CN215339380U - 一种船舶焊接密度快速检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种船舶焊接密度快速检测装置，适用于船舶生产技术领域，所述一种船舶焊接密度快速检测装置包括检测组件，用于检测船舶焊接密度；基座，设置于检测组件下方，所述基座底部安装有移动轮；以及升降组件，固定连接于基座和检测组件，用于调节检测组件的高度，通过基板和移动轮，可以对装置的位置进行灵活移动，通过检测组件，可以对船舶焊接密度进行快速检测并实时显示，通过升降组件，可以对检测组件的高度进行调节，具备灵活移动、快速检测显示、高度调节和提高工作效率的优点。

Description

一种船舶焊接密度快速检测装置

技术领域

本实用新型涉及船舶生产技术领域，具体是涉及一种船舶焊接密度快速检测装置。

背景技术

船舶（boats and ships），各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

目前的船舶焊接密度快速检测装置虽然可以对船舶焊接密度进行检测，但是大多数是通过人工手持检测装置在船舶焊接点表面进行检测，对于船舶不同高度的焊接密度检测需要检测人员踩垫物品才可进行检测，加重了检测人员的工作负担，降低了检测效率，由上可见，现有的船舶焊接密度快速检测装置存在人工手持检测效率低的缺点，难以得到推广应用。

因此，需要提供一种船舶焊接密度快速检测装置，旨在解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种船舶焊接密度快速检测装置，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船舶焊接密度快速检测装置，包括：

检测组件，用于检测船舶焊接密度；

基座，设置于检测组件下方，所述基座底部安装有移动轮；以及

升降组件，固定连接于基座和检测组件，用于调节检测组件的高度。

作为本实用新型进一步的方案，所述检测组件包括：

检测箱，设置于基座上，所述检测箱内设有检测腔；

第一滑动件，设有若干个且滑动设置于检测腔内，所述第一滑动件一侧固定连接有连接件，所述连接件远离第一滑动件的一端活动连接有滑轮；以及

传动检测单元，设置于检测腔内，用于实时显示检测结果。

作为本实用新型进一步的方案，所述传动检测单元包括：

横杆，设置于检测腔内；

传动齿轮，设置有若干个且与横杆活动连接；

第一齿条，与第一滑动件固定连接并与传动齿轮啮合连接；以及

第二齿条，与传动齿轮啮合连接，所述第二齿条的一端贯穿检测腔向检测向下方伸出。

作为本实用新型进一步的方案，所述升降组件包括：

升降箱，固定安装于基座上，所述升降箱两侧均设置有通槽；

升降动力源，安装于升降箱内部，所述升降动力源的输出端固定连接有丝杠，所述丝杠的另一端与升降箱转动连接；以及

螺纹件，与丝杠螺纹连接，所述螺纹件外侧通过支撑件与检测箱固定连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述检测箱底部靠近第二齿条处安装有标准板，所述标准板用于对比不同第二齿条的下移距离。

综上所述，本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型通过基板和移动轮，可以对装置的位置进行灵活移动，通过检测组件，可以对船舶焊接密度进行快速检测并实时显示，通过升降组件，可以对检测组件的高度进行调节，具备灵活移动、快速检测显示、高度调节和提高工作效率的效果。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1为实用新型实施例的结构示意图。

图2为实用新型实施例中传动齿轮的结构示意图。

图3为实用新型实施例中滑轮的结构示意图。

附图标记：1-基座、2-升降组件、201-升降箱、202-通槽、203-升降动力源、204-丝杠、205-第一导向件、206-螺纹件、207-支撑件、3-检测组件、301-检测箱、302-检测腔、303-第一滑动件、304-连接件、305-滑轮、306-第一齿条、307-横杆、308-传动齿轮、309-第二齿条、4-支撑组件、401-第二导向件、402-第二滑动件、5-标准板、6-移动轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

在本实用新型的一个实施例中，参见图1，所述一种船舶焊接密度快速检测装置包括检测组件3，用于检测船舶焊接密度；基座1，设置于检测组件3下方，所述基座1底部安装有移动轮6；以及升降组件2，固定连接于基座1和检测组件3，用于调节检测组件3的高度。

在本实施例中，通过基板1和移动轮6，可以灵活移动装置的位置，便于船舶不同位置的焊接密度检测，通过检测组件3，可以快速检测船舶焊接密度，通过升降组件2，可以灵活调节检测组件3的高度，满足不同高度的焊接密度检测需求。

在本实用新型的一个实施例中，参见图1和图2，所述检测组件3包括检测箱301，设置于基座1上，所述检测箱301内设有检测腔302；第一滑动件303，设有若干个且滑动设置于检测腔302内，所述第一滑动件303一侧固定连接有连接件304，所述连接件304远离第一滑动件303的一端活动连接有滑轮305；以及传动检测单元，设置于检测腔302内，用于实时显示检测结果。

在本实用新型的一个实施例中，参见图1和图2，所述传动检测单元包括横杆307，设置于检测腔302内；传动齿轮308，设置有若干个且与横杆307活动连接；第一齿条306，与第一滑动件303固定连接并与传动齿轮308啮合连接；以及第二齿条309，与传动齿轮308啮合连接，所述第二齿条309的一端贯穿检测腔302向检测向下方伸出。

在本实施例中，所述检测箱301底部靠近第二齿条309处安装有标准板5，所述标准板5用于对比不同第二齿条309的下移距离，所述检测腔302中设有支撑组件4，所述支撑组件4包括第二导向件401，所述第二导向件401固定安装于检测腔302内，所述第二导向件401外侧滑动设置有第二滑动件402，所述第二滑动件402与第二齿条309固定连接，将滑轮305贴附于船舶表面，并沿着船舶表面推动装置，船舶焊接点会推动滚轮305带动第一滑动件303向检测腔302内部移动，第一齿条306同步移动，通过齿轮齿条之间的啮合连接，带动第二齿条309向下移动，通过与标准板5的对比，便于工作人员实时观察了解相邻焊接点之间的间距，通过第二滑动件402和第二导向件401之间的滑动连接，可以支撑第二齿条309竖直方向上的移动。

在本实用新型的一个实施例中，参见图1，所述升降组件2包括升降箱201，固定安装于基座1上，所述升降箱201两侧均设置有通槽202；升降动力源203，安装于升降箱201内部，所述升降动力源203的输出端固定连接有丝杠204，所述丝杠204的另一端与升降箱201转动连接；以及螺纹件206，与丝杠204螺纹连接，所述螺纹件206外侧通过支撑件207与检测箱301固定连接。

在本实施例中，升降动力源203正向工作，丝杠204顺时针旋转，通过螺纹连接带动螺纹件206上移，通过支撑件207，带动检测箱301上移，实现检测组件3高度的上升，当升降动力源203反向工作，丝杠204逆时针旋转，可以带动检测箱301下降，实现检测组件3高度的下降，通过控制升降动力源203的正反转，可以对检测组件3的高度进行灵活调节，其中，升降箱201内设置有第一导向件205，所述第一导向件205与螺纹件206滑动连接，通过第一导向件205，可以对螺纹件206的升降进行有效支撑，所述升降动力源203可以为旋转电机或者为旋转气缸。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种船舶焊接密度快速检测装置，其特征在于，包括：

检测组件，用于检测船舶焊接密度；

基座，设置于检测组件下方，所述基座底部安装有移动轮；以及

升降组件，固定连接于基座和检测组件，用于调节检测组件的高度。

2.根据权利要求1所述的船舶焊接密度快速检测装置，其特征在于，所述检测组件包括：

检测箱，设置于基座上，所述检测箱内设有检测腔；

第一滑动件，设有若干个且滑动设置于检测腔内，所述第一滑动件一侧固定连接有连接件，所述连接件远离第一滑动件的一端活动连接有滑轮；以及

传动检测单元，设置于检测腔内，用于实时显示检测结果。

3.根据权利要求2所述的船舶焊接密度快速检测装置，其特征在于，所述传动检测单元包括：

横杆，设置于检测腔内；

传动齿轮，设置有若干个且与横杆活动连接；

第一齿条，与第一滑动件固定连接并与传动齿轮啮合连接；以及

第二齿条，与传动齿轮啮合连接，所述第二齿条的一端贯穿检测腔向检测向下方伸出。

4.根据权利要求2所述的船舶焊接密度快速检测装置，其特征在于，所述升降组件包括：

升降箱，固定安装于基座上，所述升降箱两侧均设置有通槽；

升降动力源，安装于升降箱内部，所述升降动力源的输出端固定连接有丝杠，所述丝杠的另一端与升降箱转动连接；以及

螺纹件，与丝杠螺纹连接，所述螺纹件外侧通过支撑件与检测箱固定连接。

5.根据权利要求3所述的船舶焊接密度快速检测装置，其特征在于，所述检测箱底部靠近第二齿条处安装有标准板，所述标准板用于对比不同第二齿条的下移距离。

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