CN215367744U - 一种装配式建筑减震结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑工程辅助设备技术领域,具体公开了一种装配式建筑减震结构,包括基体,所述基体包括第一底座和第二底座,所述第二底座上开有螺纹孔,用于安装承物架;安装在第一底座与第二底座之间的第一减震装置;以及设置在第一底座内部的第二减震装置。本实用新型通过第一减震装置和第二减震装置共同降低装置的微小形变震动,易于安装且减震效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程辅助设备技术领域,具体是一种装配式建筑减震结构。
背景技术
在建筑工程中,经常会产生震动,因此,需要相应的减震结构;现有的减震结构大都是减震弹簧,这是一种非常有效的方式,但是它却无法降低零件的微小形变震动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装配式建筑减震结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种装配式建筑减震结构,包括:
基体,所述基体包括第一底座和第二底座,所述第二底座上开有螺纹孔,用于安装承物架;
安装在第一底座与第二底座之间的第一减震装置;以及
设置在第一底座内部的第二减震装置。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一底座和所述第二底座之间还设有第三减震装置,所述第三减震装置包括:
与所述第二底座相连的支撑柱;
与所述第一底座相连的第一限位座;以及
设置在所述支撑柱与所述第一限位座之间的第一减震弹簧。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一减震装置包括:
安装在所述第二底座靠近第一底座一侧的第二耳板;
安装在所述第一底座靠近第二底座一侧的第一耳板;
与第一底座相连的第二限位座;
滑动连接在所述第二限位座内部的滑块;
设置在第一耳板和第二耳板之间的连杆;以及
设置在第二耳板和所述滑块之间的连杆,所述连杆与第一耳板、第二耳板和滑块的连接方式均为铰接。
作为本实用新型进一步的方案:所述第二减震装置包括:
第一夹层,所述第一夹层上设有凸台;
第二夹层,所述第二夹层上设有减震座和固定座,所述减震座与所述固定座之间留有空隙并且所述减震座与所述第二夹层之间相对滑动,所述凸台的中心线穿过所述减震座与所述固定座之间的空隙;
设置在所述凸台与所述第二夹层之间的减震球,所述减震球安装在所述减震座与所述固定座之间的空隙中。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定座与所述第一夹层之间还设有第二减震弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过第一减震装置和第二减震装置共同降低装置的微小形变震动,易于安装且减震效果好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。
图1为装配式建筑减震结构的结构示意图。
图2为图1中A的放大结构示意图。
图中:1-第一底座,2-第二底座,3-支撑柱,4-第一限位座,5-第一减震弹簧,6-第一耳板,7-第二限位座,8-滑块,9-第二耳板,10-连杆,11-螺纹孔,12-固定螺栓,13-承物架,14-第一夹层,15-第二夹层,16-凸台,17-减震座,18-固定座,19-第二减震弹簧,20-减震球,21-第一减震装置,22-第二减震装置。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
如图1-2所示,提供了一种装配式建筑减震结构,包括
基体,所述基体包括第一底座1和第二底座2,所述第二底座2上开有螺纹孔11,用于安装承物架13;
安装在第一底座1与第二底座2之间的第一减震装置21;以及
设置在第一底座1内部的第二减震装置22。
在本实用新型的一个实例中,第一底座1一般在下方,第二底座2一般在上方,在第二底座2上开有螺纹孔11,用于安装承物架13,图1中举出了一种半圆形的承物架13,但它并不构成限定,矩形的承物架13也是可行的,取决于具体需要承载什么物体,由半圆形承物架13很少出现应力集中点,承载功能较好,因此,能够使用半圆形承物架13的场合,尽量使用半圆形承物架13;附图中的半圆形承物架13是通过固定螺栓12安装在第二底座2上的。
第一减震装置21和第二减震装置22一个是外部结构,一个是板材内部结构,它们的工作原理类似,主要对材料的微小应变进行减震。
如图1所示,所述第一底座1和所述第二底座2之间还设有第三减震装置,所述第三减震装置包括:
与所述第二底座2相连的支撑柱3;
与所述第一底座1相连的第一限位座4;以及
设置在所述支撑柱3与所述第一限位座4之间的第一减震弹簧5。
在本实用新型的一个实例中,第三减震装置的目的是从大方向对本结构进行减震,即,第一底座1与第二底座2之间的减震,这种减震方式非常常见,基本上都是用弹簧进行减震,不同的仅有弹簧的安装方式。
请参阅图1,所述第一减震装置21包括:
安装在所述第二底座2靠近第一底座1一侧的第二耳板9;
安装在所述第一底座1靠近第二底座2一侧的第一耳板6;
与第一底座1相连的第二限位座7;
滑动连接在所述第二限位座7内部的滑块8;
设置在第一耳板6和第二耳板9之间的连杆10;以及
设置在第二耳板9和所述滑块8之间的连杆10,所述连杆10与第一耳板6、第二耳板9和滑块8的连接方式均为铰接。
第一减震装置21面对的是第二底座2的微小形变,从图1中,可以直观的看到,第一减震装置21主体上是三角形结构,其天生具备稳定性,因此,第二底座2相对于第一底座1的运动非常细微,但它并不是没有,主要是在震动过程中,第二底座2一定会发生微小形变,从某种程度上来说,这类微小形变对于材料的伤害反而更大。当第二底座2震动时,第二底座2会通过连杆10将震动传递至滑块8,从而使得滑块8在第二限位座7中不断滑动,进而起到减震效果,可以想到,滑动幅度也是很小的;当然,在滑块8与第二限位座7之间也可以设立弹簧,用于减震。
请参阅图2,所述第二减震装置22包括:
第一夹层14,所述第一夹层14上设有凸台16;
第二夹层15,所述第二夹层15上设有减震座17和固定座18,所述减震座17与所述固定座18之间留有空隙并且所述减震座17与所述第二夹层15之间相对滑动,所述凸台16的中心线穿过所述减震座17与所述固定座18之间的空隙;
设置在所述凸台16与所述第二夹层15之间的减震球20,所述减震球20安装在所述减震座17与所述固定座18之间的空隙中。
在本实用新型的一个实例中,当第一底座1中的第一夹层14上的某一处受压时,会带动凸台16向下压动,然后向两侧挤压减震座17,从而实现减震效果,同样的,可以在减震座17与第二夹层15之间嵌入减震棉;值得一提的是,减震球20是柔性零件,这从名称中也易于得知,是一种隐公开的方式。
请参阅图2,所述固定座18与所述第一夹层14之间还设有第二减震弹簧19,第二减震弹簧19进一步提高了第二减震装置22的减震功能。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种装配式建筑减震结构,其特征在于,包括:
基体,所述基体包括第一底座和第二底座,所述第二底座上开有螺纹孔,用于安装承物架;
安装在第一底座与第二底座之间的第一减震装置;以及
设置在第一底座内部的第二减震装置;
所述第一底座和所述第二底座之间还设有第三减震装置,所述第三减震装置包括:
与所述第二底座相连的支撑柱;
与所述第一底座相连的第一限位座;以及
设置在所述支撑柱与所述第一限位座之间的第一减震弹簧;
所述第一减震装置包括:
安装在所述第二底座靠近第一底座一侧的第二耳板;
安装在所述第一底座靠近第二底座一侧的第一耳板;
与第一底座相连的第二限位座;
滑动连接在所述第二限位座内部的滑块;
设置在第一耳板和第二耳板之间的连杆;以及
设置在第二耳板和所述滑块之间的连杆,所述连杆与第一耳板、第二耳板和滑块的连接方式均为铰接。
2.根据权利要求1所述的装配式建筑减震结构,其特征在于,所述第二减震装置包括:
第一夹层,所述第一夹层上设有凸台;
第二夹层,所述第二夹层上设有减震座和固定座,所述减震座与所述固定座之间留有空隙并且所述减震座与所述第二夹层之间相对滑动,所述凸台的中心线穿过所述减震座与所述固定座之间的空隙;
设置在所述凸台与所述第二夹层之间的减震球,所述减震球安装在所述减震座与所述固定座之间的空隙中。
3.根据权利要求2所述的装配式建筑减震结构,其特征在于,所述固定座与所述第一夹层之间还设有第二减震弹簧。
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