CN215366726U - 一种沥青砼就地热再生修补装置 - Google Patents

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刘雪婷
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Abstract

本实用新型公开了一种沥青砼就地热再生修补装置,包括设置于修补车一侧的装置箱,装置箱的内部上下两侧设置有固定滑座,固定滑座的内部通过滑杆滑动连接有活动框架,底部滑杆的下端连接有压实装置,装置箱的内腔转动连接有驱动凸轮,活动框架的左右两侧通过弹性连接柱设置有支承架,支承架与装置箱的一侧滑动连接有固定滑台,支承架一侧设置有与固定滑台内腔滑动连接的滑动组件,活动框架与支承架之间滑动连接有支承组件,支承组件一端穿过固定滑台一侧并与固定滑台内壁滑动连接,本实用新型公开的一种与修补车一体式、操作简便且工作稳定的修补装置。

Description

一种沥青砼就地热再生修补装置
技术领域
本实用新型涉及沥青砼修补设备技术领域,尤其涉及一种沥青砼就地热再生修补装置。
背景技术
坑槽是沥青混凝土路面常见的病害之一,如果得不到良好的修补,其蔓延速度之快、恶化程度之深,因此必须及时处理并保证维修质量,在日常养护中要及时对可能导致坑槽的表面松散、翻浆、离析等病害进行及时处理,以杜绝和延缓坑槽的出现,降低维修成本,从而实现预防性、低成本、高效能养护。
“热补”沥青混凝土路面修补是利用沥青混凝土路面热养护车自带的热料仓和加热墙,对坑槽病害进行修补;修补之后需要对修补部分进行压实,现有技术中通常通过压实机进行压实处理,压实机一般单独操作且体积大,使用过程产生的振动较大。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种与修补车一体式、操作简便且工作稳定的修补装置。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供的一种沥青砼就地热再生修补装置,包括设置于修补车一侧的装置箱,所述装置箱的内部上下两侧设置有固定滑座,所述固定滑座的内部通过滑杆滑动连接有活动框架,底部所述滑杆的下端连接有压实装置,所述装置箱的内腔转动连接有驱动凸轮,所述活动框架的左右两侧通过弹性连接柱设置有支承架,所述支承架与所述装置箱的一侧滑动连接有固定滑台,所述支承架一侧设置有与所述固定滑台内腔滑动连接的滑动组件,所述活动框架与所述支承架之间滑动连接有支承组件,所述支承组件一端穿过所述固定滑台一侧并与所述固定滑台内壁滑动连接。
本实用新型优选地技术方案在于,支承组件包括与所述活动框架和支承架滑动连接的活动连杆,所述活动连杆的一端设置有与所述驱动凸轮相互挤压作用的支承座,所述活动连杆的另一端穿过所述固定滑台一侧设置有与所述固定滑台内壁滑动连接的凸台,所述支承座与所述活动框架之间设置有限位弹簧。
本实用新型优选地技术方案在于,所述驱动凸轮的外侧壁与所述活动框架的内壁相互抵接滑动。
本实用新型优选地技术方案在于,所述滑杆的外侧壁设置有弹簧,所述弹簧的两端分别与所述固定滑座和活动框架相连接。
本实用新型优选地技术方案在于,所述固定滑台靠近所述支承架一侧开设有与所述滑动组件和活动连杆滑动连接的开槽。
本实用新型优选地技术方案在于,所述支承座靠近所述驱动凸轮一侧呈与所述驱动凸轮运动轨迹相适应的弧形状,且支承座靠近驱动凸轮的两端设置有圆滑的凸起部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:通过与修补车一体式的装置箱,在修补车进行修补的同时,通过驱动凸轮转动,使滑杆沿着固定滑座滑动的同时带动压实装置对修补处进行压实,保证坑槽修补的压实度和平整度,驱动凸轮转动过程中,活动框架在支承架的作用下沿着固定滑台滑动,同时驱动凸轮使支撑组件与固定滑台相互作用,使压实装置在工作过程中保持稳定。
本实用新型提供的一种与修补车一体式、操作简便且工作稳定的修补装置。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型图1中A处放大图;
图3是本实用新型支承组件示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-装置箱,2-固定滑座,3-滑杆,4-活动框架,5-压实装置,6-驱动凸轮,7-支承架,8-固定滑台,9-滑动组件,10-支承组件,101-活动连杆,102-支承座,1021-凸起部,103-凸台,104-限位弹簧,11-弹簧,12-开槽。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
一种沥青砼就地热再生修补装置,包括设置于修补车一侧的装置箱1,所述装置箱1的内部上下两侧设置有固定滑座2,所述固定滑座2的内部通过滑杆3滑动连接有活动框架4,底部所述滑杆3的下端连接有压实装置5,所述装置箱1的内腔转动连接有驱动凸轮6,所述活动框架4的左右两侧通过弹性连接柱13设置有支承架7,所述支承架7与所述装置箱1的一侧滑动连接有固定滑台8,所述支承架7一侧设置有与所述固定滑台8内腔滑动连接的滑动组件9,所述活动框架4与所述支承架7之间滑动连接有支承组件10,所述支承组件10一端穿过所述固定滑台8一侧并与所述固定滑台8内壁滑动连接,驱动凸轮6转动的过程中,滑杆3带动压实装置上下往复运动,对坑槽修补处进行往复压实,保证修补的压实度和平整度,在工作过程中,设置于活动框架4两侧的支承架7通过滑动组件9带动活动框架沿着固定滑台8滑动,使压实装置5在往复运动过程中始终保持稳定工作。
为提高压实装置5在过程中的稳定性,作为本方案的一种可能的实施方式,优选的,支承组件10包括与所述活动框架4和支承架7滑动连接的活动连杆101,所述活动连杆101的一端设置有与所述驱动凸轮6相互挤压作用的支承座102,所述活动连杆101的另一端穿过所述固定滑台8一侧设置有与所述固定滑台8内壁滑动连接的凸台103,所述支承座102与所述活动框架4之间设置有限位弹簧104,支撑组件10增大了活动框架4往复运动过程中与固定滑台8之间的作用力,保证压实装置5能够稳定地往复运动。
作为本方案的一种可能的实施方式,优选的,所述驱动凸轮6的外侧壁与所述活动框架4的内壁相互抵接滑动,使驱动凸轮6工作过程中能够通过活动框架4实现滑杆3带动压实装置5运动。
作为本方案的一种可能的实施方式,优选的,所述滑杆3的外侧壁设置有弹簧11,所述弹簧11的两端分别与所述固定滑座2和活动框架4相连接,减少压实装置5运动过程中产生的振动,提高稳定性。
作为本方案的一种可能的实施方式,优选的,所述固定滑台8靠近所述支承架7一侧开设有与所述滑动组件9和活动连杆滑动连接的开槽12,与滑动组件9和支撑组件10之间能够相互配合滑动。
作为本方案的一种可能的实施方式,优选的,所述支承座102靠近所述驱动凸轮4一侧呈与所述驱动凸轮4运动轨迹相适应的弧形状,且支承座102靠近驱动凸轮4的两端设置有圆滑的凸起部1021,使驱动凸轮6能够更圆滑地过度,然后作用于支承座102,使支承座102通过活动连杆101带动凸台103作用于固定滑台8。
本实用新型是通过优选实施例进行描述的,本领域技术人员知悉,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

Claims (6)

1.一种沥青砼就地热再生修补装置,其特征在于:包括设置于修补车一侧的装置箱(1),所述装置箱(1)的内部上下两侧设置有固定滑座(2),所述固定滑座(2)的内部通过滑杆(3)滑动连接有活动框架(4),底部所述滑杆(3)的下端连接有压实装置(5),所述装置箱(1)的内腔转动连接有驱动凸轮(6),所述活动框架(4)的左右两侧通过弹性连接柱(13)设置有支承架(7),所述支承架(7)与所述装置箱(1)的一侧滑动连接有固定滑台(8),所述支承架(7)一侧设置有与所述固定滑台(8)内腔滑动连接的滑动组件(9),所述活动框架(4)与所述支承架(7)之间滑动连接有支承组件(10),所述支承组件(10)一端穿过所述固定滑台(8)一侧并与所述固定滑台(8)内壁滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种沥青砼就地热再生修补装置,其特征在于:
支承组件(10)包括与所述活动框架(4)和支承架(7)滑动连接的活动连杆(101),所述活动连杆(101)的一端设置有与所述驱动凸轮(6)相互挤压作用的支承座(102),所述活动连杆(101)的另一端穿过所述固定滑台(8)一侧设置有与所述固定滑台(8)内壁滑动连接的凸台(103),所述支承座(102)与所述活动框架(4)之间设置有限位弹簧(104)。
3.根据权利要求1所述的一种沥青砼就地热再生修补装置,其特征在于:
所述驱动凸轮(6)的外侧壁与所述活动框架(4)的内壁相互抵接滑动。
4.根据权利要求1所述的一种沥青砼就地热再生修补装置,其特征在于:
所述滑杆(3)的外侧壁设置有弹簧(11),所述弹簧(11)的两端分别与所述固定滑座(2)和活动框架(4)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种沥青砼就地热再生修补装置,其特征在于:
所述固定滑台(8)靠近所述支承架(7)一侧开设有与所述滑动组件(9)和活动连杆滑动连接的开槽(12)。
6.根据权利要求2所述的一种沥青砼就地热再生修补装置,其特征在于:
所述支承座(102)靠近所述驱动凸轮(4)一侧呈与所述驱动凸轮(4)运动轨迹相适应的弧形状,且支承座(102)靠近驱动凸轮(4)的两端设置有圆滑的凸起部(1021)。
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