CN215364622U - 一种用于塔式起重机的限位装置 - Google Patents
一种用于塔式起重机的限位装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215364622U CN215364622U CN202120768081.5U CN202120768081U CN215364622U CN 215364622 U CN215364622 U CN 215364622U CN 202120768081 U CN202120768081 U CN 202120768081U CN 215364622 U CN215364622 U CN 215364622U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shaped sliding
- limiting
- frame
- tower crane
- lifting rope
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于塔式起重机的限位装置,涉及塔式起重机技术领域,包括环绕架以及在其表面开设的环形槽,所述环形槽自上至下贯穿于环绕架,所述环形槽的内壁左右两侧均开设有T型滑槽,所述T型滑槽的内壁均滑动连接有T型滑动架,所述T型滑动架远离T型滑槽的一端均设置有连接横梁,所述连接横梁远离T型滑动架的一侧前后两端均设置有连接侧板,所述连接侧板的相对侧均通过设置的第一固定轴和第二固定轴活动连接。本实用新型能够对吊绳进行限位,同时能够对吊绳在运动过程中的碰撞和震动作用力进行吸收,进而能够有效避免吊绳偏移出现脱盘现象,并且能够减少限位轮对吊绳进行限位时的摩擦热量,进而能够减少吊绳由于长时间摩擦产生的磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及塔式起重机技术领域,具体涉及一种用于塔式起重机的限位装置。
背景技术
塔式起重机是动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。工作范围大,主要用于多层和高层建筑施工中材料的垂直运输和构件安装。由金属结构,工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂、底座、附着杆等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电框、联连线路、信号及照明装置等。
针对现有技术存在以下问题:
现有的塔式起重机,在对吊绳进行收线的过程中,吊绳在风力作用下容易出现晃动,进而容易出现偏移脱盘现象,容易使起吊工作出现偏差,同时,吊绳的限位装置在与吊绳接触时,容易在较强的摩擦力下使吊绳产生磨损,限位装置的实用性较差。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于塔式起重机的限位装置,其中一种目的是为了具备对吊绳进行限位的功能,解决现有的塔式起重机,在对吊绳进行收线的过程中,吊绳在风力作用下容易出现晃动的问题;其中另一种目的是为了解决吊绳的限位装置在与吊绳接触时,容易在较强的摩擦力下使吊绳产生磨损的问题,以达到提高限位装置的实用性的效果。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种用于塔式起重机的限位装置,包括环绕架以及在其表面开设的环形槽,所述环形槽自上至下贯穿于环绕架,所述环形槽的内壁左右两侧均开设有T型滑槽,所述T型滑槽的内壁均滑动连接有T型滑动架,所述T型滑动架远离T型滑槽的一端均设置有连接横梁,所述连接横梁远离T型滑动架的一侧前后两端均设置有连接侧板。
所述连接侧板的相对侧均通过设置的第一固定轴和第二固定轴活动连接,所述第一固定轴的外表面活动连接有限位轮一,所述第二固定轴的外表面活动连接有限位轮二。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述第一固定轴与第二固定轴平行设置,所述第一固定轴位于第二固定轴的内侧。
采用上述技术方案,该方案中的第一固定轴与第二固定轴的位置排列可使限位轮一与限位轮二分别位于吊绳的两侧,使吊绳在收线过程中在其限位轮一与限位轮二的内侧滑动。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述限位轮一、限位轮二均包括滚轮本体和固体润滑层,所述滚轮本体的外表面设置有固体润滑层。
采用上述技术方案,该方案中的固体润滑层可减少吊绳与限位轮一与限位轮二所产生的摩擦力,进而减少摩擦热量。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述滚轮本体的表面均匀设置有凸起部,两个所述凸起部分的相对空间构成凹陷槽,所述限位轮二表面开设的凹陷槽与限位轮一表面设置的凸起部分相对应。
采用上述技术方案,该方案中的限位轮一表面设置的凸起部分能够将吊绳抵紧在限位轮二所开设的凹陷槽内部,有效地避免了其在外力作用下发生偏移。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述固体润滑层表面开设有透气孔。
采用上述技术方案,该方案中的透气孔可加速吊绳与限位轮一、限位轮二所产生的摩擦热量的散发。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述T型滑槽的内壁左右两侧分别设置有限位弹簧一和限位弹簧二,所述限位弹簧一、限位弹簧二远离T 型滑槽内壁的一端均与T型滑动架的侧面固定连接。
采用上述技术方案,该方案中的限位弹簧一、限位弹簧二可将吊绳在运动过程中对限位轮一与限位轮二产生碰撞和震动作用力进行吸收,具有减震作用。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述环绕架的顶部前后两端均固定连接有安装架,所述安装架的顶部左右两端均开设有螺纹固定孔。
采用上述技术方案,该方案中的安装架可通过其开设的螺纹固定孔与塔式起重机进行拆卸安装,
由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
1、本实用新型提供一种用于塔式起重机的限位装置,通过在该限位装置内部采取两个限位轮排列设置,吊绳穿过其相对空间,两个限位轮上设置的凸起部分与凹陷槽能够对吊绳进行限位,有效地避免了其在外力作用下发生偏移,同时在其连接结构内部的限位弹簧的弹性作用下,能够对吊绳在运动过程中的碰撞和震动作用力进行吸收,使限位装置进行高效稳定的工作,进而能够有效避免吊绳偏移出现脱盘现象。
2、本实用新型提供一种用于塔式起重机的限位装置,通过在两个限位轮的表面均设置有固体润滑层,同时固体润滑层的表面开设透气孔,能够减少限位轮对吊绳进行限位时的摩擦热量,进而能够减少吊绳由于长时间摩擦产生的磨损,提高该限位装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型限位轮一与限位轮二的排列结构示意图;
图4为本实用新型中A处放大结构示意图。
图中:1、环绕架;2、环形槽;3、T型滑槽;4、T型滑动架;5、连接横梁;6、连接侧板;7、第一固定轴;8、第二固定轴;9、限位轮一;10、限位轮二;11、滚轮本体;12、固体润滑层;13、凸起部;14、凹陷槽;15、透气孔;16、限位弹簧一;17、限位弹簧二;18、安装架;19、螺纹固定孔。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
实施例1
如图1-4所示,本实用新型提供了一种用于塔式起重机的限位装置,包括环绕架1以及在其表面开设的环形槽2,环形槽2自上至下贯穿于环绕架1,环形槽2的内壁左右两侧均开设有T型滑槽3,T型滑槽3的内壁均滑动连接有T型滑动架4,T型滑动架4远离T型滑槽3的一端均设置有连接横梁5,连接横梁5远离T型滑动架4的一侧前后两端均设置有连接侧板6,该用于塔式起重机的限位装置在使用时,控制环绕架1位于塔式起重机的放线架的底部,使该塔式起重机的吊绳位于环绕架1的内侧,两个连接横梁5和连接侧板6分别位于吊绳的两侧。
进一步的,连接侧板6的相对侧均通过设置的第一固定轴7和第二固定轴8活动连接,第一固定轴7的外表面活动连接有限位轮一9,第二固定轴8 的外表面活动连接有限位轮二10,当塔式起重机的对吊绳进行收线时,两边的吊绳分别位于限位轮一9和限位轮二10的相对侧,在其内部滑动,在滑动过程中,限位轮一9和限位轮二10可分别围绕第一固定轴7和第二固定轴8 进行转动。
实施例2
如图1-4所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,第一固定轴7与第二固定轴8平行设置,第一固定轴7位于第二固定轴8的内侧,限位轮一9、限位轮二10均包括滚轮本体11和固体润滑层 12,滚轮本体11的外表面设置有固体润滑层12,滚轮本体11的表面均匀设置有凸起部13,两个凸起部13的相对空间构成凹陷槽14,限位轮二10表面开设的凹陷槽14与限位轮一9表面设置的凸起部13相对应,当吊绳在限位轮一9和限位轮二10的内侧滑动的过程中,限位轮一9表面设置的凸起部13 将吊绳抵紧在限位轮二10所开设的凹陷槽14内部,使其在内部位置保持一致,有效地避免了其在外力作用下发生偏移。
进一步的,固体润滑层12表面开设有透气孔15,固体润滑层12具有润作用,能够减少摩擦力,同时固体润滑层12的表面开设的透气孔15能够加速摩擦热量的挥发,能够减少限位轮一9与限位轮二10对吊绳产生的摩擦热,进而能够减少吊绳由于长时间摩擦产生的磨损。
实施例3
如图1-4所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,T型滑槽3的内壁左右两侧分别设置有限位弹簧一16和限位弹簧二 17,限位弹簧一16、限位弹簧二17远离T型滑槽3内壁的一端均与T型滑动架4的侧面固定连接,在限位弹簧一16、限位弹簧二17的弹性作用下,可在 T型滑槽3的内部具有减震作用,将吊绳在运动过程中对限位轮一9与限位轮二10产生碰撞和震动作用力进行吸收,使限位装置进行高效稳定的工作。
进一步的,环绕架1的顶部前后两端均固定连接有安装架18,安装架18 的顶部左右两端均开设有螺纹固定孔19,安装架18,安装架18可通过螺纹固定孔19与塔式起重机进行连接固定。
下面具体说一下该用于塔式起重机的限位装置的工作原理。
如图1-4所示,该用于塔式起重机的限位装置在工作时,两边的吊绳分别位于限位轮一9和限位轮二10的相对侧,在其内部滑动,在滑动过程中,限位轮一9和限位轮二1进行转动,限位轮一9表面设置的凸起部13将吊绳抵紧在限位轮二10所开设的凹陷槽14内部,使其在内部位置保持的一致,同时固体润滑层12与其表面开设的透气孔15能够减少限位轮一9与限位轮二10对吊绳产生的摩擦热,在限位弹簧一16、限位弹簧二17可将吊绳在运动过程中对限位轮一9与限位轮二10产生碰撞和震动作用力进行吸收,具有减震作用。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于塔式起重机的限位装置,包括环绕架(1)以及在其表面开设的环形槽(2),所述环形槽(2)自上至下贯穿于环绕架(1),其特征在于:所述环形槽(2)的内壁左右两侧均开设有T型滑槽(3),所述T型滑槽(3)的内壁均滑动连接有T型滑动架(4),所述T型滑动架(4)远离T型滑槽(3)的一端均设置有连接横梁(5),所述连接横梁(5)远离T型滑动架(4)的一侧前后两端均设置有连接侧板(6);
所述连接侧板(6)的相对侧均通过设置的第一固定轴(7)和第二固定轴(8)活动连接,所述第一固定轴(7)的外表面活动连接有限位轮一(9),所述第二固定轴(8)的外表面活动连接有限位轮二(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机的限位装置,其特征在于:所述第一固定轴(7)与第二固定轴(8)平行设置,所述第一固定轴(7)位于第二固定轴(8)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机的限位装置,其特征在于:所述限位轮一(9)、限位轮二(10)均包括滚轮本体(11)和固体润滑层(12),所述滚轮本体(11)的外表面设置有固体润滑层(12)。
4.根据权利要求3所述的一种用于塔式起重机的限位装置,其特征在于:所述滚轮本体(11)的表面均匀设置有凸起部(13),两个所述凸起部(13)的相对空间构成凹陷槽(14),所述限位轮二(10)表面开设的凹陷槽(14)与限位轮一(9)表面设置的凸起部(13)相对应。
5.根据权利要求3所述的一种用于塔式起重机的限位装置,其特征在于:所述固体润滑层(12)表面开设有透气孔(15)。
6.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机的限位装置,其特征在于:所述T型滑槽(3)的内壁左右两侧分别设置有限位弹簧一(16)和限位弹簧二(17),所述限位弹簧一(16)、限位弹簧二(17)远离T型滑槽(3)内壁的一端均与T型滑动架(4)的侧面固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机的限位装置,其特征在于:所述环绕架(1)的顶部前后两端均固定连接有安装架(18),所述安装架(18)的顶部左右两端均开设有螺纹固定孔(19)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120768081.5U CN215364622U (zh) | 2021-04-14 | 2021-04-14 | 一种用于塔式起重机的限位装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120768081.5U CN215364622U (zh) | 2021-04-14 | 2021-04-14 | 一种用于塔式起重机的限位装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN215364622U true CN215364622U (zh) | 2021-12-31 |
Family
ID=79626949
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120768081.5U Active CN215364622U (zh) | 2021-04-14 | 2021-04-14 | 一种用于塔式起重机的限位装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN215364622U (zh) |
-
2021
- 2021-04-14 CN CN202120768081.5U patent/CN215364622U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN215364622U (zh) | 一种用于塔式起重机的限位装置 | |
CN211496661U (zh) | 一种立柱升降式移动龙门吊车 | |
CN116176724B (zh) | 一种用于大型风电塔筒外壁作业的拉臂式爬升机器人 | |
CN107498567A (zh) | 一种连杆式喷涂机械臂 | |
CN108871862B (zh) | 一种粮库粮面移动装置平台 | |
CN212978402U (zh) | 一种智能轨道机器人应急制动组件 | |
CN201952168U (zh) | 直线运动机构 | |
CN210333969U (zh) | 一种精密模具的安装结构 | |
CN211916735U (zh) | 一种机械铸造用稳定型支撑装置 | |
CN210452633U (zh) | 一种机械设备维修用具有减震功能的维修平台 | |
CN202963935U (zh) | 一种电动螺旋工件压装机 | |
CN209815533U (zh) | 一种新型悬臂起重机结构 | |
CN203008871U (zh) | 天平式游梁抽油机 | |
CN102561742B (zh) | 一种导向机构及使用该导向机构的升降舞台 | |
CN202017176U (zh) | 液压伸缩熨平板悬挂导向结构 | |
CN202139002U (zh) | 具有托架配重机构的工件升降翻转装置 | |
CN210594941U (zh) | 一种安装有反滚轮装置的起重机小车 | |
CN220618044U (zh) | 一种电梯曳引机安装架 | |
CN209520812U (zh) | 一种汽车底盘装配滑动定位机构 | |
CN219304336U (zh) | 电缆敷设滑车 | |
CN219669901U (zh) | 一种糖醛生产防洒提升机 | |
CN215846535U (zh) | 一种焊合率高的大面积自行走钢板焊接装置 | |
CN212258172U (zh) | 一种便于组装起吊的电力配电柜 | |
CN201111504Y (zh) | 电解多功能天车大车缓冲器 | |
CN219464712U (zh) | 一种新型液压振动装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |