CN215390882U - 一种汽车零配件全自动检测设备 - Google Patents
一种汽车零配件全自动检测设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215390882U CN215390882U CN202120694449.8U CN202120694449U CN215390882U CN 215390882 U CN215390882 U CN 215390882U CN 202120694449 U CN202120694449 U CN 202120694449U CN 215390882 U CN215390882 U CN 215390882U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- push rod
- supporting plate
- fixedly mounted
- qualified
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车零配件全自动检测设备,包括底板,所述底板的顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有一端延伸到支撑板右侧的升降机构,所述升降机构的右侧固定安装有测量机构,所述支撑板的右侧固定安装有位于测量机构下方的夹持机构。该汽车零配件全自动检测设备,当零配件检测合格时,第三电动推杆通过开启液压推杆带动固定仓向左移动至合格箱上,开启第一电动推杆带动夹板向左移动,此时零配件失去限位自动落入合格箱内收集,当检测不合格时,开启第一电动推杆带动夹板向左移动零配件落入不合格箱内收集,如此,无需人工操作就能完成分类,大大的节约了人工成本,方便使用者使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及xx技术领域,具体为一种汽车零配件全自动检测设备。
背景技术
汽车零配件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零配件体系作支撑,整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的。
汽车零配件在生产后需要逐个进行检测确认是否合格才能流通使用,在对零配件检测时通常都是人工进行检测再对应将合格和不合格的零配件进行分类,这种检测方式不仅耗费人力还大大降低了检测的效率。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的技术问题,提供一种汽车零配件全自动检测设备,解决了对零配件检测时无法自动筛选和收集零配件的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车零配件全自动检测设备,包括底板,所述底板的顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有一端延伸到支撑板右侧的升降机构,所述升降机构的右侧固定安装有测量机构,所述支撑板的右侧固定安装有位于测量机构下方的夹持机构,所述夹持机构包括液压推杆、固定仓、第一电动推杆、压缩弹簧和夹板,所述支撑板的右侧固定安装有液压推杆,所述液压推杆的输出端固定安装有固定仓,所述固定仓内壁的左侧固定安装有第一电动推杆,所述第一电动推杆的输出端和固定仓内壁的右侧均固定安装有压缩弹簧,所述压缩弹簧相对的一侧固定安装有夹板,所述底板的顶部且位于支撑板的右侧放置有分类机构,所述分类机构包括合格箱和不合格箱,所述底板的顶部且位于支撑板的右侧放置有合格箱,所述底板的顶部且位于合格箱的右侧放置有不合格箱。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述升降机构包括横板、第二电动推杆和竖板,所述支撑板的顶部固定安装有横板,所述横板的底部固定安装有第二电动推杆,所述第二电动推杆的输出端固定安装有竖板。
进一步,所述支撑板的右侧且位于夹持机构的上方开设有限位槽,所述限位槽的内部固定安装有限位杆,所述限位杆的外部套接有一端与升降机构固定连接的滑动块。
进一步,所述测量机构包括第三电动推杆、载板、卡板、显示器、电子刻度尺和挡板,所述升降机构的右侧固定安装有第三电动推杆,所述升降机构的右侧且位于第三电动推杆的下方固定安装有载板,所述载板的外部套接有一端与第三电动推杆输出端固定连接的卡板,所述载板的正面固定安装有显示器,所述载板的正面且位于显示器的左侧固定安装有电子刻度尺,所述载板的底部固定安装有位于卡板右侧的挡板,所述显示器和电子刻度尺电连接。
进一步,所述固定仓的顶部均开设有活动孔,所述夹板为防滑海绵板。
进一步,所述合格箱和不合格箱的底部均固定安装有滚轮,所述滚轮为万向脚轮。
进一步,所述底板为不锈钢,所述固定仓为PC板。
与现有技术相比,本申请的技术方案具有以下有益技术效果:
1、该汽车零配件全自动检测设备,当零配件检测合格时,第三电动推杆通过开启液压推杆带动固定仓向左移动至合格箱上,开启第一电动推杆带动夹板向左移动,此时零配件失去限位自动落入合格箱内收集,当检测不合格时,开启第一电动推杆带动夹板向左移动零配件落入不合格箱内收集,如此,无需人工操作就能完成分类,大大的节约了人工成本,方便使用者使用。
2、该汽车零配件全自动检测设备,在对零件的尺寸进行检测时,使用者将需要检测的零件放置在固定仓内,通过开启第一电动推杆带动夹板向右移动进行夹紧,启动第二电动推杆带动竖板下降至一定高度,此时挡板接触零配件的一侧,启动第三电动推杆带动卡板向右移动接触零配件的另一侧进行测量,通过电子刻度尺将尺寸传递给显示器得到检测结果,如此,方便检测,进一步提高检测效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大图;
图3为本实用新型正视图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1底板、2支撑板、3升降机构、301横板、302第二电动推杆、303竖板、4测量机构、401第三电动推杆、402载板、403卡板、404显示器、405电子刻度尺、406挡板、5夹持机构、501液压推杆、502固定仓、503第一电动推杆、504压缩弹簧、505夹板,6分类机构、601合格箱、602不合格箱。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
请参阅图1-3,本实施例中的一种汽车零配件全自动检测设备,包括底板1,底板1的顶部固定安装有支撑板2,支撑板2的顶部固定安装有一端延伸到支撑板2右侧的升降机构3,升降机构3的右侧固定安装有测量机构4,支撑板2的右侧固定安装有位于测量机构4下方的夹持机构5,夹持机构5包括液压推杆501、固定仓502、第一电动推杆503、压缩弹簧504和夹板505,支撑板2的右侧固定安装有液压推杆501,液压推杆501的输出端固定安装有固定仓502,固定仓502内壁的左侧固定安装有第一电动推杆503,第一电动推杆503的输出端和固定仓502内壁的右侧均固定安装有压缩弹簧504,压缩弹簧504相对的一侧固定安装有夹板505,底板1的顶部且位于支撑板2的右侧放置有分类机构6,分类机构6包括合格箱601和不合格箱602,底板1的顶部且位于支撑板2的右侧放置有合格箱601,底板1的顶部且位于合格箱601的右侧放置有不合格箱602,第三电动推杆401通过开启液压推杆501带动固定仓502向左移动至合格箱601上,开启第一电动推杆503带动夹板505向左移动,此时零配件失去限位自动落入合格箱601内收集,当检测不合格时,开启第一电动推杆503带动夹板505向左移动零配件落入不合格箱602内收集。
本实施例中,升降机构3包括横板301、第二电动推杆302和竖板303,支撑板2的顶部固定安装有横板301,横板301的底部固定安装有第二电动推杆302,第二电动推杆302的输出端固定安装有竖板303。
本实施例中,支撑板2的右侧且位于夹持机构5的上方开设有限位槽,限位槽的内部固定安装有限位杆,限位杆的外部套接有一端与升降机构3固定连接的滑动块,可以使升降机构3在带动测量机构4上升和下降时更加稳定。
本实施例中,测量机构4包括第三电动推杆401、载板402、卡板403、显示器404、电子刻度尺405和挡板406,升降机构3的右侧固定安装有第三电动推杆401,升降机构3的右侧且位于第三电动推杆401的下方固定安装有载板402,载板402的外部套接有一端与第三电动推杆401输出端固定连接的卡板403,载板402的正面固定安装有显示器404,载板402的正面且位于显示器404的左侧固定安装有电子刻度尺405,载板402的底部固定安装有位于卡板403右侧的挡板406,显示器404和电子刻度尺405电连接,在对零件的尺寸进行检测时,使用者将需要检测的零件放置在固定仓内,通过开启第一电动推杆带动夹板向右移动进行夹紧,启动第二电动推杆带动竖板下降至一定高度,此时挡板接触零配件的一侧,启动第三电动推杆带动卡板向右移动接触零配件的另一侧进行测量,通过电子刻度尺将尺寸传递给显示器得到检测结果,如此,方便检测,进一步提高检测效率。
本实施例中,固定仓502的顶部均开设有活动孔,便于零配件的放置,夹板505为防滑海绵板,夹持更稳定的同时还能避免零配件夹持得过紧而损坏的情况发生。
本实施例中,合格箱601和不合格箱602的底部均固定安装有滚轮,方便收集后使用者进行移动和搬运,滚轮为万向脚轮,使设备放置更稳定。
本实施例中,底板1为不锈钢,不锈钢耐腐蚀且抗冲击力强,固定仓502为PC板,透明度高,使用寿命长。
上述实施例的工作原理为:
(1)当零配件检测合格时,第三电动推杆401通过开启液压推杆501带动固定仓502向左移动至合格箱601上,开启第一电动推杆503带动夹板505向左移动,此时零配件失去限位自动落入合格箱601内收集;
(2)当检测不合格时,开启第一电动推杆503带动夹板505向左移动零配件落入不合格箱602内收集,如此,无需人工操作就能完成分类,大大的节约了人工成本,方便使用者使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车零配件全自动检测设备,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)的顶部固定安装有支撑板(2),所述支撑板(2)的顶部固定安装有一端延伸到支撑板(2)右侧的升降机构(3),所述升降机构(3)的右侧固定安装有测量机构(4),所述支撑板(2)的右侧固定安装有位于测量机构(4)下方的夹持机构(5),所述夹持机构(5)包括液压推杆(501)、固定仓(502)、第一电动推杆(503)、压缩弹簧(504)和夹板(505),所述支撑板(2)的右侧固定安装有液压推杆(501),所述液压推杆(501)的输出端固定安装有固定仓(502),所述固定仓(502)内壁的左侧固定安装有第一电动推杆(503),所述第一电动推杆(503)的输出端和固定仓(502)内壁的右侧均固定安装有压缩弹簧(504),所述压缩弹簧(504)相对的一侧固定安装有夹板(505),所述底板(1)的顶部且位于支撑板(2)的右侧放置有分类机构(6),所述分类机构(6)包括合格箱(601)和不合格箱(602),所述底板(1)的顶部且位于支撑板(2)的右侧放置有合格箱(601),所述底板(1)的顶部且位于合格箱(601)的右侧放置有不合格箱(602)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件全自动检测设备,其特征在于,所述升降机构(3)包括横板(301)、第二电动推杆(302)和竖板(303),所述支撑板(2)的顶部固定安装有横板(301),所述横板(301)的底部固定安装有第二电动推杆(302),所述第二电动推杆(302)的输出端固定安装有竖板(303)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件全自动检测设备,其特征在于,所述支撑板(2)的右侧且位于夹持机构(5)的上方开设有限位槽,所述限位槽的内部固定安装有限位杆,所述限位杆的外部套接有一端与升降机构(3)固定连接的滑动块。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件全自动检测设备,其特征在于,所述测量机构(4)包括第三电动推杆(401)、载板(402)、卡板(403)、显示器(404)、电子刻度尺(405)和挡板(406),所述升降机构(3)的右侧固定安装有第三电动推杆(401),所述升降机构(3)的右侧且位于第三电动推杆(401)的下方固定安装有载板(402),所述载板(402)的外部套接有一端与第三电动推杆(401)输出端固定连接的卡板(403),所述载板(402)的正面固定安装有显示器(404),所述载板(402)的正面且位于显示器(404)的左侧固定安装有电子刻度尺(405),所述载板(402)的底部固定安装有位于卡板(403)右侧的挡板(406),所述显示器(404)和电子刻度尺(405)电连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件全自动检测设备,其特征在于,所述固定仓(502)的顶部均开设有活动孔,所述夹板(505)为防滑海绵板。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件全自动检测设备,其特征在于,所述合格箱(601)和不合格箱(602)的底部均固定安装有滚轮,所述滚轮为万向脚轮。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零配件全自动检测设备,其特征在于,所述底板(1)为不锈钢,所述固定仓(502)为PC板。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120694449.8U CN215390882U (zh) | 2021-04-06 | 2021-04-06 | 一种汽车零配件全自动检测设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120694449.8U CN215390882U (zh) | 2021-04-06 | 2021-04-06 | 一种汽车零配件全自动检测设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN215390882U true CN215390882U (zh) | 2022-01-04 |
Family
ID=79670374
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120694449.8U Expired - Fee Related CN215390882U (zh) | 2021-04-06 | 2021-04-06 | 一种汽车零配件全自动检测设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN215390882U (zh) |
-
2021
- 2021-04-06 CN CN202120694449.8U patent/CN215390882U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN215390882U (zh) | 一种汽车零配件全自动检测设备 | |
CN213714926U (zh) | 一种简易纸箱抗压检测仪 | |
CN211978191U (zh) | 轴向力检测工装 | |
CN112090788A (zh) | 一种具有多类型夹持结构的电子设备转接头检测装置 | |
CN213750262U (zh) | 一种蓄电池检测控制装置 | |
CN215179193U (zh) | 一种螺旋弹簧自动线检测设备 | |
CN215003395U (zh) | 一种承压类特种设备鼓包变形尺寸测量仪 | |
CN211553783U (zh) | 一种桥梁裂缝检测装置 | |
CN210632484U (zh) | 集成刹车系统盖子检测装置 | |
CN211426723U (zh) | 一种适用于锂电池充放电探针老化测试装置 | |
CN216646764U (zh) | 电气设备工作电压检测装置 | |
CN112763896A (zh) | 一种汽车电池集成连接板自动检测设备 | |
CN217017475U (zh) | 一种机械零配件检测分类装置 | |
CN216845969U (zh) | 一种汽车转向节检具 | |
CN215390880U (zh) | 一种电气自动化检测装置 | |
CN219830569U (zh) | 一种201不锈钢钢种性能检测装置 | |
CN212514953U (zh) | 一种线束产品的检测台 | |
CN114322916B (zh) | 一种蓄电池板栅变形监测模具 | |
CN218329700U (zh) | 一种轴承加工的外径检测工装 | |
CN213778962U (zh) | 一种用于测试软包电池头部厚度尺寸的半自动设备 | |
CN220932641U (zh) | 一种建筑材料强度检测装置 | |
CN218876232U (zh) | 一种塑胶盖挤出机加工用自动测厚仪 | |
CN210690773U (zh) | 一种锂锰电池检验设备 | |
CN219083960U (zh) | 一种b5端盖法兰孔位置要求快速检测工装 | |
CN220982902U (zh) | 一种硬度检测装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220104 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |