CN215366933U - 一种便于安装的交通指示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的交通指示牌，包括安装底座、驱动机构和安装机构；安装底座：其上表面中部设有控制室，安装底座的上表面外侧设有两个对称分布的导柱；驱动机构：设置于控制室的内部；安装机构：螺纹连接于驱动机构的上端，导柱的上端均与安装机构滑动连接；其中：还包括指示牌，所述指示牌的后侧面设有两个对称分布的插接套，安装机构的左右两端分别与插接套的下端开口插接，所述驱动机构包括旋转杆、主动齿轮、驱动杆和被动齿轮，该便于安装的交通指示牌，能够实现在地面完成交通指示牌的安装作业，不需要太多辅助工具，方便交通指示牌的快速更换和安装作业。

Description

一种便于安装的交通指示牌

技术领域

本实用新型涉及交通指示牌技术领域，具体为一种便于安装的交通指示牌。

背景技术

交通指示牌又被称为道路交通标志，是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守，现有的交通指示牌在安装时通常需要使用吊车把作业员吊至安装杆的上端，作业员需要在高空完成指示牌的安装，这种安装方式尤为麻烦，同时需要在高空完成交通指示牌的安装作业，无法保证作业员的安全，需要的辅助工具多，不方便交通指示牌的快速更换和安装作业，为此，我们提出一种便于安装的交通指示牌。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种便于安装的交通指示牌，方便交通指示牌的快速更换和安装作业，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的交通指示牌，包括安装底座、驱动机构和安装机构；

安装底座：其上表面中部设有控制室，安装底座的上表面外侧设有两个对称分布的导柱；

驱动机构：设置于控制室的内部；

安装机构：螺纹连接于驱动机构的上端，导柱的上端均与安装机构滑动连接；

其中：还包括指示牌，所述指示牌的后侧面设有两个对称分布的插接套，安装机构的左右两端分别与插接套的下端开口插接提供了升降装置，在需要更换安装交通指示牌时，能够使上方的安装支架自动向下移动，能够实现在地面完成交通指示牌的安装作业，保证作业员的安全，同时，不需要太多辅助工具，方便交通指示牌的快速更换和安装作业。

进一步的，所述驱动机构包括旋转杆、主动齿轮、驱动杆和被动齿轮，所述旋转杆通过轴承转动连接于控制室的内部下端，被动齿轮设置于旋转杆的顶部端头处，驱动杆通过轴承转动连接于控制室的外弧面中部，主动齿轮设置于驱动杆的内部端头处，主动齿轮与被动齿轮啮合连接，为其它部件的运行提供动力。

进一步的，所述驱动机构还包括螺柱，所述螺柱通过轴承转动连接于控制室的顶部板体中部开设的通孔内，螺柱的下端与被动齿轮的上表面固定连接，能够带动其它部件进行移动。

进一步的，所述安装机构包括螺牙套、安装横板和固定柱，所述螺牙套设置于安装横板上表面中部开设的圆孔内，螺牙套中部的螺纹孔与螺柱的上端螺纹连接，安装横板上表面左右两端开设的圆孔分别与导柱的上端滑动连接，固定柱对称设置于安装横板的上表面左右两端，插接套分别与固定柱插接，能够实现指示牌的快速安装作业。

进一步的，还包括加固支撑壳，所述加固支撑壳均通过铰链铰接于控制室的上表面中部，两个加固支撑壳中部形成的圆腔与螺柱吻合对应，两个加固支撑壳的外弧面下端通过环箍固定，对上方支撑部件进行加固，提高指示牌的安装稳定性。

进一步的，还包括限位块，所述限位块分别设置于导柱的顶部端头处，为装置的运行提供限位作用，防止装置过运动。

进一步的，所述安装底座的上表面外侧开设有四个对称分布的安装孔，方便上方部件在安装位置固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本便于安装的交通指示牌，具有以下好处：

通过安安装孔把安装底座在安装位置固定，实现安装底座及上方部件的安装与固定，把指示牌后端的插接套与固定柱进行插接，即可实现指示牌的快速安装作业，在需要更换指示牌时，作业员使用便携式驱动工具插入驱动杆外部端头处的插口内，驱动工具带动驱动杆转动，驱动杆带动主动齿轮转动，主动齿轮通过旋转杆带动被动齿轮转动，以此使螺柱进行转动，在导柱的导向支撑作用下，上方部件沿导柱向上滑动一段距离，使上方部件与加固支撑壳的上表面脱离，打开环箍，进而打开加固支撑壳，随后，驱动工具带动驱动杆反向转动，以此使安装横板在导柱的导向支撑作用下向下移动，进而使安装横板及上方部件落至下方，作业员向上提起旧的指示牌，使插接套与固定柱脱离，即可取下旧的指示牌，把新的指示牌通过后方的插接套重新插接在固定柱的外部，随后通过驱动工具带动驱动杆转动，使装横板带着新换的指示牌沿导柱上升，限位块能够防止装横板发生过运动，随后，合上加固支撑壳，通过环箍使两个加固支撑壳固定，驱动工具带动驱动杆反向转动，使装横板向下移动，进而使螺牙套的上端顶着加固支撑壳的上表面，提供了升降装置，在需要更换安装交通指示牌时，能够使上方的安装支架自动向下移动，能够实现在地面完成交通指示牌的安装作业，保证作业员的安全，同时，不需要太多辅助工具，方便交通指示牌的快速更换和安装作业。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型后视结构示意图；

图3为本实用新型A处放大结构示意图。

图中：1安装底座、2安装孔、3控制室、4导柱、5驱动机构、51旋转杆、52主动齿轮、53驱动杆、54被动齿轮、55螺柱、6加固支撑壳、7环箍、8安装机构、81螺牙套、82安装横板、83固定柱、9指示牌、10插接套、11限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实施例提供一种技术方案：一种便于安装的交通指示牌，包括安装底座1、驱动机构5和安装机构8；

安装底座1：安装底座1为其它部件提供一个安装场所，其上表面中部设有控制室3，控制室3能够对内部部件进行防护，安装底座1的上表面外侧设有两个对称分布的导柱4，还包括限位块11，限位块11分别设置于导柱4的顶部端头处，安装底座1的上表面外侧开设有四个对称分布的安装孔2，通过安安装孔2把安装底座1在安装位置固定，实现安装底座1及上方部件的安装与固定；

驱动机构5：驱动机构5为其它部件的运行提供动力，设置于控制室3的内部，驱动机构5包括旋转杆51、主动齿轮52、驱动杆53和被动齿轮54，旋转杆51通过轴承转动连接于控制室3的内部下端，被动齿轮54设置于旋转杆51的顶部端头处，驱动杆53通过轴承转动连接于控制室3的外弧面中部，主动齿轮52设置于驱动杆53的内部端头处，主动齿轮52与被动齿轮54啮合连接，驱动机构5还包括螺柱55，螺柱55通过轴承转动连接于控制室3的顶部板体中部开设的通孔内，螺柱55的下端与被动齿轮54的上表面固定连接，还包括加固支撑壳6，加固支撑壳6均通过铰链铰接于控制室3的上表面中部，两个加固支撑壳6中部形成的圆腔与螺柱55吻合对应，两个加固支撑壳6的外弧面下端通过环箍7固定，在需要更换指示牌9时，作业员使用便携式驱动工具插入驱动杆53外部端头处的插口内，驱动工具带动驱动杆53转动，驱动杆53带动主动齿轮52转动，主动齿轮52通过旋转杆51带动被动齿轮54转动，以此使螺柱55进行转动，在导柱4的导向支撑作用下，上方部件沿导柱4向上滑动一段距离，使上方部件与加固支撑壳6的上表面脱离，打开环箍7，进而打开加固支撑壳6，随后，驱动工具带动驱动杆53反向转动，以此使上方部件在导柱4的导向支撑作用下向下移动；

安装机构8：安装机构8方便指示牌的快速安装，螺纹连接于驱动机构5的上端，导柱4的上端均与安装机构8滑动连接，安装机构8包括螺牙套81、安装横板82和固定柱83，螺牙套81设置于安装横板82上表面中部开设的圆孔内，螺牙套81中部的螺纹孔与螺柱55的上端螺纹连接，安装横板82上表面左右两端开设的圆孔分别与导柱4的上端滑动连接，固定柱83对称设置于安装横板82的上表面左右两端，插接套10分别与固定柱83插接，安装横板82在导柱4的导向支撑作用下向下移动，进而使安装横板82及上方部件落至下方，作业员向上提起旧的指示牌9，使插接套10与固定柱83脱离，即可取下旧的指示牌9，把新的指示牌9通过后方的插接套10重新插接在固定柱83的外部，随后通过驱动工具带动驱动杆53转动，使装横板82带着新换的指示牌9沿导柱4上升，限位块11能够防止装横板82发生过运动，随后，合上加固支撑壳6，通过环箍7使两个加固支撑壳6固定，驱动工具带动驱动杆53反向转动，使装横板82向下移动，进而使螺牙套81的上端顶着加固支撑壳6的上表面，以此完成指示牌9的快速拆卸和安装；

其中：还包括指示牌9，指示牌9的后侧面设有两个对称分布的插接套10，安装机构8的左右两端分别与插接套10的下端开口插接。

本实用新型提供的一种便于安装的交通指示牌的工作原理如下：通过安安装孔2把安装底座1在安装位置固定，实现安装底座1及上方部件的安装与固定，把指示牌9后端的插接套10与固定柱83进行插接，即可实现指示牌9的快速安装作业，在需要更换指示牌9时，作业员使用便携式驱动工具插入驱动杆53外部端头处的插口内，驱动工具带动驱动杆53转动，驱动杆53带动主动齿轮52转动，主动齿轮52通过旋转杆51带动被动齿轮54转动，以此使螺柱55进行转动，在导柱4的导向支撑作用下，上方部件沿导柱4向上滑动一段距离，使上方部件与加固支撑壳6的上表面脱离，打开环箍7，进而打开加固支撑壳6，随后，驱动工具带动驱动杆53反向转动，以此使安装横板82在导柱4的导向支撑作用下向下移动，进而使安装横板82及上方部件落至下方，作业员向上提起旧的指示牌9，使插接套10与固定柱83脱离，即可取下旧的指示牌9，把新的指示牌9通过后方的插接套10重新插接在固定柱83的外部，随后通过驱动工具带动驱动杆53转动，使装横板82带着新换的指示牌9沿导柱4上升，限位块11能够防止装横板82发生过运动，随后，合上加固支撑壳6，通过环箍7使两个加固支撑壳6固定，驱动工具带动驱动杆53反向转动，使装横板82向下移动，进而使螺牙套81的上端顶着加固支撑壳6的上表面，以此完成指示牌9的快速拆卸和安装。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种便于安装的交通指示牌，其特征在于：包括安装底座(1)、驱动机构(5)和安装机构(8)；

安装底座(1)：其上表面中部设有控制室(3)，安装底座(1)的上表面外侧设有两个对称分布的导柱(4)；

驱动机构(5)：设置于控制室(3)的内部；

安装机构(8)：螺纹连接于驱动机构(5)的上端，导柱(4)的上端均与安装机构(8)滑动连接；

其中：还包括指示牌(9)，所述指示牌(9)的后侧面设有两个对称分布的插接套(10)，安装机构(8)的左右两端分别与插接套(10)的下端开口插接。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通指示牌，其特征在于：所述驱动机构(5)包括旋转杆(51)、主动齿轮(52)、驱动杆(53)和被动齿轮(54)，所述旋转杆(51)通过轴承转动连接于控制室(3)的内部下端，被动齿轮(54)设置于旋转杆(51)的顶部端头处，驱动杆(53)通过轴承转动连接于控制室(3)的外弧面中部，主动齿轮(52)设置于驱动杆(53)的内部端头处，主动齿轮(52)与被动齿轮(54)啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的交通指示牌，其特征在于：所述驱动机构(5)还包括螺柱(55)，所述螺柱(55)通过轴承转动连接于控制室(3)的顶部板体中部开设的通孔内，螺柱(55)的下端与被动齿轮(54)的上表面固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于安装的交通指示牌，其特征在于：所述安装机构(8)包括螺牙套(81)、安装横板(82)和固定柱(83)，所述螺牙套(81)设置于安装横板(82)上表面中部开设的圆孔内，螺牙套(81)中部的螺纹孔与螺柱(55)的上端螺纹连接，安装横板(82)上表面左右两端开设的圆孔分别与导柱(4)的上端滑动连接，固定柱(83)对称设置于安装横板(82)的上表面左右两端，插接套(10)分别与固定柱(83)插接。

5.根据权利要求3所述的一种便于安装的交通指示牌，其特征在于：还包括加固支撑壳(6)，所述加固支撑壳(6)均通过铰链铰接于控制室(3)的上表面中部，两个加固支撑壳(6)中部形成的圆腔与螺柱(55)吻合对应，两个加固支撑壳(6)的外弧面下端通过环箍(7)固定。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通指示牌，其特征在于：还包括限位块(11)，所述限位块(11)分别设置于导柱(4)的顶部端头处。

7.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通指示牌，其特征在于：所述安装底座(1)的上表面外侧开设有四个对称分布的安装孔(2)。

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