CN209641081U - 一种用于道路特殊状况临时交通信号灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于道路特殊状况临时交通信号灯，包括箱体和万向轮，所述箱体的底端四角均转动连接有万向轮，所述箱体的左侧顶端通过销轴转动连接有盖板，所述盖板的底端右侧固接有卡块，所述卡块与箱体插接相连。该用于道路特殊状况临时交通信号灯，方便移动，通过支块、螺纹管、螺杆、轴承、垫板和转盘的配合，达到了可以将箱体进行快速支撑固定，同时可以快速取消支撑固定，通过滑杆、套管、插块、螺栓和凸块的配合，达到了可以对信号灯的调节固定高度，可以将信号灯固定在箱体的内部，达到了方便移动，支撑固定防止在使用时移动，同时做到了方便收纳。

Description

一种用于道路特殊状况临时交通信号灯

技术领域

本实用新型涉及特殊状况临时交通信号灯技术领域，具体为一种用于道路特殊状况临时交通信号灯。

背景技术

在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”，红绿灯是国际统一的交通信号灯，红灯是停止信号，绿灯是通行信号，交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥，红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全，现有的道路特殊状况临时交通信号灯，在使用时需要将临时信号灯移动到特殊道路上，在移动时及其麻烦，当使用完成后时无法进行快速收纳，导致占用空间大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于道路特殊状况临时交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的现有的道路特殊状况临时交通信号灯，在使用时需要将临时信号灯移动到特殊道路上，在移动时及其麻烦，当使用完成后时无法进行快速收纳，导致占用空间大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于道路特殊状况临时交通信号灯，包括箱体和万向轮，所述箱体的底端四角均转动连接有万向轮，所述箱体的左侧顶端通过销轴转动连接有盖板，所述盖板的底端右侧固接有卡块，所述卡块与箱体插接相连，所述箱体的内壁底端左右两侧分别固接有第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架的顶端放置有信号灯装置，所述信号灯装置的底端安装有卡接结构，所述箱体的外壁左右两侧均安装有支撑结构，所述箱体的内壁底端中心处固接有凸块。

优选的，所述信号灯装置包括信号灯、滑杆、套管、插块和螺栓，所述信号灯的左侧固接有滑杆，所述滑杆的外壁套接有套管，所述滑杆与套管间隙配合，所述套管的左侧固接有插块，所述插块的外壁内部螺纹连接有螺栓，所述信号灯的外壁底端与第一支架相贴合，所述套管的外壁底端与第二支架向贴合。

优选的，所述卡接结构包括弹簧、拉板、插杆、插杆和拉杆，所述弹簧的底端固接有拉板，所述拉板的顶端左右两侧均固接有插杆，所述拉板的底端固接有拉杆，所述弹簧的顶端与套管固定相连，所述插杆贯穿套管与滑杆插接相连。

优选的，所述支撑结构包括支块、螺纹管、螺杆、轴承、垫板和转盘，所述支块的外侧固接有螺纹管，所述螺纹管的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的外壁底端固接有轴承，所述轴承的外圈固接有垫板，所述螺杆的顶端固接有转盘，所述支块与箱体的外壁固定相连。

优选的，所述支撑结构为对称设置。

优选的，所述万向轮的数量为四个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于道路特殊状况临时交通信号灯，通过箱体、万向轮、销轴、盖板和卡块的配合，达到了可以对信号灯装置进行快速收纳，方便移动，通过支块、螺纹管、螺杆、轴承、垫板和转盘的配合，达到了可以将箱体进行快速支撑固定，同时可以快速取消支撑固定，通过滑杆、套管、插块、螺栓和凸块的配合，达到了可以对信号灯的调节固定高度，可以将信号灯固定在箱体的内部，通过弹簧、拉板、插杆和拉杆的配合，达到了可以将调节完固定高度后的信号灯进行快速卡接固定，达到了方便移动，支撑固定防止在使用时移动，同时做到了方便收纳。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中弹簧、拉板和插杆的连接结构示意图；

图3为图1中套管、插块和螺栓的连接结构示意图；

图4为图1中支块、螺纹管和螺杆的连接结构示意图。

图中：1、箱体，2、万向轮，3、销轴，4、盖板，5、卡块，6、信号灯装置，601、信号灯，602、滑杆，603、套管，604、插块，605、螺栓，7、卡接结构，701、弹簧，702、拉板，703、插杆，704、拉杆，8、支撑结构，801、支块，802、螺纹管，803、螺杆，804、轴承，805、垫板，806、转盘，9、第一支架，10、第二支架、11、凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于道路特殊状况临时交通信号灯，包括箱体1和万向轮2，箱体1的底端四角均转动连接有万向轮2，箱体1可以通过万向轮2进行移动，箱体1的左侧顶端通过销轴3转动连接有盖板4，盖板4通过销轴3可以从箱体1的顶端打开，盖板4的底端右侧固接有卡块5，卡块5的材质为橡胶材质，卡块5与箱体1插接相连，箱体1的内壁底端左右两侧分别固接有第一支架9和第二支架10，第一支架9和第二支架10的顶端放置有信号灯装置6，信号灯装置6的底端安装有卡接结构7，箱体1的外壁左右两侧均安装有支撑结构8，箱体1的内壁底端中心处固接有凸块11，信号灯装置6包括信号灯601、滑杆602、套管603、插块604和螺栓605，信号灯601的左侧固接有滑杆602，滑杆602的外壁套接有套管603，滑杆602与套管603间隙配合，滑杆602可以在套管603的内部左右滑动，套管603的左侧固接有插块604，套管603可以将插块604进行固定，插块604的外壁内部螺纹连接有螺栓605，信号灯601的外壁底端与第一支架9相贴合，第一支架9可以对信号灯601进行支撑，套管603的外壁底端与第二支架10向贴合，第二支架10可以对套管603进行支撑，卡接结构7包括弹簧701、拉板702、插杆703、插杆703和拉杆704，弹簧701的底端固接有拉板702，弹簧701的弹性系数为：10N/CM-50N/CM，拉板702可以对弹簧701进行拉伸，拉板702的顶端左右两侧均固接有插杆703，拉板702的底端固接有拉杆704，拉动拉杆704可以使拉板702对弹簧701进行拉伸，弹簧701的顶端与套管603固定相连，插杆703贯穿套管603与滑杆602插接相连，插杆703可以将滑杆602与套管603进行固定，支撑结构8包括支块801、螺纹管802、螺杆803、轴承804、垫板805和转盘806，支块801的外侧固接有螺纹管802，螺纹管802的内部螺纹连接有螺杆803，螺杆803可以在螺纹管802的内部转动进行上下移动，螺杆803的外壁底端固接有轴承804，螺杆803可以通过轴承804进行转动，轴承804的外圈固接有垫板805，垫板805可以起到支撑，螺杆803的顶端固接有转盘806，转动转盘806可以使螺杆803进行转动，支块801与箱体1的外壁固定相连，支撑结构8为对称设置，万向轮2的数量为四个。

当用于道路特殊状况临时交通信号灯开始使用者时，使用者现将箱体1通过万向轮2转动移动到较特殊的道路上，移动到指定位置时，使用者转动转盘806，转盘806转动时带动螺杆803进行转动，螺杆803通过轴承804进行转动，螺杆803在螺纹管802的内部转动，螺杆803转动可以向下移动，螺杆803向下移动时带动垫板805向下移动，垫板805向下移动时可以将箱体1撑起，使万向轮2离开地面，将箱体1支撑在路面上，防止箱体1移动，固定后使用者将盖板4从箱体1的顶端打开，盖板4通过销轴3从箱体1的顶端打开，打开时卡块5从箱体1的内部拔出，拔出后使用者将信号灯装置6从箱体1的内部取出，取出后使用者将插块604插入到凸块11的外壁，使信号灯装置6直立在箱体1的内部，插好后使用者转动螺栓605将插块604固定在凸块11的外壁，固定后使用者拉动拉杆704，拉杆704被拉动时带动拉板702对弹簧701进行拉伸，使插杆703从拉出，取消对套管603和滑杆602的卡接固定，使用者将滑杆602从套管603的拔动，拔起后使用者松开拉杆704弹簧701的反作用力将滑杆和套管603进行固定，开始使用。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于道路特殊状况临时交通信号灯，其特征在于：包括箱体(1)和万向轮(2)，所述箱体(1)的底端四角均转动连接有万向轮(2)，所述箱体(1)的左侧顶端通过销轴(3)转动连接有盖板(4)，所述盖板(4)的底端右侧固接有卡块(5)，所述卡块(5)与箱体(1)插接相连，所述箱体(1)的内壁底端左右两侧分别固接有第一支架(9)和第二支架(10)，所述第一支架(9)和第二支架(10)的顶端放置有信号灯装置(6)，所述信号灯装置(6)的底端安装有卡接结构(7)，所述箱体(1)的外壁左右两侧均安装有支撑结构(8)，所述箱体(1)的内壁底端中心处固接有凸块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种用于道路特殊状况临时交通信号灯，其特征在于：所述信号灯装置(6)包括信号灯(601)、滑杆(602)、套管(603)、插块(604)和螺栓(605)，所述信号灯(601)的左侧固接有滑杆(602)，所述滑杆(602)的外壁套接有套管(603)，所述滑杆(602)与套管(603)间隙配合，所述套管(603)的左侧固接有插块(604)，所述插块(604)的外壁内部螺纹连接有螺栓(605)，所述信号灯(601)的外壁底端与第一支架(9)相贴合，所述套管(603)的外壁底端与第二支架(10)向贴合。

3.根据权利要求1所述的一种用于道路特殊状况临时交通信号灯，其特征在于：所述卡接结构(7)包括弹簧(701)、拉板(702)、插杆(703)、插杆(703)和拉杆(704)，所述弹簧(701)的底端固接有拉板(702)，所述拉板(702)的顶端左右两侧均固接有插杆(703)，所述拉板(702)的底端固接有拉杆(704)，所述弹簧(701)的顶端与套管(603)固定相连，所述插杆(703)贯穿套管(603)与滑杆(602)插接相连。

4.根据权利要求1所述的一种用于道路特殊状况临时交通信号灯，其特征在于：所述支撑结构(8)包括支块(801)、螺纹管(802)、螺杆(803)、轴承(804)、垫板(805)和转盘(806)，所述支块(801)的外侧固接有螺纹管(802)，所述螺纹管(802)的内部螺纹连接有螺杆(803)，所述螺杆(803)的外壁底端固接有轴承(804)，所述轴承(804)的外圈固接有垫板(805)，所述螺杆(803)的顶端固接有转盘(806)，所述支块(801)与箱体(1)的外壁固定相连。

5.根据权利要求1所述的一种用于道路特殊状况临时交通信号灯，其特征在于：所述支撑结构(8)为对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种用于道路特殊状况临时交通信号灯，其特征在于：所述万向轮(2)的数量为四个。