CN210836561U - 一种广角自调节型信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种广角自调节型信号灯,属于照明技术领域,解决了信号灯指示效果不佳、调节范围窄、安全性低的问题,包括底座、交通立柱以及交通横杆,交通立柱和交通横杆之间通过旋转定位机构进行旋转固定连接,旋转定位机构包括与交通立柱固定连接的固定装置、与交通横杆转动连接的调节装置以及连接固定装置和调节装置的连接装置,所述调节装置外缘设有驱动装置。本实用新型利用驱动装置驱使第二L形定位座在第一L形定位座的限制范围内偏转,带动信号灯横杆发生转动,改变阳光照射信号灯上的反射方向,提高信号灯的指示效果和安全性,利用活动腔和伸缩弹簧的组合作用,扩大第二L形定位座的偏转范围,提高信号灯的调节范围和调节灵活性。
Description
技术领域
本实用新型属于照明技术领域,具体地说,尤其涉及一种广角自调节型信号灯。
背景技术
交通灯是常用的交通系统辅助设备,通常采用红、黄、绿三种颜色灯用来指挥交通通行。现有技术中信号灯由于透光的需要,其灯罩一般为透明玻璃,太阳光照射到信号灯时容易发生反光,行人和行驶车辆无法迅速识别,容易发生车祸,存在安全隐患。但目前市场上的信号灯通常由底座、交通立柱以及交通横杆组成,连接通常采用固定连接的方式连接,无法通过交通横杆的自由调节,令太阳光照射信号灯后反射光角度发生改变,即使部分可实现交通横杆偏转,也缺乏相应装置确保偏转安全。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供了一种指示效果佳、调节范围广、安全性高的广角自调节型信号灯。
为了实现上述技术目的,本实用新型广角自调节型信号灯采用的技术方案为:
一种广角自调节型信号灯,包括底座、与底座固定连接的交通立柱以及设于交通立柱顶部的交通横杆,所述交通立柱和交通横杆之间通过旋转定位机构进行旋转固定连接,所述旋转定位机构包括与交通立柱固定连接的固定装置、与交通横杆转动连接的调节装置以及连接固定装置和调节装置的连接装置,所述固定装置包括固定于交通立柱顶部的第一L形定位座,所述第一L形定位座短边外缘的一端设有三角状第一凸楞,另一端设有供第二L形定位座滑动的第一弧形滑道,所述第二L形定位座弯折处通过连接座与交通横杆转动连接,所述第二L形定位座短边外缘的一端设有与第一凸楞相压制限位的三角状第二凸楞,另一端设有与第一凸楞相抵触的第二弧形滑道,所述连接装置包括柱形活动腔,所述活动腔内设有可自由伸展收缩的伸缩弹簧,所述伸缩弹簧一端设有伸出活动腔的连接杆,另一端设有盘座,所述连接杆端部设有与第一L形定位座长边端部相连接的左挂钩,所述活动腔底部设有与第二L形定位座长边端部相连接的右挂钩,所述第二L形定位座长边外缘设有驱使第二L形定位座旋转的驱动装置。
优选的,所述第一L形定位座长边端部设有与左挂钩相套接的第一定位栓。
优选的,所述第二L形定位座长边端部设有与右挂钩相套接的第二定位栓。
优选的,所述盘座在伸缩弹簧压缩后与活动腔左端面相贴近。
优选的,所述盘座在伸缩弹簧伸展后与活动腔右端面相贴近。
优选的,所述驱动装置包括与交通横杆固定连接的定位座,定位座表面设有驱使第二L形定位座旋转的伸缩气缸,伸缩气缸端部与第二定位栓相连接。
优选的,所述驱动装置包括设于第一L形定位座表面呈上下交错状的上定位座和下定位座,下定位座穿插有经电机驱动的转轴,转轴端部设有连接推动杆的联动杆,联动杆一端插入上定位座内,另一端与第二定位栓相连接。
优选的,所述推动杆的长度长于联动杆的长度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型利用驱动装置驱使第二L形定位座在第一L形定位座的限制范围内发生旋转,带动信号灯横杆发生转动,从而改变阳光照射信号灯上的反射方向,保证行人和行驶车辆的安全行驶,提高信号灯的指示效果;
2、本实用新型在固定装置和调节装置中设置连接装置,利用活动腔和伸缩弹簧的组合作用,扩大第二L形定位座的偏转范围,提高信号灯的调节范围和调节灵活性;
3、本实用新型通过第一弧形滑道和第二弧形滑道的配合,保证信号灯横杆偏转的顺利性,利用第一凸楞和第二凸楞的配合,对信号灯横杆偏转范围实现了限定,确保信号灯横杆偏转过程中的安全性。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的结构示意图;
图2是本实用新型实施例二的结构示意图。
图中:1.底座;2.交通立柱;3.交通横杆;4.第一L形定位座;5.第一凸楞;6.第二L形定位座;7.第一弧形滑道;8.连接座;9.第二凸楞;10.第二弧形滑道;11.活动腔;12.伸缩弹簧;13.连接杆;14.盘座;15.左挂钩;16.右挂钩;17.第一定位栓;18.第二定位栓;19.定位座;20.伸缩气缸;21.上定位座;22.下定位座;23.转轴;24.推动杆;25.联动杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型进一步说明:
一种广角自调节型信号灯,包括底座1、与底座1固定连接的交通立柱2以及设于交通立柱2顶部的交通横杆3,所述交通立柱2和交通横杆3之间通过旋转定位机构进行旋转固定连接,所述旋转定位机构包括与交通立柱2固定连接的固定装置、与交通横杆3转动连接的调节装置以及连接固定装置和调节装置的连接装置,所述固定装置包括固定于交通立柱2顶部的第一L形定位座4,所述第一L形定位座4短边外缘的一端设有三角状第一凸楞5,另一端设有供第二L形定位座6滑动的第一弧形滑道7,所述第二L形定位座6弯折处通过连接座8与交通横杆3转动连接,所述第二L形定位座6短边外缘的一端设有与第一凸楞5相压制限位的三角状第二凸楞9,另一端设有与第一凸楞5相抵触的第二弧形滑道10,所述连接装置包括柱形活动腔11,所述活动腔11内设有可自由伸展收缩的伸缩弹簧12,所述伸缩弹簧12一端设有伸出活动腔11的连接杆13,另一端设有盘座14,所述连接杆13端部设有与第一L形定位座4长边端部相连接的左挂钩15,所述活动腔11底部设有与第二L形定位座6长边端部相连接的右挂钩16,所述第二L形定位座6长边外缘设有驱使第二L形定位座6旋转的驱动装置。利用驱动装置驱使第二L形定位座在第一L形定位座的限制范围内发生旋转,带动信号灯横杆上下偏转,从而改变阳光照射信号灯上的反射方向,使行人和行驶车辆能够清晰准确观察信号指示,确保行人和行驶车辆的安全行驶,提高信号灯的指示效果。
所述第一L形定位座4长边端部设有与左挂钩15相套接的第一定位栓17。第一定位栓17不仅将第一L形定位座4稳固固定于交通立柱2表面,而且保证了与左挂钩15连接的紧密性。
所述第二L形定位座6长边端部设有与右挂钩16相套接的第二定位栓18。利用第二定位栓18,提升第二L形定位座6与伸缩弹簧12连接的紧密性。
所述盘座14在伸缩弹簧12压缩后与活动腔11左端面相贴近,所述盘座14在伸缩弹簧12伸展后与活动腔11右端面相贴近。活动腔11不仅为伸缩弹簧12的活动提供了活动空间,而且通过活动腔11和伸缩弹簧12的配合使用,令伸缩弹簧12行程最大化,扩大信号灯偏转范围。
所述驱动装置包括与交通横杆3固定连接的定位座19,定位座19表面设有驱使第二L形定位座6旋转的伸缩气缸20,伸缩气缸20端部与第二定位栓18相连接。通过伸缩气缸20的伸出和回缩,改变第二L形定位座6偏转方向,实现依据不同太阳光照射角度调整反射光方向,提高行人和行驶车辆的观察度。
所述驱动装置包括设于第一L形定位座4表面呈上下交错状的上定位座21和下定位座22,下定位座22穿插有经电机驱动的转轴23,转轴23端部设有连接推动杆24的联动杆25,联动杆25一端插入上定位座21内,另一端与第二定位栓18相连接,所述推动杆24的长度长于联动杆25的长度。利用转轴的转动,带动推动杆偏转,进而使第二L形定位座上下偏转,提高调节的灵活性。
实施例一:
如图1所示,一种广角自调节型信号灯,包括底座1、与底座1固定连接的交通立柱2以及设于交通立柱2顶部的交通横杆3,所述交通立柱2和交通横杆3之间通过旋转定位机构进行旋转固定连接,所述旋转定位机构包括与交通立柱2固定连接的固定装置、与交通横杆3转动连接的调节装置以及连接固定装置和调节装置的连接装置,所述固定装置包括固定于交通立柱2顶部的第一L形定位座4,所述第一L形定位座4短边外缘的一端设有三角状第一凸楞5,另一端设有供第二L形定位座6滑动的第一弧形滑道7,所述第二L形定位座6弯折处通过连接座8与交通横杆3转动连接,所述第二L形定位座6短边外缘的一端设有与第一凸楞5相压制限位的三角状第二凸楞9,另一端设有与第一凸楞5相抵触的第二弧形滑道10,所述连接装置包括柱形活动腔11,所述活动腔11内设有可自由伸展收缩的伸缩弹簧12,所述伸缩弹簧12一端设有伸出活动腔11的连接杆13,另一端设有盘座14,所述连接杆13端部设有与第一L形定位座4长边端部相连接的左挂钩15,所述活动腔11底部设有与第二L形定位座6长边端部相连接的右挂钩16,所述盘座14在伸缩弹簧12压缩后与活动腔11左端面相贴近,所述盘座14在伸缩弹簧12伸展后与活动腔11右端面相贴近,所述第一L形定位座4长边端部设有与左挂钩15相套接的第一定位栓17,所述第二L形定位座6长边端部设有与右挂钩16相套接的第二定位栓18,所述第二L形定位座6长边外缘设有驱使第二L形定位座6旋转的驱动装置,所述驱动装置包括与交通横杆3固定连接的定位座19,定位座19表面设有驱使第二L形定位座6旋转的伸缩气缸20,伸缩气缸20端部与第二定位栓18相连接。
本实用新型可根据太阳光照射情况对信号灯进行调节,当太阳光在信号灯上的反射光对准行人或驾驶车辆,不利于观察时,启动伸缩气缸20,伸缩气缸20伸出,端部推动第二L形定位座6长边顺时针旋转,第二L形定位座6短边侧部沿第一弧形滑道7滑动,同时伸缩弹簧12逐渐伸展,直至第二L形定位座6短边端角与第一凸楞5相卡接,交通横杆3向下偏转,使行人和驾驶车辆能够清晰观察信号灯指示,当太阳光照射信号灯光亮不足时,伸缩气缸20回缩,第二L形定位座6短边侧部沿第一弧形滑道7向外滑出,同时伸缩弹簧12沿活动腔11轴向移动后逐渐收缩,直至第二凸楞9压制于第一凸楞5表面形成限位,实现了交通横杆3向上偏转,提高太阳光照射的亮度,便于行人和行驶车辆进行观察。
实施例二:
如图2所示,本实施例与实施例一的区别在于,所述第二L形定位座6长边外缘设置的驱动装置包括设于第一L形定位座4表面呈上下交错状的上定位座21和下定位座22,下定位座22穿插有经电机驱动的转轴23,转轴23端部设有连接推动杆24的联动杆25,联动杆25一端插入上定位座21内,另一端与第二定位栓18相连接,所述推动杆24的长度长于联动杆25的长度。
本实用新型驱动时,转轴23在电机驱动下顺时针转动,带动联动杆25顺时针转动,由于联动杆25端部与推动杆24连接,故推动杆24同方向转动,在推动杆24拉动下,第二L形定位座6向下偏转,进而带动交通横杆3向下偏转,反方向驱动转轴23时,实现交通横杆3向上偏转。
综上,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
Claims (8)
1.一种广角自调节型信号灯,包括底座、与底座固定连接的交通立柱以及设于交通立柱顶部的交通横杆,其特征在于:所述交通立柱和交通横杆之间通过旋转定位机构进行旋转固定连接,所述旋转定位机构包括与交通立柱固定连接的固定装置、与交通横杆转动连接的调节装置以及连接固定装置和调节装置的连接装置,所述固定装置包括固定于交通立柱顶部的第一L形定位座,所述第一L形定位座短边外缘的一端设有三角状第一凸楞,另一端设有供第二L形定位座滑动的第一弧形滑道,所述第二L形定位座弯折处通过连接座与交通横杆转动连接,所述第二L形定位座短边外缘的一端设有与第一凸楞相压制限位的三角状第二凸楞,另一端设有与第一凸楞相抵触的第二弧形滑道,所述连接装置包括柱形活动腔,所述活动腔内设有可自由伸展收缩的伸缩弹簧,所述伸缩弹簧一端设有伸出活动腔的连接杆,另一端设有盘座,所述连接杆端部设有与第一L形定位座长边端部相连接的左挂钩,所述活动腔底部设有与第二L形定位座长边端部相连接的右挂钩,所述第二L形定位座长边外缘设有驱使第二L形定位座旋转的驱动装置。
2.根据权利要求1所述广角自调节型信号灯,其特征在于:所述第一L形定位座长边端部设有与左挂钩相套接的第一定位栓。
3.根据权利要求1所述广角自调节型信号灯,其特征在于:所述第二L形定位座长边端部设有与右挂钩相套接的第二定位栓。
4.根据权利要求1所述广角自调节型信号灯,其特征在于:所述盘座在伸缩弹簧压缩后与活动腔左端面相贴近。
5.根据权利要求1所述广角自调节型信号灯,其特征在于:所述盘座在伸缩弹簧伸展后与活动腔右端面相贴近。
6.根据权利要求1所述广角自调节型信号灯,其特征在于:所述驱动装置包括与交通横杆固定连接的定位座,定位座表面设有驱使第二L形定位座旋转的伸缩气缸,伸缩气缸端部与第二定位栓相连接。
7.根据权利要求1所述广角自调节型信号灯,其特征在于:所述驱动装置包括设于第一L形定位座表面呈上下交错状的上定位座和下定位座,下定位座穿插有经电机驱动的转轴,转轴端部设有连接推动杆的联动杆,联动杆一端插入上定位座内,另一端与第二定位栓相连接。
8.根据权利要求7所述广角自调节型信号灯,其特征在于:所述推动杆的长度长于联动杆的长度。
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