器(11)实现油路回路,顺序阀(4)和油路分配器(11)外接CNC加工中心的油路控制系统。
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